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引入国内的一丝希望 铃木吉姆尼推五门版车型
全新吉姆尼自上市之后在国外一直备受关注，无论你是买来代步还是改装，更或者拉货你都能找到针对这台车的改装方案。当然，由于外观与奔驰G-Class极其相似，一些玩家还会将其“伪装”成缩小的“G-Class”换取回头率。不过，由于铃木在国内的销量一直走下坡路，加之这款车只有三门版且短时间内不可能在国内实现国产，这也让国内的吉姆尼粉丝始终无法通过官方手段购买到这款车，真爱粉只能通过平行进口的方式购置高价版车型。
不过最近的一条消息却让国内吉姆尼粉丝看到了一丝车型被引进的希望，因为吉姆尼终于要推出更为实用的五门版本了。根据海外媒体消息，铃木吉姆尼即将在印度市场推出五门版本车型，相比起三门版车型，五门车型的轴距将有所增长，内部空间也将加大，最直接的表现将体现在后排腿部空间的呈现上。
动力方面，五门版吉姆尼将极有可能搭载1.5L自然吸气发动机，功率提升至105马力，而传动系统则沿用带有低速挡位的四轮驱动与分动箱设计，所以不必担心这款车的越野能力有所降低。
根据最新消息，铃木吉姆尼将退出欧洲市场，原因是无法应对欧洲日益严格的排放政策，而后期五门版车型将优化后重新投放到欧洲。在日本本土，吉姆尼将继续应用排量为0.66L的涡轮增压发动机。不过无论是欧洲还是日本，最终我们最希望看到的是铃木将这款车正式引入国内，我相信五门版配1.5L发动机绝对是一个契机，但愿疫情结束后国内车迷能盼到好消息。
（文：沈翀 图：网络）
新一代吉姆尼或于印度推出五门车型，价格更低于10万
随着铃木退出大陆汽车市场，让很多人对于新一代吉姆尼更是又爱却又无法拥有，该车甚至在贸易商手中，喊出了30万的售价。如今，传闻铃木将在印度市场推出车身更长 更符合家庭使用的五门版吉姆尼越野车！
吉姆尼之所以在全球热卖，与外观相似于奔驰大G有很大关系，但相比过去仅有双门版本确实小了点气场，但根据Autocar India的报导，铃木吉姆尼将会发展出五门车型，并在印度生产和上市销售。你可以想象下，与三门吉姆尼车型相比，五门吉姆尼的轴距更长，可在座舱中创造更多的空间，且第二排也会有属于自己的车门，使进出车室过程变得更加轻松。动力方面可能采用代号K15B，马力105ps（102hp）/6000rpm，扭矩130N.m/4000rpm的1.5升四缸自然吸气汽油引擎。
当然，吉姆尼绝非样子货，五门吉姆尼一样会有四轮驱动系统和加力箱，而只要稍加改装，更可以营造出不亚于奔驰大G的气场。但最气人的是，据Autocar India报导，五门吉姆尼的起价不到一百万卢比，已照今天的汇率换算成人民币大约仅9.34万。
无奈之下，只能感叹铃木的退出才不是时候了.......
(配图为三门车型)
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