本文目录
- 本人18岁，我爸爸准备帮我买一辆40万以内的车，有什么可以推荐吗
- 有什么30-40万左右的车推荐吗
- 40万左右的汽车，追求舒适性和加速度，有哪些好的推荐
- 40万以内有什么好的轿车推荐
- 你觉得40万左右的车最安全的是哪些
- 年底准备换车，预算四十万左右，有什么好车推荐
本人18岁，我爸爸准备帮我买一辆40万以内的车，有什么可以推荐吗
诚谢邀请。
关于40万以内的车型选择，注重配置，偏运动的车型。
推荐一款美系车型，凯迪拉克CT6领先运动版。
该车型裸车价45万97，优惠10万左右，落地大概40万多。
领先运动车型属于凯迪拉克CT6车系次顶配车型，配置丰富，特别电磁悬挂+整体主动转向系统的加持让整车变得更加的灵活，舒适。
运动套件的加持，让整车看起来更加的运动。至于该车的尺寸就一个字，大，准D级车的尺寸。
以上纯属“志与文”个人原创见解，希望能帮到你们，如果有不足之处，请在下方评论，指出，互相学习进步。关注“志与文”，让我们一起记录身边点滴…
有什么30-40万左右的车推荐吗
这个区间，我推荐两台车。一台燃油车一台电动车。
第一，奥迪A6L。奥迪这个品牌，说实话在媒体圈子里面，并不是很受推崇。我所在的媒体圈子，要么是玩车一族，这类人通常的选择是本田、马自达、宝马之类的自带运动基因的品牌；要么是追求精致的玩家，已经过了玩车的年纪，开始推崇豪华、格调、个性，雷克萨斯就是他们的首选。而奥迪，虽然在中国市场有着很深的根基，虽然也有极致的性能车，也有优雅的coupe，但品牌调性始终还是中庸的。
但我个人对奥迪品牌的好感度是逐年提升的。首先，我是一个设计优先的消费者，汽车的造型设计是我选择汽车时最看重的。从我个人的角度来说，宝马的设计是在退步的，全新改款的3系、5系、x5等等新车，在我看来，都不如旧款设计出彩。而奔驰，在经历了这一代的设计巅峰之后，也渐渐看出了力不从心，最近大家都在吐槽的新CLS、新E就是典型的例子。
奥迪在汽车造型方面，一直都在行业前列。旧款的A6/Q5/Q7，简直就是教科书一般的漂亮。新款车型线条更加硬朗，内饰更富科技感、传统强项灯光也被玩到了极致。所以，以我的审美来看，奥迪将会是未来一个换代周期最有期望的领军品牌，也是我个人最推崇的豪华品牌。
说回奥迪A6L。这是一台一发布，就让我觉得眼前一亮的汽车。这个级别的车型，动力都在一个水平线上，而相比之下，奥迪A6L在科技感、设计感，包括售价方面都更能打动我。
更重要的是，奥迪A6L的性价比很高，最近几个月的销售成绩也印证了这一点。奥迪A6L的终端优惠现在都在8折左右。优惠完之后，主力车型的价格都在40万以内，相比竞品车型宝马5系和奔驰e级，有着5万左右的价格优势。而往往来说，40万不到的落地区间，只能买到豪华品牌b级车。如果你想买主流的豪华品牌c级车，奥迪A6L几乎是唯一的选择。
第二台车，是国产特斯拉Model 3。Model 3进口销售的时候，他被轻易排除出我的列表，因为我觉得不值。小50万的价格买一台车长不过4米7的小车，我相信大部分人都和我一样是拒绝的。
但是我并不拒绝电动车这种驱动形式。对我个人来说，我有购买地下车库、且物业也允许充电桩安装，以我目前的工作情况和我家里的用车情况来说，Model 3用来做城市通勤车不存在便利性问题，而我换来的是，更加灵活的驾驶感受，先进的人机交互，科技的驾驶氛围、全新的驾驶体验。那为什么不考虑其他电动车品牌，特别是一些国产新兴电动车品牌呢？原因也很简单——品牌。特斯拉作为行业的引领者，其品牌影响力和其他品牌已经不在一个档次。特斯拉的消费群体往往代表了前卫、个性、科技。作为普通消费者，车很多时候不仅仅是车，而是你的态度和生活。这就是品牌的作用。这也是为什么很多人愿意花20万买台紧凑级的豪华品牌，而不是合资中型车的原因。这不是俗，这是太多人切实的购车选择。
说回这台车。这是一台NEDC续航445km、0-100km/h加速5.6秒的纯电后驱车。在30万这个区间，恐怕再难找出一台如此具有可玩性的车了。这简直就是就是一台专为爱好驾驶的玩家定制的车。电动汽车的全新玩法，赋予了这台车很多传统燃油车无法做到的事情。如果你有充电条件，并且不常上高速，只是城市通勤，这台车一定不会让你失望。
这就是目前我推荐的两台新车。每个人的购车需求都不一样，我也看过并且试过很多这个价格区间的新车，然后最终推荐在这两台。
40万左右的汽车，追求舒适性和加速度，有哪些好的推荐
/舒适性高
加速度快
40万左右/
充足的预算要求舒适和加速能力很好选择，预算内的轿车基本符合这两要求，其中表现比较极致的车型推荐以下两台：
一线豪华品牌推荐奥迪A4L四驱运动型国六版，指导价41.1万优惠5万以上；车身尺寸4818*1843*1432、轴距2908mm，中型三厢轿车，悬架为前后五连杆式独立悬架操控感受相当不错，配合奥迪特有的quattro四驱系统操控感是稳如老狗。
2.0T-EA888发动机为高阶版，最大功率185kw、峰值扭矩370牛米，最大扭矩转速1600-4500转，匹配七档湿式双离合变速箱加速体验相当不错，极限加速成绩可以突破6秒即使驾驶技术一般也能轻松跑进7秒。
配置方面不再赘述，奥迪系列以机械的美感替代了科技的带来的智能体验，A4L是一台驾乘体验都不错的中端轿车。
二线豪华品牌可以参考凯迪拉克ATSL领先型，指导价42.88万优惠后预计40万能落地；车身尺寸4730*1824*1429、轴距2860mm，中型三厢轿车，悬架为双球节、后多连杆式独立悬架，前置后驱的布局有很高的可玩性。
2.0T-LTG发动机最大功率205kw、峰值扭矩400牛米、最大扭矩转速2900-4600转，变速箱匹配8挡手自一体。这套动力组合有美系车简单狂暴的味道，虽然增压器不够高效但扭矩储备足够大即使2000转以下也会有不错的动力输出，百公里加速最好成绩6.17秒足以说明问题。
后驱车的乐趣和玩法与全时四驱不同，另一种独到的操控感在公路上驾驶还是很有意思的，顶配领先型的安全配置和舒适配置都足够丰富，ATSL是不错的选择。
另类一些的车型还可以看一看宝马4系硬顶版，商务轿车可以参考大众辉昂，这些车是预算内比较有意思的选择，供参考。
40万以内有什么好的轿车推荐
目前来讲性价比最高的车型，轿车我推荐新款的雷克萨斯ES，相较于老款提升很明显，外形也更加具有档次感，和大哥LS非常像，再加上雷克萨斯不错的品控和免费保养政策，后期的使用成本也会更低一些。
SUV的话推荐英菲尼迪QX50，发动机黑科技，带有双循环（阿特金森循环+奥托循环）、燃油双喷射（缸内直喷+歧管喷射）、缸盖集成排气歧管、可变排量机油泵和气缸壁内等离子喷涂技术。动力好的同时又相当省油，在同级别同价位的车型中占据优势。
你觉得40万左右的车最安全的是哪些
推荐沃尔沃XC60，售价：37~47万元。车型：SUV。发动机：2.0T。
沃尔沃是世界上最安全的车，主动安全和被动安全技术是世界上最高的，其他车企无人能比，包括：奔驰，宝马，奥迪。
年底准备换车，预算四十万左右，有什么好车推荐
谢谢邀请
四十万左右（35万到45万）的车，有轿车、SUV、MPV和跑车，三十多款车型说出你的需求和使用环境，更方便选车。
轿车
奥迪（A6、A6新能源、A5、A7），宝马5系，奔驰E级，林肯大陆，捷豹XF，沃尔沃（S90、V90），凯迪拉克CT6，大众辉昂
跑车
奥迪TT，福特野马
SUV
奔驰GLC，宝马X3，奥迪Q5L，捷豹F-pace，林肯MKX，凯迪拉克Xt5，沃尔沃XC60，大众途昂，英菲尼迪QX50，丰田（汉兰达、普拉多），福特探险者，三菱帕杰罗和牧马人越野性很强
MPV
奔驰（威霆、V260），大众迈特威，大捷龙新能源，别克GL8
