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黄龙的海拔是多少啊
黄龙的海拔是5588米。
黄龙景区最高峰岷山主峰雪宝峰，海拔5588米，终年积雪，是中国存有现代冰川的最东点，而黄龙景区每个景点的海拔都不一样，其海拔介于3070米到3900米之间，其中山顶的五彩池景点，海拔在3500米左右。
景区介绍
黄龙景区由黄龙沟、丹云峡、牟尼沟、雪宝鼎、雪山梁、红星岩，西沟等景区组成，主要景观集中于长约3.6公里的黄龙沟，沟内遍布碳酸钙华沉积，并呈梯田状排列，以丰富的动植物资源享誉人间，享有“世界奇观”、“人间瑶池”等美誉。
进入黄龙景区，首先看到的是一组精巧别致、水质明丽的池群－－迎宾池，池子大小不一，形状奇特，色彩艳丽，错落有致，四周山岳环峙，林木葱茏，山间野花竞放，彩蝶飞舞。山间石径曲折盘旋，点缀着观景亭阁，倍添情趣。
黄龙海拔多少千米
黄龙海拔高度为1.7-5.588千米。黄龙风景名胜区位于四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县。面积700平方公里。是中国唯一保护完好的高原湿地，与九寨沟相距100千米。黄龙以彩池、雪山、峡谷、森林“四绝”著称于世，再加上滩流、古寺、民俗称为“七绝”。景区由黄龙沟、丹云峡、牟尼沟、雪宝鼎、雪山梁、红星岩，西沟等景区组成。主要景观集中于长约3.6公里的黄龙沟，沟内遍布碳酸钙华沉积。并呈梯田状排列，以丰富的动植物资源享誉人间，享有“世界奇观”、“人间瑶池”等美誉。
黄龙600怎么换后刹车油
说到汽车保养，相信很多车主都是非常重视的，及时更换机油、空气和空调滤芯可以说是家常便饭了。但是在刹车油方面往往都被大家疏忽掉了，其实它也是需要定期更换，毕竟刹车油的好坏是直接影响制动效果的。那么到底刹车油怎么换呢，更换的时候有什么需要注意的地方。1.首先将车辆处于熄火的状态，并打开制动液的壶盖，使用注射器把里面的制动液全部抽出来，直到抽到罐底没有为止。2.然后就可以将新的制动液倒入油箱里（1-2L），至于加注多少升就得看油箱容量了。3.用升降机将汽车底部升起来，当然我们也可以用千斤顶，只是操作起来没这么方便而已。4.随之找到刹车分泵的放油螺丝，并摘掉放油扣上的防尘帽。5.使用扳手拧松放油螺丝，把橡胶管套在上面，另外一头连接到放油瓶内。6.这时候就可以开始踩刹车了，需要注意橡胶管内制动液的颜色，如果颜色还是比较深的话，证明旧的制动液还没有排完。而如果颜色比较浅的话，就说明这个轮胎已经完成换油了，停止踩刹车并将螺丝和防尘帽安装回去即可（另外三个轮胎也是这样操作）但这个过程我们最好就是一个人负责踩刹车，另一个负责观察颜色，避免不小心把全部油壶的油放光，导致空气进入刹车系统。7.最后还需要观察制动液的液面位置，如果低过最低刻度线的话，还需要补充制动液上去。但要注意的是，在更换刹车油的过程中，千万要小心油液溅到自己的皮肤上了，因为刹车油是具有很强腐蚀性的，很容易伤害到皮肤表层。而溅到眼睛就更加不用说了，一定要用大量流动清水冲洗，尽可能使化学物质浓度稀释到最低。如果这时眼睛出现红肿并感觉很疼痛的话，就需要及时就医了。
一辆黄龙600cc二手的大概多少钱
我去年卖了我北京第一批黄龙~上的京b拍照~骑了3000多公里~买了3w。。。。。黄龙2手保值率不高~别听好多人什么我这车很新之类的~换个表公里数就清零了~
二手黄龙600现在多少钱
黄龙600是钱江摩托收购意大利贝纳利摩托之后，以原型车形态借助贝纳利的成熟技术在国内生产的车型，它属重型机车范畴，排量为600cc。也叫贝纳利600。官方报价39800元。去钱江专卖店。一般裸车是3.8万到手。 。。。。。。。。。。。。昆明找钱江专卖店，，谢谢
谁能介绍下钱江贝纳利黄龙600的性能
我目前的坐骑是本田的黄蜂600，欧版无马力限制，据说260能爆表，但是哥们最快跑过230，还有一把油门，没敢上，原因在于街车跟跑车的设定，街车的风阻太大，速度上去了，感觉脖子撑不住，大家想街车拉极速之前，先去锻炼脖子的肌肉吧。车主买车，第一个看到的，就是车的外观外观辆车都差不多，不过这一方面，我觉得600会完胜，因为650用户自己都不喜欢那根破排气管，何谈其他人，至少600的排气管有点R1的味道，不说这装纯装的成功与否，起码国内是第一家（我买黄蜂600的时候啥也不懂，就是喜欢他那根排气管--||我想总会有人跟我一样）再说轮胎，180比160宽出不是一点，虽然在油耗上有差异，大排，油就不讲究了，但是跑个长途什么的，180在行驶上就是比160的稳当舒服，这是不用说的，看起来也有气势然后再谈声音，我想就不用说了，贝纳利的发动机不像日系车的含蓄，而是清脆的轰鸣，我觉得喜欢4缸声音的车友，应该比喜欢2缸的人多，不过我比较欣赏ER-6的声音，跑起来有种在烈风中打鼓的咚咚声，不过650有没有那种感觉就不知道了最后一个最实际的是600的坐高比650矮。这个，咳咳，国人都懂得，哪有那么多180的长人啊，一般175左右的身材不错了，650坐高实在是，高，实在是高龙头就不说了，两种感觉，两种味道650是传统街车的感觉，600的低龙头跑车的感觉，说不出哪里好来，个人爱好问题。曲轴震动原理，2缸的肯定比4缸的发动机震动大，手扶拖拉机和奥迪一比就不行，手扶车是单缸，奥迪是8缸的。钱江600原来是73.5KW跟黄蜂一样的功率，后来试车员在天津试车的时候，跑到248KM每小时的时候，不敢跑了，还有大把油门，所以这车要是不改装能上270左右。后来就改了压缩比，功率变成60KW了，小了个150的功率，看视频有跑过230的。不过这车加速还不错。1档上120,2档就能上160千米了呵呵，而且可以挂牌子，到时候你骑着黄龙，挂个1档在警车前面震死他们，他们也追不上你，而且没理由处罚你。
