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大地鹰王150直把好骑还是弯把好骑
平把偏重舒适性舒适个性操控简单长途时手腕 不累速度比山地快弯把，富有攻击性手把姿势比较丰 富对骑行者技术要求及身材要求高相对风阻小希望你别后悔： 弯把偏重专业性，骑行后的感言平把，我来说说他们各 自的优点吧，也各有一辆！ （本人个人观点骑行起来的感觉也是不一样的，你买了弯把没关系，不行再改装 ！正好你两种都能体验到了
大地鹰王150电喷摩托车加不起油门怎么办
摘要电喷车和以前的化油器车不一样
他的油压不是靠重力而是有个压力泵在泵油
如果楼主3000-4000这个转速就上不去了的话那么你该如下检查：
1.找个清静的地方拔掉钥匙然后再打开听听有没有一个嗡嗡嗡的声音（不会很长但一般要响几秒）
以确认油泵是否在正常工作
2.检查油管是否有压力，方法还是拔钥匙，然后手捏着节气阀和油箱之间的那根管，然后插钥匙
应为电喷的压力一般是2KG，
所以那根管在受压后是有感觉的。
3.检查ecu的线头是否松了，造成信号传递不良。
4.检查缸温传感器
方法是取了骑一圈看转速是否受影响
因为以前联电方案的电喷系统在高温下有转速控制混乱的问题
5.检查氧传感器
原因同上
如果上述方法没解决就只好到售后那里要求他们解决了
咨询记录 · 回答于2021-11-02
大地鹰王150电喷摩托车加不起油门怎么办?
稍等，
电喷车和以前的化油器车不一样他的油压不是靠重力而是有个压力泵在泵油如果楼主3000-4000这个转速就上不去了的话那么你该如下检查：1.找个清静的地方拔掉钥匙然后再打开听听有没有一个嗡嗡嗡的声音（不会很长但一般要响几秒）以确认油泵是否在正常工作2.检查油管是否有压力，方法还是拔钥匙，然后手捏着节气阀和油箱之间的那根管，然后插钥匙应为电喷的压力一般是2KG，所以那根管在受压后是有感觉的。3.检查ecu的线头是否松了，造成信号传递不良。4.检查缸温传感器方法是取了骑一圈看转速是否受影响因为以前联电方案的电喷系统在高温下有转速控制混乱的问题5.检查氧传感器原因同上如果上述方法没解决就只好到售后那里要求他们解决了
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请问温州大地鹰王摩托车150报价
看来楼主比较喜欢太子款式的大地鹰王150 以及大地鹰王250 造型都是模仿本田叛逆者250 大地鹰王的车 工作和质量尚可 性能一般 不出众 150采用仿本田顶杆发动机 震动略大 250采用仿本田并列双缸发动机 但做了水冷装置 150价位大概在6000多 各地报价不同 绝不超过7000 250报价在11500左右 总体来说 250的技术含量和性能 远超150的顶杆机 就是比较贵 两者有一个共同点 就是 都是模仿来的 没有原创性但以车友的评价来看 大地鹰王250的整体还是比较不错的 基本体现的国内的摩托车最佳制造水平 钱够的话可以考虑目前国内比较优秀的原创太子款的摩托车你可以参考一下轻骑铃木 GZ150 铃木全球通用车型 轻骑铃木全国唯一授权生产 性能不错 做工尚可 各地报价 8500-9500豪爵铃木 GZ125HS 铃木与豪爵共同开发 做工极佳 性能不及GZ150 8800-9800以上两车均配有原厂边厢 帅气本田和雅马哈 最近几年没有出过美式太子车 只出了几款小型太子车 轴距短 只是模仿了太子车的坐姿 所以不做推荐至于国产的宗申 力帆 钱江 之类的 全是模仿别人的样子 然后装一个技术上90年代就过时的发动机 震动大 性能低 做工差 摩友戏称 肉蛋太子 外观再花哨都不推荐购买 如果预算有限 国产有一款太子可以考虑 大阳的远航125和大运的鹰125 大运大阳是一个厂家的两个品牌 此款车造型模仿了铃木在日本发售 国内并未引进的GZ250的造型 简洁大方 车身处理也很干净 没有多余的零碎 发动机的声音也很干净 价格6000出头 可以考虑
请问各位大地鹰王DD150E-2F怎么样
大地鹰王250一般都要16000元以上，质量不怎么样，而且发动机都是仿的，150除了美式太子风格和做工精致外，这车没什么特别，性能很一般，性价比也不高，百公里油耗基本要2.5升左右。
大地鹰王150E-5怎么放机油
发动机的左下方有一个放油螺丝，用专用的套筒旋开就可以放油了！与一般的摩托车没有什么两样的。但注意发动机机油高温，注意防止烫伤，最好发动机冷却一段时间后再放机油。
