本文目录
- 为什么都不建议买xrv
- 2021款1.5T的XRV买舒适版还是豪华版好
- 跌至11.29万起，本田XRV开始年底“大甩卖”
- 2021款本田XRV也扛不住了，大跌1.5万元，老司机：抓住机会快入手
- 本田xrv2021经典款国几怎么看
- 为什么都不建议买xrv,
为什么都不建议买xrv
1、价格偏高
本田XR-V的厂商指导价在12.79-17.59万元，即使是最入门版车型的落地价已经接近15万了，所以购车预算宽裕的人往往会选择咬咬牙上本田CRV，而预算不足的人则更愿意购买价格更便宜的大众途铠、日产劲客等同级别车型。
2、车辆空间小
作为一款小型SUV，本田XRV的长宽高为4328*1772*1610MM，车身轴距为2610MM，虽然本田对空间的处理非常拿手，但是XRV的后排座椅在满载的情况下依旧会显得比较压抑，后备箱也不能很难地满足家庭用户的需求，车辆的实用性表现比较差。
3、隔音效果差
噪音问题应该可以算是本田品牌一直以来的通病了，车辆在正常道路上低速行驶车厢还能保持不错的静谧性，但是只要行驶速度加快以后各种胎噪、风噪、发动机噪音就随之而来了，对于声音比较敏感的用户开这款车出门可能会比较难受。
4、内饰设计太奇特
2021款本田XRV采用了不对称的中控台设计，虽然这种造型给人的第一印象是比较新颖，但是看久了难免会觉得有些怪异，同时车厢内的材质用料也不够高档，不仅没有营造出很好的科技氛围，也没能给用户带来太高的档次感。
以上就是为什么不建议购买本田XRV的原因所在了，其实随着自主品牌车型的不断崛起，如今像本田XRV这样的小型SUV也变得越来越不吃香了，合资车企想要稳固自己的市场地位就势必要在价格或者配置方面给出更大的诚意，否则终有一天会被国产车给干掉。
2021款1.5T的XRV买舒适版还是豪华版好
豪华版。
车的外观与现款车型保持一致，前脸设计比较复杂，是多种设计元素与线条的结合，横向的黑色装饰板让前脸显得很有层次，也拉宽了整个车头的视觉效果。同时前脸还镶嵌了两条上下呼应的镀铬装饰条，分别连接大灯与雾灯。
简介
但辨识度肯定是有的。车身侧面的造型仍然保持了很高的辨识度，特别是侧窗上沿的优美弧线，犹如苍穹一般掠过，收尾处与大倾角的C柱完美融合，相得益彰，展现出独特的优雅美感。内饰方面和老款依旧保持一致，并没有额外的功能注入，机械式仪表台，三幅运动方向盘自带“游戏手柄”一样的多功能按键，嵌入式的中控大屏依然是本田的风格。
触控的空调操作面板位置舒适，操作便利。车门处设计了两道腰线，犹如刀削一般，凌厉动感。在动力方面，新车继续搭载1.5L与1.5T两款发动机，匹配6速手动及CVT变速箱。最大功率分别为96kW与130kW，最大扭矩分别为155N.m与220N.m。
跌至11.29万起，本田XRV开始年底“大甩卖”
今日，小编从广州当地的某汽车经销商处了解到，广州地区 本田XRV目前购车最高优惠1.5万元，11.29万元起售。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下本田XRV这款车吧。
外观方面，本田XR-V 2021款车型定位年轻化，LED前大灯搭配贯穿式前格栅，再配上平直线条让前脸呈现独特且硬朗的视觉感受，新车还配备了可开闭式全景天窗，可全方位提升车内采光面积与后排视野。背部样式，LED贯穿式组合尾灯搭配双排气管，光彩随行，活力十足。
车身侧面采用凌厉的线条进行勾勒，带来了十足的力量感，搭配舒展的窗线设计，以及动感的轮毂造型，有着强烈的运动感。
尾灯富有特色，贯穿式设计是目前很流行的设计元素。尾门横平竖直，棱角分明，夜间点亮尾灯后有着很高的辨识度。虽然尾门上的线条变化也比较丰富，但与前脸相比还是简洁了许多。
内饰方面，镶嵌式的中控大屏与液晶屏的搭配科技未来感十足。多功能方向盘的搭载也是进一步突出了该车的智能性。车内空调出风口的设计也是非常的别致，一点都不突兀！中控扶手的设计也是非常的人性化。整个内饰风格呈黑色格调，非常的炫酷。新车的配置方面有所调整，1.5L的舒适版车型增加了无钥匙进入、一键启动功能；1.5T舒适版车型配备了可开闭式的全景天窗。
动力方面，依旧保留高低配两款动力，低配动力为现款的1.5L地球梦自然吸气发动机，最大功率96kW，匹配6MT和CVT变速箱。而高配动力则以1.5T涡轮增压发动机代替，最大功率130kW(177Ps)／6000rpm，峰值扭矩220N·m／1700-5500rpm，尾标为220TUURBO，匹配CVT变速箱。两款发动机均达到国六排放标准。
小编推荐车型：2021款 1.5L CVT豪华版
2021款本田XRV也扛不住了，大跌1.5万元，老司机：抓住机会快入手
今日，小编从广州当地的某汽车经销商处了解到，广州地区 本田XRV目前购车最高优惠1.5万元，11.29万元起售。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下本田XRV这款车吧。
外观设计上，新款XR-V除了部分车型新增了车色之外并无明显变化。前脸采用一体式设计，黑色进气格栅配有贯穿式镀铬装饰条，与两侧的前大灯巧妙相连，形成向上的展翼式造型。前保险杠造型硬朗，宽大的黑色装饰板与银色镀铬条相搭配，提升了前脸的运动气质。
车身侧面线条丰富，采用双腰线的设计来提升车身的层次感。
贯穿式的尾灯非常漂亮，并且精致，辨识度非常高。
内饰方面，镶嵌式的中控大屏与液晶屏的搭配科技未来感十足。多功能方向盘的搭载也是进一步突出了该车的智能性。车内空调出风口的设计也是非常的别致，一点都不突兀！中控扶手的设计也是非常的人性化。整个内饰风格呈黑色格调，非常的炫酷。配置方面，新车支持GPS导航、交通信息路况检索、紧急救援服务、手机互联等多项功能。搭载Honda SENSING安全超感系统，涵盖ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统和TSR交通标识智能识别系统。
动力方面，全新XR-V搭载1.5L和1.5T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率130kW（177Ps），峰值扭矩220Nm，匹配6速手动和CVT变速箱；1.5L发动机最大功率96kW（131Ps），最大扭矩155Nm。
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本田xrv2021经典款国几怎么看
本田xrv是国六排放标准，其也有国五排放标准的车型。国五指的是欧洲正在实施的第5阶段排放标准，国六指的是轻型汽车污染物排放限值及测量方法以2021款本田xrv为例，其车身长宽高分别是，4328mm，1772mm，1610mm，轴距为2610mm，油箱容积为50l，整备质量为1225kg。
本田xrv2021经典款的讲解
2021款本田xrv前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为扭力梁式后悬架，其搭载了1.5l131马力l4发动机，最大马力是131ps，最大功率是96kw，最大扭矩是155nm，与其匹配的是6挡手动变速箱，本田xrv的发动机是东风本田发动机有限公司所生产，xrv搭载了1点8L自然吸气发动机，是本田的i-VTEC智能可变气门正时系统，其最大功率是100kW\u002F6500rpm，峰值扭矩为169Nm\u002F4300rpm。
xrv还有搭载1点5L自然吸气发动机的车型，它采用了本田最新的地球梦技术，其最大功率为96kW，u002F6600rpm，峰值扭矩则是155Nm，u002F4600rpm，本田xrv由于变速箱的限制，所以动力不会太激烈，但也有足够的加速表现，动力够用，发动机还加入了缸内直喷技术，可以更精准地控制喷油，使混合气体燃烧更加充分而降低油耗。
为什么都不建议买xrv,
1、价格偏高
本田XR-V的厂商指导价在12.79-17.59万元，即使是最入门版车型的落地价已经接近15万了，所以购车预算宽裕的人往往会选择咬咬牙上本田CRV，而预算不足的人则更愿意购买价格更便宜的大众途铠、日产劲客等同级别车型。
2、车辆空间小
作为一款小型SUV，本田XRV的长宽高为4328*1772*1610MM，车身轴距为2610MM，虽然本田对空间的处理非常拿手，但是XRV的后排座椅在满载的情况下依旧会显得比较压抑，后备箱也不能很难地满足家庭用户的需求，车辆的实用性表现比较差。
3、隔音效果差
噪音问题应该可以算是本田品牌一直以来的通病了，车辆在正常道路上低速行驶车厢还能保持不错的静谧性，但是只要行驶速度加快以后各种胎噪、风噪、发动机噪音就随之而来了，对于声音比较敏感的用户开这款车出门可能会比较难受。
4、内饰设计太奇特
2021款本田XRV采用了不对称的中控台设计，虽然这种造型给人的第一印象是比较新颖，但是看久了难免会觉得有些怪异，同时车厢内的材质用料也不够高档，不仅没有营造出很好的科技氛围，也没能给用户带来太高的档次感。
