本文目录
- 比亚迪宋PLUS怎么样油耗高吗
- 想入手比亚迪宋PLUSDM-i，这车油耗行不行，够不够低呢
- 14万喜提比亚迪宋PLUS，开了一个月的感受，油耗稍微偏高点！
- 都说宋Plus是比较省油的一款车，它的油耗一般是多少
比亚迪宋PLUS怎么样油耗高吗
作为比亚迪宋车主，目前开了有四万多公里，总的来说，这车的油耗还是很不错的，我是在乡下的路面跑的，综合油耗8个，如果是高速的话，会更省的，只有6个多点儿。
想入手比亚迪宋PLUSDM-i，这车油耗行不行，够不够低呢
官方油耗4.4L/百公里，媒体评测的时候有开到3.几升的。是比亚迪最新的超级混动技术。主打省油，是一部非常不错的车子。
14万喜提比亚迪宋PLUS，开了一个月的感受，油耗稍微偏高点！
买车的目的很简单，就是想要一辆属于自己的车，之前一直是开父母的车，但是总归不方便，比如他们要出门的时候我也要出门办事，家里总共就一辆车，总是我作为妥协的那个人，后来想了想干脆不如直接再买一辆车，方便自己平时上下班也方便了家里用车，本来父母是不同意的，感觉太浪费，后来在我的死磨硬泡下终归还是同意了，终于我也有了自己的车了，真的太开心了。
外观深得我心，作为一个年轻的90后， 宋Plus满足了我想要的运动时尚，还是一辆SUV也提供更好的空间和通过性，跟朋友们以后可以出去自驾游也方便点。这车真是舍得下本，外面到处都是镀铬饰条，整辆车就透露出一份年轻运动感。
内饰感觉很现代和豪华，主要是大屏和电子档杆看起来非常具备现代感，豪华是指用了很多软材质和镀铬装饰，尤其那个出风口的设计跟豪华车很像，但毕竟这个价位的车，内饰的用料还是很一般的，尤其刚开回来的时候异味比较大，不像豪车，即便是新车也没啥味。
它的空间算是比较宽敞了，前后排坐着都挺舒服，头部空间，腿部空间都还充裕，坐久了也不会感觉到很累，有好几次后排的朋友都舒服的睡着了，车内储物空间还挺多的，非常方便，后备箱的空间也挺大的，后排座椅还支持放倒，后面空间就瞬间变大了，能放很多东西。
鉴于这是一款SUV，所以操控方面我也不会对它太过于严苛，开起来顺手就是我的第一要求，在试驾的时候就有意的急打方向试过应急变道的反应，车头和车尾都压得非常低，一点也不飘，这对于一台SUV来说是难能可贵的。
最开始看车的时候还是挺担心动力的，毕竟这么大的车用个1.5T的发动机会不会小马拉大车啊，试驾以后感觉发动机还是挺有劲的，尤其起步和超车加速的时候，感觉动力充沛，而且加速响应非常快，没有顿挫的感觉，驾驶的感受很棒。
油耗稍微偏高吧，百公里9.2L的油耗要比轿车高很多，虽然说跑高速油耗会低很多，但是对于自动挡的SUV这个油耗还是比较高的。对我这种刚就业的人员来说，一个月的油费也是个压力啊。
都说宋Plus是比较省油的一款车，它的油耗一般是多少
我们只掌握了宋PLUS的百公里综合油耗为6.9L。这一成绩对于一台车长超过4.8米，轴距超过2.76米，用着20寸大轮毂的紧凑级SUV来说，不算高了。不过，众所周知的是，NEDC这一测试工况与我们日常行驶条件不太符合，测出来的油耗数据自然对普通消费者无太大参考价值。
为了确保测算出来的油耗数据更具参考价值，我们出发前要先检查一下车辆的状况，例如把空调设置到25℃，风速为一档，并设置为内循环；还会把胎压调整到厂家推荐的标准值——宋PLUS的推荐胎压值为230kPa。
一切准备就绪后，我们正式开始宋PLUS的油耗测试。
在测试宋PLUS的高速油耗之前，我们先要测试出宋PLUS的等速油耗。做等速油耗的目的，除了留作不同车型横向对比的数据库外，还能看到一款车的燃油经济时速——有时候慢不一定省油。
宋PLUS的成绩如下图所示，它最经济的时速是60km/h，成绩也非常喜人，只需4.89L/100km。100km/h匀速行驶时，宋PLUS的油耗是最高的，但也不过是6.76L/100km，离它官方公布的百公里综合油耗还有点距离。
当然，对于普通消费者来说，等速油耗和NEDC工况一样，参考价值并不是特别大，毕竟一般人很难做到长时间匀速行驶。
比亚迪 宋PLUS DM-i超级混动，官方数据：亏电工况油耗4.4L/100公里。
该车为工程调试车，部分功能以及小细节在作最后的调整和调试，但动力系统和性能基本可以确定，尤其是油耗，与量产销售车型大车不差，轮胎规格：235/50 R19。
