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踏板车冬天打不着火
1、检查蓄电池状态
一般冬季汽车启动困难大多数情况是蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期所致。蓄电池电量不足时，起动车时转速无力，只听到咔咔响声，再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声。
切忌连续点火，以免蓄电池电量耗尽。冬天车辆不要长期停放，一般停放一周就要将车辆开出去行驶一圈，让电池电量得到有效补充。
2、更换合适的机油
冬季，随着气温的降低，机油的粘度会随之变大，机油流动困难，从而使发动机阻力增大。如果启动困难请检查是否使用的机油标号不对。
机油标号包括分级和黏度规格两部分。目前市面上的机油多使用SAE等级别标识黏度，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。
例如5W-40中，“W”表示Winter（冬季），是指的机油的低温粘度等级，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。
3、及时更换火花塞
火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题，会造成汽车点火困难，冷启动、甚至热机启动都很困难，常常需要多次点火。所以行驶到一定公里数或者感觉车辆启动困难、行驶无力、出现抖动、油耗增大、莫名熄火的情况下请检查火花塞状态，及时更换。
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注意事项
1、尽量不要外置存放摩托车，冬天温度如果太低了，摩托车停放到户外一个晚上，基本上所有配件的温度都等同于环境温度了，发动机是金属做的，肯定会热胀冷缩，齿轮咬合之间，活塞和缸壁之间，都会产生比较大的阻力，这时候即使你点燃了，也因为阻力过大而熄火。
有条件的，可以把摩托车放到车库里边。如果真的到了零下二三十度，无法启动了，可以找点温开水来浇一下发动机着车。
2、冬天机油选择方面，当然要考虑粘度低一点的，这样阻力小，比如可以使用标号10W-50的机油，这样相对启动会容易点。
一个晚上，机油都流到底部了，而且天气冷了，机油流动性能不好，可以在开钥匙启动前，用脚踩几下启动杆，让机油流动快一点，尽早润滑了缸壁，这样启动时候阻力会小很多。
踏板摩托车冬天难启动怎么办；踏板摩托车打不着火怎么回事
踏板摩托车冬天难启动怎么办 出现这种情况后可以去更换一个新的电瓶，冬季难以启动大部分是因为电瓶性能太弱导致的。电瓶是摩托车上一个非常重要的部件，在没有启动发动机时电瓶可以给全车电子设备供电，并且电瓶也负责启动发动机。 在启动发动机时，起动机，点火系统，燃油供给系统等都是需要运行的，这些系统的运行离不开电。 如果电瓶没电了，那发动机是无法启动的。 在启动发动机后，发动机会带动发电机运行。 发电机运行时可以给电瓶充电，并且可以给全车电子设备供电。 电瓶是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会不断降低。 在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。 随着充放电次数的增加，电瓶中的离子数量也会不断减少，所以电瓶的性能也会不断降低。 如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电瓶的使用寿命的。 建议大家在没有启动发动机时不要长时间使用摩托车上的电子设备。 并且在启动发动机时不要打开大灯等比较费电的设备。 踏板摩托车打不着火怎么回事 踏板摩托车打不着火原因很多，要分别检查火花塞有没有高压电，气缸压力是否正常，气门和进气管等是否漏气，化油器内是否有油，以及化油器是否堵塞等，这些方面每一项又可能会涉及到多种情况及多个部件，需要分别排查故障原因。 建议清洗化油器，试验一下电子风门是否正常，检查吸油开关，吸油开关的故障。吸油开关在油箱下面。把化油器上的吸油开关连接管拔下来，把化油器进油管也拔下来，用嘴吸一下吸油开关的吸气管，看化油器进油管有没有汽油流出来。 如果上面都没问题的话，那么就直接看火花塞、点火线圈、点火器和高压包。 有很多时候修理了很多遍之后维修厂的师傅也修不好，因为涉及的方面太多了。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
