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广汽本田全新全球SUV致在ZR-V实车亮相，其外形上有何特征
5月29日，广汽本田全新升级全球SUV致在ZR-V初次新车型现身鉴赏会在广汽本田超维智享室内空间举办。做为HondaZR-V全球车之中第一个公布的车系，致在ZR-V本次不但初次新车型现身，也是全球首次公布内饰。做为广汽本田的全新升级全球SUV，致在ZR-V是摆脱感观界限的新使用价值之作，是SUV销售市场独一无二的绚丽多彩存有。它的发生，将进一步完善广汽本田强劲的SUV势力，与冠道、皓影及其缤智协力，吸粉更多客户人群，打开全新升级的“广汽本田SUV时期”。
致在ZR-V中文名的“致”，即憧憬、抵达，也代表着绚丽多彩出挑的现代都市清雅、别具匠心的小细节精美、驭动随想的纵横驰骋兴趣；“在”是无拘无束、尽情纵横驰骋的人性的本质。英文名的“Z”代表对不确定的、新感受的提升追求完美；“R”意指Run-about，即纵横驰骋的自由精神；“V”是广汽本田SUV人生观的持续，以全新升级坐驾推动时期。不凡的造型设计是个性化观念的反映，更细致的高层次感驾驶舱则达到新世代感享青年人的品味追求完美。此次致在ZR-V全球首次公布内饰，将别具匠心的妙趣融进到武器装备关键点的意外惊喜之中，很多选用Honda全球先发的内饰设计方案与跨级的顶尖武器装备，在诸多领跑平级的震撼配备中展现出Honda别具匠心的造成文化底蕴，让华采布满每一段旅途。
无论世界各国销售市场，SUV车系都处在竞争激烈的时期，展现出多元化、多样化市场竞争的大势所趋。广汽本田在充分发挥知名品牌核心优势的与此同时，精确号脉市场的需求，与时俱进提升。伴随着大量新世代客户进到车辆市场的需求，她们对极具个性化、更高一些层次感的SUV拥有更为明显的要求，致在ZR-V恰好是为她们打造出的最新大作，代表了广汽本田与Honda对SUV新意义的特有了解，及其与低龄化、人性化新世代“双重赶赴”的信心。
致在ZR-V从取名小故事、设计构思到产品价值，多方位达到了购买者的特有个性化与情感需求,以最新的设计色彩、讲究精美的高端层次感配备及其从容自如的操纵感受，让用车平时变成更为愉快的感觉享有，产生空前的最新使用价值。致在ZR-V以特有的绚丽多彩激话大量很有可能，为传统式SUV销售市场引入更多的魅力，变成吸粉新世代的样本，并将推动SUV销售市场新机遇。
与此同时，本次致在ZR-V做为HondaZR-V全球车之中第一个公布的车系，展现了Honda对中国销售市场的十分重视，展现了广汽本田对知名品牌低龄化、人性化的完美追求完美。致在ZR-V的添加，将进一步发展壮大广汽本田SUV势力，完成SUV竞争能力的进一步跃居，它将与冠道、皓影、缤智一同，精确达到更多的顾客的用车要求，以洞悉新世代的那一抹绚丽多彩，升阶广汽本田SUV时期的下一个理想。
大五座家用合资SUV，进店实拍2020款本田UR-V
东风本田UR-V是该品牌旗下定位最高的一款SUV车型，虽然块头看起来比较大，但是这款车依旧采用五座的布局，因此乘坐空间上有比较好的表现，这也是该车的一大卖点。虽然国内现在的二胎家庭越来越多，可能部分消费者为了满足出行需求，而去选择七座的车型。但是多出两个座椅，乘坐体验上无疑会受到或多或少的影响。
新款本田UR-V在今年的6月份已经上市，新车此次改款共推出5款配置车型，售价区间为24.68-32.98万元。从售价上看，本田UR-V与市场上主流的合资中型SUV基本处在同一水平线上。结合产品的定位，主要竞争对手包括丰田汉兰达、福特锐界等车型。那么此次年度改款，新车究竟有哪些变化值得关注呢？接下来我们就一起来看看。
还是先从外观入手，新款UR-V与老款车型基本保持一致，设计风格上与本田家族化十分接近。不过看到实车后还是与看图片的感受不一样，UR-V的整个前脸很饱满大气，在细节上采用尺寸夸张的进气格栅，并且配有黑色的网状结构装饰，看上去还是很有运动气息的。
灯组的样式与CR-V比较相似，除了最低配的版本外，其他车型都装备的有LED远/近光源，矩阵式的布局看起来很有档次感。在前脸部分还配有一根不规则的银色镀铬饰条，将中网与前大灯组连接在一起，增加车头的层次感。
尺寸方面，该车长宽高分别为4856mm*1942mm*1670（1675）mm，轴距为2820mm。如果看到实车后，相信你会被这样的“大块头”所吸引住，流畅的线条和稳重的风格，带来强烈的气场感。
车尾方面也是这款车的一大亮点，首先是溜背式的车身设计，让车身比例看着更协调。然后还采用了时下比较流行的贯穿式尾灯，点亮后还是很有未来感的。
内饰的设计算是比较中规中矩吧，谈不上太强烈的豪华感，属于典型的居家风格。中控台呈现出对称式的布局，各个功能区划分的也是很清晰合理，上手很快。三幅式的多功能方向盘稍显笨重，功能按键配备的比较齐全，好在实用性很强。
全系标配8英寸触控液晶屏，而且竖起的角度可以根据使用习惯来调节，这点倒是让人很满意。
换挡方式上，该车使用的是电子按键式的设计，对于一些老司机来说，可能用起来不太习惯，不过看起来很有科技感。
动力方面，该车搭载的是1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率为142kW（193Ps），峰值扭矩243N.m，匹配CVT无级变速箱；2.0T发动机最大功率为200kW（272Ps），峰值扭矩为370N.m，匹配9挡手自一体变速箱。如果要选这款车的话，还是更推荐2.0T版本的车型，除了动力储备足外，还有9AT加持，在驾驶平顺性上有更好的表现。
小结：从实用性的角度来看，这种大五座SUV的优势可能更加明显一点，因为买台家用车让家人坐的舒适宽敞，自驾出游的时候还能多带点东西。本田UR-V和本田冠道属于“姊妹”车型，经常有路人会认混。不过在细节上两款车还是有很明显的差异，笔者感觉UR-V的设计风格更容易受年轻消费者青睐。
“本田王”豪华SUV上市，22.98万起！还盯着CRV和皓影
“本田王”豪华SUV上市，22.98万起！还盯着CRV和皓影？
日系汽车品牌起步时间相对比较早，所以本田丰田之类的品牌早已经走向世界，而且大多数主流日系汽车品牌旗下都有自己的豪华品牌，比如丰田旗下有比较出名的雷克萨斯，日产旗下有英菲尼迪，在入门性能车领域也有一席之地。而本田旗下的豪华品牌就是讴歌汽车，这个品牌在中国市场上的占有率并不高，但是被广大中国车迷亲切称之为本田王，讴歌汽车的产品往往就代表了本田的最先进技术。
近日广汽讴歌旗下的入门级SUV产品迎来了一次更新，新款讴歌CDX正式上市，这款车型更新之后的价格定位依然比较低调，作为一个豪华品牌，入门价格只有22.98万而已，这样的价格区间和本田旗下的同级别车型相差无几。因为讴歌CDX这款车同样定位在紧凑型SUV级别当中，产品尺寸略小一些，长度只有4496mm，轴距达到2660mm。
从外观造型设计方面看，新车保持了讴歌品牌的家族化设计语言，车头正前方还是辨识度很高的多边形大嘴黑色中网，只不过这次运动感更加明显，各种黑色套件放弃了镀铬装饰。车头两侧LED矩阵大灯光源十分犀利，点亮之后比雅阁的矩阵大灯辨识度更高。车身侧面依然是前倾姿态，中间一道腰线非常明显，而车辆尾部并没有跟风采用贯穿尾灯，保持了比较传统的沉稳风格。
打开车门之后可以看到本田讴歌的内饰设计很有诚意，中控台面还是比较对称的造型风格，中控屏幕尺寸进一步加大的同时，该车型还保留了大量的传统机械按钮。而且车内软包材质非常到位，毕竟是豪华品牌，内饰用料确实比本田crv之类的车型厚道很多。
这款新车更新之后依然提供多种不同的动力总成，其中入门车型搭载了1.5t涡轮增压发动机，极限输出可以达到182马力，而且匹配八速双离合变速箱，这在本田旗下的产品当中非常罕见。而混动版本车型提供了2.0升自然吸气发动机，搭配电机系统，综合输出略强一些。
因此总结来看，这款“本田王”旗下的豪华SUV定价22.98万起已经有足够的诚意，如果手里握有20多万的购车资金，完全没有必要一直盯着本田crv和皓影，因为这款讴歌紧凑型SUV显然更加豪华，而且也能带来不错的面子加成。
问题来了，你觉得这款本田讴歌SUV车型能火起来吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
