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mini老爷车大约多少钱
这是宝马的迷你库珀，20万拿不下来。新款迷你库珀（2门）价位从30.8万-53万。别看图中的他是经典老款的，但看得出保养得很好，20万国内不太可能买的到这台车。
86年的老车，价值100万美金，外行没听过，内行都说好
一台1934年产的Auburn 851 Speedster车型，即将出现在RM Auctions拍卖会的消息一度引起了国外老爷车收藏者们的广泛关注，有消息称这台古老的八缸老爷车的成交价很可能超过100万美元。可能国内的车迷朋友们对于奥本（Auburn）这个品牌并不是太熟悉，那么今天我们就与这台美丽优雅的老爷车，一起了解下吧。
说起奥本这个品牌首先就是足够古老，这家美国公司成立于1874年，但一开始他们是生产马车的，直到1903年才真正的开始生产汽车，但起步阶段奥本公司旗下的车型销量并不好，而且产量也非常受限。
艾瑞特·柯德（Errett Lobban Cord）
这样的情况一直到1924年才迎来了转变，当时奥本迎来了一位有着天才企业家之称的艾瑞特·柯德（Errett Lobban Cord）的加入，在艾瑞特·柯德的帮助带领之下，奥本公司开始有了脱胎换骨的变化，不仅升级了厂房提升了产量和产品质量，同时还在短时间内推出了多款新车。在艾瑞特·柯德来到奥本的前三年，奥本汽车的销量开始成倍增长。
艾瑞特·柯德希望奥本能够定位高端，打造出当时美国最出色的豪华跑车，所以他找来了当时颇有名气的工程师奥古斯特·杜森博格（August Duesenberg），并让他担任奥本的总工程师，之后又找来了戈登·比里希（Gordon Buehrig）作为设计师，最终在这三个人的合作中，奥本汽车也迎来了它的巅峰时期。
而今天主角的这台851 Speedster车型，就是当时奥本的旗舰产品，也曾被誉为同级中最美的车型。Auburn Eight Speedster的外观设计不仅引领了当时的设计风向，并且在之后的多年里，也一直都被定义为标杆。
可以看到该车的整体外观设计都非常圆润，各个部位的线条都采用了非常夸张曲线线条，包括前保险杠的设计看上去都给人一种柔软的感觉。
很多人都认为该车最美的角度是从上往下俯瞰，从这个角度看上去，即便这是一台1934年的老爷车，但却给人一种十足的科幻未来的视觉效果。
但其实该车真正被人牢记的却是尾部采用了船尾样式设计以及V形后甲板盖，不过遗憾的是，由于赶上了美国经济大萧条，851 Speedster仅仅生产了两年就被迫停产了。
这辆搭载了一台150马力的增压4.6升直列式八缸发动机的豪华车型，并且遗憾的是这台经典的车型不论是当时生产的数量还是现在保存下来的数量都非常稀少。
RM Auctions并没有提供该车的拍卖预估价，但类似的汽车在2016年和2018年的成交价分别为715,000美元和769,500美元。也就是说这台车的价格最低也在70万美元左右，并且有人预测，该车的最终成交价很可能超过100万美元。
比亚迪牌老爷车亮相，敢卖60万，是噱头还是真心复古经典
对于老爷车，国人并不陌生，只不过这种老古董已经成为博物馆的收藏品或是婚庆的礼仪车，不过，今天也很少有情侣用来当作婚假的座驾。在几乎没有市场的情况下，比亚迪和“松散机车”联手复刻雪佛兰1958年的经典之作Corvette C1，命名为 SS DOLPHIN，该车型已经申报工信部并获得了公示。从外观来看，该车采用了硬顶敞篷设计，超长的车头搭配四颗圆形车灯，很有复古经典的味道，中网采用镀铬竖条造型，上面有海豚立体标和比亚迪的logo的双标，让明眼人看出是比亚迪与松散机车的合作精品。引擎盖顶也多采用镀铬饰条，非常豪华气派。不过，新车并没有对科尔维特C1进行1:1的还原，而是做了一定的设计修改。
想当年，科尔维特C1风靡全球，尤其是在美国，很多大佬级名人像猫王、梦露都拥有这款车。随后的岁月，汽车工业崛起，这款在汽车设计历史上有着重要地位的经典之作被收入博物馆，成为后人瞻仰的老古董。实际上，我们一些取材民国时期影视作品中，这款复古车还能频频出镜，就是第一代国产红旗的风格也和科尔维特C1有着不小的相似度。可见这款车对后世汽车设计风格的影响之大。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别是4845/1896/1431mm，轴距为2695mm，和雪佛兰科尔维特C1完全一致。
比亚迪虽然在外观方面很复古，但内饰和配备却很主流，内饰采用全真皮手工包覆，非常高级，配置方面则拥有旋转液晶大屏和全液晶仪表盘、电子排挡杆等。中控屏搭载了、智能语音交互、遥控移车等系统，非常前卫。此外主被动安全辅助驾驶系统也非常丰富，因此这款复古老爷车不仅仅用来观赏，做展览，更有实用价值。
动力方面，新车则拥有超跑的资格，搭载了一台1.5T的BYD代号476ZQB涡轮增压发动机并配备了前置永磁同步电机，最大功率可达313马力,峰值扭矩500牛米，百公里加速度只需4.9秒，开起来绝对爽透！据悉这款老爷车售价为60万元，在西安工厂代工生产！
总结：比亚迪复刻了雪佛兰的科尔维特C1用意十分明显，不仅仅是复古经典元素，而且还要经典元素彻底复活成为大街上一道独特的风景线。但可惜老爷车成为经典，最好作为观赏品或记忆中的美好，如果原汁原味开到林荫大道上会不会有有违和感，虽然有穿越的超级体验情趣，但未免太噱头。而且作为一个小众属性，注定是一次玩票。也许比亚迪和松散机车为了一批特殊玩车的阶层专供？
老爷车多少钱一辆
1000
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