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卡罗拉双擎十几万的价格划算吗
卡罗拉双擎共有先锋版、精英版、豪华版、终极版四款车型，价格区间为13.98万至17.58万元。那么这个价格划算吗？我觉得还挺划算的，各方面性价比都还不错，是一款不错的车型。
首先，卡罗拉双擎是一款混合动力电动汽车。外观是在正常卡罗拉的基础上改进的。格栅改为单框镀铬设计。丰田的标志采用了蓝色的基座设计和薄薄的正面。长LED大灯和“闪电眼”形状的LED轮廓灯，尾部配备LED组合尾灯和黑色尾灯。
其次，在内部，卡罗拉引擎使用混合模式的独特仪表板，独家中控台，和额外的拼接线。中控台及门饰采用黑色木纹设计，给人以先进、前卫的感觉。2700毫米轴距带来960mm超大后空间，超越同一水平，和平坦的地板使后方乘员更大的腿部空间，带来更好的乘坐体验。
再次，双引擎版本配置丰富，LED大灯，4.2英寸液晶显示屏，换档板，自动空调，车身稳定系统，6个安全气囊，标准一键式发动机启动系统。精英版增加了自动前灯，真皮方向盘和真皮座椅。豪华版有反转图像和无钥匙进入功能。最高装备的旗舰版本也有自动雨刷，6路电动驾驶座椅调节，前排座椅加热，导航和巡航控制。
最后，在动力方面，卡罗拉使用最新的丰田油电混合双引擎动力技术。1.8L的阿特金森发动机与电动机相匹配。该汽油发动机的最大功率为99Ps (73kW)，峰值扭矩为142N·m。该电机最大输出功率为72Ps (53kW)，峰值扭矩为207N·m。官方公布的综合油耗为4.2L/100km。除了普通的驾驶模式，花冠双引擎还有三种驾驶模式:电动模式、节能模式和动力模式
卡罗拉双擎十大忠告有哪些
1、优惠少、提车慢
卡罗拉双擎报价在13.58-15.98万，假设买中等配置车型，那么落地价已经高达16万多，而丰田的4S店往往都不会给卡罗拉太大的优惠，就算消费者各种软磨硬泡最终也只能便宜个几千块钱。
另外，双擎车型核心部件都是进口的，受到产能限制，新车是根据订单安排生产的，因此卡罗拉双擎提车要等两个月左右。
2、保值率低
卡罗拉双擎保值略低于燃油版车型，该车前三年的保值率分别是72.27%、66.06%、57.87%，而卡罗拉纯油版保值率前三年为81.32%、70.00%、63.82%。也就是说双擎版车型买的时候比燃油版贵，卖的时候却比燃油版便宜，因此很多人在卖车的时候纷纷表示后悔。
3、电池维护成本高
以往双擎车采用的是铅酸蓄电池，遇到低温容易影响电池的工作效率，而新款卡罗拉虽然采用了最新的镍氢材料，并享受8年或20万公里的质保，但是随着时间的推移，镍氢电池无可避免会出现自然老化以至于性能下降，而这种情况厂家并不保修，而卡罗拉双擎换电池往往需要好几万块钱。
4、后排座椅舒适性差
新款卡罗拉双擎为了不占用后备箱的空间，于是把电池组放在了后排座椅下方，这种设计导致卡罗拉双擎的后排座椅无法放倒，直接限制了后备箱的储物空间，在搬运一些大件的时候不及燃油版车型来得方便。
除了缺点以外，卡罗拉双擎的优点也十分突出。
1、非常省油
卡罗拉双擎最大的亮点就在于省油，不论车主怎么激烈驾驶，就算是遇到严重拥堵路段，卡罗拉双擎的百公里综合油耗依旧能够保持在4-5L左右，非常适合经常在城市代步的朋友，相比起汽油版车型每百公里大约能节油2-3L，这样按一年跑2万公里计算，一年就省下3000元左右的油钱。
2、平顺性强
由于卡罗拉双擎在低速行驶的时候是靠电机驱动的，因此车辆在低速行驶的时候能够给车主纯电车般的驾驶感受。而车辆在加速过程中也难以察觉发动机的介入，整车提速非常线性，丝毫没有突兀感。
3、噪音控制出色
卡罗拉双擎这台1.8L自然吸气发动机的表现出色，根据相关测试，怠速工况下车厢内噪音仅36.2分贝，比推荐值43分贝少很多，纯电动模式下行驶也仅能听到风噪和胎噪，发动机介入后隔音效果还是蛮不错的，非常符合家庭代步车的身份定位。
从目前在售车型来看，卡罗拉分别推出1.5L、1.2T、1.8L双擎三种动力版本，其中1.5L自吸车型最大马力121匹，峰值扭矩148牛米；1.2T涡轮车型最大马力116匹，峰值扭矩185牛米；而1.8L双擎车型最大马力98匹，在72PS电动机的加持下双擎车型动力感受是最出色的。
综上所述，如果消费者更加看重经济实惠，买车就是为了便宜与代步，那么推荐购买价格更实惠的1.5L自吸车型；如果大家有经常跑高速的需求，那么则建议购买1.2T涡轮车型；如果消费者购车预算充足，更加看中车辆的行驶品质，对油耗也有所追求，那么双擎版卡罗拉一定不会让你失望。
卡罗拉1.6中配多少钱
对于卡罗拉，大家可谓是非常的喜欢。虽然只是丰田的一款紧凑型轿车，但是A级车的名字并没有因此让它的销量受到很严重的影响。作为中国人民最为熟悉的品牌之一，卡罗拉先天便有自己的优势所在。第一个丰田车本身非常的耐用，大部件的损耗对于丰田车型来说非常的少见。再加上本身的油耗控制得体，自然而然很多人会选择购买一款丰田车。
1、 中配的价格
很多朋友对于1.6中配的卡罗拉感兴趣，都非常关注这样一款车型，售价应该在多少范围区间之内。首先我们以卡罗拉2018款为例子，厂家对于卡罗拉中配（智辉版）的定价为13.68万元。换算为今年的定价车型，实际上配置可以买到2019款1.2 GL-i豪华版，它的厂家指导售价，实际上还比2019款低处400块。
当然熟悉4S店买车的朋友，都会知道厂家指导价都只是一个标价。很多地方对于汽车销售，都会给予一定的补贴优惠。而根据网上大数据收集的车主成交价格，我们能够看到最后的卡罗拉1.2中配定价都在12.64万元左右。能够看到4S店，还是给出消费者一万元左右的优惠。但是一款车要想落地，只是裸车价格是完全无法满足落地要求的。
2、 杂费计算后的落地价
在汽车当中，如果是买新车都需要承担一定的购置税、交强险费用，除去这些之外还需要购买商业保险，过户、上牌等费用。我们以全款提车为例子。能够看到单是交强险和购置税，最后的落地费用大概都控制在13622左右。
然后再加上固定的300元上牌费，第三方责任险100万赔付、车辆损失险等一系列必要的保险费用。最后光是保险的花费，一辆中配版本的卡罗拉最后的保险价格，实际上也控制在6481元左右。将所有的费用加在一块，当我们再次看费用的时候，你会发现，需要带走一辆中配版的卡罗拉1.2，实际上的花费也需要在15万上下浮动的价格。
3、 这样一款车值不值
对于很多人来说，听上去有些吓人。但是我们还是要考虑一点，如果买这样一款车，到底值不值得你付出这么多的钱去购买。首先作为中配版本的车型，实际上给到的配置已经非常不错。无钥匙进入、多功能方向盘、真皮座椅、16寸铝合金轮毂，这些配置对于消费者来说，都是非常有吸引力的。
不过卡罗拉的省油，也是需要付出一定的代价。虽然采用的是CVT变速箱，但是它只是一款1.2T的发动机，对于很多朋友来说，这样的动力配置或许不会太满意。不过如果你真的奔着家用车去，那卡罗拉本身还是非常符合你的要求。
