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雅马哈R1和R6的区别是什么
2012年YZF-R1追加来自MgoGP赛车技术的七段式可调尾轮牵雅马哈R1YAMAHAYZF-R1引力控制系统。这套顶尖TC(traction control)在介入时，车手不会感到有任何不自然或干预感。除了增加安全性之外，YZF-R1这套TCS也可以减轻尾胎空转打滑的机会，从而减慢耗损速度。
雅马哈R6(YAMAHAYZF-R6)是雅马哈摩托生产公司生产的顶级摩托跑车。近些年在中国的摩托车爱好者的梦想坐骑。 是雅马哈公司在2000年同时推出的R版超级跑车之二，但在排气量方面不如R1的排气大，声音也显得不比R1的性感。
雅马哈r6和r1那个好骑
车型是一样的，都是摩托跑车，又称公路赛摩托，区别在于发动机和外面形状。R1是998cc，排气管是尾排。R6是599cc，排气管在侧面。R1最主要是比R6加速好、极速高。R6马力127匹，极速230码，R1马力178匹，极速300码。两个摩托的高度差不多，一个825毫米，一个820毫米，对你的身高来说，只能两个脚尖点地，比较吃力。我1米65，两个都骑过，两脚都够不着地，关键看你技术了。如果技术不行，1米8你也骑不了，脚全放地上也没用，一样摔车。如果你没骑过大排量，建议你先弄个cb400练手，骑的好了再骑这两种，要么太危险。说到舒适性，这么讲吧!公路赛摩托就没有舒适性可言，骑着非常累，操控性也都不好。但是论车身稳定性来说，绝对R1，毕竟排量在那呢!公路赛摩托特别不适合在市内骑，如果车多路窄速度起不来，拐弯就是个问题，30码以内拐弯非常困难，因为这种摩托转弯是靠车身侧弯来完成的。我有一次低速拐弯就摔车了。如果你信我的，还是买个街车吧!推荐杜卡迪795，座高才770毫米，操控非常好，0到150码加速比R6强悍，因为你没什么机会跑200码，加速好、操控好才是真理。再说价格，行货12万元，能上牌照，我觉得性价比非常高。以上回答你满意么？
