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当下最热国产巡航——奔达金吉拉初体验
随着近年来国产摩托车的越发精进，不少所谓的“网红”款摩托车涌入市场，可要说疫情之后哪款国产巡航车最火，我想大部分消费者都会联想到奔达金吉拉。
金吉拉设计遵循了主流美式巡航车理念，优雅的车身线条营造出很好的整车质感。
紧凑的车身令金吉拉呈现出饱满的姿态，仅凭这一点已经比大多数国产巡航车要有明显优势。
金吉拉全车采用LED光源，圆形复古大灯与整车风格一致，外侧圆形LED光带令大灯更为立体，奔达英文标识同样具备发光功能。
并不花俏的LED尾灯起到很好的点缀作用。
两侧配有银色饰板的水滴形油箱，不仅在外观足够亮眼，15L的油箱容积也能提供足够的巡航里程能力。
柔软舒适的车座配合白色缝合线，在实用性和视觉上头提供不错的效果，但较小的后车座设计对于爱带“挡泥板”的你来说可以让她更紧的抱住你。
熟悉奔达摩托的消费者对这块仪表肯定不会陌生，圆形复古设计的仪表在显示功能上相对齐全，后置的设计方便驾驶者在骑行时读取仪表信息。
车辆左右车把控制器做工与用料都非常考究，布局合理的同时也符合人体工程学，除了常规功能外，右侧车把还配有ABS开关按键。
前减震器采用倒立式液压前叉，这在国产美式巡航车中并不多见，彰显金吉拉在运动性能上也能提供不错的体验。
后双弹簧减震器，具备无极可调节功能，消费者可以根据个人驾驶习惯和体重调整适合自己的支撑。
刹车方面金吉拉也颇为用心，前刹车采用对向四活塞卡钳搭配ABS防抱死系统。
后刹车配单活塞卡钳加ABS防抱死系统，虽不及前刹车性能突出，但满足日常使用也是绰绰有余的。
车身侧面标识BD300-15可能有些网友还不清楚这个名字从何而来。话说奔达工厂有一只团宠就是金吉拉猫（金吉拉英文chinchilla）起名叫十五，后来可爱的十五病故了，官方为了纪念十五便在车身标识上添加了15的数字，同时也是为了让这个名字时刻鞭策着大家，因为奔达不会允许大家说十五的不好，由此可见奔达是一个有爱心、有温度的品牌。
金吉拉搭载了一台V型双缸水冷发动机，实际排气量298cc，最大功率22.5Kw（30Ps）。
个人认为粗壮的排气管造型可能是唯一与整车格调不太一致的地方，但购买此车的消费者为了V型双缸发动机的声浪相信会有不少人会对其进行改装。
作为一款味道纯正的美式巡航车，皮带传动的应用必不可少，金吉拉采用了知名马牌皮带，有效保证了使用寿命，同时降低了维护保养成本。
动态感受：
金吉拉采用的V型双缸水冷发动机在震动抑制上让人感到惊喜，低转速区间确实会感受到明显震动，随着转速攀升车辆震动反而越发轻微，巡航状态下可以提供出色的舒适性。
就像之前所说那样，倒立式液压前叉和后双弹簧减震器，为金吉拉提供了出色的操控性能，如果不是舒展的坐姿时刻提醒着你在驾驶一辆巡航车，那么金吉拉很容易让你感觉在驾驶一辆街车，低重心和较低的车重不会对驾驶者造成任何驾驶压力。
金吉拉在车辆制动性能上表现同样值得肯定，前对向四活塞卡钳提供了充足的制动力，ABS防抱死系统介入速度够快。
金吉拉无论在座高和车重上对女性骑士非常友好，女性特有的身体线条在金吉拉的衬托之下让本来美式味道浓郁的它增添了一份柔美。
金吉拉平顺的动力输出女性骑士也可以轻松驾驭，低重心的设置在过弯时也能表现出轻盈的车身姿态。
作为现在摩托车销售市场最火爆的国产巡航车之一，金吉拉在做工、动力和外观上的表现确实足够亮眼，但也想给厂家提一个小小的建议，比如车辆排气管中段位置向外比较突出很容易对驾驶者造成伤害，建议厂家可以增加一块小型防烫板。最后友情提示一句，如果有喜欢金吉拉的您听我的，直接入手高配版车型，绝对物超所值，低配版请直接PASS。（图：阿颉/文：赵斌）
力刻318踏板摩托车怎么样
对于力刻318，相信不少车友还是比较熟悉的。虽然只是一个刚兴起的国产摩托车品牌，但也凭借刚发布的318大型踏板摩托车吸引了不少国内车友的关注。不过仅仅只是力刻的话，还是不能够造出一辆性能比较出色的车型，下面就跟着小编一起来详细的了解一下吧！
我们先来说一下这款车的售价，虽然是新兴的国产摩托车品牌所研发的车型，但其售价也是跟上了主流级别，达到了2.58万元。同级别的车型还有光阳赛艇250和宗申赛科龙RT3，所以竞争压力还是比较大的。
不过既然这款车敢定这样的价格，自然会有它亮眼的地方。首先在外观设计上，这款车就与平常的国产踏板摩托车不同，仿佛力刻并不是第一次制造大型踏板摩托车。据了解这款车的外观的确是由意大利设计，怪不得有一种欧系风格。
在灯光方面，这款车全部都是采用了LED，并且造型设计的也是非常犀利。在大灯的两侧也是设计了尖锐的车壳轮廓，运动风格十足并且非常激进。同时这款车在正面也是标配了一个行车记录仪，免去了后期加装而不美观的情况。
当然行车记录仪也可以让日常行驶更为安全。仪表方面则是采用LCD模组设计，圆柱削切式造型，有些类似汽车仪表。而实用性上，前置物箱也是配了usb接口，可以存放手机等小件物品，比较方便。
作为一款大型巡航踏板摩托车自然舒适性也是非常重要，而这款车的坐垫设计的也是非常用心，采用了意大利皮质包裹+西班牙SHAD缝制坐垫，即使长途摩旅也不会感觉太过于疲惫，真正的融合了多国家的技术和车身材料。
另外，这款车也是配备了目前比较常见的边撑熄火功能，日常骑行也能够保证一定的安全性，不会因为误操作而带来危险。
国产复古巡航摩托车，性价比还可以的车子有哪些
你好，每一款车型的自适应巡航或者定速巡航的位置可能会有一点点差别，但是一般都是大同小异的，使用方法和图标大体一致，你可以试试下面的方法，希望可以帮助到你：定速巡航是按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。定速巡航系统的原理主要是通过巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较，通过精准的电子计算发出指令，保证车辆在设定速度下的最精准供油量。定速巡航控制器一般布置在方向盘附近，主要分为控制杆式、方向盘按钮式与方向盘控制组式。巡航定速的基本功能：(1) 当按下定速巡航按钮，汽车就能保持该速度行驶。踩下制动踏板，该功能立即消失。(2) 速度微调升高(3) 速度微调下降扩展资料：启动定速巡航方法：按下控制开关定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制杆向下拨动设定巡航速度；若要加速把控制杆向上拨动或者踩下油门；取消定速巡航则可以把控制杆向上提、关闭定速巡航控制总开关、踩油门踏板和轻点刹车。按下定速巡航总开关后，仪表盘上会显示定速巡航图标以示待命状态。稍微轻点刹车即可取消定速巡航状态
最舒适的国产巡航车，排量249cc马力18匹，续航500km，1.88万
最舒适的国产巡航车，排量249cc马力18匹，续航500km，1.88万现在摩托市场上出现了很多以前摩托车市场上没有出现的新车型，像仿赛车，街车，复古车和巡航车，由于各个车型它们所设计的侧重点都不一样，像街车和仿赛车，它们的动力性能表现就特别出色。而作为巡航车，它就属于多功能摩托车，通勤旅行两不误，因此也受到很多车友的关注和喜爱。今天我们就来看一款功能特别丰富巡航车。它就是国产品牌旗下的一款舒适型巡航摩托车-龙嘉V途。设计贴心，骑行舒适度极佳这款车从外观设计一眼就能让人感受到一种特别浓郁的复古巡航味道。整个车的配色采用经典的复古黑，它的前脸大灯采用卤素光源灯具，而且边缘还设计有很多小型的LED光源灯带，在夜间点亮之后辨识度非常不错。它的手把采用高弯径手把，大大缓解了因长途骑行产生的疲劳。线条圆润，气质很强从车的侧面来看这款车车身线条设计的相当圆润，看起来非常饱满。它的油箱采用水滴形造型，大大增加了整个车的气质。而且发动机上设计有银色的装饰饰条，看起来特别亮眼。车的后面也配置了双包，大大增加了人们外出旅行时车的载物能力。车上还配备有USB充电接口，解决了车友在旅行途中手机充电的问题。倒置减震+CBS，保障骑行安全在配置方面，这款车采用的仪表为机械指针和液晶显示屏的组合式仪表，仪表设计在手把的正中央，外观采用传统的圆式设计，上面显示信息比较全面。减震系统方面，这款车采用的是直径为37毫米的倒置前减震和双侧后置单筒减震。制动系统方面，前轮采用的是碟刹配单向三活塞卡钳，后轮采用的是碟刹配单活塞卡钳，而且前后还配备有CBS刹车系统。249cc榨出18.3马力，性能强悍续航久最后来看一下这款车的核心动力，这款车采用的发动机为双缸风冷发动机，实际排量为249cc，功率最大值得达到了13.5千瓦，马力最大值达到了18.3匹，扭矩最大值达到了18.5牛米。这款车的油箱容积达到了18L，续航里程可以达到500公里左右，所以这款车无论是通勤代步还是远途旅行都是非常适合的。整体来看这款龙嘉V途，它的外观设计采用稀少的纯正美式巡航风格，大大提高了整个车的一个气质和颜值。再加上它厚道的配置和不错的动力表现，让车手在骑行途中灵活操作，而且它还拥有舒适的坐姿设计，让车手在长途旅行当中大大缓解了疲劳。主要的是这款车售价也相当优惠，现在目前市场价只有18,800，面对如此功能丰富的巡航车来说，这样的性价比已经相当不错了。
