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大阳80摩托车
可以肯定的告诉你，大阳根本就没有80的车，90和48的到是有，但作为一个正规合资工厂，决对不会大车小标，把90的车标成80的，而且那也无意义，具体48车要不要上牌照，国家的政策也有相互矛盾之处，要看当地的具体政策了，你最好到当地交警部门咨询一下，以他们的解释为准，不要听经销商的一面之辞，大阳助力车到是有，都是和它的110CC、100CC、90CC的车外观一样的，看样子和合格证就可以看出来，都是标明48CC的，实际就是50，没有80的。下面那个网站可以参考一下，是大阳的产品网站，你是面所说的豪爵、大阳、嘉陵都有是摩托车的好品牌，但助力车市场很混乱，购买要慎重，大阳的48助力车与它的摩托车质量是一样的，只是排量小，所以价格相差不大，太便宜了肯定有问题。
大阳摩托车怎么看真假
最基本也是最直接有效的方法：查看产品合格证，保修单，说明书，机身标签，发动机和车架标号与质量证明文件是否一致，选择官方网站公布的产品型号，到正规授权规模较大的大阳品牌店购买，就不会有假。另外注意区分大阳和大运，生产大运的厂也有生产大阳品牌的摩托，名字叫广州大阳，例如DY100—5这款就是，当然还有别的款。正真的大阳厂在洛阳，叫北方易初。
大阳摩托车公司和大运摩托车公司是什么关系那大洋呢谢谢！
大运的老板是大阳原来的总经理，现在还是大阳的常务董事，大运是其个人的企业，与大阳没有关系。但大阳的跨骑车是在广州大阳生产的，广州大阳与洛阳大阳是合作关系，也是大运老板的私人企业，其厂区与大运的在一起，但是相对独立。大阳是兵装系统的北方企业集团与泰国正大集团的合资企业，属国有合资型，大运老板远勤山的山西通达集团是大阳的经销商，后远勤山在广州成立广州大阳公司为大阳生产跨骑车，并与泰国正大合作生产“正大”牌摩托车，不久泰国正大撤出，正大牌即改名为大运牌。大阳和大运的跨骑车产品很相似，但弯梁和踏板车则完全不一样。
为什么很多摩托车网页都没有介绍大阳弯梁DY110-2F这款车
首先大阳不是合资品牌的车，虽然也是合资企业，是因不是与日系摩托车整车厂直接合资，虽整条生产线都是日本本田的，但大阳品牌是中国自己的，所以不象合资企业产品那样引人注目。此外，大阳以弯梁为主，产品型号众多，而DY110-2F作为一款主打中低价位市场的车型，也不是那么抢眼，但它的质量很好，而且价便宜，并有多种配置和颜色可供选择，09款的还在动力及做工方面做了较大的提升，性价比很高。
大阳摩托车和大运摩托车哪个好
大阳 好，大阳摩托是和本田合资品牌。老企业了。北方易初摩托车公司，原来的洛阳嘉陵摩托车厂。大运摩托，国产车，只是找了张柏芝代言增加名气罢了。 直接搜‘大阳摩托’还是 洛阳北方易初摩托车有限公司。
