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越野车哪款最好最实用 越野车

越野车哪款最好最实用(越野车哪个牌子好国产值得选吗)

admin admin 发表于2024-05-01 23:22:33 浏览9 评论0

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本篇文章给大家谈谈越野车哪款最好最实用,以及越野车哪个牌子好国产值得选吗对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

本文目录

越野车哪个牌子好国产值得选吗

想必很多朋友都非常喜欢越野车,并且希望能够拥有一辆属于自己的越野车,可是受限于合资越野车或进口越野车的价格,昂贵的价格让他们无能为力。不过我们可以选择国产越野车,今天我们就来看看国产越野车排名都有哪些车。1、哈弗H9售价:21.98-27.28万作为最会造SUV的长城,自然对越野车也熟门熟路,其旗舰车型H9正是国产越野车的代表车型。外观造型硬朗,内饰同样采用硬汉SUV的传统设计。作为家族售价最高的车型,H9全系标配无钥匙进入/一键启动、上坡辅助、陡坡缓解、天窗、前后倒车雷达、倒车影像、后排独立空调、氙气大灯、后视镜加热、发动机启停等配置,配置十分丰富。车身采用刚性大梁结构,以及采用了博格华纳的双速TOD适时四驱系统,加上根据国内地形研发的新一代全地形控制系统、后桥伊顿电子差速锁等。2、哈弗h5售价:10.78-13.68万如果追求低成本玩越野,哈弗H5会是一个不错的选择。造型上哈弗H5延续了长城硬派越野车风格,车身线条平直硬朗。内饰风格采用硬派实用风格,没有什么花俏的设计。动力同样提供了2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机,传动系统全系均匹配6速手动变速箱。车身采用非承载式车身设计,并搭载分时四驱、伊顿差速锁等齐全的越野装备,可应对某些特殊路况,保证车辆紧急情况下脱困。3、江铃驭胜s350售价:12.18-17.38万仅从外形上看,很难相信驭胜s350是一辆越野车,然而事实上,驭胜s350采用了通常是越野车才使用的非承载式车身。内饰同样采用简洁风格,如果不是大尺寸的方向盘给视觉上带来了一些违和,坐进驭胜s350车内,你甚至感受不到一丝越野车气息。新款驭胜s350都搭载了博格华纳提供的适时四驱系统,配合伊顿机械式后桥差速锁,加上不错的接近角和离去角,足够应对很多复杂路况。不过低成本越野所带来的缺点同样也存在,比如噪音偏大、座椅设计欠缺人性化等。4、陆风x8售价:11.99-15.79万陆风x8从外观造型上就确保自己拥有越野车的气质,设计采用硬派风格,车身侧面可以明显看到较高的离地间隙,能够满足在不同路况下的通过性。内饰方面没有太大惊喜,依然是低成本越野车的传统实用造型,没有其他花销的东西。动力搭载1.8T汽油发动机和2.0T柴油发动机,车身采用非承载式结构,其中中高配车型配备了分时四驱系统。5、北汽BJ212售价:6.84-10.06万或许你看到这辆车的名称时没有丝毫印象,但是看到图片后,你会惊叹原来是这辆车。北汽BJ212是国内最早最纯正的一辆越野车,它的岁数可能比大多数用户的年龄还要大,并且曾担任过国家领导人的阅兵用车。外观造型依旧延续经典设计,可是忍不住吐槽的是,内饰也基本还原了几十年前的设计,这种复古工业风非常实用,但是肯定会因为过于简单而粗糙而饱受诟病。动力方面,BJ212搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,底盘采用勇士军车改造升级,非承载式车身,前后钢板弹簧式非独立悬挂,搭载分时四驱系统, 另外接近角45,离去角35,能够应付大多高强度越野场景。以上就是今天我们介绍的五款国产越野车排名,除了这五款越野车以外,国产SUV中还有不少车型也配备了一定的越野性能,不过相比之下,它们都没有具备越野车的一个条件,那就是非承载式车身。当然,每个人都有自己的需求,如果对越野性能有严格要求的,那肯定选择更纯正的越野车;如果对越野性能没有太高要求的,可以选择一些更偏向城市化的硬派SUV车型。

越野车哪个牌子好

越野车推荐:牧马人、帕杰罗、普拉多、吉姆尼、卫士。

1、牧马人

牧马人可以说是越野万能侠,喜欢牧马人的大多数是热爱它独具一格的外形和强悍的越野性能。牧马人分为Sahara版本和Rubicon版本,它们两者的最大差别便是Rubicon比Sahara多了差速锁,论越野能力Rubicon是JEEP家族中最强的存在了。第四代牧马人换上了2.0T发动机+8AT变速箱令第四代牧马人有更优秀的动力和油耗表现。这一代牧马人变得很适合日常驾驶,只是后排乘坐的舒适度比较差。

2、帕杰罗(进口)

帕杰罗是进口车型,它的指导价相比劲畅更高,但整体配置也比劲畅好上一截,这辆车的越野能力非常均衡,口碑不错。3.0L V6发动机可靠性非常高,不过在技术上比较老旧,燃油经济性和动力表现都稍逊色于同级别车型。超选四驱的搭载令帕杰罗拥有很强的越野能力,很适合长途穿越。

3、普拉多

丰田霸道简直就是大型SUV里面的常青树,但有趣的是,绝大部分人买这个车绝非出于它的通过能力,而是看起来十分有震慑力。其实普拉多的越野能力不用质疑,结实程度有口皆碑,所以才能成为藏区常客。这款车内饰循规蹈矩,实用就好了,空间自然不用多说,毕竟尺寸就摆在那里。

4、吉姆尼

吉姆尼是一台由K-CAR进化而来的硬派SUV,没错这玩意可是带大梁的。吉姆尼是一台令人又爱又恨的车,爱是因为它独一无二的可爱外观,恨是因为它的空间太小了,日常家用不太合适。或许你会问我一百多马力的硬派SUV有没有驾驶乐趣,很负责任地跟你说吉姆尼是一台会令你开了还想开的车,这种快乐的源泉与马力无关,更多的是它会给你带来更为原始的机械感,这种机械感会是它独一无二的卖点。

5、卫士

新卫士看起来和老款的差别很大,新卫士看起来不但更与时俱进了,甚至还带有一点科幻属性。车身旁边的梯子非常好玩,这也算是对老卫士的一种传承和致敬。内饰设计非常豪华,随处可见的真皮包裹和实木装饰令整台车变得更适合日常使用。同时强大的越野能力也令新卫士收割了不少大老板的钱包。

越野车哪款最好最实用

如下:

1、奔驰的乌尼莫克

是一款专门为越野而生的汽车。它设计的初衷是想建造一台小型的多功能卡车,整车的体积不大,可以在农田里干活也可以在马路上行驶,可以牵引着比自己中多倍的货物,也可以在茂密的森林里面穿梭。但随着现代汽车技术的发展,乌尼莫克车型成为奔驰品牌最具独特风格的车型。

2、悍马

这台车想必大家都很熟悉,这是美国大兵的代表车型。不过目前悍马已经停产,但是仍然被一部分越野迷为之最棒。

3、奔驰G级

奔驰品牌越野性能最强的车型之一,简单明了的勾勒出越野车应有的刚劲,而且内饰也有着奔驰的豪华,让很多喜欢户外越野及休旅活动的人士,享受到高级的品质及性能。

4、牧马人

它是越野一族的最爱,它不仅考虑了空间的灵动性和空间充分利用,更将扩展性和安全性完美相融,为出行创造了更多的可能。

5、路虎卫士

是韦尔斯兄弟设计的第一款路虎汽车,这款车型在1990年被正式命名为卫士,它是一款有着纯正越野风格的车型,它最大的特点就是坚固耐劳和出色的越野能力。

越野车哪个好

越野车哪个好?越野车当然是丰田的陆巡,霸道以及JEEP的牧马人这样的车最好了。但问题是这些车型价格过高,而且大部分都因排放问题与我们无缘。如果想要越野又兼顾到公路属性的话,我觉得 哈弗H9这款车型也着实不错。

虽然在国内哈弗汽车已经名声大震了,但是说到硬派越野的哈弗H9还绝对是名不见经传的小人物。哈弗H9根本就没有办法来兜售过高的品牌溢价。

就像陆地巡洋舰霸道车型,虽然卖得很好,但是价格也高,其实导致价格高的不仅仅是产品本身,还有它们原本就很出色的品牌溢价以及口碑,所以造成了价格一飞冲天。而自主品牌哈弗H9则没有这方面的光环溢价,它只有将产品做到越级才能吸引到一小部分的消费者。

从销量上来看,哈弗H9的单月销量稳定在两千左右,和丰田的霸道旗鼓相当,这也足以说明哈弗H9单单从产品层面来看,竞争力较足。

哈弗H9的厂家指导价为20.98万元到36.88万元,价格方面几乎没有太多的优惠幅度,即使有优惠也是点到为止。

外观方面就不多介绍了,是非常硬派的越野,当然距离丰田霸道那样霸气的外观,哈弗H9还有着相当一段长的路要走。不仅仅是设计层面的,也是口碑层面的。

动力部分,哈弗H9采用的是2.0T的涡轮增压动力,不区分高低功版本。最大功率为224马力,峰值扭矩为385N?m,与之匹配的是八挡手自一体的变速箱。至于底盘结构,采用的是前置四驱,四驱形式为适时四驱,采用的前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆非独立悬架。

从三大件的组成来看,哈弗H9确实算不上顶级的越野车,它的公路属性和越野属性应该是对半分的。其实我认为这样的设计虽然放弃了一小部分顶级的越野玩家,但是也获得了更大的民用车市场。

毕竟整天越野的消费者数量极少,而且他们很可能就看不上哈弗H9这样的汽车。所以从越野属性来看,我认为哈弗H9做得没错。

车身参数部分,哈弗H9的长宽高分别为4856/1926/1900mm,轴距是2800mm,这是一款中大型的SUV,整备资质量约为2.3吨。

至于安全属性,哈弗H9配备了五个安全气囊,胎压监测以及主动刹车系统。说实话,这套安全配置在顶级的越野车里面可不太实用。因为经常走一些极端路面的话,这样过多的电子配备会增加故障率。所以我认为哈弗H9也是一款城市SUV,也是基于这个层面来考量的。

配置部分,哈弗H9同样做得也是比较不错的。前后倒车雷达,自适应巡航,360度全景影像,发动机启停,中央差速器锁止功能,后桥差速锁,全景天窗,远程启动,无钥匙进入,皮质座椅等等。

可能从配置上来看,你已经认为哈弗H9是一款城市SUV了,配置是真的非常不错。此外哈弗H9还配备了矩阵式的led远近光大灯,并且是全系标配。

回到刚才这个话题,越野车哪个最好?从越野属性来看,哈弗H9确实不是最好的,但是从性价比以及舒适度角度来看,哈弗H9确实是我们能够消费得起的越野车,这也不正是最好的越野车吗?高高在上,步入神坛,大家消费不起的越野车未必是最好的。

什么越野车车型比较完美

以下是小编精心整理了几款比较让大众满意的越野车车型,希望大家喜欢。

1、 牧马人

官方指导价 : 42.99-55.99万

级别 : 中型SUV

牧羊人可以说,这是一个全能的人可以带领你到哪里。大多数喜欢牧马人都喜欢他们独特的外形和重型越野车。牧马人分为撒哈拉和鲁比肯两种。最大的区别是Rubicon比sahara有更多的差分锁。Rubicon是吉普家族中功能最强大的产品。第四代牧羊犬用2.0T变速箱取代了+8at发动机,使第四代牧羊犬拥有更多的能量和燃料。这一代的牧羊人每天开车都很舒服,但后面乘坐的舒适度较差,但是买牧马人谁又在乎这个呢?

2、 帕杰罗(进口)

官方指导价 : 34.98-39.98万

级别 : 中大型SUV

帕杰罗是一款进口车型。其驱动价格高于金昌,但总体配置也优于金昌。这款车的越野能力非常均衡,有很好的口碑。V6 3.0升发动机可靠性很高,但技术上比较旧,燃油经济性和动力性能略低于同级车型。所选的4WD Super使帕杰罗具备强大的越野能力,非常适合长途穿越。

3、 普拉多

官方指导价 : 43.58-60.48万

级别 : 中大型SUV

丰田普拉多虽然是强有力的越野SUV议题之王,有趣的是,人们购买普拉多并不是因为他的越野赛性能,而是因为它看起来充满了光芒。事实上,费城的越野赛能力非常猛烈。费城的坚定性是大家都知道的事实。这在无人地区很常见。部长式没有夸张的设计,只追求简洁实用的东西,空间没有问题,容易坐或装载,没有压力。

越野车排行榜前十名

越野车排行榜前十名有:

1、 牧马人

级别 : 中型SUV

JEEP牧马人凭借着别具一格的外观造型以及强大的越野能力吸引了大批越野爱好者,新车共有Sahara版本和Rubicon版本两种选择,其中Rubicon版本车型增加了差速锁这一功能,这一配置让这款车的越野性能得到了更大的提升。

2、 奔驰G级

级别 : 中大型SUV

奔驰G级是国外研发的越野车,在当下着实是无比热门。不言而喻,这款车的逼格是非常高的,复古的外形,阔丽的内饰,不俗的卖价变成不少拈花惹草男车主哄骗小女生的得力助手。

想到大家都不怎么进行越野,自然而然新款G级将前悬架转换成双叉臂,舍弃相应的越野能力换取驾驶体验。即便如此它一样上山下海无所不能,三把锁和全时四驱,所有高难度动作都动能搞定。

3、 卫士

级别 : 中型SUV

路虎卫士是一款中大型SUV,在很多人的心目中它是越野神器,但最新的卫士没有了大梁,这一点首先就要你能接受。

取代大梁的,是强度提升了3倍重量下降了很多的车架,放弃非承载式车身事实上是科技的进步,是应该欣然接受的。全新的动力总成有更强大的力量,配置和用料更加高级,豪华体验更加好,这是一款与时俱进的车该有的表现。

4、 帕杰罗(进口)

级别 : 中大型SUV

帕杰罗是进口车型,它的指导价相比劲畅更高,但整体配置也比劲畅好上一截,这辆车的越野能力非常均衡,口碑不错。3.0L V6发动机可靠性非常高,不过在技术上比较老旧,燃油经济性和动力表现都稍逊色于同级别车型。超选四驱的搭载令帕杰罗拥有很强的越野能力,很适合长途穿越。

5、 雷克萨斯LX

级别 : 大型SUV

雷克萨斯LX作为一台尺寸巨大的SUV车型,消费者们能够把这款车看做是改头换脸的兰德酷路泽,然而它比兰德酷路泽更高级。车身十分健硕,具备浓浓的战斗气息与豪华气质。

在启动车子的时候,排气管传来的响声就像充满磁性的声音那般极具诱惑力。内饰用料的豪华感比兰德酷路泽更高,大面积的实木装饰板,符合这款车高昂的售价。这款车的加速性能也是非常出色,配备了强大的四驱系统和非承载式车身,翻山越岭完全不在话下。

6、 大切诺基

级别 : 中大型SUV

大切诺基是JEEP的一款全进口中大型越野车,它配备了一套异常出色的四驱系统,既可穿梭于城市森林,又可以遨游在野外荒郊,完全不输任何硬派越野车。况且大切诺基舒适性好,装载能力也强,作为买菜车能够胜任,除了油耗会比较高之外。

7、 普拉多

级别 : 中大型SUV

霸道这款车被誉为越野车市场上的常青树,可是普拉多的车主们不是因为它的通过能力,而是它长得气场感十足。当然了,霸道的越野能力也是极其强悍的,可靠性也很好,川藏线上一抓一大把。车厢里面并不算豪华,只追求整齐实用,空间没有任何问题,大型SUV并非在开玩笑。

8、 帕杰罗劲畅(进口)

级别 : 中型SUV

劲畅是帕杰罗的一个分支车型,在定位上会比帕杰罗稍低。非承载式的车身和超选四驱的搭载令劲畅拥有强大的越野性能。在配置内饰设计上,劲畅会不如帕杰罗豪华。3.0L V6发动机动力说不上有爆发力,但是平顺和可靠会是它的最大一点。劲畅是一台家用和越野结合得很好的车型。

9、 吉姆尼(进口)

级别 : 小型SUV

吉姆尼是一台K-CAR硬派越野车,即使它的身材娇小,但是铃木也为它配备了非承载式车身。在我看来吉姆尼是一台很有个性的车型,如果要谈绝对的实用性,吉姆尼可能不占优势,毕竟两门的设计和局促的车厢和实用完全不沾边。

吉姆尼真正好玩的是它能带来最纯粹原始的驾驶体验,周末开着它去越野想想就开心。

10、 哈弗H9

级别 : 中大型SUV

哈弗推出的H9,车内空间相当的出色,坐在里面还有空余。这款车车内看上去很有运动感,有非常多夸张的线条。油耗量中等水平,后期的财务压力可以顶得住。传动系统反应中规中矩,很丝滑,整辆车在路面不平波澜不惊,悬挂不算硬。

越野性能最好的国产SUV有哪些

越野性最好的国产SUV我推荐哈佛H9!

一,哈佛H9.

官方指导价:20.98-36.88万

1,作为一款硬派越野车,它不仅要有漂亮的内饰,还要有很强的越野性能。哈弗H9配备了数以百万计的越野配置,如“三锁”、“CCO低速越野巡航”和“坦克转弯”,大大提高了其越野性能。在松软的沙地上行驶时,如果转向、车速和发动机转速控制稍有不当,很容易卡死。只有保持稳定的速度,尽量避免通过前面车辆碾压的松软沙地,并确保爬坡时发动机转速处于较高水平,海关才能顺利通过。对于哈弗H9,“CCO低速越野巡航”功能使沙漠驾驶更加舒适。驾驶员只需专注于控制行驶方向。加速器、制动器和换档控制权移交给电子控制系统,车辆将以设定速度轻松通过复杂路段。

2,作为一款中大型SUV,哈弗H9的空间优势对于中国人的汽车需求来说非常明显。此外,这款车的舒适性和越野性能也非常出色。可随时满足全家出行需求。哈弗H9无论是野外考察还是长途自驾,都可以轻松胜任。哈弗H9在家庭配置方面也非常出色。车辆和机器性能以及各种主动和被动安全配置都远优于Prado,如360°全景图像、车道保持辅助、交通标志识别、带行人识别的自动紧急制动功能等。

3,坐在哈弗H9,“豪华车”的味道即将到来。对称的中控台稳定大气,符合车型定位,内饰工艺和材料继续保持高标准。此外,哈弗H9在实用性和科技性方面也有所提升,如全新的液晶仪表,不仅显示效果好,而且驾驶信息更丰富,既实用又有科技感。此外,座椅的设计风格也是一大亮点。加入钻石缝线设计后,宽敞舒适的座椅不仅更加柔软,而且视觉效果也得到了提升;同时,门板也采用钻石缝线设计,凸显奢华感。 

关于越野车哪款最好最实用和越野车哪个牌子好国产值得选吗的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。