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高铁速度最快是多少
高铁速度最快可达380公里，已于2011年6月30日正式开通运营的京沪高速铁路客运专线最高时速达到380公里。在运行速度上，目前最高设计最低时速可达350公里。中国和世界上客运铁路速度的分档一般定为：时速120-140公里，称为常速；时速140-160公里，称为快速；时速160-200公里称为准高速；时速200-400公里称为高速；时速400公里以上称为更高速；时速600公里以上称为特高速；时速1000公里以上称为音速；时速1260公里以上称为超音速。
世界上最快的高铁是哪个国家的实际速度多少
到目前为止是中国的高铁速度最快，目前最快速度可以达到每小时六百多公里，但是为了安全所以最好速度控制在了三百八左右，很多地方的高铁都还只有两百七八！
商业运营时速，武广是世界最快的，这毫无疑问。
目前，世界上主要的高速铁路在日、德、法三国。意大利、西班牙、韩国、我国台湾省都是这些国家的技术直接运用。
而他们的最高运营时速都在320公里左右。大多数的线路的最高时速都在270-300公里左右。这是事实。而武广、京津城际的运营时速峰值在340-350公里，武广有时会在350公里以上。而今后我国的很多高速铁路运营时速会在380公里，也超过了外国比如日本规划的新线的360公里。
你举的例子都是实验列车创下的记录。请注意：试验与运营是不同的，因为它不用考虑试验列车寿命问题和对线路、接触网的损害问题。比如TGV V-150列车在巴黎-斯特拉斯堡铁路上创造了574.8KM/H的世界纪录后，那辆车就不再使用了。
而实际载客的运营列车如果也跑那么快，跑几趟就要报废不说，还要出人命。
日法德的载客运营速度不如我国的京津城际、武广以及以后的高速铁路网。这本身说明我国在高铁的很多技术领域确实做到了领先。而且是外国的铁路工程师所承认的。
全球最快的高铁有多快
最快的高铁在中国。高铁的速度一般在300到350公里之间，今天带大家来看看中国最快的高铁。由中国南车制造的CIT500型高铁，它的实验速度高达了605公里/小时，打破了法国高速列车574.8公里/小时的世界记录。它的官方名字为：更高速度试验列车，该列车身呈灰色，中间有黑色的条纹及“CRH”的标志，外形如“宝剑出鞘”，为列车的安全性、可靠性等提供研究平台。列车头型的设计灵感来源于中国古代的兵器“剑”，车位则是“火箭”造型，如此概念设计的车尾结合，实现了头车降低阻力、尾车升力接近于零的最优技术匹配。那么南车CIT500究竟能跑多快呢？在参加试验的电气开发部部长回忆到：“100-200公里时一点担心都没有，车速上了550公里以上心情开始激动，到600公里时就开始有点紧张了。”最终的时速止步于605公里，试验台建设时是按600公里设计的，再往上冲速度，担心对试验台不好。
高铁最快速度，高铁时速是多少公里，世界最快高铁时速
目前营运线路的高铁时速250-350公里，最快的就是中国上海磁悬浮列，最高时速431公里，其次是复兴号时速350公里。试验运行 世界最快高铁是日本在山梨磁悬浮试验线进行高速运行试验，创造了载人运行时速603公里的世界纪录，成为世界上最快的火车，但目前尚未投入商业。其次是法国TGV]，试验测试速度可达574公里。
世界上运营时速最高的什么高铁列车
中国复兴号高铁
速度：350km/h
中国“复兴号”动车组于9月21日在京沪高铁率先实现350公里时速商业运营，引发境外媒体高度关注。
据塔斯社8月20日报道，今年7月，“复兴号”动车组在京沪高铁通过了时速350公里实车、实重和实速检验检测和运营安全评估。从9月21日起，铁路部门将安排7对“复兴号”动车组在京沪高铁按时速350公里运行。
京沪之间高铁全程运行时间将缩短至4个半小时左右。上一代动车组在京沪线上的商业运营最高时速是300公里。中国铁路总公司指出，“复兴号”将成为世界上商业运营速度最快的动车组。
报道称，中国拥有里程最长的高速铁路网，总里程约2.2万公里。其中三分之一的线路是为时速350公里的动车组设计的。中国铁路总公司近期采购了104列“复兴号”动车组，总价超过26亿美元。这批动车组将首先被投入到中国最繁忙的京沪高铁线上。
