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奇瑞小蚂蚁和五菱mini买哪个,
相比奇瑞小蚂蚁来说确实都有着更出众的表现。
凭借着好开、好停、价格低和用车成本超低等优势，微型纯电动汽车在当下可谓是愈发的受欢迎。而在诸多的微型纯电动汽车之中，奇瑞小蚂蚁、五菱宏光MINI EV便是当下较为“走红”的两款代表车型，它们之中前者上市已多年。
口碑十分出色；而后者则更是如今最畅销的新能源车，如今上市200天销量已超过20万，完全可以说是卖疯了。
既然是入门级代步车，大伙或多或少也会注重一定的“性价比”，毕竟这个定位的车型更多的时候也都只能是一台通勤工具。而相比之下，仅卖2.88-3.88万的宏光MINI EV在性价比上明显就远高于指导价6.68-7.88万的小蚂蚁。
因此从价格层面来说，这台基本3万就能落地的宏光MINI EV显然是更香的。至于外观的好感度可能也只能因人而异了，小蚂蚁圆润的活泼造型、宏光MINI EV酷似K-Car的方正外观两种风格、两种选择。
不过在日常的用车感受上，小蚂蚁和宏光MINI EV虽同为A00级四座车，但在实际的用车体验上还真会有一定的差异。首先，车身尺寸上有着3200mm车长的奇瑞小蚂蚁，是比2917mm的宏光MINI EV更大的；但小蚂蚁的第二排座椅在乘坐空间上并没有给到很好的利用，更多的时候这一局限空间或许也只能乘坐两位小朋友。
相反宏光MINI EV在第二排的乘坐空间上市却给到了更出色的表现，其后排座椅坐下两位成年女性都不存在什么问题；并且宏光MINI EV的后排座椅还可选装五五比例的座椅放倒，所以在乘坐三人的情况下，再放入一个登机箱也都是完全可以的。
这样对于更多的使用场景来说，宏光MINI EV相比小蚂蚁自然也有着更为友好的表现。
奇瑞小蚂蚁新车型精致又可爱，五菱宏光MINIEV害怕了吗
说到电动车的销量，除了“有钱人”开的特斯拉，我们的五菱洪光MINI EV销量最高。看到mini这个词，大家应该都知道它是以体积小著称的吧？但是今天我们要说的是奇瑞蚂蚁，也是一款小型纯电动车。为什么它不能卖五菱洪光迷你电动车？它的动力不如五菱洪光MINI EV吗？最直观的电池，五菱配的是锂电池，一个电池可以买3套钱，另外还有电机和控制器。毕竟五菱功率大，功率大，成本高，一块电池能买2个价。
中控台和方向盘都制作精美。到现在，这辆车已经行驶了6万多公里，顺风车和快车已经赚了6万多，所以你可以看到发动机里面的部件都沾满了灰尘。低速电动车确实满足了很多人的出行和交通需求，所以市场发展很快。然而，近10年来，低速电动车一直是个无名之物，在工信部的目录里，既不是摩托车，也不是乘用车。设计之初只考虑了碰撞安全的部分。
试制车下线后，会进行多次碰撞试验，不合格的零件需要改进，直至达标。如果真要这么想，那就大错特错了，因为正是因为奇瑞蚂蚁的动力比五菱洪光MINI EV好，所以卖不出五菱洪光MINI EV。看到这里，很多人可能会有疑问。什么事？好车卖不出去动力差的车？你在国际上和我开玩笑吗？嘿，先别喷。是真的，你不信？然后看我下面写的。
绝大多数电瓶车经过两年的骑行，都处于半失效状态。它们无法正常修复，或者无法被替换。大部分烧油的滑板车都用都灵的刹车好几年了。它们不需要更换或修理。至少五菱电动整体质量更好。7月份咨询了比德文电动车，可以挂绿卡。最高时速大概是60㎞/h，普通电池跑75公里，零售价3W+。续航加3000元，里程增加到100公里。乐萧劳厂，去金属再生资源公司弄点材料做个车架，网上买配套的电机+控制+电池，然后装个玻璃钢或者塑料外壳。好吧，我们可以在工厂卖钱。
宏光MINIEV对比奇瑞小蚂蚁，日常家用怎么选
日常家用推荐宏光MINIEV。宏光MINIEV和奇瑞小蚂蚁都是三门四座的布局，实话实说，空间都不算太宽裕，但奇瑞小蚂蚁空间是要更优的，毕竟价格贵了那么多。而我们从日常使用的角度出发分析，这样一台车大多是家庭第二辆车，承担的任务是日常通勤、买菜、接娃等，无论哪一种使用场景我都想象不到会有四个人坐在车上，所以后排座椅大多数时候都是你放包或者放菜的地方，这时候你会那么在意空间吗？这种情况下大多数人愿意牺牲后备厢去换取更灵巧的车身。在续航方面，有着301km最大续航的小蚂蚁，按照日常通勤的距离来使用，大概能在8-10天充一次电；宏光MINIEV续航为120/170km，短续航版本3-5天充一次电，长续航版本5-7天充一次电。而在这两款车之间考虑的朋友，我想其购车预算应该不会很高，价格应该是大家不得不看的一个因素；小蚂蚁的指导价6.68-7.88万，而宏光MINIEV的指导售价2.88-3.88万，这价格的差距咱们也不用多说了，预算上不了7万的也就不用再考虑了。宏光MINIEV这款代步电动车看似一些地方优势不明显，但整体加起来就是一款地地道道的国民代步车了，不得不说五菱研究人民需求还是很厉害的。
