本文目录
17款哈弗h8怎么样
H8目前听说属于停产状态，H8变速箱用的其实都挺不错的好像是AT变速箱，唯一失败点，个人认为，第一是发动机没有太大改变，第二外观跟H6，H7，没有太大差距，第三定价过高，没有优化出个性，价格跟途观不相上下，在价值观念上消费者肯定首选合资车，国产车在发动机超速箱，不断提高品质，奇瑞的瑞虎，吉利的星越，都非常不错，发动机在油耗方面非常不错！国产车加油💪
哈弗h8车主啥体验
动力只要肯给油那是相当够的，油耗主要看你长途多还是市里多，我的长途多,综合油耗10.1。后排座椅不够舒服，整体静音不错，音响不错，最喜欢的是他的变速箱，换挡逻辑相当牛逼，我的是次高配21.38万那款，灯光不够亮，夜晚开车仪表盘上方的那两三个车灯的指示灯太亮刺眼，夜晚开车还有不舒服的地方就是大屏不能黑屏，除非你关机，但是关机又听不成音乐，比较烦人。其他的车没开过几辆感觉比同价位的其他车应该还是不错的，希望能帮到你！还有就是底盘做工真的很好，买车一直没好好看看底盘，前天做首保升起来看看真好。当然最烦人的是跟前人们都说你咋花了20多万买了个国产车，心理一个“靠”字全是回答！
17款哈弗h8和长安cs95哪个好一些想买个二手的
哈弗H8、长安CS95两车的差距在于动力系统的布局，同样的价格哪个级别高选择哪个。
长安CS95的特点是车身尺寸相当大但大而不精也缺少核心吸引力，车身尺寸4949*1930*1790、轴距2810mm级别属于中大型SUV，车身结构为普通的承载式并没有越野储备，四驱系统也只是普通的AWD适时四驱、没有主动限滑。所以CS95的大也仅仅是空间大，有硬朗的气质但没有硬朗的本质。
而外观设计高度模仿路虎揽胜又有些画虎不成的味道，原型车饱满不仅是车身够长而且还有两米的宽度，这样的比例才算协调；没有足够宽度的CS95多少有些瘦长的感觉，字母车标的中网模仿痕迹严重也有些廉价感，在陆风因抄袭被起诉后这些模仿车型还是不选择的好，真的很尴尬。
动力方面2.0T涡轮增压发动机最大功率171kw、峰值扭矩360N·m（1750-3500转），性能不弱只是横置发动机拉低了定位，6AT爱信变速箱级别也不算高。
与CS95相比哈弗H8使用的发动机为长城自主研发的4C20系列2.0T，最大功率185kw、峰值扭矩355N·m（1800-4500转），性能不比长安2.0T差而且变速箱使用了采埃孚的8AT手自一体。除汽油动力以外还有双涡轮增压的柴油2.0T，峰值扭矩高达420N·m匹配同款8AT性能更加强劲。
除动力的优势以外哈弗H8的主要亮点在于发动机为纵置布局，纵置四驱系统当然会有分动箱，在分动箱的基础上加入多片式离合限滑差速器实现了适时四驱，功能性和全时四驱基本没差；而且分动箱能够放大2.48倍的扭矩在4L模式下是可以越野的，这套四驱系统基本与哈弗H9相同，遗憾的只是缺少了后桥限滑差速器，不过后期也可以升级差速锁以实现真正的越野能力。
车身尺寸哈弗H8也有4820*1975*1794、轴距2915mm，除了车身尺寸略短一些以外其他参数也达到了C级SUV的等级，五座布局空间是很充足的；其次H8的设计是哈弗汽车的家族式设计语言，客观的评价H8也是哈弗系列的设计巅峰，近期的量产车相比这台车的设计感有明显的退步。
两车对比综合颜值、四驱、动力传动以及等级哈弗H8级别要高于CS95，只是这台高价国产车推出的时间过早有些生不逢时，如果在17~18年面市也许会有很不错的销量表现，建议考虑这台车。个人观点，仅供参考。
