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电动三轮车属于机动车还是非机动车
电动三轮车属于机动车。
1、根据道路安全法，不符合国家非机动车标准的，属于机动车。而电动三轮在国家标准中属于轻便摩托车范畴，不符合电动车、残疾车的国家标准。
2、根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258－2012）规定电动汽车是作为机动车的一种应当购买交强险后及时挂牌。驾驶电动轿车应办理小型自动挡汽车驾驶证（C2）。
3、但现在我县路面行驶的“电动汽车”（电动三轮、四轮车（需取得D证）），由于成本和技术的原因，大多使用铅酸蓄电池，无法达到国家强制安全标准，因此无法上牌。
扩展资料：
属于机动车的摩托车由动力装置驱动的，具有两个或三个车轮的道路车辆，但不包括：
1、整车整备质量超过 400kg的不带驾驶室的三轮车辆；
2、整车整备质量超过 600kg的带驾驶室的三轮车辆；
3、最大设计车速、整车整备质量、外廓尺寸等指标符合相关国家标准和规定的，专供残疾人驾驶的机动轮椅车；
4、电驱动的，最大设计车速不大于 20km／h，具有人力骑行功能，且整车整备质量、外廓尺寸、电动机额定功率等指标符合相关国家标准规定的两轮车辆。
普通摩托车无论采用何种驱动方式，其最大设计车速大于 50km／h，或如使用内燃机，其排量大于 50mL，或如使用电驱动，其电动机最大输出功率总和大于 4kW的摩托车，包括两轮普通摩托车、边三轮摩托车和正三轮摩托车。
电动三轮车属于机动车还是非机动车呢
电动三轮车属于机动车。
1、根据道路安全法，不符合国家非机动车标准的，属于机动车。而电动三轮在国家标准中属于轻便摩托车范畴，不符合电动车、残疾车的国家标准。
2、根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258－2012）规定电动汽车是作为机动车的一种应当购买交强险后及时挂牌。驾驶电动轿车应办理小型自动挡汽车驾驶证（C2）。
3、但现在我县路面行驶的“电动汽车”（电动三轮、四轮车（需取得D证）），由于成本和技术的原因，大多使用铅酸蓄电池，无法达到国家强制安全标准，因此无法上牌。
属于机动车的摩托车由动力装置驱动的，具有两个或三个车轮的道路车辆，
但不包括：
1、整车整备质量超过 400kg的不带驾驶室的三轮车辆；
2、整车整备质量超过 600kg的带驾驶室的三轮车辆；
3、最大设计车速、整车整备质量、外廓尺寸等指标符合相关国家标准和规定的，专供残疾人驾驶的机动轮椅车；
4、电驱动的，最大设计车速不大于 20km／h，具有人力骑行功能，且整车整备质量、外廓尺寸、电动机额定功率等指标符合相关国家标准规定的两轮车辆。
普通摩托车无论采用何种驱动方式，其最大设计车速大于 50km／h，或如使用内燃机，其排量大于 50mL，或如使用电驱动，其电动机最大输出功率总和大于 4kW的摩托车，包括两轮普通摩托车、边三轮摩托车和正三轮摩托车。
以上内容参考：百度百科-《机动车运行安全技术条件》
电动正三轮摩托车上牌新规定是什么
【法律分析】：1、符合本地上牌目录。从目前各地对电动三轮车的管理来看，大多数地区都加大了对电动三轮车的约束。电动三轮车要想上牌上路，必须满足本地的上牌目录。如果不在目录之内，那么是没有上牌资格的，也就意味着无法上路。2、拥有正规的3C认证。除了符合本地上牌目录外，电动三轮车要想合法上牌上路，还必须具备正规的3C认证。而3C认证的出现，则是对产品品质的肯定。从目前的多地的规定来看，没有3C认证的电动三轮车属于资质不全的产品，是无法上牌上路的。3、拥有合格证。大家需要了解的是，正规电动三轮车在出厂的时候，都拥有自己的合格证。而电动三轮车只有拥有合格证才能正常上牌。4、具备驾驶证。这一点对用户来说，显得尤为重要，以目前电动三轮车的使用群体来看，大多是中老年人，而目前驾驶证还在普及阶段，不少用户还没考取。因此，作为用户一定要在上路前，考取驾驶证。【法律依据】：《机动车登记规定》 第七条 申请注册登记的，机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证：(一)机动车所有人的身份证明;(二)购车发票等机动车来历证明;(三)机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证;(四)车辆购置税完税证明或者免税凭证;(五)机动车交通事故责任强制保险凭证;(六)车船税纳税或者免税证明;(七)法律、行政法规规定应当在机动车注册登记时提交的其他证明、凭证。不属于经海关进口的机动车和国务院机动车产品主管部门规定免予安全技术检验的机动车，还应当提交机动车安全技术检验合格证明。 车辆管理所应当自受理申请之日起二日内，确认机动车，核对车辆识别代号拓印膜，审查提交的证明、凭证，核发机动车登记证书、号牌、行驶证和检验合格标志。
