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新款冠道携手广汽本田SUV游戈族3月31日正式上市
27日，广汽本田新款冠道预告图首发亮相，新车将于3月31日携手广汽本田SUV游戈族正式上市！
新款冠道定位于新现代豪华大型SUV，双色潮感车身深挖时代潮流趋势，组合出更有质感更运动前卫色彩呈现，独有威尼斯蓝色车身，更富动感让人眼前一亮；豪华运动双边四出排气管将跑车力量感基因与现代化城市元素完美结合；前后LED流光转向灯功能更考究，强调了强劲运动的设计感；保险杠强化了宽阔感的锐利镀铬饰条，适用专用件，更显运动气息。
新款冠道（NEW AVANCIER）拥有4858 x 1942 x 1675（mm）宽大车身、2820mm越级轴距、19寸大轮毂全新的铝合金轮毂设计，让你置身于大五座宽适空间；还能90°开启后车门，更具礼宾级待遇；平坦的后排地板，满足后排每个乘坐人员的自由与舒适；大容量后备箱，自由出行不受拘束，内饰更豪华质感，碾压同级的越级大空间与豪华质感、随处可见的匠心细节。
新款冠道在配置方面可谓是一应俱全，智能电动尾门（带防夹、遥控及记忆功能）、ANC主动降噪系统、单向远程发动机启动（可同步开启空调）、无钥匙触感智能进入、一键启动系统、90°开启后车门、定速巡航系统、驾驶/副驾/后排3温区独立自动空调系统、B柱空调出风口、一键升降式电动车窗，安全方面搭载了AHA 敏捷操控辅助系统、TPMS胎压监测系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、VSA车辆稳定性控制系统（含TCS/BA/BOS功能）、HSA斜坡起动辅助系统、SDA直行驾驶辅助系统、EPB电子驻车制动系统+ABH自动驻车系统、ESS紧急刹车警示系统、底盘扰流防护板、防眩目内后视镜、后驻车雷达、豪华广角后视摄像显示系统、四门随速自动落锁功能。
动力方面，2.0T直喷涡轮增压发动机配以9速自动变速箱，最大功率 200 kW/6500rpm，最大扭矩370N m/2250~4500rpm，综合工况油耗8.3～8.7L/100Km，全系适配国六标准，1.5T直喷涡轮增压发动机配以CVT无级变速器，最大功率 142kW/5600rpm，最大扭矩243N m/2000-5000rpm，可媲美2.4L自然吸气发动机，还兼顾综合工况最低油耗7.3L/100Km，全系适配国六标准。其中，240TURBO入门版本将在第三季度通过广汽Honda商城与广汽Honda天猫官方旗舰店限量销售。
新车将于3月31日20：18分云直播上市，敬请期待！
广汽本田新冠道来了 3大亮点最惹眼
广汽本田作为国内市场上，最保值的合资品牌，旗下各款车型都非常深受欢迎。3月27日广汽本田新冠道正式揭秘，并将于3月31日正式上市。作为广汽Honda的旗舰车型，新款冠道（NEW AVANCIER）具有重要的战略性意义。它的是广汽Honda为满足中国消费者的需求而精心的打造的一款中型豪华SUV。
广本冠道其上市之初就打破传统的中型SUV粗狂、越野的形象，在驾驶性能上秉承一贯对强悍动力追求的同时，注入更多大胆、开创性的豪华设计，成为引领潮流的先驱者，打造了豪华大五座的差异化形象。如今新款的到来，将带来更多革新，其以下几大亮点尤为引人注目！
更运动的外观 变得更加时尚动感
相比于现款车型，新冠道在造型设计上变得更加运动。新车在前脸下方进气格栅整体造型有了较为明显的变化，采用整体连通式的设计，并为中间的隔断加入了镀铬装饰。此外，新车的中网也由现款的蜂窝状更新为横向排布，整体显得更加精致。在灯光设计上，前后LED流光转向灯功能更考究，强调了强劲运动的设计感，而保险杠强化了宽阔感的锐利镀铬饰条，适用专用件，更显运动气息。
豪华运动双边四出排气管将跑车力量感基因与现代化城市元素完美结合。双色潮感车身深挖时代潮流趋势，组合出更有质感更运动前卫色彩呈现，目前370TURBO至尊版双色将通过广汽Honda商城与广汽Honda天猫官方旗舰店进行销售。独有威尼斯蓝色车身，更富动感让人眼前一亮。
配置更豪华 带来更智能更科技化的体验
相比于现款车型，内饰上变化不大，不过配置上却有了很大的提升。更多智能化，科技化的配置全面提升了新冠道作为现代豪华中型SUV的旗舰体验。
除了全系搭载全系搭载外后视镜电动折叠（带LED转向灯），自动光线感应式前大灯，新增脚踢感应式电动尾门等智能配置。内饰里新车配备了升级的Honda CONNECT 2.0车载多媒体系统，其功能和UI设计都得到了优化，同时其8英寸中控屏也支持角度调整，中控台下方还新增了手机无线充电区域。
舒适配置方面，高配车型配备了12扬声器音响系统、主/副驾驶/后排三区空调以及ANC主动降噪功能、Honda SENSING（安全超感）智能驾驶辅助系统等。每一处细节的提升都在为让每个车主能有尽享驾驭的乐趣。
动力强劲 提供卓越的操控性能
新冠道在动力方面，保持了现款的强劲输出。新款车型依旧搭载240TURBO和370TURBO两种动力车型，二者分别搭载L15BD型1.5T直列四缸发动机和K20C3型2.0T直列四缸发动机，最大功率分别为193马力和272马力，满足国六排放标准，370TURBO车型还提供两驱版和四驱版供选。传动方面，240TURBO和370TURBO车型将继续分别搭载CVT无级变速箱和9速手自一体变速箱。新冠道全系车型将适配国六标准。370TURBO车型、进一步升级驾驶模式，提供更为强劲的动力输出：在COMFORT模式下针对AP开度分配最佳扭矩，提供同级别TOP水平的起步与再加速性性能；SPORT模式下通过P/T系的设定变更、ADS可调式避震系统 /EPS电子助力转向系统的控制MAP切换、以及ASC的适用，实现压倒同级的加速性能与轻快操纵的强劲性能。
而240TURBO车型、导入SPORT模式，可根据使用场景轻松选择行驶模式。通过CVT控制变更、提供更为畅顺强劲的加速性能，可采用ASC，实现听觉上更为动感线性的"跑车声浪"。
新冠道在悬架上，采用前用麦弗逊独立形式、后悬架是复合式多连杆独立形式。前悬架和后悬架的下臂均采用了铝合金材料，提升避震器的反应速度与车轮抓地力。同时柔性衬套都采用了液封垫，提升了乘坐舒适性。
