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奔驰车标志图片
奔驰车标图片如下：
1909年6月，戴姆勒公司申请登记了“三叉星”做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。
1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯。“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。
梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利（专利号：DRP 37435），被誉为“汽车的发明者”。与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。
奔驰：
梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界知名的德国汽车品牌，创立于1900年，总部设在斯图加特，创建人为卡尔·本茨（Karl Benz）和戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）。梅赛德斯-奔驰以高质量、高性能的汽车产品闻名于世，除了高档豪华轿车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。目前，梅赛德斯-奔驰为戴姆勒（Daimler AG）旗下的一个部门。
梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一。其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。在国际上，该品牌通常被简称为梅赛德斯（Mercedes），而中国内地称其为“奔驰”，台湾译为“宾士”，香港译为“平治”。
电动汽车真的是近些年才出现的吗
看着大街上越来越多的电动汽车，尤其是特斯拉的火热，你是不是以为电动汽车是近些年才流行起来的？如果你真的这么想的话那就大错特错了。1886年卡尔·奔驰制造出了世界上第一辆以内燃机为动力的三轮汽车，两年后奔驰生产出了世界上第一辆供出售的汽车，是不是时间已经够早了？然而电动汽车的历史最早可追溯到1834年，相比于内燃机汽车早了半个多世纪，你如果对1834年没有概念的话，按照中国的时间是清朝道光十四年。第一辆电动汽车由美国一位叫托马斯·达文波特的机械工程师于1834年制造，这辆电动车跟奔驰制造的第一辆车同样使用三轮结构，它由干电池供电，像现在得电动汽车一样使用直流电机驱动，不过毕竟是第一代产品，这辆电动汽车的续航里程非常短，而且不能进行充电，不过还好仅仅是实验产品，如果量产发售的话岂不是成了一次性汽车了，这是什么家庭才能用得起。时间来到1881年，法国的电器工程师特鲁夫制造了世界上第一辆能够实际操作的电动三轮车，这辆车的能源来自于铅酸蓄电池，不过似乎这个电池也还不能充电；三年后的1884年，英国的发明家托马斯·帕克研制出了容量更大且可以循环充电的电池，随即他便制造出了可以量产的电动汽车，即便以这个时间节点来看的，还要比卡尔·奔驰制造出的内燃机三轮车早两年。到这里你肯定会疑惑，为什么电动车出现的这么早，但到现在却没有被普及呢？而且就现在的情况来看，似乎燃油车的市场占有率依然要比电动车或油电混合动力的车高很多。然而事实上是，你所疑惑的事情曾经真的发生过。1888年欧洲各国开始重视能源和环保问题，尤其是英国和法国更是大力支持电动汽车的发展。到了19世纪末的时候，电动汽车的发展已经比较成熟，此时的电动汽车相比于内燃机汽车除了速度低一些，无论是在启动流程、工作噪声、舒适性及结构复杂程度上都要比内燃机汽车更加优秀。到了19世纪末20世纪初的时候，电动汽车的发展达到了前所未有的顶峰，欧美等发达国家普遍流行电动汽车，1915年美国的电动汽车保有量为50000辆，此时电动汽车的市场占有率比内燃机汽车高出了16%，真的满大街都是电动汽车啊。但是盛极必衰，到了20世纪30年代，随着欧美国家经济的发展，公路网络建设越来越广泛，人们的活动范围越发的扩大，使得人们对于汽车的续航里程要求越来越高；再加上石油开采提炼技术以及内燃机技术的快速发展，无论是使用成本、续航里程还是价格及性能上，燃油汽车都变得更加具有优势，从此时开始电动汽车的热度慢慢衰退，渐渐淡出了人们的视线。之后的很长一段时间电动汽车也仅仅是出现了一些概念车型，但并没能翻起什么大的风浪，直到20世纪70和80年代的石油危机让人们再次想起了电动汽车，各个国家相继成立了电动汽车或新能源汽车相关的组织来促进行业发展。到了21世纪，人们对于能源和环保意识越来越强，这使得电动汽车终于再次站在了风口浪尖上。世界各大汽车厂商都重新开始投入大量的精力进行电动汽车的研发，各国相继出台相应的政策鼓励车企研发制造电动汽车，特别是我国近些年对新能源汽车发展的利好政策接连不断，一系列的措施使得新能源汽车特别是电动汽车快速发展。就目前来看看，市场上一些优秀的电动汽车基本上满足了人们对于日常短距离代步的要求，而且无论是在静谧性还是使用的流畅度都要优于大部分的燃油汽车。但是现在限制电动汽车发展的因素还是比较多的，比如充电速度、续航里程、维护成本以及我认为最重要的电力来源。前三项因素仅仅是限制了电动汽车在市场层面的普及，最后一项因素才是实现电动汽车意义的关键所在，只有电力的来源更加清洁更加多样化，才能实现最初解决能源危机和实现环保的愿望。所有的事情都不是一蹴而就的，电动汽车的发展已经经历了186年，我坚信随着时间的推移，在不久的将来，在更加先进科幻的技术到来之前，电动汽车会再次成为主流。今天的文章就到这里了，想了解更多有意思的内容别忘了关注我，我会持续更新有趣又有用的汽车知识。（部分图片来源于网络，如有侵权请联系删除）
大家帮我看一下这两辆都是什么摩托车，车主还能去上了牌照了
这是五羊本田已停产的国三排放老款幻影150，型号是WH150-2，由于排放不达标，这款车在2019年7月以后就不能上牌了，它的车型公告已经撤销，合格证也已过期，即使手续齐全也无法上牌，现在必须要尾气排放达到国四标准的摩托车才能牌，比如这款车现在的国四电喷版就是可以上牌的，指导价格是13300元。
雅马哈踏板摩托车好吗
雅马哈（Yamaha、山叶）品牌于1887年在日本前桥创立。雅马哈产品从钢琴、电子琴、合成器等键盘乐器，铜管、木管等管乐器，小提琴、大提琴等弦乐器，以及所有的打击乐器，直至最高级的专业音响设备都有涉及。同时，雅马哈还是一个经营音乐普及事业、网络产品、体育用品、厨房卫浴用品、发动机、贴片机等其他各种产品的综合性国际集团。雅马哈公司（英语：Yamaha Corporation）是一家生产乐器、音响设备及音效产品的日本公司，现时是世界上最大的乐器生产商。总部位于日本，旗下子公司还经营家居设备及以摩托车为主的事业。
那么雅马哈摩托车怎么样呢？它是属于几线品牌？在摩托车中是什么档次呢？其实雅马哈摩托车在世界范围内也算得上是一流品牌，雅马哈这么一个“不务正业”的品牌。它的产品竟然还都不错，那么我们一起来了解一下雅马哈摩托车以及雅马哈这个品牌。
雅马哈是摩托界中乐器玩的最好的，同时又是乐器界中摩托车造的最好的，提到雅马哈相信多数车主肯定会想到摩托车，但是雅马哈生产摩托车之余也是涉及了乐器行业。我们首先说的就是雅马哈摩托车。雅马哈生产摩托的技术不比日系的任何一家车企差，只不过雅马哈这个企业比较爱玩，所以它并没有选择在一棵树上吊死，雅马哈对于机车老大这个称号也不是特别的看重，于是雅马哈也是开启了多行业的发展。
据有关报道说，雅马哈与丰田有着一个秘密协议，协议中也是明确写到雅马哈不能够涉足汽车领域，然而丰田也是不能够涉足摩托车领域的，两家车企各自和平发展，谁都不干涉谁，对此也有专家说到丰田的很多发动机技术都是来自于雅马哈提供，甚至有些车型也是由雅马哈直接制造的，对于雅马哈的实力以及技术，我们更是不容小觑。
日系总共有4个摩托车一线品牌，它们分别是雅马哈、本田、铃木以及川崎，雅马哈摩托车对于发动机设计具有独特理念，设计出来的发动机动力强悍，而且在车身设计方面具有艺术感，整体就像是一台钢琴一样，雅马哈追求个性，它不像本田以及铃木追求实用性能，雅马哈在摩托界中也是属于最有特点的一款，不光颜值高而且动力快驾驶感也是非常的舒适，总体来说雅马哈确确实实的是一台好车。
雅马哈摩托故障率最低，在全世界是排行第1名，甚至比本田和川崎还要低，雅马哈自然也是摩托界中的一线品牌，雅马哈的质量也是非常可靠，当然多数车主选择雅马哈摩托车也是看中了它的可靠性。
本田造摩托车的时候就放出了要做到世界第一的口号，但是雅马哈的出现让本田始终没有做到第一，雅马哈的技术以及实力方面并不比本田差，甚至在一些方面超过了本田 。
十大杂牌电动车
1、吉哥
现在有很多人都已经淘汰掉了这个电动车品牌了，因为它的质量差是人人皆知的，他的车速和反射器名号装置都是不合格的，像这样的产品根本就不值得被人们选择。
2、高仕
有很多人都没有听说过这个电动车的品牌，因为它在刚一上市的时候有很多人买了之后都全部差评，渐渐地它的市场口碑就没有了，所以就逐渐被市场淘汰掉。
3、欧派
这一款电动车里面有很多的项目都不合格，比如说它整个车身重量非常的不合理，反射器和鸣号装置基本上都没有什么作用，开起来非常的费劲。
4、捷豹
这款电动车的质量很差，非常容易坏掉，并且充电也充的很慢，在我们急需用电动车的时候，它经常出链子，买这样的电动车有什么作用呢？
5、绿能
绿能是江苏绿能电动车科技有限公司旗下的电动车品牌，2018年生产出来的这个型号的电动车，在2020年的时候基本上就见不到它了，它的欠压过流保护功能不合格。
6、台铃
台铃其实还是一个挺知名的电动车品牌，但是在近几年来，他也渐渐地退出了市场，购买这个牌子的电动车的人变得越来越少。
7、绿源
不知道为什么购买这个电动车的人一开始就很少，因为它的品牌并不知名，并且在外观配置上面也都不占优势，很多人宁愿买其他的电动车品牌，也都不大愿意选择他。
8、立马
如果大家要购买立马这个品牌的电动车还是要考虑清楚的，因为他的口碑并不是很好，也有很多的软件硬件不合格，一定要谨慎挑选。
9、新飞
新飞是天津巨大电动自行车有限公司旗下的电动车品牌，这一款电动车有很多其他电动车的通病，别人有的它没有，别人没有的它也有，当然这是指缺点，优点可以说是没有的。
10、维诺尔
维诺尔是十大杂牌电动车排行榜的榜首，大家了解到这里了也应该就不会购买这个车了吧，像这样的杂牌电动车，基本上是没有售后保障的。
预算5万买什么代步车合适不妨看看这三款，实用又省油
就在前几天，小编许久未联系的好哥们突然向小编求助。原因是他刚毕业的弟弟最近找到了一份还算满意工作，但是，这份工作的地点距离他家的距离接近30公里，说远不远，说近不近。因此，他希望我能推荐一款代步车，以解决他弟弟每天的通勤问题。另外，他还补充道，由于弟弟刚拿到驾照不久，所以推荐的车型价格不宜过高，最好在5万元左右，这样的话，就算平时有些磕磕碰碰或者操作不当也不至于心疼。
上汽通用五菱——宝骏310级别：小型车
指导价：4.09-5.29万
宝骏310在外观方面采用了宝骏的家族式设计语言。前脸部分，宝骏310采用六边形进气格栅连接两侧圆润的四边形大灯，进而形成了一体式设计。其中，宝骏310的中网加入了点阵式装饰和双横幅饰条，至于灯组内部则加入了透镜，并采用黑底设计。而在前保险杠处，宝骏310还采用了贯穿式进气口设计，进而拉伸了整个前脸横向宽度。
车身侧面，宝骏310采用了较为简约的设计，看上去十分紧凑。其中，隆起的上下腰线采用了对折式处理，互相呼应。
车尾部分，宝骏310的尾部造型十分饱满，并采用了上窄下宽的设计，其中，圆润的后尾灯组以及下包围处的黑色装饰面板在一定程度上增强了整个车尾的设计感。另外，宝骏310还采用了隐藏式排气设计。
车身尺寸方面，宝骏310的长宽高分别为4032*1680*1450mm，轴距则为2550mm。
内饰方面，作为一款小型车，宝骏310采用了相对简洁的内饰布局，层次感较为丰富。其中，在部分中高配车型上，宝骏3还提供了8英寸的悬浮式中控屏以及GPS导航。而在安全方面，宝骏310则配备了安全气囊和ABS等。
动力方面，宝骏310搭载了一台1.2L发动机，最大功率60kW，峰值扭矩116N·m，传动系统方面匹配5挡手动变速箱。
吉利-远景X3 PRO级别：小型SUV
指导价：4.99-6.89万元
远景X3 PRO在外观方面采用了吉利最新的家族式设计，整体造型更加时尚。前脸部分，远景X3 PRO采用盾形进气格栅搭配两侧不规则状大灯灯组，中网内部则加入竖形格栅、黑色吉利LOGO搭配，另外，在中网的边缘处，远景X3 PRO还加入粗犷的镀铬饰条点缀，视觉效果突出。值得一提的是，远景X3 PRO还配备了竖状日间行车灯带，半包围型的前保险杠，进而提升了整个前脸的运动气息。
车身侧面，远景X3 PRO采用了较为简约的设计，其中，隆起的上腰线从前翼子板处向后上扬，而在车门下方，远景X3 PRO还加入了黑色装饰条进行点缀。车尾部分，远景X3 PRO采用了方形的尾灯灯组设计，并加入了GEELY的字母标识，另外，远景X3 PRO的后保险杠样式基本与前保险杠保持一致，很好地对车头进行了呼应。
车身尺寸方面，远景X3 PRO的长宽高分别为4005*1760*1575mm，轴距则为2480mm。
内饰方面，远景X3 PRO采用了简约而又富有科技感的设计。其中，在中控台处，远景X3 PRO加入了香槟金拉丝装饰面板进行装饰，此外，远景X3 PRO还加入了大量平直线条，搭配上贯穿式的空调出风口以及8英寸悬浮式中控液晶屏，很好地提升了整个内饰的层次感。配置方面，远景X3 PRO配备了G-LINK车载系统、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动等。
动力方面，远景X3 PRO搭载了一台1.5L发动机，最大功率80kW，峰值扭矩142N·m，传动系统方面匹配5挡手动或CVT变速箱。
比亚迪F3级别：紧凑型车
指导价4.49-5.08万元
作为比亚迪的经典车型，比亚迪F3一直以来都高举“性价比”的旗帜。比亚迪F3在外观方面采用了相对简约的设计，前脸部分，比亚迪F3采用双层镀铬连接两侧不规则大灯灯组，至于下包围处则采用了贯穿式进气口设计，并加入黑色饰板进行点缀。在拉伸整个前脸横向视觉效果的同时，又提升了车辆辨识度。
车身侧面，作为一款家用车，比亚迪F3采用了较为简约的设计。其中，比亚迪F3的外后视镜采用与车身不同色的黑色外壳，看起来非常个性。而隆起的上腰线则从前翼子板直接贯穿至车尾处，增添了几分力量感。
车尾部分，比亚迪F3采用不规则状尾灯设计，同时对灯壳进行熏黑处理。
车身尺寸方面，比亚迪F3的长宽高分别为4617*1716*1480mm，轴距为2615mm。
内饰方面，比亚迪F3采用了对称式中控台设计，其中，“X型”的空调出风口与中央控制区域很好地连接在一起，整体看上去非常的规整、协调。除此之外，比亚迪F3还采用了四辐式方向盘与皮质座椅。配置方面，比亚迪F3提供了无钥匙进入/启动、多功能显示屏、ABS+EBD、胎压监测儿童安全锁、主/副驾驶座安全气囊等配置。
动力方面，比亚迪F3搭载了一台1.5L发动机，这台发动机最大功率为80kW，最大扭矩为148N·m，传动系统方面匹配5速手动变速箱。
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