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2020年出的劳斯莱斯算是老款吗
不算。根据查询劳斯莱斯相关资料得知，2020年出的劳斯莱斯不算是老款。1、2020款劳斯莱斯曜影可谓是十年磨一剑，拉开向后开启的马车式车门，犹如游艇般的豪华氛围扑面而来。前排座椅两侧凸起较大，真皮座椅填充柔软，触感极佳，对身体有不错的侧向支撑，座椅带有8向电动调节位置，方便您调节最舒适坐姿。2、劳斯莱斯（Rolls-Royce）1906年成立于英国,它不仅是航空发动机制造领域巨头，更是世界顶级的超豪华轿车厂商。
劳斯莱斯曜影两座
劳斯莱斯曜影是一款双门四座跑车。该车长宽高分别为5295mm(毫米)、1947mm(毫米)、1506mm(毫米)，轴距为3112mm(毫米)。劳斯莱斯黑曜石采用6.6升双涡轮增压v12发动机。劳斯莱斯黑曜石发动机最大功率420kw，最大功率转速5000rpm，最大扭矩820Nm，最大扭矩转速1600rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。采用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机重量，提高汽车的机动性和燃油合理性。与这台发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。此外，8at变速器的可靠性和耐用性也相对较好。劳斯莱斯猥琐的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架。这种悬架由左右叉臂组成，左右叉臂之间有一个连杆。这种悬架可以抑制车身的侧倾范围和制动点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进产品，它将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
劳斯莱斯曜影底盘多高
汽车底盘应不小于140mm，因为城市堵车严重，发动机散热需特殊设计，否则容易引起“开锅”。 最小离地间隙的数值是有一定限制的，它与车型功能、空气动力学有关系，例如跑车的最小离地间隙就会比较小，而SUV的最小离地间隙就会比较大。如果不顾车型的类别而任意加大或减小最小离地间隙，汽车的性能就会受到影响。 因此，离地间隙是选车时很重要的一个参数。大部分欧洲乘用车离地间隙均为100至140mm之间，大部分日韩乘用车在140至180mm之间，一般越野车在180至220mm之间。 德国车在进入中国后，底盘高度也做了相应调整，如奥迪，将原来离地间隙115mm调至142mm，确保在中国道路上的通过性。
2020款劳斯莱斯曜影配置豪华 完美诠释经典
劳斯莱斯曜影是Phantantom?Drophead车型之后，这家百年豪华车厂推出的敞篷车，也是目前劳斯莱斯产品线中最性感的一款车，意味着它拥有很多独特的设计。曜影到处独居匠心的设计都流露着艺术的气息，帕特农神庙式的进气格栅在气场上就已经足够的有说服力了，车头欢庆女神即使醒目的身份象征，更是对高贵和精致的支持。车头大灯造型设计同样保持传统，这使整个前脸的完整度相当统一，高贵的气质丝毫没有减弱。劳斯莱斯曜影完美诠释了该款车型的性格特征：混沌、初始的世界被欢乐的晨光从神秘的黑夜中唤醒。清晨的凉意碰触着肌肤，唤醒了感官与激情。如同欢庆女神的灵感来源埃莉诺·桑顿（Eleanor?Thornton），劳斯莱斯曜影也将幻化作缪斯之神，带领其拥有者奔向“一切皆有可能”的未来。内部处处彰显着古典与豪华，机械仪表、机械时钟、机械按键，如果用古板这个词来形容的话就真的太不解风情了。全车的每一块木质饰板均来自同一块木料，这样才能保证了花纹的统一。而且花纹的朝向是对称的设计，杂乱中也有秩序可寻。劳斯莱斯曜影朝前方打开的车门，它特别宽且开启角度很大，使上下车十分方便。就算进出后舱，也能举止从容，另外，还能很好地展示其漂亮的“内装修”——劳斯莱斯为魅影的车门研制了世界上面积最大的实木嵌板，极具工艺质感。用按钮就能关闭车门，像操作电动窗一样轻松，但为了保证安全，开门仍为手动，分量很重。
劳斯莱斯曜影敞篷跑车 强动力体验速度与激情
劳斯莱斯汽车经历了一场旷世持久的敞篷之恋，从1960年代至1970年代推出的经典车型滨海大道和银云敞篷车，到幻影软顶敞篷车以及如今的曜影，都采用了敞篷设计。几代驾驶者都体验到了劳斯莱斯敞篷驰骋带来的浪漫与激情。新款劳斯莱斯曜影是一款追求轻松活泼的敞篷车型，但外观依然是充满着高贵典雅的劳斯莱斯味道，身份的象征在前脸的设计当中完整的得到了体现，眉目依然那么庄严和嚣张，它的高贵是一种震慑力十足的气质，足以让所有人屏气凝息地去敬畏。仅需20秒，曜影顶篷即可展开，驾驶曜影驰骋于海岸边，柔和清澈的海风轻抚脸庞；穿梭于城市间，繁华似锦的夜色惹人心醉。无论身在何处，都有?6.6?升?V12?双涡轮增压发动机发出的华美乐章与您相伴，带给您难以忘怀的驾驭体验，让您尽享大自然的奇妙美景，聆听天籁之声，感受芬芳气息。车里的木质内饰也特别复古，传说中劳斯莱斯是这样，木头也可以定制，可以用自己家院子里的树，来做成你车里的木质装饰。复古还体现在几乎所有的物理按键，最经典就是空调的开关，除了这之外，这些音量的控制键，包括窗户的控制键，其实都是根据萨克斯上面的按键来的，大灯也是根据风琴的封箱按钮来的，感觉这辆车充满了格调。曜影静谧典雅车内环境，为您带来非凡的奢华体验。六层软顶篷令舒适宜人的氛围更臻新境，包括方向盘上的柔软真皮在内，几乎没有任何外露的内部手工缝制接缝。舒适落座，您将立刻被高级面料带来的雍容尊贵的仪式感深深包围。
2020最具影响力限量款车型
NO.1
劳斯莱斯 Dawn Silver Bullet
限量50辆
没有什么原厂车会比一辆劳斯莱斯更加尊贵，如果有，那就是限量款的劳斯莱斯！这辆Dawn Silver Bullet的灵感来自1926年劳斯莱斯传奇跑车20 HP Drophead Coupe。
这辆限量版的 曜影车身涂装选择了劳斯莱斯限量车款最爱用的特别订制金属银，上下格栅统一选择了深色，前脸依旧是大气、沉稳的风格。这款限量版曜影的亮点是设计师团队为其后排设计了一个名为“Aero Cowling”的以碳纤维和铝合金制成的可拆式扰流罩。在开篷状态装上去后，这辆四座布局的限量版曜影看起来像是一辆优雅、充满动感的双门双座跑车，拆下来后则依旧为四座布局的大型豪华GT。
性能方面，Dawn Silver Bullet依旧会搭载标准版曜影所搭载的6.6升V12双涡轮增压汽油发动机，其拥有570马力的最大功率以及820牛·米的峰值扭矩，可在5秒内完成百公里加速，极速为250公里/小时。
Dawn Silver Bullet限量50辆，客户委托的第一辆车已经在位于英国西苏塞克斯郡（West Sussex County）古德伍德的全球豪华制造中心下线。
NO.2
阿尔法·罗密欧?Giulia GTA
限量500辆
看到GTA，想必大部分车迷首先想到的是某款知名车类游戏。事实上，在阿尔法·罗密欧的历史里，GTA也是一个响当当的车型名，它起源于1965年的Giulia Sprint GTA。
这个由赛车衍生而来的GTA车型有着阿尔法·罗密欧最高性能指标，其中GT即是Gran Turismo，A代表着意大利文中的Alleggerita，也就是轻量化的意思。在阿尔法·罗密欧诞辰110周年之际，全新的Giulia GTA再一次回到我们视线。
以Giulia四叶草为基础打造而成的Giulia GTA，分为GTA和GTAm两种版本，不同之处在于标准版GTA采用四座布局，而专为赛道设计的GTAm则将后座与门板拆除，装上连接六点式安全带的防滚架，再配上两张碳纤维赛车座椅。
它们的动力都源自一台2.9升V6双涡轮增压发动机，其最大输出功率从510马力提升为540马力，而且同样搭配了钛合金材质制作的顶级排气品牌——天蝎出品的排气系统。另外像是20英寸单锁点超轻量化轮圈、全新开发的弹簧、避震器、前后轮距加宽50毫米，都是Giulia GTA/GTAm的共同特色。
阿尔法·罗密欧只打算生产500辆Giulia GTA/GTAm，且仅供应欧洲市场。有幸成为车主的话，将可获得带有专属GTA涂装的赛车安全帽、个性化车罩，以及含赛车服、赛用手套与赛车鞋在内的全套赛车装备。未来还能参加由阿尔法·罗密欧驾驶学院提供的原厂驾训课程，尽情体验Giulia GTA/GTAm的极致性能。
NO.3
宝马X7 Dark Shadow Edition
限量600辆
宝马的限量版车型大都集中在轿车上，其中尤以性能车领域M系列为最。这回，宝马罕见地带来了这款限量版的SUV车型。这辆X7有六座及七座两种布局可供选择。
这款限量版X7最引人瞩目的是它采用了特调暗色消光系（Frozen Arctic Grey）个性金属漆。这也是宝马X系列首次使用这种高品质的车身饰面。整车的B柱、C柱以及外部后视镜底座、进气格栅和排气管上都采用了黑色镀铬饰件。
除了基本的强调运动特性的M运动套件外，这款限量版X7还额外配备了V形辐条设计的22英寸轻合金轮圈，这种大尺寸轮圈进一步提升了车辆的操控性。
X7 Dark Shadow Edition在美国斯帕坦堡（Spartanburg）工厂生产，限量生产500辆，该版本车型将销售至全球所有市场，并且可与X7所提供的所有动力规格相匹配。
NO.4
保时捷911Targa4S Heritage Design
限量992辆
保时捷旗下有一款极致优雅的敞篷跑车，它的名字来自意大利西西里岛最危险的古老赛事Targa Florio，它的回归代表着经典和传承，它就是911 Targa，保时捷911车系中最具辨识度和美感的车型。
911 Targa4S Heritage Design是基于Heritage Design产品策略打造而成，出色地融合了现代911与1950年代至1960年代初911的设计元素，这款911 Targa4S Heritage Design重新诠释了历史经典车型的外观和内饰设计元素，并结合了最新的造车技术。
911 Targa4S Heritage Design限量992辆，与其内部底盘编号相一致。独特的樱桃红金属漆搭配金色标志，真实地还原了20世纪50年代的外观风格。911 Targa4S Heritage Design的车身采用了复古的白色拉花，前翼子板上的箭头形赛车运动元素引人注目，令人回想起早期保时捷赛车的风采。
另外这款车还特地在发动机格栅上刻下了Porsche Heritage的纪念标识，其设计与当年保时捷356行驶里程达到10万公里时被授予的标识相似。
车厢内，保时捷也为这款全新限量版车型设计了一款高品质腕表，这款收藏级腕表从1950年代至1980年代的潮流中汲取灵感，还原了每个时代的标志性风格，并且将时尚的外观与先进的制造工艺相结合。不过它并非随车标配，而是911 Targa4S Heritage Design的准车主才有资格向保时捷订购。
NO.5
奥迪RS6 Avant RS Tribute Edition
限量25辆
RS6 Avant RS Tribute Edition的命名就已经透露了它的诞生理由，这款致敬版车型的发布是为了纪念于1994年问世的首款奥迪RS2 Avant车型，后者开创了奥迪高性能车型的先河，这款新车将限量发售25辆，海外售价为93.5万元。
RS6 Avant RS Tribute Edition的外观方面与普通版的RS6基本相同，只是其采用了名为诺加罗蓝（Nogaro Blue）的特殊蓝色车身涂装，并在前进气格栅、后扩散器、侧裙和车顶行李架等细节部分采用了黑化处理，使得整车外观视觉效果非常出众。
新车内部配合车身外观的涂装，在内饰细节部分采用蓝色饰条进行装点，提升了这款限量版车型的辨识度，包括三幅式RS运动风格多功能方向盘、RS运动风格座椅以及大量碳纤维材质饰板在内的运动套件也都搭载在这款限量版车型上。
动力方面，RS6 Avant RS Tribute Edition与新款奥迪RS6保持一致，搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机并配备48V轻混系统，它的最大功率为600马力，峰值扭矩为800牛·米，传动系统匹配了8速手自一体变速箱及quattro四驱系统。另外，这款限量版车型还额外配备了运动型排气系统，除了使排气更顺畅外，还能使排气声浪更为悦耳。
NO.6
兰博基尼 Essenza SCV12
限量40辆
不同于宾利和劳斯莱斯，兰博基尼的限量款车型和奢华丝毫不沾边，它所解决的第一诉求永远都是极致的性能。这款Essenza SCV12是赛道版的超级跑车，官方公布其限量40辆。Essenza SCV12配备了兰博基尼有史以来最强劲的V12自然吸气发动机，最大功率超过830马力。
作为专为赛道打造的兰博基尼，除了V12发动机外，它还匹配了我们很难在民用车见到的X-trac六速序列式变速箱。纯碳纤维打造的车体能够提供极致的轻量化表现，前19英寸、后20英寸的镁合金轮毂搭配热熔胎带来绝佳的抓地力表现。刹车系统由著名的意大利高性能制动系统厂商布雷博（Brembo）负责研发。
兰博基尼首席技术官表示：“V12发动机一直作为兰博基尼车型的标志，而Essenza SCV12搭载的这台发动机更是达到了极致的表现。再加上其他各方面的出色表现，最终成就了一台极富魅力且毫不妥协的座驾”。
值得一提的是，Essenza SCV12作为纯正的赛道车辆，其不允许在公共道路上行驶，它仅能在赛道上飞驰。如果车主担心赛道安保状况，兰博基尼还能为客户提供车房监控的流媒体直播。
每辆Essenza SCV12都将提供独特的车库和专属服务，包括网络摄像头，可让客户通过App全天候24小时监控自己的爱车。因此，若没有一定驾驶技术，即便花不菲价格买下这辆限量版兰博基尼，也只是给车库增添一部大牛标的“观赏车”而已。
NO.7
宾利Mulliner Bacalar
限量12辆
宾利的个性化定制部门Mulliner在今年推出了无顶式双门跑车Mulliner Bacalar，该车型限量12辆，定位于超豪华双门双座跑车。
Mulliner Bacalar的设计理念源自造型优雅、屡获殊荣的宾利EXP 100GT概念车。作为一款纯粹的无顶式Barchetta车型，Mulliner Bacalar采用双座、无车顶式的设计，兼具奢华格调与强劲性能。每辆Mulliner Bacalar的外观设计均与相应的客户合作完成，客户可以选择喜爱的稀有漆面、外观工艺和设计风格。
Mulliner Bacalar的车身漆面由氧化铁与二氧化硅合成而成，这一工艺有效利
用了稻壳灰，其合成物中含有90%纯度的二氧化硅，减少了稻壳灰填埋对于环境的不利影响，也是宾利对于可持续发展理念材质的实际应用。
新车并未搭载时下主流的轻混系统，依旧是搭载欧陆GT上那台6.0T的W12发动机，发动机最大功率为659马力，峰值扭矩为900牛·米，匹配8速双离合变速箱。这辆基于欧陆GT打造的Mulliner Bacalar在发布前就已经被订购一空。如今有意该车的土豪们只能期待某位藏家割爱了。
NO.8
捷豹 XE Reims Edition
限量200辆
XE Reims Edition是捷豹工厂特别版系列的首款车型，其随改款的捷豹XE一同在海外市场发售，限量200辆。XE Reims Edition的推出，意在纪念1954年法国兰斯12小时耐力赛上D-Type赛车的首胜。
外观上，这款限量版XE采用了专属性极强的法国赛车蓝车漆，这种车漆此前仅在XKR-S和XFR-S两款高性能车型上使用过。捷豹还专为XE Reims Edition搭载了R-Dynamic S运动套件，这意味着这款限量版的捷豹XE将更偏运动。另外，黑色车顶、黑色外后视镜外壳、黑色迎宾饰板以及19英寸的亮黑色轮圈的配备，进一步提升了运动气质。
动力方面，XE Reims Edition仅提供了P250一种动力系统，其搭载的是2.0T直列四缸发动机，最大功率为250马力，峰值扭矩为365牛·米，传动系统匹配了8速手自一体变速箱。售价方面，新车的起售价格为35.38万元，比普通版XE起售价高出3.46万元。可以说是极为亲民的限量款车型了。
