本文目录
- 标致206水温高什么原因
- 东风标致206水温高电子风扇不转开空调风扇就转怎么回事
- 标志206水温高
- 标致206为什么下雨天一开水温就高
- 标致车子水温升温过快什么原因呢
- 怎么样让206的水温控制在75度左右
- 东风标致206 1.4手动水温90度到95度正常吗
- 东风标致206跑高速水超高开锅,速度跑慢点温度又降下来点是什么故障
- 东风标致206水温到90多度，风扇不转，到是取掉水温传感器就转，是什么原因
标致206水温高什么原因
1、水温过高（开锅）有多种原因：（1）温控感应开关有问题（也叫感应塞）。（2）水泵有问题。（3）节温器有问题（不能正常打开）。（4）水箱有堵塞（造成散热不好）。（5）冷却液不足。（6）水箱表面过脏。以上任何一个有问题都会造成开锅（水温过高）。 另外点火时间不准确，空燃比不对等都会引起水温过高。2、解决方法：到4S店或汽修厂把存在的问题说明白，专业人员会给解决问题。
东风标致206水温高电子风扇不转开空调风扇就转怎么回事
我也认同楼上所说的水温传感器，开空调电扇转是用压力开关控制的
你还水温传感器坏了。换了就可以
标志206水温高
回答
亲，水温表温度过故障分析：般来说冷却系统故障主要包含漏液、冷却液足、散热风扇故障、循环水泵故障。1.漏液、冷却液足。冷却系统漏液后会导致防冻液足，进而导致防冻液温度升，如果发现防冻液偏，首先应该检查否漏液，如果没有要及时添加相同型号防冻液，要添加自来水或者其它型号防冻液，以免导致稀释甚至沉淀，造成失效或故障。2.散热风扇故障。散热风扇故障会导致汽车发动机中运转速时产生热量传递到防冻液而到及时散热，导致防冻液温度升，进而导致“开锅”等问题，在行车途中定要留意防冻液温度，发现异常时先降车速停车，但要熄火检查散热风扇、循环水泵否存在故障。3.循环水泵故障。水泵发生故障后，发动机导热侧水能够及时循环，导致发动机启动后水温会迅速升，冷却系统失灵，水温报警，并伴有“开锅”等现象。如果发现早并采取适当措施，就会避免因冷却良而造成拉缸等故障损失；所以必须在发现水温过、报警灯亮、“开锅”等现象时，尽快停车检查故障根源，必要时求救维修站解决。4.叶轮损常见形式有叶轮开裂、叶轮从泵轴松脱或叶轮腐蚀，叶轮腐蚀般会造成发动机故障。叶轮损原因通常由于发动机出现非正常温情况，有些因为水泵叶轮质量问题。检查叶轮否损时，数水泵只能拆后才能看到叶轮状况，有些发动机在拆节温器后可以用手触摸到水泵叶轮。
标致206为什么下雨天一开水温就高
去4S店检查因为是新车在索赔范围内，不用你掏钱。顺便给你分析一下，有两个比较有可能的，一、漏水，水少了导致水温高，最常见故障，二、电路故障散热风扇只有高速档位，低速模式失效，造成水温太高，所以高速档位工作声音比较大。去检查一下，问题都不大，但不建议你这样继续使用车辆，经常高温堆发动机影响很大。
标致车子水温升温过快什么原因呢
1、首先在发现水温过高，停车靠边之后，不应当马上熄火，因为引起水温过高的原因有多种，但每次故障大概也只有一种，如果关闭了所有其他功能，会导致水温一直处于过高，损伤发动机，准确的做法应该是怠速停车，打开引擎盖，打开暖风，尽快散热，还要注意停放在阴凉的地方。2、接下来我们就要检查冷却液是否充足，这种情况很可能是车主平常没在意忘记及时添加了，需要特别注意的是车主在添加冷却液时一定要选择相同品牌和型号的产品，否则有可能会因为不同成分引起化学反应从而导致防冻液失效。3、然后，我们在看看散热的风扇是否正常运转，散热风扇故障会导致汽车发动机中高运转速时产生热量传递到防冻液而得不到及时的散热，导致防冻液温度升高。如果是风扇被卡住或者保险被烧，可以自行在断电后尽快解决，如果是线路问题，那只能交给4S店的专业人士去检修了。扩展资料：汽车水箱功能冷却系统的功用是将引擎中多余而无用的热量，从引擎中散发出去，使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作。水箱是水冷式引擎的热交换器，以空气对流冷却之方式，维持引擎正常工作温度。一旦水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀，压力超过设定值时，由水箱盖（A）溢出泄压，造成冷却水减少并防止冷却系统管路爆裂。平时行车应注意仪表板上的引擎冷却水温度表指针是否正常。其他如引擎冷却风扇故障而造成引擎冷却水温升高或冷却系统管路泄漏亦可能造成冷却水减少，在添加蒸馏水前请留意冷却水减少的量及周期是否正常。
怎么样让206的水温控制在75度左右
这个不能控制!再说发动机水温常在低温对发动机气缸的燃烧也不好!环境温度太低,水箱散热快,75-85度完全正常,就这么冷的天气,要是还能到达90-100,那才说明你的车有问题。东风标致206在外形上最大化忠实于原作设计，同时在零配件采购上努力提高国产化率，例如外观上可见的头灯总成、侧窗玻璃等零配件都已经实现了国内生产。标致206在设计之初有意让外观融合猫科动物的美感，如此，我们见到了短小精悍、外观充满动感的标致206轿车。
东风标致206 1.4手动水温90度到95度正常吗
如果你长时间低速行驶水温是会上去的，但是应该不会到100度，估计95度左右。你保持七十码匀速行驶5分钟看看水温能不能降到90度或90度以下，如果可以的话就没有什么大问题。现在天气比较热，散热效果不佳，所以水温容易升高。
东风标致206跑高速水超高开锅,速度跑慢点温度又降下来点是什么故障
1、水温传感器故障因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触，从而测到发动机冷却水的温度，水温传感器如果失效或者故障。发动机ECU检测到水温传感器输出信号不可信时，便会介入使用替代值，这也是处于保护发动机的目的，从而导致汽车水温表指针不稳定的情况，同时还会伴有汽车冷启动困难、提速困难等状况。2、节温器损坏节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。我们可以用手摸一下节温器的进口与出口的温度是否相同。如果节温器损坏，也会影响发动机正常工作温度，导致水温表不稳定。
东风标致206水温到90多度，风扇不转，到是取掉水温传感器就转，是什么原因
很简单，你取掉水温传感器后发动机检测不到水温信号，所以处于降级模式，风扇高速运转。至于你说的水温到90度，风扇不转，那可就不一定了，如果是低速不转高速转，是有个风扇电阻坏了，如果是都不转，有可能是保险烧了，或者就是风扇的控制电路出问题了。不过最好是看故障，具体问题具体分析。
