本文目录
- 大众亲儿子国产版终于来了，预售15万起，第八代高尔夫福建首发
- #818 实拍国产版第八代高尔夫R-Line车型 保持原汁原味
- 大众第八代高尔夫R谍照曝光 预计于今年年底发布
- 惹不起的“蓝针大众”将更新，或超300马力配四驱！车标带字母
大众亲儿子国产版终于来了，预售15万起，第八代高尔夫福建首发
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9月30日，一汽-大众带着探岳X和第八代 高尔夫在福州车展现场正式亮相（福建首发），其中高尔夫8正式开启预售，预售价为1.4T车型15万元-16.5万元。
能够在福州车展上看到国产版高尔夫8，笔者是非常意外的，毕竟2天前，国产高尔夫8才正式全国亮相。
可见高尔夫8在一汽-大众产品体系中地位有多高，铺点、亮相速度之快让人咋舌。
高尔夫几乎是80%男人的第一辆性能两厢车。就算新车2019年10月就已经在海外发布，因疫情整整延迟一年才在国内亮相，还依旧做到了将刚刚上市的飞度、马三风头压制下来。
大众对于标杆车型的换代十分保守，换代幅度可以说很大，也可以说不大，它能让任何一个高尔夫车迷第一眼认出它是高尔夫，也能让任何一个高尔夫车迷在认出之后产生自我怀疑。
“这是高尔夫,嗯，不，它可能是ID.4，也不对，我感觉还是高尔夫”
......
第八代高尔夫长宽高分别是4296mm/1788mm/1471mm，轴距没变，还是2631mm。只比现款长了一点，窄了一点，矮了一点，空气阻力系数也从高7的0.3改善到了0.275。
整车的设计非常微妙，在扁平化设计上越走越远，横向线条用得多且漂亮，尖锐的大灯、贯穿式日行灯足够惊艳。
我最喜欢的是尾部，全LED尾灯变得尺寸更小也更精致，而且这一代的高尔夫尾部LOGO下方还悄咪咪地增加了英文标识。
有句话怎么说来着：不怕宝马和路虎，就怕大众带字母....
注：高尔夫8分为普通版和R-Line两个版本，两者外观部分区别在于前包围造型和尾排设计。
图甚至都不能完全展示它的颜值，实车比图更炸街。
内饰部分，新车相较于高7有明显差别。
大众为其标配了两款尺寸巨大的屏幕，仪表10.25英寸，中控10英寸，全车没有太多的实体按键，豪华行政车型常见的：多色氛围灯、车联网（传输效率从原来的每秒500K升级到了每秒200M，划一个重点:K和M）、驾驶辅助系统也在这一代高尔夫上出现了。
当然了，个人认为高尔夫车迷最爱的不是上述的这几点。而是同保时捷911相同的排挡杆。
对于德粉而言，外观+排挡杆，就已经足够刺激换车了。
在动力系统上，国产版高尔夫8将继续使用1.4T发动机，匹配7速DSG变速箱，最大功率150马力，最大扭矩250N·m。
往好处想，这套动力总成在国内市场已经很熟悉了，市场保有度高，就算出现了故障，二网市场维修便宜、找零配件快。在玩车方面，升级花样和成本也低。
小编总结：
8这个数字在国内有特殊的意义，高尔夫更是如此，在平价钢炮领域，高8无论何时问世，都能引起最大的轰动。
新车很不错，不妨去看看它
注：
①本文仅供参考，实际感受以试驾为主。
#818 实拍国产版第八代高尔夫R-Line车型 保持原汁原味
第八代高尔夫的消息自车型立项以来便成为热议话题，作为大众旗下最具知名度的车型之一，毫无疑问只要有车辆的任何消息便会成为全球瞩目的焦点。在经过多次海外曝光后，国产版实车终于在国内亮相，让我们先睹为快吧。
本次实拍车型为第八代高尔夫的R-Line版本车型，在家族中作为一个运动版出现，与普通版车型相比最大的区别便是整车都更加运动化，而这种运动化氛围通过更多黑化元素来营造。
车头部分采用相比普通版车型更加彰显动感的黑化前包围，显得车辆动感十足同时极具侵略性。中网部分还带有R专属标识来凸显身份。
车头灯光部分采用了日间行车灯与头灯组合一体化的设计，不仅从视觉感受方面让车头给人更加俯冲的感受，同时增加了车头的宽度，让人感觉车辆头部更加宽大饱满，且更运动化。
R-Line版本车型的头灯采用全LED光源，更具棱角的不规则造型设计让车辆灯光部分看起来相比现款车型更具活力与动感度。
车辆侧面保持了以往车型十分干练的造型设计，简约的线条让人从侧面看起来这辆车拥有十分熟悉的感觉。C柱的设计经过更加精准的设计呈现出弓被拉满的视觉感受，棱角分明的细节还提升侧面的硬朗感。
R-Line系列车型在车辆侧面同样带有多处黑化元素，包括黑色车门边框以及黑色底边，这让车侧同样展现出不错的运动化设计。
相比上一代车型，新车腰线的设计有着一定变化贯穿前后门把手营造出不错的俯冲视觉效果，大于90°角的折现也彰显着超高的钣金工艺。
车辆尾部同样拥有出色的黑化元素，后杠下方采用了黑色装饰板，并且镶嵌有模拟双边共四出排气。虽然真实排气采用隐藏式设计，但是从模拟的排气造型与样式上来看已经达到了彰显动感的作用。
尾部灯光是车尾最出色的一处设计，也是相比上一代车型尾部变化较大的地方。采用了更加狭长简约的设计，且实拍车型采用全LED光源，还集成了动态转向灯功能。
总结：本次作为国产版第八代高尔夫的首次亮相，仅展现了车辆外观，对于车内让我们有了更多的期待。
（图为海外版第八代高尔夫内饰）
从海外图片中可以看出新车内部才是真正彰显数字化的部分与精华所在，期待未来能够一睹国产版第八代高尔夫的内饰，人民车市将持续关注并第一时间带来报道。
大众第八代高尔夫R谍照曝光 预计于今年年底发布
日前，有海外媒体曝光了大众第八代高尔夫R的路试谍照，新车预计在今年年底正式发布，2021年初正式上市。
外观方面，新车虽然是基于第八代高尔夫打造，但是作为运动版车型，高尔夫R加入了更多的运动套件。包围造型更加的夸张，并且底盘也要比普通的高尔夫低很多，再搭配上低扁平比的轮胎，使得新车具有很强的战斗气息。尾部采用了双边共四出的排气，更是彰显了它性能车的身份。
内饰部分，新车配备了大尺寸的全液晶仪表与中控大屏，并且配备了更加战斗的运动座椅，以及双色调真皮内饰。
动力方面，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率从原来的213kW提升至248kW，传动系统继续匹配7速双离合变速箱，并配备四驱系统。
总结，高尔夫R一直以来是车迷们非常关注的一款车，在很长一段时间当中，它都没有什么对手，不过在奥迪S3推出后，高尔夫R的销量收到了极大的影响。目前离第八代高尔夫R的推出越来越近了，我们会持续关注。（作者：GZC）
惹不起的“蓝针大众”将更新，或超300马力配四驱！车标带字母
惹不起的“蓝针大众”将更新，或超300马力配四驱！车标带字母
大众汽车在中国车迷心目当中其实就是皮实耐用的品牌印象，引进中国市场的大部分车型属于价格入门的家用车，所以没有什么性能可言，朗逸宝来速腾之类的畅销产品只是动力够用而已，不要提什么加速能力。但是大众汽车作为世界级的巨头车企，除了这些普通家用车之外，还有很多扮猪吃老虎的高性能车型，蓝针大众就是惹不起的系列，一般特指大众高尔夫R车型。
最近大众汽车已经放出了2022款 高尔夫R新车型的预告图，这次更新将会基于第8代高尔夫车型打造，可以说是近些年力度比较大的换代更新。预告图当中仅仅展示了一部分外观细节，其实近段时间已经有高尔夫R实车在德国街头亮相，只是并未进入到量产阶段而已。
从全新车型的外观造型设计来看，整体风格和第8代高尔夫普通版本车型差别并不是特别大，车头保持大众汽车的家族设计风格，两侧LED矩阵大灯线条更纤细，所以带来了比较有侵略性的眼神效果。车身侧面扁平比更加到位，搭配大尺寸轮毂以及蓝色卡钳带来不错的运动感，车辆尾部可以感受到高性能车应有的气场，包括原厂车顶大尾翼以及4根粗壮的黑色排气管出口。
之所以说这是惹不起的蓝针大众车，就是因为高尔夫R车型一直都保持蓝色仪表盘设计，这次内饰虽然还没有正式亮相，但是从外观就可以看出大量的蓝色设计元素，包括更加深邃的蓝色渐变车漆以及蓝色刹车卡钳都很有特点，预计新车内饰将会提供全液晶仪表盘，但是应该会保留蓝色主题。
高尔夫R车型将会继续提供高功率2.0t发动机，根据海外媒体消息来推断，新车所搭载的2.0t发动机或将超过300马力极限输出，预计达到328马力的水平，因为这次已经确定将会提供更多的发动机套件，包括水冷式废气热交换器，还有双凸轮轴可变正时气门，搭配大众汽车经典的双离合变速箱，该车型将会具备入门级跑车的动力表现。
更新之后还会有不少小细节装饰值得注意，首先大众车标进行了全新设计，内部线条更加纤细，高级感比原来的大众车标强了不少，车尾还是带有专属字母徽章，新的R系列徽章看起来很飘逸。总体来看全新的大众高尔夫R车型很值得期待，不过大概率并不会引进中国生产，一汽大众应该会引进高尔夫GTI系列，满足小众化高性能需求，而高尔夫R价格更贵，用户群体自然也会更加小众化，没有必要在国内投产。
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