本文目录
- 汽车关税降低，对合资车价格有影响吗
- 下调汽车整车进口关税对国内汽车市场有影响吗
- 中国降低进口汽车关税降了多少
- 关税降低了，为什么进口车售价却不降
- 我国进口汽车关税下调对进口车购买有多大影响
- 中国下调汽车进口关税将对市场产生什么影响
- 如果汽车进口税降至12.5%，买主流进口车可以省多少钱
- 关税下调以后，会影响到汽车的售价吗
- 汽车取消关税会怎么样
汽车关税降低，对合资车价格有影响吗
5月22日，国务院关税税则委员会发布公告，宣布自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率降至15%，将汽车零部件税率降至6%。自2006年起已经延续了12年的关税政策即将改变，这对于正处在结构优化升级期的中国汽车产业，无疑将带来一系列的连锁反应。
据中国汽车流通协会数据显示，2017年中国累计进口汽车121.6万辆，同比增长16.8%，远高于国内汽车市场同比2.1%的增幅。在整个车市步入微增长的新常态时，进口车依旧呈现出强劲的上升势头，未来仍有较大的成长空间。此次公布的进口关税下降政策，对于进口汽车市场而言绝对是个利好消息。
连锁反应一：进口车有望迎来春天
此次进口汽车关税从此前的25%降至15%，下降了10%，那是否意味着7月1日以后消费者购买进口汽车的价格就会便宜10%？这种说法并不准确。在这里我们需要先了解一下“综合税率”的概念，所谓的综合税率是由关税、消费税和增值税三个税种通过一套固定的公式计算得出，关税下降势必会影响到综合税率，而综合税率的变化才是决定进口车售价的主要因素。事实上，在此次关税下降之前，增值税已经先一步实行了新政策，自2018年5月1日起，制造业的增值税由17%降至16%。综合这两类税种税率的下降，我们得到了下面这个表格。
经过初步计算，我们可以得出在关税降低至15%后，进口车相对调整前总价的平均降幅约为8.8%。理论上情况如此，但进口车型指导价具体降幅是多少，还得由经销商来决定。目前来看，在关税降低公告发布后，包括奔驰、宝马、奥迪、保时捷、宾利、捷豹路虎和沃尔沃、特斯拉等进口豪华品牌纷纷均宣称将根据本次汽车整车和零部件进口关税下调方案，尽快将相关产品价格的调整方案进行公布。值得一提的是，特斯拉在公告发布5小时后，便宣布旗下产品进行调价，降价区间在4.83万至9万元之间，且即时生效。截至发稿，沃尔沃、奔驰和奥迪也公布了旗下进口产品的调价方案，其中沃尔沃进口车型降幅1.4-10.02万元不等；奔驰品牌降幅1.4万元起，迈巴赫品牌降幅8.6万元起，AMG品牌降幅3万元起，smart品牌降幅7,200元起；奥迪旗下A、Q、R三大车系，最大降幅为16.5万元。
数据显示，2017年国内乘用车进口量品牌排名中，宝马奔驰和雷克萨斯分列前三位，总销量均达到10万以上。可以说关税下降对于这些品牌未来的销量提升具有一定的积极意义，但是否像有些媒体预测的，进口车销量将大幅提升，现在看来下结论还为时过早。
从消费者层面来看，购买进口车的人群大部分对于价格敏感度较低，目前国内的进口车型普遍都在50万元以上，动辄几十、上百万的车就算降价8.8%，省下的几万元钱对于这些高端富裕群体来说可能并不会太在意。不过，这样的降幅倒的确会吸引一部分新晋的高端收入群体以及此前因价格原因而对进口车保持观望的群体。从经销商层面来看，关税下降带来的进口车指导价的下降，加上此前进口车原本就有的终端优惠，将吸引更多的潜在客户到店，增加客流量，消化现有的库存。但前提是，经销商能真正把关税下降带来的这部分降幅让利给消费者，别把这部分降幅和现有的终端优惠混淆才行。
实际上，这次的关税政策调整很重要的一个焦点是零部件税率的下降，这对于进口车型后期的维修保养以及服务的价格将产生较大的影响和改变，而这也正是影响消费者购买进口车的重要因素之一。
连锁反应二：倒逼国内核心零部件研发升级
资料图片
正如上文所提到的，此次关税政策调整的焦点应该是进口零部件税率下降，而非大多数国内媒体关注并报道的整车税率下降。根据关税新政，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。这样大的降幅，对于目前并不发达的国内零部件行业将带来不小的影响。
众所周知，目前国内汽车行业核心零部件的研发依旧与国外企业有着较大差距，特别是在发动机、变速箱以及底盘等方面。虽然目前国内像吉利、长城和广汽等企业在核心零部件研发上屡屡有所突破，但在技术方面仍有欠缺。随着进口零部件关税下降，成本的下降很有可能会令一些缺乏技术积累和创新能力的自主品牌企业，更多地选择使用这些国外的核心零部件，减少自主核心零部件的组装比重，并以此来提升产品的竞争力，获得消费者的青睐。从另一个角度来看，进口零部件关税的下降也将在一定程度上刺激了国内核心零部件行业，倒逼国内对汽车核心部件的研究和技术的提升。
连锁反应三：加速自主品牌企业两极分化
近年来，自主品牌在“向上”的道路上阔步前进，以吉利、长城等车企代表的自主品牌企业或推出高端品牌或推出高端产品，在这些品牌和产品的带动下，自主品牌给人们的印象较从前已大有改观，这一点从这些车企节节攀升的销量便可见一斑。
对于此次进口关税调整，不少媒体认为将对自主品牌带来较大冲击，原因在于进口零部件关税降低，将会令国内合资企业造车成本相应有所下降，体现在终端上便是价格进一步下探，在中低端市场上挤压自主品牌的生存空间。事实上，这样的影响确实存在。业内资深汽车评论员凌然认为，影响更多是在积极的方面，从此前放开汽车合资股比到如今的进口关税下降，国家释放的这一系列信号说明，中国汽车市场正在迎来全面的开放。此次关税下降影响较大的是那些自主高端车型，伴随着零部件成本的降低，合资品牌车型终端售价或将有所下探，这必然会与目前的自主高端车型产生价格重叠，对其市场空间造成一定的挤压。但反过来看，这样的挤压对于技术相对雄厚、创新能力强的自主品牌企业而言，未尝不是一种刺激，促进这些企业在自主研发领域进一步提升。而对于技术相对薄弱，创新能力差的企业而言，很有可能会选择以合资的手段来继续发展，但股比开放后将给予外资更大的话语权和运作空间，自主品牌掌握核心技术的可能性会越来越小。长期来看，国内汽车市场全面放开后，谁能最终“吃鸡”，那就全凭各自的本事了。
当然，进口关税政策调整带来的连锁反应还有很多，这次的政策调整可以看作是中国汽车市场全面开放的开端，自主品牌企业未来将面临更多来自外资企业的压力。在市场化的竞争中，自主品牌间的优胜劣汰不可避免，大浪淘沙之下，真正的自主品牌王者必将崛起。
下调汽车整车进口关税对国内汽车市场有影响吗
国务院关税税则委员会5月22日发布公告，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。
汽车行业资深专家、中国汽车流通协会常务理事贾新光表示，这次的关税降幅在之前的预料之中，幅度是比较大的，可以说是在汽车关税方面迈出一大步。对于高端进口车市场影响将会是比较明显的，而且这一效应在之前就已经有所显现，现在的高端进口市场很多车型已经降了1万至2万元不等。
另一方面，目前每年的进口车在100多万辆，与每年3000万辆的国内总体汽车销售市场相比，比例是比较小的，不会对目前的整体汽车市场造成大的影响。而且，进口车与国产车型是互补的，绝大多数跨国企业只要是在国内生产的车型就不会进口，进口车型就不会在国内生产，不会对国内汽车产品形成直接的价格冲击。
业内专家表示，此次汽车关税下调有助于增加市场竞争，有助于汽车消费升级。汽车关税下调将会带动进店客流增加，促进销售，汽车关税下调将会是今年豪华车市场走强的最有力支撑。同时，也有专家表示，汽车关税下调只是给汽车企业降低成本带来了空间，最终是否会形成销售终端价格的下降，还要看汽车企业对这一政策的反应。来源：经济参考报
中国降低进口汽车关税降了多少
2018年5月22日，财政部正式宣布自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。其中整车进口的关税税率将从25%下降至15%，汽车零部件税率为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。温馨提示：以上信息仅供参考，不做任何建议。应答时间：2021-08-31，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。 想要知道更多？快来看“平安银行我知道”吧~ https://b.pingan.com.cn/paim/iknow/index.html
关税降低了，为什么进口车售价却不降
关税降低了，为什么进口车售价却不降？
关税的降低并不一定会降低进口汽车的价格。事实上，进口汽车价格过高的原因与价格关系不大。这次进口汽车的消费税不受管制。根据发动机从1%到40%的移动，它仍然分为7度，而车辆关税从25%降低到15%，增值税降低1%。因为全球税率由三种税组成。为什么关税降低后，进口汽车的价格会下降？小河认为答案是肯定的。
不久前，国家对进口汽车征收增值税，其他汽车品牌也制定了新车销售的指导价。在我看来，进口汽车的价格是昂贵的，这主要反映了一个事实，即在关税降低后，我们收到了大多数问题。第一个问题是：由于平行进口汽车的价格没有大幅下降，关税是否有所降低？第二种是立即购买或等待。进口汽车的关税没有降低吗？为什么汽车价格没有下跌太多，但在不久的将来有反弹的迹象。
魏想为你的朋友分析一下最近进口汽车税收的平行降低和内部税率的降低，这意味着累积的汽车应该以更便宜的价格销售。关税降低的成本可能会被其他因素抵消，如汇率、市场供求比和品牌代理系统。据估计，关税降低会对进口汽车的价格产生影响，而且还需要购买其他汽车。
因此，国家关税将有所降低。然而，如果进口汽车制造商不大幅降低关税，这并不意味着进口汽车的价格将大幅降低，因为除了关税，进口到中国的汽车还需要缴纳两项其他税：增值税和消费税。伊拉克局势。根据进口汽车的价格，汽车的购买价格至少要多花25000元。因此，进口汽车销量的增加是由于进口汽车价格的下降。然而，随着进口汽车数量的不断增加，中国进口车型的价格只有一个词。
我国进口汽车关税下调对进口车购买有多大影响
汽车价格由许多因素决定，进口关税只是其中之一。制造商确定的市场指导价格在很大程度上决定了汽车的最终销售价格。关税和制造商的市场指导价格之间有一定的关系。降低关税是降价的因素，但汽车是否降价以及降价幅度是市场行为。
经国务院批准，自2018年7月1日起，135个车辆税率为25%的税号和4个税率为20%的税号的税率分别下调至15%、40%和25%；汽车零部件税率为8%、10%、15%、20%和25%的79个税号的税率降至6%，平均降税幅度为46%。
降低关税不仅是国家促进国际贸易量的一种方式，也是减轻纳税人税收负担的一种重要方式。对于购买进口汽车零部件的企业来说，最直接的表现是价格下跌。当国内合资汽车制造商的进口关税降低时，进口零部件的价格也会降低，但大多数汽车零部件的关税只降低了2%，对产品价格的影响很小。
随着汽车进口关税的降低，人们很容易认为进口汽车的价格会下降，消费者会更便宜地购买进口汽车。在老师看来，最有利的是经销商，当购买进口汽车的成本降低时，经销商的利润就会增加，而对消费者来说，价格是由供求关系决定的。
此外，进口汽车的价格变化与汇率变化和车型升级密切相关。“一天内汇率的变化可能会导致经销商购买成本上下波动一两万元。如果一个新的替代车型即将推出，旧车型的价格将大幅下降。”
“从长远来看，新政策对中国汽车行业也是有益的。进口汽车价格一旦下跌，将不可避免地影响现有的合资品牌价格体系，这将改变国内汽车企业的高利润局面，优化汽车消费市场环境。”根据崔东树的分析，从结构上看，合资中高端车型的价格压力最大，而经济型轿车和自主品牌的压力相对较小。
中国下调汽车进口关税将对市场产生什么影响
5月22日下午，国务院关税税则委员会发公告称，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。
了解到，自1986年将关税和进口调节税合并征收，并将汽车排量作为关税征收标准，到2016年7月1日进口整车关税税率锁定在25%，我国已经历九次汽车进口关税调整
专家表示：降低关税并且增加平行进口交易量，才能真正降低进口车价格价格，这会让竞争更加激烈，从而对国内汽车价格（特别是中高档汽车）产生影响，出现不同幅度下调，对很多消费者都利好。表面上看，进口汽车降价与老百姓没有关系，只是高端消费。但是降低关税实际上减少了原来的保护措施，会影响到国内汽车的价格。
汽车关税下调后，合资企业特别是韩国、日本的车企，会降价抢中低价位市场，这会对国内自主品牌汽车产生冲击。不过，他也强调，“去年一些自主品牌汽车日子不好过，并不是因为进口汽车的冲击，而是低速增长带来的白热化竞争，另外就是消费升级的影响。”
“理论上，如果关税下降的话，给消费者提供的产品价格也会下降。不只是丰田做进口车相关的业务，其他厂家也在做很多与进口车相关的业务。但最终产品能不能让消费者满意，不只是价格问题，还有许多其他因素。” 丰田汽车公司专务、丰田汽车（中国）投资有限公司董事长兼总经理说！
下调关税后，消费者最终支付的价格将降低8%~15%，进口车消费量从目前100万辆~120万辆的规模，向150万辆~200万辆的规模迈进。
如果汽车进口税降至12.5%，买主流进口车可以省多少钱
汽车是生活中最常见的交通工具之一，所以随着每个人生活水平的提高，大多数人都会选择买车方便出行，但是有一个好消息，汽车关税降低了。据了解，对进口汽车征收的关税为25%，关税主要取决于进口汽车的排量。排量不同，品牌不同，关税也不同。假设一辆4.0L汽车的清关价格为30万元，按原税率计算含税价格为58.5万元。如果关税降至12.5%，含税价格为52.65万元，减少了5.85万元，节省了开支。
一旦中国降低汽车进口关税，无疑会给进口豪车带来大礼包，国内消费者也会从中受益。2022年4月10日，在博鳌亚洲论坛上，中国宣布，下一步将尽快放松对外资所有权的限制，特别是在汽车行业。2022年，中国将大幅降低汽车进口关税。进口车关税下调对20万元以下车型影响有限，20万元以上高端车型价格中期下行压力为10% ~ 20%。但充分的市场竞争将使一线自主品牌真正成为具有全球竞争力的企业，未来中国一线自主品牌(上汽、广汽、吉利、长城、长安)的市场集中度有望进一步提高。
目前，中国的汽车关税为25%，欧盟为15%，美国为2.5%。如果国内汽车关税降低到与欧盟一致的25% - 15%，这种调整在短期内不会对国内汽车市场的整个价格体系和市场格局产生太大的影响。从长远来看，关税比例的调整将优化行业格局，推动国内一些一线自主品牌真正成为具有全球竞争力的企业。
总的来说，关税的降低无疑对国内消费者有利，他们在购买汽车时将有更多的选择。至于买一辆进口车要便宜多少，这取决于发动机排量，因为这是主要的消费税，排量越大，关税对汽车价格的影响就越小。 面对主流进口车来说，12.5%的进口税能降低多少价格取决于原价。如果是百万的超级跑车，可以节省很多成本。
关税下调以后，会影响到汽车的售价吗
下调关税后，结论是消费者最终支付的价格（含关税、消费税、增值税、购置税等）将分别下降4%-12%（假设关税20%）、 8%-15%（假设关税15%）、 12%-19%，买车的价格就能大幅下降，因为我们买的很多车实际到手都是有很大的优惠的，关税的降低只会使得优惠更低，关税少的那点钱基本都抵优惠了，所以实际成交价格不会有太大的变化。
长期看影响不大，在往远处看二到三年，就没影响。外国的汽车工业，和中国的汽车工业比，早几十年。从这一方面看，中国的汽车工业，和外国的汽车工业相比，不能并论。目前主流进口车排量为2.0L左右，所以税收下降总幅度为12%，图中比例都按四舍五入处理。
中高端品牌汽车的客户也不会太缺买进口车的钱，因此如果中国大幅度的降低关税，进口车的价格就会和合资中高端车型想差甚小，那么客户在选择的时候就有可能会选择进口车型，但是最终市场价能减多少并不是仅仅取决去汽车的到岸价和进口税。虽然关税与厂商市场指导价之间有一定联系，降低关税是降价的因素，但汽车是否降价以及降幅多少都是市场行为。
以销量规模势必会增加。进口服务商会收益。其次进口车价格下降对于经济车型压力不大。对20万以上的国产汽车带来价格的冲击。说说中国自主品牌在向上发展的时候，因此对于这部分的消费者，厂家不会采取降价的措施来刺激消费。最多就是会有一些刺激优惠买车政策，但是就其售价来说，不会因为中国关税的降低而有所变化。车价格取决于市场终端还有品牌发展规划 进口的宝马奔驰都是在品牌顶端 销量也不大 因此不会轻易降价的。
汽车取消关税会怎么样
汽车取消关税有利有弊如下：1、取消关税可以降低购买进口车的成本但也会对国内汽车企业产生一些不利影响。2、可能会对国产自主品牌造成1定的冲击保护国产品牌和民族品牌对于国内的发展非常重要。
