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Jeep的油耗真的很低吗，怎么做到的
我们展示了Jeep大指挥官在动力加速、静谧性、舒适性等方面的测试过程和数据结果，见证了一款高品质SUV对消费者用车体验的重视程度。毕竟，低油耗是降低车辆成本最直观的方式，这也是非常吸引人的购买点。有人说，SUV是油耗大户。那么Jeep大指挥官这款7座SUV的真实油耗表现如何呢？还是那句话，用数据说话。
大指挥官的优越动力性能并不是以更多的油耗为代价的。大指挥官配备了Active Drive I四轮驱动系统，它通过前后轴上的多个离合器分配动力。Selec-Terrain模式选择系统提供四种模式。在平坦的路面下，系统会自动切换到二级驱动，从而保持低油耗的工作状态。独特的后桥智能分离技术可使后桥100%分离，极其智能的四驱/两驱切换也使指挥官的油耗表现优于同级别四驱系统的对手产品。
此外，来自ZF的9速手自一体变速器也是一个英雄。档位数多于途安的7速双离合和锐界的6速手自一体变速器。同时，该变速箱具有高达9.81倍的宽泛传动比，这使得发动机在高速运转时转速更低，这意味着在高速运转时油耗更好。有必要知道，这是对城市交通拥堵情况下的油耗水平的模拟。有经验的司机必须知道，在城市交通条件下，2.0T+四轮驱动的SUV百公里油耗将高达13L。因此，Jeep大指挥官具有出色的节油能力。
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大指挥官真实油耗多少
大指挥官官方提供的综合油耗(L/100km)为8.4-8.8L/100km，网友的反应大相径庭。但是由于汽车实际行驶中经常会出现发动机加速、减速、制动、怠速等多种工况，所以还是需要大家亲身体验体验，然后根据自己的实际情况决定是否购买。 车辆油耗按照行驶100公里(通常是100公里)所消耗的燃油计算，真实油耗的计算方法:平均油耗=(加油总量-上次加油量)/里程。一般来说就是加满油箱，记住公里数(车辆也可以自动记录)，跑到油箱中间后加满油箱，加油前看公里数，看你跑了多少公里，就把你跑的公里数除以这个加油钱。另一个聪明的方法是按下仪表盘或 方向盘 上相应的按钮开关，随意切换显示你想要的数据。例如，AVG是平均油耗(显示车辆在一定时间内的油耗信息)；a是总里程；b是单里程。 油耗高的另一个重要原因是 轮胎 空气不足影响油耗，因为当胎压过低时，轮胎与地面的接触面积增大，导致行驶阻力更大，所以是比较浪费油的，所以需要定期检查胎压是否正常。相反轮胎气太多是不行的，推荐气压在2.5之间。 油耗高的另一个重要原因是轮胎空气不足影响油耗，因为当胎压过低时，轮胎与地面的接触面积增大，导致行驶阻力更大，所以是比较浪费油的，所以需要定期检查胎压是否正常。相反轮胎气太多是不行的，推荐气压在2.5之间。 另外，边肖顺便给大家讲一下最近的政策:公安部在全国范围内推行小型汽车驾驶证“一证通考”便民服务措施，申请人可以凭居民身份证在全国任何地方申请小型汽车驾驶证，无需提交居住登记证明。此外，港澳台居民可以凭居住证在国内任何地方申请。申请人在申请小型汽车驾驶证期间通过部分科目考试后，如因工作、学习、生活需要，居住地发生变化，可申请在全国范围内变更一次考试地点，继续参加其余科目考试，减轻往返考试负担。申请人可持身份证件到现居住地车管所申请继续参加其他科目考试，通过的科目考试成绩将继续有效。
