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英菲尼迪prototype 10

英菲尼迪prototype 10(英菲尼迪召回部分Q50/Q60/QX60车型 副驾座椅传感器存隐患)

admin admin 发表于2024-07-02 22:18:53 浏览9 评论0

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其实英菲尼迪prototype 10的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解英菲尼迪召回部分Q50/Q60/QX60车型 副驾座椅传感器存隐患,因此呢,今天小编就来为大家分享英菲尼迪prototype 10的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

本文目录

英菲尼迪召回部分Q50/Q60/QX60车型 副驾座椅传感器存隐患

易车讯 日前,日产(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年2月10日起,召回部分进口英菲尼迪Q50、Q60、QX60汽车,共计10465辆。具体如下:2016年9月1日至2018年3月1日期间生产的部分进口2016-2018年款的Q50汽车,共计455辆;2016年12月1日至2018年10月1日期间生产的部分进口2016-2018年款的Q60汽车,共计910辆;2016年9月1日至2018年6月1日期间生产的部分进口2016-2018年款的QX60汽车,共计9100辆。

本次召回范围内的车辆由于制造原因,副驾座椅乘坐传感器可能发生异常损坏,导致乘客分类系统(OCS)故障,造成OCS状态灯和仪表安全气囊指示灯点亮,并关闭副驾气囊展开功能。发生碰撞事故时,会增加副驾乘员受伤风险,存在安全隐患。 

日产(中国)投资有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司,为召回范围内车辆免费更换改进后的OCS传感器,以消除安全隐患。 

应急处置措施:用户如发现OCS状态灯和仪表安全气囊指示灯同时点亮,说明OCS已经发生故障,请避免副驾座位继续坐人,同时及时联系英菲尼迪授权经销商处理。 

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,日产(中国)投资有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。 

日产(中国)投资有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司,以挂号信等形式通知相关车主召回事宜。用户可登录英菲尼迪中国官方网站(www.infiniti.com.cn),或者拨打英菲尼迪客户服务中心热线:400-890-9090,获取详细信息。此外,也可登录网站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。 

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TA的诞生,竟是因为一场讨论!

“ Prototype 9是对日产汽车公司富有创造力与热情的先辈们的致敬。它诞生于一场讨论——如果,英菲尼迪在20世纪40年代建造了一辆赛车?如果驾驶一辆开轮式英菲尼迪赛车驰骋在日本的Tamagawa赛道上,会是什么样呢?那一定是一幅令人振奋的画面,于是我们决定打造一辆复古概念车。当其他部门得知这个消息后,也自愿的参与进来,一起花时间去完成这辆概念车的创造。”

——Alfonso Albaisa

纯电动复古赛车概念车Prototype 9由此诞生,并将在2017美国圆石滩优雅竞赛上正式亮相。

在此之前先让我带你提前感受一下TA的魅力,一起穿越时空、预见未来。

复古

回到过去

Prototype 9外观上汲取了上世纪40年代经典赛车设计风格,灵感来自于日本赛车新兴时代的定制Prince R380,那是一辆在1966年富士赛道上取得冠军,并且打破了日本大奖赛1965年之前的记录的传奇赛车。

Prototype 9的建造是由充满创造精神和激情的设计师和工程师们自愿参与完成的。使用了历史悠久的生产技术来实现它的复古设计,整个车身秉承工匠精神纯手工方式打造完成。

英菲尼迪logo巧妙的设计成立体效果,向后延伸,犹如两条通往巅峰的笔直道路;复古钢丝辐条式轮圈当然是不可缺少的经典元素,一眼就能让你穿越时空。

科技

预见未来

Prototype 9尽管是一辆复古赛车,却配备全新一代电动汽车动力系统,后置电动机最大输出功率148马力,0-100km/h加速仅需要5.5秒,最高时速可达170km/h。不止是情怀,更是未来!

英菲尼迪为底特律车展预览电动跨界车概念

这一跨界概念将为该公司的新一代电动汽车设计提供“迄今为止最清晰的愿景”。它将整合和发展今年早些时候QINSION和Prototype10概念中的元素。正如之前宣布的,英国菲尼迪计划从2021年开始为其所有车型引入电气化技术。这意味着2021年左右的所有车型将至少配备混合动力或全电动动力总成选项。在澳大利亚,只有两款车型可以使用混合动力。Q50和Q70汽车。英菲尼迪执行设计总监卡里姆哈比卜表示:“我们将在底特律展示的概念车是英国菲尼迪新时代的开始,也是我们希望这个品牌走向何方的一个例子。电气化和其他新技术为我们提供了发展设计理念的机会。”英菲尼迪(Yingfinidi)表示,新推出的汽车将展示新的外部尺度,由于电动动力总成优化了空间,内部将能够提供更宽敞和类似休息室的环境。这种新的交叉概念有望预见这种进步。所有活动将在1月14日大活动开始前或之前披露。敬请关注。

搭2.0T动力/配三排7座布局 英菲尼迪QX60将于2021年下半年入华

近日,我们从相关渠道获悉,英菲尼迪全新一代 QX60 将于明年下半年入华,而英菲尼迪旗下的轿跑车型QX55则无缘国内。

前不久的北京车展上,英菲尼迪QX60 Monograph Prototype概念车正式亮相了,据悉概念车已经非常接近量产状态,未来量产的新车整体将和概念车相差不大。

凭借官图,我们再来回顾一下。英菲尼迪QX60 Monograph Prototype概念车采用了极具科幻感的香槟色/黑色的双色车身,搭配非常虎实的前脸和银色大嘴,这样的外观确实能给人留下非常深刻的印象。 

此前,有海外网友在社交媒体曝光了疑似新车的内饰实拍图,从照片中可以看到,全新QX60将摒弃现款车型的木纹中控,整体中控布局终于迈进了现代化的设计,空调出风口与副驾前方饰板连为一体,并配有悬浮式屏幕、触摸式空调控制面板、电子挡杆、手机无线充电等组件,科技感满满

新车预计仍为3排7座的布局,有望搭载2.0T四缸发动机,最大马力272Ps,最大扭矩379Nm,还是值得期待的。

关于英菲尼迪prototype 10到此分享完毕,希望能帮助到您。