本文目录
如果只能选国产车，你会考虑观致吗
已经忘记了观致汽车多久没有推出过新车了。相比起观致3刚推出时的来势汹汹，近几年的销量成绩却并没有对应的反应。作为自主品牌中敢于挑战“售价天花板”的首批列队中的一员，观致确实已经逐渐走向市场的边缘了。但今年近几个月，连续的破百同比增幅，似乎观致汽车又迎来了另一波生机。
连续多个月份实现销量暴涨
而在最近聊起观致的，销量就是不得不说的一点。近日，观致官方公布了其6月份的终端销售量，接近7千台的交付数量虽然看似不高，但相比起之前观致品牌来说已经算是一个“天文数字”了。就单是6月份，同比增幅就达到了570%。而事实上不单是6月销量，观致已经连续多个月实现了高速持续增长，3月份同比增幅288%，4月同比增幅400%，5月增幅541%。而上半年总销量超过3万辆。相比起之前的边缘位置，如今的销量表现似乎表明着观致汽车是要举起热销大旗。同时，因为有着强大的销量增幅作支撑，观致官方甚至称把之前定下的7万辆目标，改为了10万辆并声称挑战12万辆。要知道这样的目标已经是观致之前年销量的很多倍了。
三个缺点未真正解决，此前销量已逐渐边缘
但看着突如其来的猛烈销量增幅，难免会令人产生质疑，为何观致汽车突然就能够“起死回生”呢？要知道之前销量之所以不佳，是因为观致的三大短板。一是车型售价售价偏高，就拿观致3为例，作为4年前的紧凑型轿车，在当时最顶配售价接近17万元甚至比部分合资品牌还要高，而且在各方面也并没有非常突出的表现，性价比并不高。二就是长时间没有对产品进行迭代或是推新，直到目前为止，观致汽车一定也就观致3和观致5两款车型销售，其中虽然多次推过改款，但就整车产品力方面却丝毫没有提升。三就是销售渠道稀少、售后费用开支大等在销售、售后方面的问题，消费者哪怕购买了观致汽车之后，在售后维修、售后费用等方面都是很不方便的。三大因素从而就直接观致的销量逐渐边缘。
宝能加持，增加销量却仅仅是噱头？
但哪怕如此，在今年3月份销量开始之际，上述的观致三大问题仍然没有得到改良，甚至在现时自主品牌中不少紧凑型轿车不论是产品力还是性价比都要比观致更加好。那么突飞猛进的销量增幅又是从何而来呢？这很大一个功劳就是宝能的入股。
据悉，宝能从今年开始至到2020年，约定每年采购观致汽车10万辆。这就是意味着，观致突飞猛进的销量其实并非来源于消费者，只是企业与企业之间之间的利益操作而已。如此的销量观致居然还要大写特写，难倒这不是欺骗消费者而制造出“自我良好”的景象？说到这里，观致的宣传真实性还有多高呢？而且，当这种“自我良好”景象过去之后，观致这波生机又剩下多少呢？
拖欠服务费的伤口撒盐，金钱危机如何摆脱
说回这次销量上涨，本以为观致会凭着这次暴涨能够解决在2015年和2016年的严重亏损情况，但事实恰恰相反。在2018年第一季度上观致销售收入为10多亿元，但销售成本却要更高超过12亿元，哪怕销量持续上升但亏损情况却依然存在。正所谓一波未平一波又起，在销量升温但亏损仍然未得到解决之际，观致再次闹出大事情，再次深陷金钱危机。
在2017年年尾，观致汽车携手能量传播与腾讯视频联合制作的综艺节目——《疯狂的观致》《疯狂的大爬梯》，毕竟作为市场新兵，赞助综艺节目是非常合理不过的事情了。节目过后，观致汽车算是人尽皆知，但近日，能量传播却表示，观致汽车就该赞助而欠了5.6千万元服务费，至今从未支付。在亏损已经日渐加重的时候，这次的服拖欠务费恐怕等于在观致汽车的伤口“撒盐”。同时，观致汽车这次的拖欠服务费，不仅会令到观致汽车更加深陷金钱危机的沼泽当中，而且对于消费者、各企业、各媒体来说来说，观致汽车品牌形象也会大打折扣。
总结
从上述虚假的暴涨销量，到最近被媒介投诉的拖欠服务费，观致汽车的品牌诚信力必会收到很大的影响。需知道，对于车企来说，车企诚信是立业之本，一个车企一个品牌若是连诚信品质都弄丢了，又如何让消费者敢于选择观致呢？特别当观致诚信危机的出现，曾说过之后的战略该怎么实施怎么布局，其实也就不那么重要了。基本上如此来看，观致已经算不上是一个值得选择的方案了。
持续亏损与拖欠服务费而导致观致深陷金钱危机，其实与上述的诚信危机也就组成了一个死循环。到了2020年之后，当观致汽车的销量泡沫散去，观致自己的死循环也就毕露无疑了。届时观致又有何新招数来“自我感觉”良好和欺骗消费者呢？还得交给时间来解答了。
观致车的缺点是什么
观致确实是辆好车，我本来打算买观致，可惜银子不足，只好作罢！说说切身感受吧，用料实实在在，很有质感，操控，悬挂，刹车，绝对不低于途观，最主要的是底盘的整体性，给人的信心满满的。品牌的知名度是它最主要的软肋，还有销售渠道，没有统一经销商和更多的销售网店，售后服务也不能及时跟上。更主要的观致没有研究透现在大部分中国人，中国人买车更多是心理问题，一方面是自己方便，还有一方面是面子问题，这个车开出去即方便自己也要得到别人认可，由此看来把质量放在第一位买车的人并不多，中国有句古话“酒香不怕巷子深”在这里不好使，还是那句话在中国销量最多的车型不一定是中国综合性能最好的车
