本文目录
- 09款进口雷诺科雷傲半轴和奇俊一样吗
- 09雷诺老款科雷傲油耗
- 09款科雷傲aux怎么用
- 相中了一辆09年上牌跑了十四万公里的雷诺科雷傲2.5自动挡四驱的，个人车主，标价七万五这车值得买吗
- 东风科雷傲怎么样东风雷诺科雷傲跑高速怎么样
- 请问09年5月份生产的雷诺.科雷傲排放标准是国三还是国四急急急！
- 09年雷诺科雷傲用的那产的发动机
- 09年雷诺科雷傲2.5怎样分别2驱和4驱
09款进口雷诺科雷傲半轴和奇俊一样吗
09款进口雷诺科雷傲半轴和同年款奇俊（奇骏）应该一样，因为两款车是一个平台车型，不过稳妥起见建议最好与当地汽修师傅核实确认。
09雷诺老款科雷傲油耗
09雷诺老款科雷傲油耗9.8。9款科雷傲油箱容积是65升，油箱设计为该容积是为了满足油箱加满油时可以行驶600公里以上路程，该车的百公里平均油耗为9.7升。
09款科雷傲aux怎么用
直接插入耳机等音频设备即可 AUX接口就_音频输入接口，可以从包括mp3在内_电子声频设备输出音频（_般_耳机插孔），用车__音响听这些设备_音乐。 AUX接口看起来神秘，但说白_，其实就_汽车音响_输入接口，名为辅助接口。_明白输入、输出_同学就把她当成你家音响插口__。知道AUX接口_位置_作用后，我们就_花几块钱买线_，质量_同，最__所谓秋叶原_音频线最_15元，_般_就_3、5元，差_到哪里去。单对单3.5MM音频线，_你家电脑耳机_那种线_样，两头都_单根_。_头接AUX接口，_头接你_手机！如果另外_头你_手机插_进去。噢！那就再买_转换插头，行话叫2.5转3.5MM_转换插头，最_5元。另外市面_还有种单根线，_头3.5MM，_头2.5MM，就_用转接_。
相中了一辆09年上牌跑了十四万公里的雷诺科雷傲2.5自动挡四驱的，个人车主，标价七万五这车值得买吗
09年上牌跑了十四万公里的雷诺科雷傲2.5自动挡四驱的，标价七万五这车个人认为车子车况良好，手续齐全大体应该还是偏高，一般七万左右相对合理，不过该车型保有量少，维修保养保值性方面不是很有优势。
东风科雷傲怎么样东风雷诺科雷傲跑高速怎么样
先开门见山。东风雷诺科雷傲，这是一台女生开着都很舒适的中型SUV，而且在路上撞衫的几率比选它的异性兄弟“日产奇骏”要小很多 科雷傲的脸真的是长得“有自己的流派”。巨大车标就像法国大鼻子一样，醒目得很！贯穿式的大前中网，连着大灯让人感觉脸大，风格稳。车灯设计也个性，特别是前面的日间行车灯，这是我今年见过的最大号的，如同一个大括号，里面括着着雷诺的家族大脸 得益于比较虎气的脑袋和独有的直线镀铬装饰条，科雷傲的侧面看起来仍然是很壮实的，因为车窗的下沿都比较平直，让它看起来比有些同级车型大。这是个优势。如果售价优惠差不多，我想更多的人想买的是一个大点的SUV，不管他是否真的需要。这辆车好开还有另外一个原因就是平顺，或者说在动力上有些平淡。我不想去谈数据，因为用2.5升配上一台俗称“无极变速”的CVT变速箱，厂家的诉求非常明显。就是要的这个“平凡”和“顺滑”。我特地多试验了几次，只有在突然把油门踏完这样的情况，车才有明显一下顿挫，然后不慌不忙地冲出去。其他90%的时间，我们都享受着平顺的加速，柔顺的刹车。这反而让我不想把这辆车开得“那么疯”，就在城市里面不紧不慢地驾驶的确让人没有那么累。作为雷诺和日产联盟后的首款SUV，科雷傲在2009年4月正式引入到中国市场，其丑无比的前脸造型让人记忆犹新，加上霸气“逼”人的logo更是让人无法直视，只不过当时国内SUV市场还不像现在这般百花齐放，加上雷诺推出的内容包括了免费保养在内的十三项服务的“诺相随”客户体验服务，居然让这款其丑无比的车型获得了不错的市场销量，成为雷诺在中国销售最好的车型。现款进口科雷傲的售价区间为20.48-27.88万，几乎跟国产大众途观、国产别克昂科威处于同一竞争水平，但销量已经被远远甩在了后面。全新一代科雷傲采用了与日产奇骏相同的CMF平台，在东风雷诺的武汉工厂正式投产，17.98万-26.98万元的价格要比进口版低了一些，价格高不高我们后面再说，但外形可以说有了脱胎换骨的改变，不过这一点或许是全新科雷傲唯一可以拿来炫耀的了 动力方面，全新科雷傲和日产奇骏完全一致，均搭载了2.0L、2.5L两款自然吸气发动机，最大输出功率分别为150马力和186马力，峰值扭矩分别为200牛米和233牛米，匹配模拟7速的CVT变速箱。全新科雷傲的2.0L车型的动力表现用平庸来形容一点不为过，体验加速的快感简直是妄想，2.5L车型也别抱什么希望，虽然数据上要比2.0L车型好一些但实际驾驶感受没什么差别，还是一样的绵软无力。全新的家族式前脸，锐利的鹰翼
请问09年5月份生产的雷诺.科雷傲排放标准是国三还是国四急急急！
09年5月份生产的雷诺.科雷傲该车新车出厂设定的尾气排放是欧四也就是相对于国四排放标准的，但是这么多年尾气排放很可能变成国三排放，您可以看该车玻璃右上角的环保标识，那上面就有标注该车尾气排放是国几的，以上面标注为准。
09年雷诺科雷傲用的那产的发动机
关于雷诺科雷傲是什么发动机的问题，雷诺Koleo搭载了两款不同规格的发动机，分别是2.0L涡轮增压发动机和2.5L自然吸气发动机。这两款发动机的综合性能如何？我们来看看相关的评价。2.5L自然吸气发动机2.5L自然吸气发动机最大输出功率137kw，最大扭矩峰值246N.m，整体动力输出平顺，传动性能良好。搭载这款发动机的雷诺Koleo在0-100km/h的加速时间上也非常快，整体动力表现出色。2.0L自然吸气式发动机搭载2.0L自然吸气发动机的车型也是动力性能不错的车型。这款发动机带来的最大功率表为113kw，峰值扭矩为204N.m，也是一款品质非常好，性能出色的发动机，在动力平顺度和传动方面表现突出。今天的文章给大家带来了雷诺科雷傲是什么发动机的相关内容。从上面我们不难看出，2.5L发动机和2.0L发动机的动力输出都非常不错，这款车的发动机质量也不太令人担忧。
09年雷诺科雷傲2.5怎样分别2驱和4驱
看切换键。因为科雷傲采用的是电磁式四驱系统，09年雷诺科雷傲2.5分别2驱和4驱可以看切换键，可以方便的在行驶过程中切换前驱或者四驱。具体方法是找到音量键下方的“2WDauto”键，可以方便的切换驱动方式。
