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实拍2012年奔驰S400油电混合，车主26万贱卖，可以入手吗
入手这个级别的二手车你不能只看价格，要看后期养护成本，虽然二手车的车价降下来了，但是维护的时候可不是这个价格的档次了，据我所知s400混动换个电池就得十几万，随便换个零配件就是几千，几万起步，所以如果是日常用车不建议买太高级别的二手豪车。
沃尔沃S90和奔驰S400选哪个
不是来开玩笑的话，都知道怎么选，两车在级别和定位上根本不在一个层次，您这样问的话，我感觉只有一种可能，那就是沃尔沃S90新车，和二手的奔驰S400对比，即便是这样的话，2014年之后二手的奔驰S400，正常车况的也要比沃尔沃S90新车贵，甚至比顶配价格都要贵，这就要看您的预算了。
在售的奔驰S级中，早在2017年就停产S400车型，目前入门级的S320，甚至都能买到2台顶配的沃尔沃S90新车，您说该如何选呢？而在二手车中，很老的S400就没有多大意义了，就拿近几年车龄的2014-2017年之间的车型来说，成交价都要在50-70万之间，前不久我们经受过一台2014年上牌的S400，事故换过右侧后车门，最后还售了47万，这已经比优惠完的S90顶配还要贵。
我开过沃尔沃S90，自己家亲属也有一台同级别的沃尔沃V90旅行，单说车的话，无论是操控还是整车品控，都完全对得起它的售价，而且优惠还非常可观，算得上同价位性价比非常高的车型，家用有极高的享受，兼顾一般的商用需求也足够，而且可靠性方面做的也很好，但这并不代表它可以和奔驰S放在一起对比，奔驰S作为大型行政级豪华轿车，不仅是大了一个级别那么简单，在安全标准上，定义上和配置做工等等一系列方面，都是不同的，包括它的形象价值，也不是S90可以相提并论的。
反过来说，很多想拿一台新车的钱，去买一辆级别更高的二手车，这也无可厚非，比如有特殊的商用需求，价格高昂的豪车在面子上绝对过得去，但是想买车龄相对老一些的二手车，不止要看清楚车况，还要考虑日后的用车费用方面，越高端的车型，意味着故障率越高，维保费用和保险等一系列支出越高，这些都是买车前应该考量的。
如果纯家用的话，我倒是建议买新不买旧，家用沃尔沃S90已经完全够了，当然在面子上不如奔驰S，不过新车更省心，有一定的保障，不用担心维保问题和排放问题，除非您真有特殊的商用需求，可以考虑一下二手的奔驰S，但是到了这个级别的二手豪车，买车时一定擦亮眼睛。
