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一汽丰田皇冠陆放哪款车型值得买推荐次顶配四驱尊贵版
8月27日，一汽丰田皇冠陆放正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为27.58-35.08万元。作为广汽丰田全新汉兰达的姊妹车型，皇冠陆放同样基于TNGA-K架构打造，定位中型SUV，外观方面采用与美版汉兰达XSE相同的运动版外观套件，尺寸方面比汉兰达有所增加，并提供5/7座布局，动力方面搭载2.5L双擎混合动力系统。下面，我们为大家推荐皇冠陆放哪款车型值得买。
外观方面，皇冠陆放采用美版汉兰达XSE车型的设计，整体造型更为激进、运动，和广汽丰田全新汉兰达相比，前脸造型上有着较为明显的区别，皇冠陆放上方中网内部采用了蜂巢样式六边形格栅，中间镶嵌皇冠的品牌标识，搭配下方大尺寸的贯穿横向进气格栅，视觉效果更具攻击性。车侧和车尾则造型基本与全新汉兰达相同，线条动感流畅，车尾圆润饱满，双层设计的后保险杠搭配贯穿的银色饰条以及单边双出排气，营造出极强的运动感。
内饰方面，除了方向盘上的皇冠标志以外，皇冠陆放在设计方面与全新汉兰达如出一辙，简约大气，实用性突出。高配车型还搭载双12.3英寸中控屏+液晶仪表，加上HUD抬头显示系统、人脸识别系统等功能加持，智能化程度还是颇高的。
车身尺寸方面，皇冠陆放长宽高为5015/1930/1750mm，轴距为2850mm，相较于全新汉兰达车长增加了50mm，后排空间表现也会更好。座椅布局方面，除入门版车型外，其余车型均采用2+3+2的7座布局，第二排座椅可以进行前后调节以及靠背调节，灵活性和舒适性颇高。
动力方面，皇冠陆放搭载2.5L自然吸气发动机和电动机组成的THS II混合动力系统，匹配E-CVT无级变速箱，提供前驱和E-FOUR电子四驱系统。其中，2.5L发动机最大功率141kW，峰值扭矩238N·m，两驱版车型还搭载最大功率134kW、最大扭矩270N·m的前置电机，而四驱版车型增加了一个40kW、121N·m的后置电机。油耗方面，两驱版车型百公里综合油耗5.3L，四驱版车型百公里综合油耗5.8L。
2.5L HEV 两驱进取版
指导价：27.58万元
推荐指数：★★★
作为入门版车型，该版本采用5座的布局，有较为齐全的安全配置，配备了8安全气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、全速自适应巡航、自适应远近光灯等功能。但在舒适性方面，虽然有LED自动大灯、无钥匙进入、一键启动、后视镜加热、三区自动空调、后排座椅靠背调节等功能，但是方向盘是塑料的，座椅为织物座椅且是手动调节，乘坐舒适性表现一般，同时7英寸液晶仪表和8英寸中控屏的功能也相对简单，而且没有全景天窗、倒车雷达以及倒车影像，整体的配置表现中规中矩，性价比算不上高。
2.5L HEV 两驱精英版
指导价：28.18万元（+0.6万元）
推荐指数：★★★
两驱精英版在两驱进取版的基础上增加了6000元，但在配置上是一样的，只是在座椅布局上有所不同，从5座换成了2+3+2的7座布局，进一步满足多人家庭的用车需求。
2.5L HEV 四驱精英版
指导价：29.28万元（+1.1万元）
推荐指数：★★★
四驱精英版为皇冠陆放的四驱入门版车型，从配置上来看，就是在两驱精英版车型增加了一套电四驱系统，动力性能以及燃油经济性方面会有所差别，但价格上涨了1.1万元，如果你预算不高，但又有四驱需求的话，这款车型可以考虑。
2.5L HEV 四驱豪华版
指导价：31.38万元（+2.1万元）
推荐指数：★★★☆
四驱豪华版在四驱精英版的基础上，主要增加车顶行李架、全景天窗、倒车雷达、真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅电动调节、前排座椅加热等配置，同时轮毂也升级到了20英寸，舒适性方面有所提升，但价格上涨了2.1万元，而配置提升并不明显，不做主要推荐。
2.5L HEV 四驱尊贵版
指导价：33.28万元（+1.9万元）
推荐指数：★★★★★
四驱尊贵版比四驱豪华版的贵了1.9万元，重点升级了12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏以及HUD抬头显示，整车的科技感有明显提升，并且还配了前泊车雷达、全景影像、电动尾门、后排隐私玻璃等提升舒适性的配置，同时车机系统功能也而更加的丰富，配备智能语音交互以及在线导航、车联网、OTA升级等功能，带来更加便利的用车体验。总体来看的性价比相当不错的，是整个车系中最推荐购买的车型。
2.5L HEV 四驱旗舰版
指导价：35.08万元（+1.8万元）
推荐指数：★★★★
该车型作为全系最顶配车型，价格上虽然是最高的，但配置方面也是最全面的，比次顶配尊贵版贵了1.8万元，但像并线辅助、倒车车侧预警、感应式后备厢、方向盘加热、前排座椅通风、驾驶席座椅记忆、后排座椅加热、JBL音响、脸部识别、流媒体后视镜、车载空气净化器、负离子发生器等配置都有搭载，整体的配置档次感直接拉满。如果不差钱，可以直接上顶配。
通过上面的配置分析，四驱尊贵版是整个车系中最推荐购买的车型，配置表现齐全均衡，整体性价比相当不错。和全新汉兰达一样，皇冠陆放最大的优势就是在于TNGA架构和2.5L混动系统，相比同级别车型，具备相当的竞争力。虽然售价比全新汉兰达略高，但它整体运动感更强，气场也更加的高级，如果你不喜汉兰达，皇冠陆放会是一个不错的选择。
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30万7座SUV首选 皇冠陆放实锤质价比之王
中国人讲究踏踏实实做事，真真切切做人，其实车也是同样，一个值得信赖的汽车品牌就应该扎扎实实做产品，做服务，做品牌。就拿最近几年如火如荼的中型SUV市场来说，广汽丰田汉兰达畅销多年，无出其右，产品力依然很坚挺；上海大众旗下中大型SUV途昂拥有诸多优势，销量曾经紧跟汉兰达；如今，随着皇冠陆放的上市，让中大型SUV市场又新添一员悍将。那么，对于消费者来说，汉兰达、途昂、皇冠陆放三款车该如何选择呢？接下来，我们一起来看看。
皇冠陆放是一汽丰田推出的中大型SUV，定位偏向高端，这与皇冠一贯以来的品质感是相匹配的。皇冠陆放车身长达5米，长宽高分别是5015/1930/1750毫米，比现款汉兰达长了50毫米，与大众途昂的车身尺寸也是相差无几。
设计上更看重运动时尚感
纵观皇冠陆放、汉兰达和大众途昂三台车，皇冠陆放在设计上可以说是别出心裁，恰到好处。
全新一代汉兰达
与广汽丰田汉兰达相比，一汽丰田皇冠陆放的外观套件要更加运动，单边双出的排气布局也与汉兰达的隐藏式有所差异，两款车型所采用的轮圈样式也有所不同，很好的诠释了两款车型的定位差异，皇冠陆放偏向运动、豪华，汉兰达主打稳重、大气。因此，这两款兄弟车型如何选择，就看个人喜好了。
上汽大众途昂
与皇冠陆放的霸气运动感相比，大众途昂倒是秀气不少。途昂的前脸采用辐条式格栅与前大灯衔接上下对称的设计，保险杠造型采用了大众家族式设计，中规中矩；而皇冠陆放前脸进气格栅采用六边形设计，内搭蜂窝状中网设计，内嵌蓝色皇冠徽标，下格栅采用大面积多层横向条纹，拉宽了视觉宽度。此外，我们可以通过车身肌肉感、轮毂造型、车尾造型等多个方面看到两车的差异性。
驾控上更看重动力与油耗的平衡
动力方面，皇冠陆放与汉兰达相差不大，都是搭载了丰田新一代TNGA 2.5L双擎混合动力系统。具体来看，这套混动系统的最大输出功率为183kW（249马力），其中，2.5L自吸发动机最大功率141kW（192马力），最大扭矩238Nm。而驱动电机方面，两驱版搭载前电动机，电机最大功率：134kW，最大扭矩270Nm，采用前置前驱形式；四驱版本还搭载后电机，电机最大功率40kW，最大扭矩121Nm。
与皇冠陆放和汉兰达相比，大众途昂搭载2.0T+7挡湿式双离合变速箱，最大功率162kW（220马力），最大扭矩350Nm，功率输出方面较前两者略逊一筹。
此外，皇冠陆放搭载的丰田新一代TNGA 2.5L双擎混合动力系统，在兼顾强大动力性的同时，大幅提升了燃油经济性。据官方公布，百公里综合工况油耗低至5.3L（单电机车型）和5.8L（单电机车型），让皇冠陆放做到了同级别车辆中的标杆水准。
与大众途昂采用全时四驱不同的是，皇冠陆放四驱车型均配备了E-FOUR电子四驱系统，大大提高了后轮输出扭矩，增加了后轮的扭矩分配比（前后扭矩100:0~20:80），实现更精确的控制，这样在雪地等湿滑的路面上可以稳定起步。同时E-FOUR电子四驱系统可结合行驶状况以及路面状况，实时判断是否需要四驱状态，助力降低动力损失及油耗。
配置上更看重价值与价格的平衡
在配置的丰富性方面，三款车型都支持触控液晶屏、Carplay和CarLife、座椅多功能调节、语音识别控制系统、后视镜记忆加热等功能，整体的便利性都十分明显。
在安全配置方面，皇冠陆放全系标配全新一代Toyota Safety Sense智行安全。其集PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别等）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、LTA车道循迹辅助系统（带跟车行驶功能）和AHB自动调节远光灯系统于一体，在大幅度降低车辆、行人等事故发生几率的同时，还能减少在在事故发生时为驾乘者带来的伤害。从这一点上来说，皇冠陆放真
买个中低配就挺好，详解一汽丰田皇冠陆放怎么选
最近不少朋友问到一汽丰田皇冠陆放怎么选？咱们今天就聊聊这款车，相比目前国产的丰田SUV车型，它最大的不同就是使用了皇冠的车标。
皇冠陆放目前在售车型一共有6款，其中最低版本为5座车型，其它车型均为7座车型。皇冠陆放的外观样式还是很有厚重感的，我觉得它的车头造型挺好看的。车身颜色方面，它一共有5种选择，颜色搭配上大多也都是稳重的类型，符合它家用的定位。
轮圈方面，皇冠陆放有18英寸和20英寸两种规格样式，六款车型中进取版、精英版使用的是18英寸轮圈，豪华版、尊贵版和旗舰版车型则配备了尺寸更大的20英寸轮圈。
内饰部分，整体样式中规中矩，各功能的区域划分很清晰，主要优势还是储物格比较丰富。在配色方面，皇冠陆放全系标配全黑内饰，只有旗舰版才会额外提供红黑配色的选择，其它车型均只有一种全黑配色。
动力上，皇冠陆放使用了2.5L油电混动的动力系统，在目前的中型SUV中，它的动力系统还是很有亮点的。驱动形式有两驱和四驱两种，四驱车型的后桥采用了一台40kW电动机驱动。
2.5L HEV两驱进取版 27.58万元
接下来，咱们看看这六款车型的配置表现，入门版的两驱进取版，售价27.58万元，这也是全系唯一一款5座版本的车型。
配置方面，这款入门版的车型还是有不少亮点的，比如ACC自适应巡航、车道保持等都是全系标配，这在同类型的SUV当中还是很少有的。而且手机互联功能除了支持苹果、安卓手机，还有支持，作为一款日常家用代步，这款低配作为备选还是挺好的，但是这款低配应该短时间内买不到，所以还是把目光转向更高配置的版本吧！
2.5L HEV两驱精英版 28.18万元
两驱精英版，售价28.18万元，相比两驱进取版，价格增加了6000元，这部分的价格只有一处变化，那就是增加了第三排座椅，随着二孩、三孩家庭越来越多，第三排座椅的需求也越来越高。至于其它配置表现，这款两驱精英版跟两驱进取版基本是一样的。
2.5L HEV四驱精英版 29.28万元
四驱精英版，售价29.28万元，在两驱精英版基础上增加了11000元，这部分的差价则全部是四驱系统上的差别，其它配置一样。皇冠陆放的四驱和很多城市SUV不同，它后桥的动力由一台40kWd的电机提供，并且相应还增加了脱困模式等，让它的四驱系统具有更高的通过能力。看到这里，会发现，以上三款车型都是低配，根据用户的需求有5座、7座和7座四驱三种不同的选择，重点是皇冠陆放的低配在配置上表现并没有那么入门，所以基于务实的选择来说，还是挺好的。
2.5L HEV四驱豪华版 31.38万元
接下来就是售价超过30万的车型了，四驱豪华版，售价31.38万元，相比四驱精英版贵了21000元，这部分的差价可不小了。四驱豪华版主要的配置变化是增加了更多的舒适性配置，比如前排座椅电调、前排左加热等。但是，这些配置的增加需要再增加21000元，个人感觉这部分的费用有些高。
2.5L HEV四驱尊贵版 33.28万元
四驱尊贵版，售价33.28万元，相比四驱豪华版，贵了19000元，这部分的费用可以换来更大尺寸的触控屏，还增加有语音控制功能，但是它取消了手机互联功能，有些遗憾。这部分费用的主要变化还是集中在车机方面，整体来看，对于配置要求比较高的朋友，这款尊贵版会比较合适一些。
2.5L HEV四驱旗舰版 35.08万元
最后就是售价35.08万元的四驱旗舰版了，这款车型在尊贵版基础上增加1.8万元，这部分差价可以换来更高的舒适性配置，比如前排座椅通风、后排座椅加热、JBL音响等，但是基于超过35万的售价来看，价格有些贵了，基于性价比方面，这款顶配版本就不推荐了。
通过对这6款车型的配置分析，可以看得出来，皇冠陆放的标准配置表现还是比较全面的，尤其是在主被动安全配置上，精英版在满足7座乘坐的同时，还有两驱、四驱不同的选择，从性价比角度出发，我觉得买个精英版还是挺好的。如果您对配置要求比较高，可以考虑买到四驱豪华版，再往上的车型，我觉得性价比表现就没那么高了，主要还是售价偏高。
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