本文目录
- 宝骏730空调不制冷是怎么回事
- 宝骏730车空调，开大风时不制冷冷，小风1档又制冷，什么原因
- 宝骏730空调不凉的解决方法
- 宝骏730空调怠速三千转就不制冷
- 宝骏730空调不制冷怎么解决
- 宝骏730空调不制冷
- 宝骏730跑高速八十以上空调不制冷怎么会事，有谁知道啊
- 宝骏730空调不制冷是什么原因
- 宝骏730空调制冷效果不好怎么办
宝骏730空调不制冷是怎么回事
宝骏730空调不制冷是怎么回事？宝骏730空调不制冷是怎么回事？ 宝骏730空调不制冷的原因是：1、缺少冷媒；2、空调翻板有损坏；3、冷凝器过脏；4、皮带老化过松。宝骏730属于一款5门7座mpv，其车身尺寸是：长4780mm、宽1780mm、高1740mm，轴距为2750mm。宝骏730搭载了1.5l涡轮增压发动机和6挡手动变速箱，最大功率是108千瓦，最大扭矩是250牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。 @2019
宝骏730车空调，开大风时不制冷冷，小风1档又制冷，什么原因
大热天，谁都希望自己爱车的空调能给力点，但是打开空调后却偏偏遇上汽车空调不制冷，这是最令人头疼的。那么汽车空调不制冷的原因是什么呢？有什么解决办法？汽车空调不制冷的原因及解决办法：1、制冷剂不足或过少汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致。解决办法：我们可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表面制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足或者过少，解决方案就是添加制冷剂，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒；如果从高压侧加入禁止发动机启动。2、制冷剂过多没有想到吧，制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。解决办法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。3、汽车空调压缩机驱动带松弛汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调压缩机，而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。4、不合格的制冷剂和冷冻机油制冷剂和冷冻机的杂质过多，也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞，导致汽车空调不制冷，它的阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，故导致制冷量不足。在这个时候，就要选择合格的制冷剂来进行维修，合格的制冷剂对于汽车空调起到了很关键的作用。5、制冷系统有水分渗入如果汽车空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足或者不制冷，如果是这个原因，那么就要更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐了，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。除了这些原因以外，汽车空调不制冷还有其他可能，如果车主不能确定是什么原因造成，建议到专业维修店进行检修。
宝骏730空调不凉的解决方法
宝骏730空调不凉的解决方法如下：1、空调制冷剂泄漏。如果内外机都工作，压缩机也工作，基本就是这个原因。解决办法：添加空调制冷剂。2、压缩机不工作了。这种情况很可能因为压缩机电容损坏或工作不良。解决办法：修理或更换压缩机。3、汽车空调皮带过松。解决办法：调整皮带松紧。以上所说的只是其中一部分原因，因为见不到实车所以无法做出一个准确的判断。
宝骏730空调怠速三千转就不制冷
宝骏730空调不制冷，开始看看操作是不是良好，也就是A/C开关是不是打开了。假如A/C开关没有打开，空调是不制冷的。按下A/C按钮，汽车的压缩机开始工作，空调才开始制冷。A/C按钮上有一个指示灯，指示灯亮了，说明空调开启了。指示灯没亮，说明空调没开启。假如确定操作没问题，则说明汽车的空调有问题。假如是这种状况，可能关系到的原因就相当多了，例如：1、空调制冷剂泄漏。假如内外机基本都工作，压缩机也工作，一般就是这一原因。解决办法：添加空调制冷剂。2、压缩机不工作了。这种状况很可能由于压缩机电容损坏或工作不良。解决办法：修理或替换压缩机。3、车辆空调皮带过松。解决办法：调整皮带松紧。以上所说的仅仅是其中一部分原因，由于见不到实车理所当然无法做出一个准确的判断。
宝骏730空调不制冷怎么解决
如果汽车空没有冷却，建议检查压缩机是否能正常运转，压缩机离合器是否损坏，制冷剂是否充足。 如果压缩机损坏，需要更换新的。 如果制冷剂不足，添加制冷剂。 汽车空的制冷原理比较简单。制冷时，压缩机离合器结合，发动机驱动压缩机运转。 汽车空不冷却的常见原因是制冷剂不足或过少，制冷剂轻微泄漏的可能性高，制冷剂过多不冷却。 汽车制冷依靠制冷剂，制冷剂传输依靠空可调压缩机，传动带是驱动空可调压缩机的重要运动部件。 我们可以从干燥罐上方的液体镜观察到，空开关正常工作时，如果液体镜中连续出现缓慢气泡，说明表面制冷剂不足。 如果出现明显的气泡翻转，则表明制冷剂严重不足。 当制冷剂不足或过少时，解决办法是添加制冷剂，但需要注意的是，从低压侧添加制冷剂时，禁止制冷剂瓶掉落。 如果从高压侧添加，则禁止发动机起动。 空调节系统所需制冷剂的体积比。 如果占用率太高，会影响散热。同样，如果在维修过程中加入过多的冷却油，制冷系统的散热也会减少。 从干燥罐上方的液体镜观察 汽车空行驶时，从液体镜中看不到气泡，如果压缩机停止后没有气泡，说明制冷剂一定过多。 加压冷却油量过多。空调节系统正常运行时，从液体镜中可以看到浑浊的气泡。 当然，如果制冷剂过多，可以从空调制系统低压侧的维护口慢慢释放。 当传动带松动时，压缩机工作时滑动，传动效率下降，压缩机转速下降，压缩制冷剂输送下降，车空不冷。 如果汽车/如果用手翻过来，说明传动带太紧，应该稍微松一点。 当然，如果紧固无效或传动有裂纹老化等损坏，请更换新的传动带。
宝骏730空调不制冷
宝骏730空调为什么打不起来 1、制冷剂泄漏。(显示机器工作，内外压缩机也工作，但不起作用)。2、压缩机电容损坏或坏，导致压缩机不工作。(现象与上面类似，只是压缩机不转，而且过热)。3、室温热阻值过高，导致空调机不工作。(现象及空调达到设定温度后停机)。4、空调遥控器坏或收不上。(显示开机时空调没有反射，或精神无效时)。5、四通阀(使用机器无此故障)或高低压压缩机混在一起，而空调工作却无效果6、空调机器或机器控制面板造成空调不制冷。(显示开机触摸不反射或空调)。7、空调电源零火线连接。(少空调数量会出现此故障，一般在安装时间内)。8、机内或机外风机损坏(电容坏多)，(机外风机故障表现为排气温度过高或高压保护。内部机器的风扇坏了，内部机器结霜了，外部机器已经工作了，内部机会露珠了)。宝骏730空调不制冷什么原因 1. 制冷剂过量会导致制冷不足。制冷剂过多通常是由于维修过程中制冷剂注入过多造成的，因为制冷剂在空调系统体积中的比例是有一定要求的。如果比例过大，则会影响散热，即散热越多制冷量越大;反之，散热越少制冷量越小。同样，如果在维修过程中添加过多的冷却油，冷却系统的散热也会降低。保养方法:从干燥槽上方的液体透镜观察。如果汽车空调在运行时从视距镜看不见一点气泡，压缩机停止后又没有气泡，那一定是制冷剂过多。如果加压冷却油用量过多，当空调系统正常运行时，在视镜中可以看到较多的浑浊气泡。当然，如果制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维护口缓慢释放一些。制冷剂过少引起的制冷剂不足，大多是系统中制冷剂微量泄漏造成的。如果空调系统中的制冷剂不足，也必须减少从膨胀阀注入蒸发器的制冷剂，制冷剂在蒸发器中蒸发。吸热量也会减少，冷却能力也会降低。检查方法:也可以从干燥罐上方的视镜观察到制冷剂不足。在空调正常运行时，若视镜内连续缓慢形成气泡，说明制冷剂不足。如果出现明显的气泡周转，则说明制冷剂严重不足。如果制冷剂不足，则应补充，但应注意的是，如果从低压侧补充制冷剂，禁止倒制冷剂瓶;如果从高压侧加入制冷剂，则禁止启动发动机。3、制冷剂和冷冻油中含有杂质，导致制冷能力不足引起的微堵塞如果空调系统中制冷剂和冷冻油过多，过多的污垢必然会在滤网中堵塞，导致制冷能力下降和阻力增加，进入膨胀阀的制冷剂会相对减少，导致制冷能力不足。因此，在空调的维护中，选择合格的制冷剂是非常重要的，特别是那些“三天”产品。制冷不足是由于空调制冷系统中水的渗入造成的。在制冷系统中，有干燥罐(瓶)的一部分。但当干燥剂干燥罐处于吸湿饱和状态时，水分无法被过滤出来，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于压力和温度下降等因素，冷却剂中的水分会在孔内产生冻结现象，并造成制冷剂循环不顺畅，阻力增大，或完全无法流动。维护方法:停机一段时间，直到冰融化，制冷系统才会出现正常状态。这是确定系统中是否有水的重要方法。为了更好的检测系统中水分的多少，有些车在使用干燥剂时，水的颜色不是蓝色的，一旦水太多，干燥剂是红色的，这可以在干燥槽孔的侧面看到。在制冷剂含水过多的情况下，应更换干燥剂或干燥罐。同时，系统应再次抽真空，并注入新量制冷剂。 宝骏730车空调，开大风时不制冷冷，小风1档又制冷，什么原因？ 在炎热的天气里，每个人都希望自己的车的空调能给力，但是在打开空调后，发生了车的空调不制冷，这是最头疼的。那么汽车空调不制冷的原因是什么呢?解决方案是什么?1。冷媒不足或过少的常见原因是冷媒不足或过少，很可能是由冷媒微量泄漏引起的。解决方法:我们可以从视镜上方的干燥槽观察，空调正常运行，如果视镜内出现连续的慢泡，说明表面制冷剂不足。如果出现明显的气泡周转，则说明制冷剂严重不足。如果制冷剂不足或太少，解决办法是添加制冷剂，但应注意的是，如果从低压侧添加制冷剂，禁止倒制冷剂瓶;如果从高压侧添加制冷剂，则停止发动机启动。2、太多制冷剂没有想到，太多制冷剂也会造成空调不制冷。因为需要制冷剂占空调系统体积的比例。如果比例过大，会影响散热。同样，如果在维修时添加过多的冷却油，制冷系统的散热也会降低。解决方法:从干燥槽上方的视镜中观察。如果汽车空调在运行时从视距镜看不见一点气泡，压缩机停止后又没有气泡，那一定是制冷剂过多。如果加压冷却油用量过多，当空调系统正常运行时，在视镜中可以看到较多的浑浊气泡。当然，如果制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维护口缓慢释放一些。3、汽车空调压缩机驱动皮带放松汽车制冷靠制冷剂，制冷剂由空调压缩机传递，而驱动皮带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果驱动皮带松动，压缩机会打滑，造成传动效率下降，使压缩机的速度下降，压缩制冷剂的输送减少，导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机传动皮带太松，此时应拧紧。若不手动移动，则说明传动皮带太紧，应稍松一些。当然，如果紧固失效或传动皮带因裂纹老化而损坏，则应更换新的传动皮带。4、不合格的冷媒和冷媒油冷媒和冷冻机杂质过多，也会导致汽车空调的滤网堵塞，导致汽车空调不制冷，其阻力增大，冷媒流向膨胀阀的流量也会减少，导致制冷量不足。这时就要选择合格的制冷剂进行维护。合格制冷剂在汽车空调中起着至关重要的作用。5、制冷系统有水渗透如果汽车空调制冷系统有水渗透引起的制冷不足或不制冷,如果这是原因,然后需要更换干燥剂或汽车空调干燥罐,与此同时,re-vacuum系统,重新注入一定量的制冷剂。除了这些原因外，还有其他可能的汽车空调制冷的原因，如果车主不能确定是什么原因，建议到专业的维修店进行维修。 宝骏730空调不制冷 1. 制冷剂过量会导致制冷不足。制冷剂过多通常是由于维修过程中制冷剂注入过多造成的，因为制冷剂在空调系统体积中的比例是有一定要求的。如果比例过大，则会影响散热，即散热越多制冷量越大;反之，散热越少制冷量越小。同样，如果在维修过程中添加过多的冷却油，冷却系统的散热也会降低。保养方法:从干燥槽上方的液体透镜观察。如果汽车空调在运行时从视距镜看不见一点气泡，压缩机停止后又没有气泡，那一定是制冷剂过多。如果加压冷却油用量过多，当空调系统正常运行时，在视镜中可以看到较多的浑浊气泡。当然，如果制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维护口缓慢释放一些。制冷剂过少引起的制冷剂不足，大多是系统中制冷剂微量泄漏造成的。如果空调系统中的制冷剂不足，也必须减少从膨胀阀注入蒸发器的制冷剂，制冷剂在蒸发器中蒸发。吸热量也会减少，冷却能力也会降低。检查方法:也可以从干燥罐上方的视镜观察到制冷剂不足。在空调正常运行时，若视镜内连续缓慢形成气泡，说明制冷剂不足。如果出现明显的气泡周转，则说明制冷剂严重不足。如果制冷剂不足，则应补充，但应注意的是，如果从低压侧补充制冷剂，禁止倒制冷剂瓶;如果从高压侧加入制冷剂，则禁止启动发动机。3、制冷剂和冷冻油中含有杂质，导致制冷能力不足引起的微堵塞如果空调系统中制冷剂和冷冻油过多，过多的污垢必然会在滤网中堵塞，导致制冷能力下降和阻力增加，进入膨胀阀的制冷剂会相对减少，导致制冷能力不足。因此，在空调的维护中，选择合格的制冷剂是非常重要的，特别是那些“三天”产品。制冷不足是由于空调制冷系统中水的渗入造成的。在制冷系统中，有干燥罐(瓶)的一部分。但当干燥剂干燥罐处于吸湿饱和状态时，水分无法被过滤出来，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于压力和温度下降等因素，冷却剂中的水分会在孔内产生冻结现象，并造成制冷剂循环不顺畅，阻力增大，或完全无法流动。维护方法:停机一段时间，直到冰融化，制冷系统才会出现正常状态。这是确定系统中是否有水的重要方法。为了更好的检测系统中水分的多少，有些车在使用干燥剂时，水的颜色不是蓝色的，一旦水太多，干燥剂是红色的，这可以在干燥槽孔的侧面看到。在制冷剂含水过多的情况下，应更换干燥剂或干燥罐。同时，系统应再次抽真空，并注入新量制冷剂。
宝骏730跑高速八十以上空调不制冷怎么会事，有谁知道啊
主要两个情况，一个是散热不好造成压力过高。在一个就是空调出现结冰的情况，先检查压力是否过高，或清洗下冷凝器。汽车空调不制冷的原因 1、缺少冷媒 汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。 2、空调翻板损坏 空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。 3、冷凝器过脏夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。 4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏 关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。 5、皮带老化过松 关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。 汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了。
宝骏730空调不制冷是什么原因
宝骏730空调不制冷是什么原因？宝骏730空调不制冷是什么原因？ 宝骏730空调不制冷的原因：1、空调制冷剂泄漏；2、压缩机不工作；3、汽车空调皮带过松。宝骏730空调不制冷的解决方法：1、添加空调制冷剂；2、修理或更换压缩机；3、调整皮带松紧。以2021款宝骏730为例，其车身长宽高分别是：4780mm、1780mm、1740mm，轴距为2750mm，油箱容积为52l，行李箱容积为261l，整备质量为1420kg。2021款宝骏730搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是105ps，最大功率是77kw，最大扭矩是135nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。 @2019
宝骏730空调制冷效果不好怎么办
【太平洋汽车网】1、空调制冷剂泄漏。假如内外机基本都工作，压缩机也工作，一般就是这一原因。解决办法：添加空调制冷剂。2、压缩机不工作了。这种状况很可能由于压缩机电容损坏或工作不良。解决办法：修理或替换压缩机。3、车辆空调皮带过松。解决办法：调整皮带松紧。
