本文目录
- 特快列车（T字头）的硬座舒服吗相比快速列车(k字
- k字开头的火车硬卧环境好吗方便吗
- 有哪位朋友做过K开头的火车吗 硬座怎么样啊在车上安全吗我老公说车上全是人 连个落脚的地方
- 火车硬座一晚上难受吗10小时火车硬座难熬吗
- T字头的火车和K字头火车的硬座一样坐得难受么
- 现在K字头T字头的火车硬座是什么样的
- k字头火车硬座难受吗
- 火车上的软座是什么样的，是k开头的列车，和硬座有什么区别
- 西安到昆明k166火车硬座坐的难受么
- k字头火车硬座什么感受
特快列车（T字头）的硬座舒服吗相比快速列车(k字
是的，T字头的特快列车使用的是25K型空调客车车底，硬座相比K字头的快速列车（使用的是25G型空调客车车底，）的座位稍微要舒服一点，但要舒服很多倒是未必。特快列车（T字头）的硬座舒服吗？相比快速列车(k字
k字开头的火车硬卧环境好吗方便吗
恩，没问题的。k字头的是快车。现在k开头的火车都有空调的，硬卧的话位置比较空旷，不会出现拥挤的情况（除非春运，不过春运的话就没有下铺了，下铺哪张床换成了三张座位，缓解压力），用开水泡面这些比较方便，厕所也不会总是有人，就是要比硬座贵一倍的价格
有哪位朋友做过K开头的火车吗 硬座怎么样啊在车上安全吗我老公说车上全是人 连个落脚的地方
那种事情只是突发事件！不可能谁都碰上！k字头的车人多是肯定的！提前买票是没问题的！只要你有座就行呗！安全不用考虑！火车是很安全的。最不安全的事客车！
火车硬座一晚上难受吗10小时火车硬座难熬吗
火车硬座一晚上肯定是会难受的，因为在硬座车厢里，人数众多，环境嘈杂，要想入睡是不大可能的，只能闭目养神，当然对比起硬座30个小时、20小时、15个小时的硬座来说，10小时火车硬座还是比较容易熬过去的。 在硬座顶不住的时候，时不时去询问列车长，有没有空出来的卧铺，直接硬座改硬卧，如果全程卧铺票比较贵的话，可以先买全程的硬座票，中途站点再改硬卧，可能会比全程卧铺便宜。 10小时的火车一晚上迷迷糊糊就过去了，可以在乘车之前洗个热水澡，注意睡眠。还要要注意坐车前衣服要穿宽松的，长时间在车上，要囤点零食，准备水杯、纸巾等，以备不时之需。在车上要注意贵重物品随身，不要凑热闹、不要贪便宜。打发火车硬座长时间的方式： 1、一觉睡到目的地，或者睡醒之后可以起身活动活动，比较喜欢安静、内向的，在车上坐着吃东西、拍照、看小说、听歌、看电影、玩游戏、看书、睡觉、看杂志、发呆、思考、欣赏风景等。 2、如果是外向性格就跟别人唠唠嗑、吹吹牛，去串串座、打打牌，每到一个站点，都可以下车透透气，买点特色零食。
T字头的火车和K字头火车的硬座一样坐得难受么
铁道部运输局对铁路客车的车次及冠码有着严格的要求，T字头的车是特快的缩写，全部是长春客车厂生产的25K型，访英国的车辆，是90年代末期的产品，当时是国内最快的列车，定位时速在160公里，K字头的是快速车的缩写，全部是25G型车，时速定位140公里，因为设计简单，技术含量低于25K车，一直受各路局青睐，是2000年后的产品，其制造成本大大的低于25K车，两车的座椅没有太大的差别，如果讲到舒适度，前者的转向架，采用空气弹簧，静噪、减震效果很好！ 如果讲到座车难受，我敢负责人的说：您乘坐的上述两种车，要比乘坐播音747飞机、空客380飞机舒服多了！
现在K字头T字头的火车硬座是什么样的
快速列车和特快列车的硬座基本上没有区别，一排都是五个，硬座的舒适程度比普通快速列车舒服，比软座难受。
具体如下图所示：
k字头火车硬座难受吗
k字头的火车硬座乘坐是一种不好的体验，时间久了能把屁股坐的生疼。
火车硬座就是车辆内部的座椅，类似高铁二等座，每排分3+2布列的形式，中间是过道，硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，虽称硬座但是坐着不硬。
除了火车硬座之外，还有无座，软座、硬卧、软卧，餐车茶座等几种乘车方式，但硬座是最便宜的乘坐方式之一（无座的价格等同硬座）。
因为其价格低廉，所以被广大人民群众所喜爱，特别是农民工朋友。但也因为其价格低廉，而且硬座车厢同时出售“无座”车票，因此在运输高峰时期，车厢内人多杂乱，卫生、环境和舒适度都很不理想。
但随着近几年铁路部门对服务质量的提高，火车硬座的性价比也越来越高，舒适程度有所改善。硬座车通常设有吸烟区，你可以去抽烟，要在软座这样你就会被赶到硬座去，动车组全程禁烟。
火车上的软座是什么样的，是k开头的列车，和硬座有什么区别
软座是一种座位中有扶手，靠背可以自动调整的列车席位。一般来说，软座比硬座舒服一点，拥有专门的车厢，对号入座，不是所有的旅客列车都有软座，票价要比硬座贵。对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入。软座和硬座主要有以下区别：
一、票价不同
1、硬座
硬座是中国国家铁路线上客运列车车厢内安装设置的一种座椅类型，舒适度最低，但票价最便宜。
2、软座
软座，中国火车的座位一种，常见于动车组、广九直通车，少数普速旅客列车也设有软座。票价通常为同里程硬座客车的1.5倍。
二、排列不同
1、硬座
硬座火车座位每排分3+2布列的形式，中间是过道，硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅。
2、软座
普速列车中，除25K(25准高速)列车外，普通软座每排4个座位，走道两边各2个，更宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节椅背。
三、舒适度不同
1、硬座
火车票硬座票硬座每排五个座位虽称硬座但是坐着不硬，随着近几年铁路部门对服务质量的提高，火车硬座的性价比也越来越高，舒适程度有所改善。
2、软座
普速列车中只有极少量的车次设有软座车厢，一般是RZ25型车厢。软座与硬座最明显的区别，是软座的座椅靠背可以调整，而硬座不能，因而火车软座更为舒适。
西安到昆明k166火车硬座坐的难受么
看来是个老乡啦，真诚为你服务，解答问题。K166火车是个空调车，西安到昆明的。座位是3个一起、2个一起连着的，S型排列，中间是过道。相对来说，车上的人不是很挤，过年回家还是可以坐的。一般的从昆明出发时都不是很挤（接近年关那几天不包括），路过四川，中途上来的人多，一直到成都人都比较多，（四川人多呀）过了成都就会好起来了，人越来越少，甚至都可以占几个位置晚上休息。所以说，只要坚持过了成都就好受啦，好在路过四川一路自然和人为景色都不错，完全可以调节疲劳的状态。路上多几个伴或者多认识几个朋友，其实还是一段很好的经历呢。祝愿你旅途愉快、平安幸福。
k字头火车硬座什么感受
你好，k字头的火车硬座乘坐是一种不好的体验，那你乘坐完高铁和就不想再做开字头的火车硬座了。时间久了能把屁股坐的生疼。
