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哈佛H5减震漏油4S店就给我换一个，我要求换一对我这样的要求合理吗
在质保期内是只能那个漏油换那个，如果车没有跑偏的现象或感觉向没换那边倾侧的话，也就只有这样。那么反之，就要去跟4S店交涉了，在做四轮定位后（不建议去做）确认是减震的原因就可以换一对了。
越野哈弗H5和哈弗H9选哪个更合适
H5与H9都开过！讲讲个人的感受，第一辆车就是H5，2010.10买智尊型配置带差速锁、开了5年跑了8.3万公里，一直在4s店作保养车况非常棒！任何大的毛病没有出过、刚上手开时不了解后驱车性能，刚好又遇到的是冬天，用的四季胎，有次在立交桥转弯处，是上坡路段稍给了点油、就出现甩尾现象，当时反应快彻油门回方向，车身立马规正，反观后视镜后面的车吓的不感靠近，自己也吓的不轻！车动力没问题，百公里耗油6-7，市区一般8个油，加满一箱油跑过900公里、跑高速185码车不发飘操控舒适稳定有种厚重感、不象有些日系车方向握在手里感觉轻飘，朋友有款4.0中东版红杉动力实足推背感强烈，唯一觉得就是方向盘太细开起来没有厚重感！后驱车脱困能力超强，有次开春时进山，路上积雪刚开始化，翻过一个山口转弯过后遇到一个大坡、上到2/3处开始打滑上不去，下车后观察，表面是雪地下已经是冰、遇到这种情况又没带防滑链、万一倒车发生侧滑非常危险！为了能安全返回，只能将车向山体内侧靠，慢慢的找到一块能夠调整方向的地方，强行往山上倒，调整几次后，挂一档慢慢开到山下。这也算是一段冒险经历！开了5年的车，最后出手给4s店作价6万，买了现在H9，非常满意！从下表油耗可见3年使用情况，最低8.6最高14，只比H5稍高！动力充沛，静噪音胎噪极小。外型看大气亮丽，360度到车影像非常清晰，内饰做工非常精细，真皮座椅，尤其是配置的高档音响英飞系统，听后感觉非常令人感到振憾！H9现有配置要高于国内所有日系车及国产车！可谓性价比超高一款新车，对比一下去年朋友买了一辆中东版原装途骡、裸车价47万任何配置都没有！接车后要换装前后大灯、中控导航系统，加内部装修下来近50万的车，360度倒车影像、座位加热、按摩、自动调控记忆、方向盘加热、大灯清洗，车载语音控制，英飞音响这些H9标配都没有！我就告诉他，装B的结果就是钱烧的！如果买H9花同样的钱，5年一个周期，十年你可以开2辆全新的H9！这没说得！前段时间又看到头条发消息说部队开始换装H9，这又是一条振奋人心的消息！长城好好的发展吧，振兴民族汽车产业，靠得就是有良心中国人！我们支持你！
哈弗H5柴油版和北汽BJ40柴油版买哪个好
这么跟你说吧，BJ40更像个越野车，H5更像个跑工地的车。没错H5的耐操性比BJ40肯定好，但是BJ40改装潜力大。其实，玩越野的人，没有几个不改装的，即便你是牧马人。BJ40是玩具，H5是工具。如果你不打算较为深度的改装，我推荐你买H5。如果你买车就是玩越野，其他啥也不管，那就必然要涉及到全方位的改装，那么BJ40还是有点优势的。
BJ40和哈弗H5 2.0T哪个越野好
BJ40与哈弗H5哪个更好？这要看你的主要用途和买车的目的。
哈弗H5是款兼顾公路性和越野性的紧凑型多功能SUV，有大梁带低四，适合偶尔玩越野，经常长途穿越，跑高速比较舒适；如果你绝大多数都走公路，偶尔越野，哈弗H5就是比较好的选择；
BJ40是款偏越野的紧凑型SUV，有大梁带低四，由于偏越野，舒适性就差，它是仿牧马人的结果；如果你特别喜欢越野，也能接受舒适性差，就可以选择BJ40；
