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保时捷帕拉梅拉猎装版为什么那么贵
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保时捷PANAMERA目前的国内起售价是97.3万元，相应的猎装版的起售价是116.8万元，有一点需要注意的是标准版本的猎装版是提供四驱系统的，而标准版的PANAMERA则不提供四驱系统，而且在标准版车型上需要32500元选装的分段式全景天窗在猎装版车型上也是标配。
如果是配置相同的4S车型，GTS车型，和TURBO车型，那么猎装版的价格要比普通的版本贵大概三万元，其实三万元的售价对于PANAMRERA这个级别的产品来说并不大，因为大多数猎装版的车型都是要比普通版本的车型贵的，老款的奔驰CLS也是猎装版车型比普通的版本更贵。
其实在汽车行业，旅行版的车型往往都会比普通的版本更贵，而猎装版作为更小众的产品，溢价能力更高就很正常了，首先在汽车行业，本身小众和个性就是一种溢价能力，另外因为普通版本的车型销量更大，所以制造成本分摊之后，猎装版车型的生产成本往往就会更高一点了。
PANAMERA的猎装版相比普通的版本来说，拥有更大的后备箱空间，垂直高度更好，车尾看上去更加的饱满，这对于喜好个性的消费者来说，猎装版看上去就要逼普通的版本更有品味一点了。
保时捷帕拉梅拉算是豪车吗对标宝马的哪一款车型
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我个人私心以为保时捷的品牌是要比宝马高半个档次的，宝马本身的车型里面，也没有直接跟保时捷panamera竞争的车型，毕竟7系的定位还是要侧重于商务一点的，跟panamera定位更近的应该是宝马8系。
从售价上就能看出来，其实保时捷panamera的售价还是要高于宝马7系一些的，而且保时捷通常没有细分的配置车型，都是在一个动力的基础上定制配置，如果要是把保时捷panamera的配置选装到宝马7系的配置水平，大约会多出20%的价格，所以panamera的定位还是要略高于宝马7系一点。
而宝马7系的竞争对手其实还是奔驰S级和奥迪A8这些产品，而且因为有了2.0T的入门车型，门槛要更低一点，对于消费者来说，选择宝马7系和保时捷panamera的受众群体还是比较接近的，都是在商务的基础上，想要有更运动的驾驶表现，这一点还是比较像的。而宝马8系理论上来说应该是老款宝马6系的继任车型，老款的宝马6系定位是中大型车，但是全新的8系尺寸更大，定位是大型车，这一点就跟保时捷panamera一样了，五门版本的宝马8系不管是售价还是定位都很接近保时捷panamera，不过宝马8系同时还提供敞篷版和双门跑车。
在整个大型豪华车市场，我个人觉得保时捷panamera根本就没有几个直接的竞争对手，它的定位更像是宝马7系和宝马8系整合的设计风格，而如果非要找一款这样风格的车型，我个人更觉得是玛莎拉蒂总裁。
以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。
最强双门版敞篷车，宝马8系强势上市，您会放弃帕拉梅拉吗
我个人来说，不会，帕拉梅拉的品牌效应还是会大于宝马的，对于国人来说帕拉梅拉的实用性要更大，买宝马8系的可能真的只是用来开着玩的，个人觉得8系的市场不在中国，保时捷的效应综合来说要高于8系～（仅个人看法）
