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捷达汽车怎么样
当然了，最近捷达已经独立成为一个品牌，从大众品牌里剥离出来了。但大众依然是大众。新捷达基于大众全新MBQ平台下的产物。事实上从底盘平台角度说，算是很新了。然后，发动机部分，1.4和1.5L自然吸气机器，结构也算是简单，免去了涡轮增压发动机的一系列烦心事，剩下的是简单省心的使用体验。而变速箱部分，新捷达依然坚持用了传统到无法再传统的自动挡变速箱，没有去碰“更先进”的设计。从家用实用角度来说，其实是更省心的一个选择。考虑到价位不算高，结构依然维持相对简单，保有量、口碑、售后都非常便利，是一个不错的家用之选。
大众捷达遥控器怎么连接手机
首先在手机上安装一个“移动管家”控车软件。在各大app商城都能进行下载安装完成之后进入APP，随后切换到控制页面，在上面就可以对车辆进行解锁、上锁、开空调等功能需要先登录登录之后车主就可以实现无钥匙上下车了，只要手机和车辆都处在有信号的地方都能进行控制。
大众捷达的优缺点
当然，这些都是n年前的事了近年来，由于价格上涨汽车价格一直在下降，所以捷达的质量在慢慢下降，尤其是来自pq25平台的新捷达和老捷达a2完全不一样，只有同一个名字现在捷达有了自己的品牌。
大众捷达不是轿车也是suv就新捷达而言，质量不如捷达的合作伙伴2004到2010新捷达2010到2012，因为新平台的部件没有一个能和老捷达通用，它们只是两款车。
全新捷达来自大众pq25平台，这是一个小型车a0平台，专门用于生产汽车比如polo、景瑞、郝娜等小型车，捷达桑塔纳就是通过拉皮获得的。
而且为了控制成本，配置简单毕竟捷达已经从过去的“中档车型”沦落到了入门级车型，在低价国产车的压力下，捷达的价格自然不能定得太高。
捷达和凯越两个车哪个好点
捷达和凯越相比个人认为还是捷达相对好一些，因为凯越已经停产了，买不到新车了，此外捷达相对省油一些。
外观方面，全新一代凯越更偏向于年轻人的口味，看起来非常的时尚大气。凯越有着最新的家族化风格，看起来像一个年轻的小伙子一样，充满了阳光和活力。
和老款不同，全新一代凯越的中网换车了展翼式设计，采取了与众不同的横向条幅，这样的设计使得它完成了从中年大叔向帅小伙儿的蜕变，深受很多年轻人的喜欢。
内饰方面，全新一代凯越的设计风格趋向于别克家族的更到级别车型，即使用的材料依然十分简单，但却没有丝毫的廉价感，反而看上去很有层次。虽然整体看来比较高端，可是方向盘还是让人有点失望，凯越的方向盘有很强的塑料感，摸起来的触感也很硬。
动力方面，凯越的动力算不上出色，倒也符合这个级别车型舒适的风格。全新一代凯越搭载的是直列3缸1.3L自然吸气发动机，这是别克的最新型发动机，其最大功率为79kW（107Ps），峰值扭矩为133Nm。传动方面，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱。
