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新宝骏RS-5多少钱
新宝骏RS-5官方指导价为9.68-13.28万元。新宝骏RS-5共上市五款车型，分别为超级互联手动版、超级互联潮动版、智能驾控豪华版、智能驾控尊享版、智能驾控旗舰版。作为新宝骏品牌的开篇之作，新宝骏RS-5定位超强智能驾控SUV，前沿科技体验一步到位。
智能驾控
新宝骏RS-5拥有14项强大功能，达到L2级的自动驾驶辅助级别。14项功能中，包括0-130km/h集成式自适应巡航、60-180km/h大速域车道偏离预警及车道保持系统、0-60km/h的城市交通拥堵辅助功能、智能限速提醒与降速辅助功能、5级安全防护功能等等，基本涵盖了出行的绝大多数场景，能够满足现阶段大部分消费者对于智能驾驶方面的需求。
硬件层面，新宝骏RS-5采用77GHz的毫米波雷达+多功能摄像头的融合方案，在同级中处于较为先进的水平。
智能车联网
新宝骏RS-5搭载目前业内最先进的智能车联网系统，具备车内语音操作、手机APP远程、OTA在线终身无限升级等10项全能车联网系统。
不同于其他车机桌面上罗列APP和多级菜单的繁复做法，新宝骏RS-5深入洞察用户需求，桌面即地图，打造出基于地图的场景应用，让用户能够享受到几乎覆盖出行全程的互联功能体验，这是真正具备互联思维和符合用户需求的交互逻辑。
空间方面
新宝骏RS-5车长4570mm，轴距2700mm。事实上，新宝骏RS-5的前后排座间距达930mm，同时还拥有超越同级主流车型的车身宽度，乘坐体验更舒适，相信不会让大家失望。
另一方面，新宝骏RS-5在保证了内部空间的同时，也具备了更完美协调的车身比例，不仅看起来更有型更好看，也能提供更好的驾控体验。
品质享受
新宝骏RS-5在品质体验上尽显诚意。无论是荷兰原装FSD减振阀系在自主品牌中的首次采用，还是为整车静谧性所做不计成本的试验及材料使用，更有国际一线品质的哈曼Infinity音响、电动感应式尾门等人性化配置的搭载，一切都是为了让驾乘者拥有更加舒适的享受。
除了领先同级的智能驾控体验和越级品质感受，新宝骏RS-5还将艺术的浪漫想象与严谨的工业设计相结合，通过全新的“星际几何”设计语言为用户带来了耳目一新的视觉享受，真正做到了内外兼修。
配置很高价格便宜，新宝骏RC-5的性价比如何
全车尺寸定位为B级中型轿车，长宽高分别达到4925/1880/1580mm，相比吉利缤瑞仅仅是A级紧凑型轿车的车身尺寸，新宝骏RC-6完全是有着压倒性的优势。宝骏RC-6裸车8.5万起步，作为中型车的确给出了比较低的指导价，这个价位水平还有自主品牌长安睿骋CC。新宝骏RC-6运用了新宝骏的“星际几何”设计理念，造型上既涵盖了理性美学和先锋设计，同时又作到了精工科技，整车所具有的艺术感和科技感在家用车领域都十分的少见。
它除了能够实现24小时全擎在线、手机APP车机用等功能之外，同时还可实现几乎无延时和无错误的语音对车辆的全面控制和语音收发微信等，但毋庸置疑的是，它的性价比肯定远超吉利缤瑞、现代领动、别克英朗GT等同价位车型，仅仅是在题主所看中的手机车联网功能方面，它就较之同价位的竞品优势相当明显。在满足了日常功能性以后，才是宝骏RC-6的配置区别，例如除低配外，中配以上的液晶仪表和中控多媒体大屏均能实现双屏信息交互，而次顶配和顶配配备的则是双12.3超大英寸屏。
24小时全时在线的新宝骏手机车联网系统几乎已把车与车主之间的距离，缩短至一个“手机屏幕”，使之车主可随时随地关注自己爱车的状态。而这不仅是一种人性化的体现，同时也凸显了一定的便利性，而且，新宝骏RC-6还并非是一款普通的轿车，同时离地间隙高达198mm的它，还能凭借着自身优越的通过性，扮演SUV的角色，这无疑进一步提高了实用性。
新宝骏RC-5的空间怎么样
中国经济发展举世瞩目，甚至已成为商用5g的世界领头羊。随着经济的快速发展，汽车市场日益扩大，消费者的品位也越来越高。像诺基亚功能手机这样的汽车将没有市场。空间充裕，1.5T动力，关键是10万RC-5配置太齐全。作为国内热门品牌，新宝骏近日推出了一款全新轿车车型。新款宝骏RC-5的推出，也可以说将国产车推向了一个新的高度。
新宝骏RC-5的前脸不能说是运动的，应该说是科幻的。这是现在非常流行的设计语言，也类似于科幻外环光环的设计理念。实验者身材矫健，坐在宝骏RC-5的前排驾驶座上，前排一拳一指的空间足够宽敞。座位高度和视野都还可以。实验者身高1.77米。
新宝骏RC5的后排空间不够，但车顶的凹面设计还是为头部预留了一定的空间。坐在后排不会产生压抑感，腿部一拳三指视为同一水平的正常水平。面对智能互联网影响下的新一代消费者，新宝骏拿出了一款全新的RC-5轿车，它既美观又智能，足以与时俱进。做大做强是每个厂商的夙愿。这些新的高端品牌在设计上都有大胆的创新。新宝骏是上汽通用五菱经过长期积淀形成的向上品牌。我们可以看到新宝骏RC-5完全革命性的变化。
新宝骏RC-5在外观上更注重科技感。它的前脸也是一个大的格栅，但它用点阵中网装饰，视觉效果非常出色。新宝骏RC-5是三款车型中唯一选择分体式前大灯和贯通式尾灯的车型，而其侧滑式后仰也是三款车中最为明显的，因此新宝骏RC-5将更适合年轻人的审美理念。新宝骏RC-5在外观和配置上都有更多的优势，但其价格并没有比吉利帝豪或长安逸动plus高多少。关键是新宝骏RC-5的品质和做工也不错，这可以让车主在提车后放心用车。
新宝骏RM-5价格多少钱
新宝骏RM-5在2019年9月5日成都车展正式上市，属于跨界家用车，售价8.68-12.08万元。新宝骏RM-5新车搭载了业内首创的新宝骏手机车联网，实现千人千面、个性化定制，24小时在线。此外，新宝骏RM-5的L2级ADAS系统同样表现不俗，带来全新智能驾驶体验，缓解高速/长途驾驶疲劳，应对穿路行人，为驾乘者带来简单出行新方式。
年轻人的新“溜背座驾”，新宝骏RC-5全国最低价降至4.48万
宝骏汽车品牌相信大家都不陌生，毕竟它已经很成功了，旗下车型给我们的第一印象就是便宜颜值还高，年轻人都能消费得起、看得起，早期代表作品：宝骏510。而细品的朋友还会发现，宝骏一直在传递成熟、理性的消费观念，给我们带来“精打细算”的生活态度，这也是我对该品牌好感大增的原因。新宝骏的到来又改变了什么呢？答案就是“拒绝叔味”，告别上一代叔叔的车。改变方式，就是遵循现代年轻消费群体的意愿，造我们认可的车，今天主要借此分享的就是新宝骏RC-5，它是新宝骏R平台第二款轿车，指导价仅5.98万元-11.28万元，作为代步车非常合适。目前，小编查阅到了全国最低价为4.48万元，也就是全国最高优惠为1.5万元，目前查到的最低优惠力度为0.5万元。当然，优惠力度这事儿只能作为参考，给大家另外一个“无限可能”。外观方面，宝骏RC-5基本上集成了新宝骏家族设计理念，只是采用了家族最新的“星际几何”的设计语言，相比大哥车型新宝骏RC-6，外观设计则更加容易吸引年轻消费群体，前脸多个时尚设计元素的运用，令这款车更加精神。车身采用了溜背设计，侧面看上去流畅动感，轻度俯冲的腰线贯穿了车身，下边的内嵌式镀铬装饰提升了侧面几何感。车尾部分，贯穿式尾灯表现不错，熏黑边框处理，点亮后非常好看，尾部设计简约动感，车窗面积很大，车辆显得十分时尚年轻化。车身尺寸，新宝骏RC-5定位比RC-6低，是一款紧凑型轿车，但长宽高达到了4650/1806/1482mm，轴距2700mm，表现很优异，而且还带有旅行版车型，车长还会多出30mm。相比外观，新宝骏RC-5车内的惊喜还是有不少的，中控10.25英寸大屏全系标配，集成有语音系统、多媒体娱乐、车联网、百度地图导航、4G网等之外，还支持手机连接投屏、OTA运用升级等，全液晶仪表盘也有提供，科技配置对于年轻消费者来说基本到位了。该车配备的是平底运动方向盘，战斗机档杆也不掉链子，整个驾驶员操控区域营造很走心，并且车内大量运用了软性材质包裹，还有精细的工艺体现，做工、配置都令人满意。新宝骏RC-5配备的座椅偏运动系，整车（外观/内饰）设计表达一致，座椅包裹感很强，尤其是后排座椅靠背角度和坐垫长度都令人满意，在拥有较大腿部空间的加持下，后排乘坐舒适性不错。只是，溜背设计车身，后排头部空间急促一点是在所难免的，170cm身高在后排乘坐头部空间仅剩下一指之多。当然，如果选择旅行版（新宝骏RC-5W）的话，可以避免这个问题。后备箱方面，新宝骏RC-5后备箱空间表现很不错，由于车体重心偏低，取、放物十分轻松，细节设计值得点赞。动力方面，新宝骏RC-5提供1.5L和1.5T发动机，其中主力1.5T最大输出108KW，峰值扭矩250Nm，与之匹配CVT变速箱，拥有L2自动驾驶及17项安全级配置，满足国六综合油耗仅6.8L。底盘和操控表现方面，新宝骏RC-5采用的是前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬架组合，底盘有些偏硬，对车辆行驶稳定性有很大帮助，但舒适性方面就会有所牺牲。动力表现一般，没有迅猛的爆发点，基本家用可以，但刹车踏板有些偏硬，制动距离40.64m，0-100km/h加速时间为9.9s。通过满足现代年轻消费主力军对车的审美和运用（智能）要求，从而告别上一代叔叔的车，实现市场的精准定位，表达的意思很明确，要让新宝骏RC-5成为年轻人的新“溜背座驾”。不过，新宝骏RC-5依旧为现代年轻人传递了成熟、理性的消费观念，时刻提醒我们学会“精打细算”过生活，合理的消费会让我们减少许多不该有的压力。而它时尚漂亮的外观、高档次的内饰，还能让爱面子的我们过得更体面。
