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s700k电动转辙机常见故障

s700k电动转辙机常见故障(zyj7转辙机自闭电路是什么)

admin admin 发表于2024-09-14 12:02:02 浏览15 评论0

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大家好,如果您还对s700k电动转辙机常见故障不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享s700k电动转辙机常见故障的知识,包括zyj7转辙机自闭电路是什么的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!

本文目录

zyj7转辙机自闭电路是什么

道岔转辙机是铁路车站信号的重要设备,道岔设备维护的运用质量直接影响到车站信号设备的正常使用,在乌鲁木齐铁路局各电务段生产一线的调研中发现,道岔设备的故障率占到车站信号设备故障率的50%以上,由此可见,道岔设备的维护水平直接影响到行车安全和行车效率,本文着重介绍ZYJ7型电液转辙机道岔控制电路的分析和故障处理等方面的经验体会。乌鲁木齐铁路局各电务段管辖的车站道岔设备主要有直流转辙设备和交流转辙设备,兰新正线提速区段的车站正线道岔转辙设备主要是ZYJ7型电液转辙机和S700K电动转辙机,以ZYJ7型电液转辙机为主。直流转辙机设备用在侧线上,以ZD6-D型电动转辙机为主。1?ZYJ7型电液转辙机控制电路分析1.1?ZYJ7型电液转辙机控制电路解析 1) ZYJ7型电液转辙机启动电路如图1所示,该电路主要由第一道岔启动继电器1DQJ、第一道岔启动复式继电器1DQJF、停止继电器TJ、第二道岔启动继电器2DQJ组成。与ZD6直流电动转辙机电路相同的是,用1DQJ励磁电路来检查道岔转换的联锁条件是否满足,用2DQJ的转极来确定电动机的转动方向。与ZD6直流电动转辙机电路不同的是:a.增设1DQJF。在三相异步电动机控制电路中三相均需控制,1DQJ的接点不够用,故需增设1DQJF作为1DQJ的复式继电器。b.增设TJ。从操纵道岔1DQJ励磁吸起时开始,30?s时,道岔仍不能转换到位,则切断1DQJ的自闭电路和1DQJF励磁电路,使1DQJ、1DQJF失磁落下,切断三相异步电动机的控制电路,防止电动机因长时间工作而烧坏;c.1DQJ自闭电路通过断相保护继电器BHJ来间接监督电动机是否转动。2)ZYJ7型电液转辙机电动机动作电路如图2所示,该电路主要由断路器RD1、RD2、RD3、断相保护器DBQ、断相保护继电器BHJ、三相异步电动机W、U、V绕组、转辙机遮断器开关、转辙机接点等组成。DBQ的主要作用是当三相电源中的任何一相因电源缺相或电路中有断路故障而造成三相电源不平衡时,使BHJ立即失磁落下,切断1DQJ自闭电路。1DQJ失磁落下,1DQJF随之落下,用1DQJ、1DQJF的前接点切断三相异步电动机的控制电路,防止电动机因缺相烧损电机。ZYJ7型电液转辙机控制电路是五线制道岔控制电路,定位向反位启动的外线是X1、X3、X4,反位向定位启动的外线是X1、X2、X5,可见X1是启动回线。3)ZYJ7型电液转辙机表示电路主要由BD1-7型表示变压器、定位表示继电器DBJ、反位表示继电器FBJ、限流电阻R、整流堆和转辙机的各组表示接点组成。它的特点是BD1-7、道岔表示继电器(DBJ或FBJ)、整流二极管三者之间组成并联电路。以道岔定位为例,如图3所示,在接通道岔定位表示时,交流电的一个周期内的两个正负半周有两条回路存在。即由X1至X4间沟通交流回路,由X1至X2间沟通直流回路,直流回路作为DBJ的吸起回路,交流回路起到检查电动机完好的作用。定位表示外线为X1、X2、X4,反位表示外线为X1、X3、X5,X1为定反位表示的共用回线。

如何通过电流表判断电动转辙机故障

怎么用电压表 电流表来测电路故障 电压表特点:测2点间电压,不影响电路工作(接了和不接电压表都不对电路造成影响,注意通常不串联使用),一般检查时不用破坏电路直接把两个接线柱接到所检测的两点上.电压表有示数表明:1.两点分别能通往电源正、负级(也就是2点之外没有断路),2.同时所测两点之间(也就是与电压表并联的部分)不能有短路 电压表无示数表明:上面2条有一条或2条不成立.电流表特点:测某条路中的电流,不影响电路工作(一般不并联使用),检测电路时串联接入所测电路.电流表有示数表明:电路是通路,包括正常通路和短路的通路 电流表无示数表明:电路是断路(偶尔有题目是电流表与导线并联,电流表电阻这时就不能忽略因此相当于它被短路,电流基本都从导线经过) 还有很多具体情况要具体分析,如果两个表都用上则更加容易判断电路故障 利用电流表、电压表判断电路故障 学生对电流表、电压表判断电路故障;短路与断路很难分清楚.到9年级了,学习比较优秀的学生也还糊里糊涂.现归纳如下:1、电流表示数正常而电压表无示数:"电流表示数正常"表明主电路为通路,"电压表无示数"表明无电流通过电压表,则故障原因可能是:①电压表损坏;②电压表接触不良;③与电压表并联的用电器短路.2、电压表有示数而电流表无示数 "电压表有示数"表明电路中有电流通过,"电流表无示数"说明没有或几乎没有电流流过电流表,则故障原因可能是①电流表短路;②和电压表并联的用电器开路,此时电流表所在电路中串联了大电阻(电压表内阻)使电流太小,电流表无明显示数.3、电流表电压表均无示数 "两表均无示数"表明无电流通过两表,除了两表同时短路外,最大的可能是主电路断路导致无电流.如何利用电流表电压表来判断电路故障 小灯泡不亮:后果:串联电路:电路断路或短路 并联电路:1.灯泡在支路:此支路断路,干路正常 2.灯泡在干路:电路全部断路 原因:1.小灯泡的电阻丝烧坏 2.开关没有闭合 3.电路未连接好 4.小灯泡被短路 电流表无示数:原因:1.电路断路 2.电流表被短路 3.电流表并联在电路中 电压表示数为电源电压:原因:电压表串联在电路中 调节滑动变阻器滑片,电压、电流大小均无改变 原因:滑动变阻器接线柱接错

电动转辙机或密贴检查器内部故障道岔密贴调整不良等故障一般属于什么原因造成

当道岔的尖轨与基本轨密贴过松或过紧时,可通过在连接铁与尖轨之间增加或减少调整片来调整密贴的松紧度,也可通过转动偏心滑块来进行微调。偏心滑块每转动一个面厚度变化1MM,最厚面与最薄面相差3mm。进行尖轨与基本轨的密贴调整时要先调好一面后,再调整另一面。密贴调整好后,应测量定、反位两侧的锁闭量,当锁闭量的偏差大于2MM时,应通过翻转弯头动作杆的叉形接头进行调整。叉形接头每翻转360。平行位移3mm。可以作为调整时计算需要翻转叉形接头角度的依据。完成了道岔密贴和外锁闭装置的锁闭量后,不定期要检查转辙机的缺口标记是否在检测杆的中心位置,如偏离,要调整外表示杆的长度,使之达标(1.5mm±0.5mm)。道岔转换不到底的故障现象是操纵道岔后,控制台上的交流电流表一直可以测到动作电流,动作表示灯点亮30s后熄灭。其故障原因主要是机械卡阻、牵引力过大,属于室外设备故障。其中:①外界影响的原因有:车务清扫不良、滑床有杂物,岔尖与基本轨之间夹有异物。②工务设备的原因有:A.尖轨(或心轨)爬行超限;B.轨距变化、不符合标准;C.尖轨工作边直线度超限;D.尖轨及心轨弯腰或拱背;E.基本轨有肥边、顶铁过紧,等等。③电务设备的原因有:A.电动转辙机(或密贴检查器)内部故障;B.道岔密贴调整不良;C.杆件不平行;D.T型拐或其他杆件卡阻。

S700K电动转辙机的故障分析与处理

http://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTotal-TDTH805.007.htm 去这里下载吧

zd6转辙机常见故障

1 ZYJ-7液压转辙机常见机械故障判断与排除    ZYJ-7液压转辙机采用的是电液驱动形式,对于控制部分和液压部分动作时,道岔尖轨无动作或是动作不到位则主要怀疑是ZYJ-7液压转辙机存在机械故障。在进行ZYJ-7液压转辙机机械故障排查时,按照机械传动链逐一进行排查,通过采用“看、敲、摸”的形式来寻找ZYJ-7液压转辙机机械故障点。在确定ZYJ-7液压转辙机机械故障卡阻位置后需要结合故障发生的原因进行相应的处理。ZYJ-7液压转辙机机械卡阻的处理关键是要对ZYJ-7液压转辙机中各机械部件的配合间隙进行调整,通过紧固松动处,调整变化的杆、件、口等部位的间隙使得各机械部件之间能够进行良好的匹配与配合,对于在检查中发现磨损、变形的机械部件要及时予以更换,对生锈部件进行除锈、加注润滑防锈。如果是因外部异物进入ZYJ-7液压转辙机中所导致的卡阻问题则需要结合实际情况进行处理。ZYJ-7液压转辙机的机械卡阻问题较为直观,在ZYJ-7液压转辙机故障处理中应当结合实际情况有针对性的进行处理,保证ZYJ-7液压转辙机的正常运行。    2 ZYJ-7液压转辙机液压系统故障判断与排除    ZYJ-7液压转辙机主要依靠液压进行驱动,做好ZYJ-7液压转辙机液压系统常见故障的分析与处理对于保证ZYJ-7液压转辙机的正常运行有着十分重要的意义。当ZYJ-7液压转辙机遭遇故障时,如发现ZYJ-7液压转辙机的电机和液压油泵正常运转而液压系统的系统压力一直无法达到设定值则可以判定为液压系统故障。此外,在ZYJ-7液压转辙机工作中液压缸伸出缩回不平缓,动作时发生震颤也属于液压系统故障。在对ZYJ-7液压转辙机液压系统进行故障排查时,需要结合液压系统故障现象对可能造成这一现象的原因进行分析。判断液压泵和液压电机是否工作正常通过听取液压泵和电机工作时的声音即可进行判断,如电机转动声音平缓沉闷则表示供油系统工作正常,如电机在转动过程中发出尖锐的啸声则表明液压系统故障。常见的ZYJ-7液压转辙机液压系统故障有以下几方面。    (1)缺油。ZYJ-7液压转辙机液压系统油箱液位过低将导致系统工作时无法具备足够的系统压力,同时液压缸工作时将出现震颤、爬行等现象。此外,如液压长期过低将导致大量空气进入系统中从而对系统的安全运行产生不利影响。发现液位低时需要及时补偿液压油,如系统中存在空气则需要在未来一段时间内反复动作液压缸使气体排出。    (2)液压泵正常运转而液压系统无压力或是压力变化不大,出现这一现象有可能是由于电机三相电相序发生错误致使液压泵反转进而造成系统无压力。重新对电机相序进行调换,液压泵正转后系统压力恢复正常。    (3) ZYJ-7液压转辙机液压系统的压力一直处于低位。造成这一现象的原因可能是溢流阀压力调节不当或是溢流阀调节螺母在长期的振动下发生松动进而造成液压系统卸荷。对这一故障进行排除时通过重新调节溢流阀卸荷压力,并锁死螺母恢复系统压力。

冬季电动转辙机接点反弹的原因有哪些请具体说明,

摩擦电流调整过大。造成摩擦连接器抱紧内齿轮,与内齿轮连接由软连接变为硬连接,所以冬季电动转辙机接点反弹的原因有摩擦电流调整过大。动接点反弹是指当道岔转换完成锁闭后,电动转辙机内自动开闭器动接点瞬间异常反向移动,严重时动接点与静接点片分离,造成表示电路短路故障发生,形成事故隐患。

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