本文目录
- 奥迪Q3和宝马X1，哪个性价比更高
- 在同级别的SUV中宝马X1与奥迪Q3各有什么特点如何选择
- 华晨宝马宝马X1和奥迪Q3哪个好
- 宝马x1和奥迪q3的终极对比
- 宝马x1和奥迪q3哪个好
- 宝马X1和奥迪q3怎么选40多女士开，谢谢
- 宝马x1和奥迪q3哪个好 宝马x1和奥迪q3对比
- 四大维度详细对比宝马X1/奥迪Q3 看完再做出选择
奥迪Q3和宝马X1，哪个性价比更高
追求运动，科技感和个性化，可以考虑一下奥迪Q3。【免费获取底价】但是如果考虑家庭使用，强调实用性，宝马X1还是更合适一些。品牌上奥迪和宝马同属豪华品牌，外观上Q3更庄重大气，个人认为奥迪Q3的性价比也更高一些，而且奥迪Q3的各项性能都非常的好，价格非常的合理，外观和内部空间都非常的棒。奥迪Q3最大的特点就是造型动感，外观靓丽，车身小巧适合女性朋友驾驶。车身长宽高分别为4481*1848*1584mm，这样的小巧车身尺寸，可以随意的穿行在城市之间或是狭窄的道路中，而且也极易操控，行驶自如。车身侧面线条也非常优美，各种线条的应用也突显了十足的肌肉感，同时也具有较强的力量感。内饰方面，虽然Q3没有采用像A6L上的三屏设计，但是Q3的内饰也依然是科技感十足。奥迪Q3的两种外观设计版本均提供十种车身颜色选择，同时在配置方面也是十分齐全，如全系标配的三区空调，空气净化系统、电动尾门。动力方面，奥迪Q3共提供了3种动力选择，分别是1.4T和2.0T高低功率版本，匹配7速双离合变速箱，整体表现较好，换挡动作迅速。1.4T车型采用四缸涡轮增压发动机，最大马力150匹，最大扭矩250牛米。2.0T车型同样采用了四缸涡轮增压发动机其中低功率版本最大马力为186匹，最大扭矩320牛米。高功率车型最大马力为220匹，最大扭矩350牛米。【免费获取底价】想要了解更多关于奥迪汽车的相关信息，推荐咨询奥迪。本地奥迪Q3特卖,全城底价不怕比，性价比超高，新车保证,享受本市VIP购车服务!不花冤枉钱,更多惊喜等你来!首付2万时，月供低至2,588，灵活尾款开通，可享12期0息0供。特别提醒：本活动政策由奥迪品牌提供，具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。【免费获取底价】
在同级别的SUV中宝马X1与奥迪Q3各有什么特点如何选择
如果只从外形方面来看的话，宝马X1的外形要更大气一点，同时运动感也十足。而奥迪Q3给人的感觉相对小巧，外形还是以偏稳重的风格为主。内饰方面，宝马X1的内饰是典型的家族化风格，豪华感十足，但 科技 感和设计感都要差一点。奥迪Q3方面，内饰更注重的是 科技 感，整体来看是要比X1精致一些的，但豪华感还是要差点意思。基础参数方面，宝马X1的车身尺寸以及轴距都有明显的优势，这也意味着更充裕的车内空间。不过在动力方面，宝马X1已经丧失了对动力的追求，甚至也只有顶配车型才提供2.0T+8AT的黄金组合，Q3方面则提供了1.4T和高低功率2.0T发动机可选，相比X1来说丰富不少。配置方面，我们以指导价30万元的X1 25Li领先版以及Q3 40 TFSI 时尚 动感型进行对比，奥迪Q3的优势是比较明显的，毕竟宝马X1连定速巡航都需要选配，实在是过于减配了。另外Q3还有液晶仪表盘等XX所不具备的配置。简单来说，X1的优势就是大气的外形以及宝马标，而Q3的优势则是相对高的配置以及更大的终端优惠。奥迪Q3到底怎么样？推荐您购买奥迪Q3。 大家好，今天和大家分享的是《奥迪Q3到底怎么样？2个月开了1520公里，车主有话要说》。 为什么选择这款车？Q3在豪华品牌里面还是性价比不错的。空间对于我们一家子身材不魁梧的人也可以了。后备箱遛被设计好看，但是装载能力有限。我做服装鞋服生意的，我拉点货可以了。期待的配置：最期待定速巡航，座包加热，座包通风，这样完美了。等车周期受不了。 品牌，外观，质感，情怀。买车时比照过自由光，crv，途观，都是中型车，本人长得比较小巧，不适合中型suv.老婆后来看中了q3，感觉各方面都还可以，这是我第一次开suv，开惯了低矮的轿车开suv还真不适应。 落地多少钱？指导价242600，谈下来的优惠是12000，优惠后裸车价230600，购置税20407不能少，保险5343，上牌1000，全办完是257350，这个价格贵吗？ 一年养车费用多少？ 一年油费11600左右，保险5343，保养一次1357，停车费670上下，洗车380元，偶尔过路费1850，一年总共21200，年薪100000能养得起。 外观还是比较喜欢的。胖三侧面看还是挺大的，屁股也很sexy。车顶漂亮，奥迪的灯真心不错，外观漂亮，照度好，有个性标志度高，大灯高度自动调节，很方便。外观圆滚滚的，做工不错，油漆整体没有瑕疵。内饰给我第一眼是特别的亮眼的。悬浮屏的确很有逼格，而且行驶的时候也不挡视线。内饰材料是软性材料，没有塑料感，做工比较好。有点味道，现在每次上车前还要放一放味道，希望以后能越来味道越小。 车辆空间够我用，不代表车辆空间很大，这就是我的想法。空间前排完全没有问题，只是第二排略小，但是坐四人够用不挤。储物空间还行，手机放中央大屏下方，其他东西只能放门板上的格子里了。只是后备箱的空间不大，有时候行李多了放起来比较拥挤。 再次就是各种人性化的配置，无不让人感觉到奥迪，就是这么舒适。底盘也是比较稳的，开起来感觉比较厚重。音响标配10个，还有前后低音炮，对照日系那7个到音响还是立马秒杀，个人很满意。织物座包的贴合度也很好，跑个小长途不会感觉腰酸背痛。 良好的驾驶习惯对于驾车的动力输出也是很有必要的。2.0T高功率，40tfsi提速太快了，当前磨合期，没有太激进。只要肯给油，在城区还是足够了。动力还是比较大的平常上下班自己一个人坐车，起步比较快。车身尺寸没有加长，在操控上也保留了德系车一贯的紧绷感。电子助力方向很轻，指向精确。底盘感觉很结实，做工不错，悬挂软硬感觉很合适。刹车力度还不错，刹车整体也很线性。 空调可能太给力，开了空调跑高速可能7.4，不开可能6.7，这样一看数字对照好像又还好。2.0T有这样的油耗也是超出我预期了。 总而言之，如今市场上的好车越来越多，赢得消费者欢心是一款 汽车 的取胜之道，正如奥迪Q3。不过奥迪Q3既有优点，也有缺点，对于奥迪Q3来说，外观很漂亮，大灯很喜欢，不愧是灯厂，不过最后排座椅有点短，全部座椅有些偏硬。对于这一款高性价比的奥迪Q3，各位有什么见解呢？非常感谢你的邀请！祝你生活愉快！ 从品牌来看：宝马面子大于奥迪，毕竟BBA，宝马排第二，如果2部车放在一起，多数人认同宝马 从价格来看：奥迪Q3便宜过宝马X1，没有很多预算，可以考虑Q3，奥迪Q3落地28万左右可以买到，宝马X1至少要31万左右 从外观来看：奥迪Q3外观漂亮，圆溜溜的，比宝马好看的多了，奥迪的LED灯也是一流的，晚上看上去非常靓丽，别人说买奥迪送大灯 从驾驶体验来看：宝马操控不错，俗话说：“坐奔驰，开宝马”，这句是有道理的 无什么区别 宝马X1更知名度高点，建议同价位可选 宝马适合上班女士白领，Q3适合跑业务
华晨宝马宝马X1和奥迪Q3哪个好
宝马X1更好。宝马X1更年轻，外观更时尚，尺寸更大，内侧更宽空动力更省油。宝马X1刚刚推出中期改款车型，价格区间为27.88-33.98万元。新车采用最新家族式设计，前格栅变大，圆孔雾灯换成视觉冲击力更强的“獠牙”。同时，尾灯的内部结构也发生了变化。至于后排空之间的性能，X1得益于尺寸优势，所以它的后排也比较宽敞。该车后排座椅均支持前后座椅和靠背的调节，既保证了后备厢空，又保证了后排乘客长时间乘坐不会太累。宝马X1也是两款发动机，分别是1.5T和2.0T。传动部分为6速手动变速箱和8速手动变速箱，最大功率192马力，扭矩280牛米。宝马X1官方最高油耗为7.1L/100km，奥迪Q3官方最高油耗为7.4L/100km。
宝马x1和奥迪q3的终极对比
参与比较车型：宝马x1，2.0尊享vs奥迪q3，40时尚动感。参与理由，宝马x1，2.0尊享指导价33.98万，s奥迪q3，40时尚动感指导价31.88万。但就目前行情来说，由于x1优惠幅度较大，所以两者算是同价位。而且，同是四驱，同是2.0t奥迪q3肉眼可见的优势：1、定速巡航2、CarPlay3、自动驻车4、腰部四向支撑其他还有不少小优势，用不大着宝马x1肉眼可见的优势：1、空间大2、变速箱还有个四驱的问题，请大神指导，这两款车的四驱，有不同吗？如果有，哪个好？请问下宝马公司，是什么原因把指导价定这么高呢？请问下大家，这两款车你选哪一款？参与比较车型： 宝马X1 （ 查成交价 | 车型详解 ），2.0尊享vs 奥迪Q3 （ 查成交价 | 车型详解 ），40时尚动感。参与理由，宝马x1，2.0尊享指导价33.98万，s奥迪q3，40时尚动感指导价31.88万。但就目前行情来说，由于x1优惠幅度较大，所以两者算是同价位。而且，同是四驱，同是2.0t奥迪q3肉眼可见的优势：1、定速巡航2、CarPlay3、自动驻车4、腰部四向支撑其他还有不少小优势，用不大着宝马x1肉眼可见的优势：1、空间大2、变速箱还有个四驱的问题，请大神指导，这两款车的四驱，有不同吗？如果有，哪个好？请问下宝马公司，是什么原因把指导价定这么高呢？请问下大家，这两款车你选哪一款？ 开过新Q3,对比自己的20尊享，我来说说。1.方向也是指哪打哪，没有虚位，但是电子味太浓了，没路感，没阻力，没回馈。X1方向重，路感回馈都有，有点机械助力的味道，开了很多车，方向最好的还属07经典福克斯的电子液压助力。2.内饰我反而觉得13改款后增加大量塑料件，中控台棱角，边缘太多，感觉太压抑，但是两块大液晶屏非常不错，仪表盘显示，优化比X1好太多，X1脑残设计，行车电脑显示在仪表盘最下面，恰恰又被方向盘挡住，上面同样的位置缺是黑屏，这样喜欢人机互动爱看行车状态的来说非常不友好，别说位置调高，跳再高，对于女生也是白搭，挡着妥妥的。13除了有点翻毛皮内饰，其他能看的都是档次很低的塑料件，特别扶手箱，档杆附近，还不如10来万的大众车。动力我觉得奥迪好一点，起步比X1好，可能我来换了自己福克斯响胎起步，X1起步有点笨重，感觉自己再开一台2吨以上的大型SUV，不过速度上来后提速就非常快了，这个跟那些大排量的大型SUV真的很像。外观自己看吧，觉得X1更适合家用，家里有孩子的，13是个小夫妻，未婚的这种。 车是开出来的。试驾一下就知道哪个更和心仪了。但对于大多数家庭用车来说，空间这一优势就秒杀其他一切配置劣势了，而且除了自动驻车外，腰靠，carplay，定速巡航这种都可以选装的，需不需要也因人而异。就算全选装加一起也不过一万多。x1加点钱可以有q3有的，q3加点钱可以做到x1有的么！ 完全看个人吧兄弟，反正个人是偏向x1，x1的空间确实非常不错，但是内饰的话，全新一代q3的内饰比现款q5l都好 @2019
宝马x1和奥迪q3哪个好
新奥迪Q3好。
对于生活水平的追求，是促使消费升级的源动力。但是市场上车型琳琅满目，光是挑选就看花了眼，新奥迪Q3的出现充分体现了奥迪的底气，相对于宝马X1来说，奥迪Q3还是比较好的。
奥迪q3和宝马x1的对比
1、技术对比
奥迪Q3采用EA888第三代2.0T发动机，匹配七速动力换挡、quattro全时四驱、多片离合式中央差速器，马力220匹，扭矩350匹，百公里加速6.7秒。使用的感觉就是动力随叫随到，尤其是中后段动力更好，操控非常精准。
宝马×1采用的是B48发动机（这款发动机只是在环保节油方面有所提升，动力提升几乎没有变化），马力192匹，扭矩280匹，匹配的是爱信8速自动手动变速箱，之前宝马与变速箱制造商ZF合作，ZF匹配的是宝马的纵置发动机，匹配完美。
然而宝马x1变成了卧式发动机，为了与之匹配，使用了爱信的8AT。从体验来看，加速不如奥迪Q3，操控感与之前的宝马相比还有很大差距，从某种意义上来说确实不是宝马。技术上，奥迪Q3击败宝马×1。
2、性价比对比
这种对比显而易见。随着奥迪终端优惠的增加，性价比还是比较高的，让普通人更接近豪华车。个人感觉宝马X1价格偏高，尤其是1.5T三缸车型，心里还是有矛盾的。买了之后觉得不开心，就像矮子半个，性价比不高。性价比方面，奥迪Q3击败宝马X1。
宝马X1和奥迪q3怎么选40多女士开，谢谢
宝马X1和奥迪Q3该怎么选，我们要从不同维度进行分析。
一、车辆品牌效应及颜值，宝马奥迪同属豪华品牌第一阵营，四个圈的价值和蓝天白云的价值并驾齐驱，不存在哪个高哪个低，两辆车都能给你身份带来附加值，但是就女车主而言，枪叔个人觉得奥迪Q3更适合；
二、车辆价钱和动力、配置、空间；买车脱离不了售价，评价一辆车的好坏也不够脱离售价，车辆的动力及配置的高低、空间的大小也会导致最终我们是否为其买单的情况，
今天我们就拿两款车最畅销车型来作比较（2020款 奥迪Q3 35TFSI进取致雅型和2020款 宝马X1 20LI 时尚 型），
车辆售价，奥迪Q3目前终端有近5万的优惠，裸车价大概在22.3万左右，宝马X1终端优惠在5.5万左右，裸车价大概在22.4万左右，从终端售价来看，辆车差别不大，但是同期限的奥迪Q3的保值率要大于宝马X1（奥迪Q3的保值率在48%左右，宝马X1的保值率在43%左右）；
动力比价，奥迪Q3搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，最大马力150匹、最大扭矩250牛米，宝马X1搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，最大马力140匹、最大扭矩220牛米，从动力参数来看奥迪Q3完胜宝马X1，
枪叔觉得，两车都是7档双离合，奥迪Q3是4缸机、宝马X1是三缸机，选择4缸机的奥迪Q3更加稳妥；
车辆配置、奥迪Q3有备胎、宝马X1没备胎，奥迪Q3是真皮座椅、宝马X1是仿皮，奥迪Q3是自动空调、宝马X1是手动的；宝马X1倒车影像是标配的、奥迪Q3则要选装，宝马X1有3种驾驶模式可调、奥迪Q3只用一种运动模式，宝马X1副驾驶座都记忆功能、奥迪Q3没有，
枪叔觉得配置要根据自己的用车习惯来坐出判断，千万别多花冤枉钱选装一些不必要的配置；
车辆空间、奥迪Q3长宽高分别为4481*1848*1584，宝马X1长宽高分别为4495*1848*1616，从车身尺寸来件宝马X1以及第二排的乘坐空间是要优于奥迪Q3的；
两车总结；
综合来看奥迪Q3的性价比完全碾压宝马X1，宝马X1除了后排空间优于奥迪Q3之外无任何亮点。
枪叔会每天为大家分享买车、选车、用车的 汽车 知识。
宝马X1和奥迪Q3同属于紧凑级豪华SUV，不过Q3刚刚迎来了改款车型，X1改款已经有半年多时间了，我们考虑到发动机、女士开的便利性以及配置实用性，最终推荐奥迪Q3。新款指导价为27.18-35.58万元，目前终端优惠力度很小。
两款车都提供了小排量涡轮增压机和2.0T高功率发动机，其中Q3搭载1.4T/2.0T+7DCT双离合变速箱，1.4T为四缸发动机，最大马力150匹，最大扭矩250牛米，是大众集团普及率最高的一台发动机，整体性能爆发力强而且比较稳定可靠；宝马X1的1.5T为三缸发动机，整体性能表现不如奥迪，而且稳定性、可靠性也让人担心。对于两款车来说，小排量发动机足以应付女士驾驭的需求，奥迪更加可靠一些。
奥迪Q3车身尺寸比宝马X1更短更矮，宽度有优势，更加短促的身形有利于女士驾驭；轴距方面，宝马X1达到2.78米，比奥迪q3的2.68米多出不少，实际乘坐感受宝马确实更宽敞，如果后排利用率高，可以考虑宝马，否则奥迪q3对于大部分时间自己驾驶的女士来说更合适。
配置方面，两者根据车型不同，差别不是很大，各有各的特色，比如奥迪q3低配性价比更高，增加前雷达、自动驻车、10.25英寸全液晶彩色仪表盘、真皮座椅、主副驾驶电动调节、转向辅助灯、前大灯雨雾模式、自动空调、后排独立空调等；宝马则是增加更多后视镜调节功能、倒车影像、多种驾驶模式等等。从各个车型配置情况来看，奥迪略微注重 科技 功能，宝马则是注重突显运动风格的方面。
综上所述，两款车都是体型小巧的豪华SUV，不过奥迪q3从造型、内饰还有市场保有量、动力总成可靠性等方面受众度更高一些，我个人还是推荐奥迪Q3，希望我的回答对您有所帮助。
这两款车型其实比较好选择，主要看你的预算是想买高配车型还是中低配车型，宝马X1中低配车型性价比不高，1.5T的三缸机车型在这个价位毫无性价比可言。
而奥迪Q3的1.4T发动机是非常经典，在大众很多车型上都有应用，而且Q3的终端市场优惠力度非常大，1.5T的宝马X1高配车型已经足够可以买到2.0T的Q3车型，所以以性价比来说宝马X1在中低配车型上比Q3差太多了。
所以你的预算如果在30万以内，建议还是选择奥迪Q3的性价比更高一些，X1的2.0T高配车型基本落地都得在30万出头了。
如果预算在30万以内落地，考虑Q3的同时还可以考虑一下沃尔沃XC40，个人认为XC40更适合女司机驾驶。
其实女司机驾驶更多时候还是要注重外观的个性和行车的安全性，沃尔沃XC40其实比较符合女性司机驾驶。
XC40的外形更加个性，而且沃尔沃主打的安全性能是非常不错，比较适合女性司机驾驶，而且它的整体性能也非常不错，售价和Q3差不多，所以考虑Q3的时候也可以考虑XC40这款车型。
XC40和X1差不多，入门车型用的是三缸机车型，所以这都不用考虑，但是XC40的T4版车型终端售价却很实惠，和Q3的2.0T车型售价差不多，性价比略高一些。
不过如果预算比较充足，就奔着高配车型买，预算在30万以上，那还是宝马X1的最顶配车型比较好，所以如何选择就得看你的预算需求来选择具体车型了。
宝马X1，新款空间增大，外观还好看。不要考虑Q3了。
2014款宝马X1取消了2.0L自然吸气发动机和6AT，全系配备2.0T和8AT，根据发动机功率高低分出三个等级，入门价格低至25.9万元。另外一边奥迪Q3也推出了1.4T入门版本，起价24.98万元，相信入门豪华SUV消费者会面临选择困难症。在奥迪Q3和宝马X1之间如何选择？
动力
宝马X1的18i相比20i功率降低幅度比较大，参数是115kW对135kW，扭矩是240Nm对270Nm。很遗憾的是我们在最近一次宝马试驾活动上，没有机会开到18i版本。究竟它的动力够不够用，只能先以20i的表现加以推论。
X1和3系的20i版本开起来都不会觉得动力孱弱，市区里80km/h以下提速比较爽快，上到高速100km/h往上发力比较平淡，是没什么推背刺激。但时速表能稳步上升，果断点踩油门超车信心是足够的。根据参数调校，18i在市区中低速时和20i应该差异较小，功率降低了高速的后劲会被削弱。所以开18i跑高速的话，心态要放平和一些，超车前估量一下距离。
同样道理也适用于Q3的30 TIFS，也就是1.4T版本。Q3的1.4T属于高功率版本，110kw、250Nm的参数和X1 18i很接近。2.0T低功率的Q3慢开比较温和，提速力道挺充沛，换成1.4T之后也是温和居多，动力表现接近普通的高尔夫1.4T。
考虑宝马和奥迪入门车型的话，两者动力差异并不是影响选择的主要原因，它们都不快，主打城市工况，男女咸宜。
操控
宝马和奥迪的差异化主要在于操控特性，我们一直说宝马X1是享受驾驶最好的SUV之选。出身自E90老3系的平台，X1最明显特点就是低矮。坐在里面很像一部轿车，过弯的侧倾幅度很小，除了转向反应不及轿车那样灵敏，开起来也有3系七八成的水准。我们试过用宝马X1和福克斯在同一场地绕桩和8字圆形，X1的侧向支撑更好一些，有些奇怪的是X1在激烈驾驶变换方向时，转向会有轻微打手，有点美中不足。另外手感比现在的3系、5系等轿车都重，总体风味更男性化一些。
奥迪Q3身材有些短胖，是典型的常规SUV，坐在里面是可以俯视周边轿车的。开起来符合奥迪一贯的轻巧，转向手感变化很自然，给人好感要胜过Q5。国产Q3的悬挂比进口版稍软一些，过弯侧倾幅度比X1要大。因为它体型足够紧凑，拿来过弯的信心仍然不错，好过市面上主流的紧凑SUV。简单说，奥迪玩起来的乐趣是逊色于宝马，但喜欢高大安全感的人肯定更中意Q3，普罗大众开也会感觉很舒服好开。
有一点值得指明，X1除了20i顶配和28i两款是四驱车，其余都是后驱。Q3的35 TFSI和40 TFSI有四款车型提供Quattro四驱。冬季在北方地区开后驱车是需要一定技巧的，所以北方用户如果买低配的话，奥迪Q3会更好开一些。同样选择四驱车型，Q3起价是33.38万，X1是39.8万，两者价格差异需要谨慎考虑。
舒适性
两者的驾驶特性差异导致在舒适性上的表现不同，奥迪Q3为了照顾国内用户爱好，把悬挂挑软一点，更适应多样化路况。遇到大坑大坎的时候，Q3感觉有些生硬，在平常的颠簸路滤震表现还是挺好的。整个车厢隔音功夫优秀，高速上风躁声较小，开到140km/h都没觉得车厢里面很吵，总体感觉比大哥Q5略胜一筹。
宝马X1相对会吵一些，发动机拉高转的声音会比较明显，对爱开车的人来说音质算是动听，应该可以接受。其他噪音主要来源是底盘方面，日常胎噪隔绝偏弱。底盘方面X1是偏硬的，走烂一点的路车厢较大。因为悬挂动作十分精密高效，快速过井盖之类的坑感觉很好。
总体评价Q3综合给人的好感会胜过X1一些，但作为入门车型，两者在营造豪华车的高级感上功力不算很足，不见得比同价位的普通品牌SUV好到哪去。
空间
这两款车的空间都挺小，Q3的车厢宽度和后排腿部空间都不足，只能算是勉强够用。X1因为出身后驱平台，后排有个大鼓包，只适合乘坐两人。后排空间可以参考E90的3系，纵向空间Q3要大一些，但也算不上很宽敞。两者的尾箱容积也没有常见的SUV那么大。宝马的地台比较低，搬运东西更方便一些。总之一句话，想要大空间的话就请另寻他人。
价格
X1 18i和Q3 30TFSI（1.4T）可谓针锋相对，25.9万和24.98万的起步价非常接近，配置往上走之后宝马的价格比奥迪贵出2万左右。X1最低配是手动挡，估计不会有女性用户看得上。再看看四驱车型的入门价格，Q3是33.38万，X1是39.8万，两者相差就比较大。总体上说，X1的价格是比Q3高一些。
一般来说购买中低配的消费者居多，宝马车型的中低配厢氛围普遍较差，奥迪的配置精简主要体现在少几个按钮，车厢格调基本和高配一样。图着买豪车就要有豪华气氛的人来说，X1可能会让他们失望，这类人更适合Q3。
对驾驶控来说，宝马X1肯定是不二选择，部的阿庆就很青睐X1，经常嚷嚷宝马何时再降价优惠。18i手动型一方面是拉低门槛，另一方面也是“手动党”的福音。一般用户进行选择的时候，主要也是看自己在驾驶方面的取舍。不是所有人都喜欢开快车去劈弯，如果您没特殊爱好，Q3是个稳妥的选择。想品尝宝马味道的话，X1是价格实惠、功能性不错的选择。
宝马吧
实际体验一圈，自己判断了。
各有千秋吧。一个轿车一个SUV。看你喜欢哪种。个人觉得X1.比Q3好
奥迪
Q3的配置比较好和真
宝马x1和奥迪q3哪个好 宝马x1和奥迪q3对比
宝马X1 （ 查成交价 | 车型详解 ）和 奥迪q3 哪个好？在30万左右的价位上，两者形成非常强烈的对比，要知道在销量上两者也是非常接近的，不过真要对比起来，虽然 宝马 的品牌效应比 奥迪 更好，但实际车子方面，奥迪 q3 会比宝马 x1 更好，毕竟x1可是最不像是宝马的宝马了。
宝马x1和 奥迪Q3 （ 查成交价 | 车型详解 ）哪个好 宝马x1和奥迪q3对比
bba已经成为日常生活中谈论最多的车型，作为德系三豪，普遍都认为 奔驰 最好，其次宝马，奥迪是垫底的，那么作为30万左右的宝马x1和奥迪q3哪个好呢？在品牌效应上，相信不少人会选择宝马x1，但实际根据性能上的对比，你会发现选择奥迪q3才是正确的。
从价位上来选择，顶配的奥迪q3只能买宝马x1的次顶配，同为2.0T发动机，但两者差别非常大，奥迪q3采用的是EA888第三代2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱， quattro 全时四驱，多片离合器式中央差速器，220马力，350扭矩，百公里加速6.7秒，操控性能是非常好的。
而宝马x1使用的是B48发动机，192马力，280扭矩，匹配爱信8AT变速箱，要知道之前宝马都是和ZF合作，不过之前宝马一直都是纵置发动机，结果到了宝马x1这里变成了横置发动机，为了与之匹配，使用了爱信8AT，从体验上，加速就不如奥迪q3，操控感也完全比不上之前的宝马，所以才被吐槽最不像宝马的宝马。
如果再降价买宝马，选择1.5T三缸涡轮发动机的话，那恐怕就有的你受的了，三缸机肯定是比不过奥迪的四缸机平顺的，所以只能选择2.0T，但是四驱系统又没有奥迪的好。其次外观上宝马x1也没有奥迪q3时尚，内饰也没有q3有科技感，所以相对来说奥迪q3更有优势一些。
当然考虑SUV还要看空间，这方面宝马x1就完胜奥迪q3了，无论是长度、高度、还是轴距，宝马x1确实比奥迪q3大了一圈，车内空间自然会显得更大一些，不过驾乘体验比较明显的是前排，宝马空间更宽阔，后排宽度有点尴尬，两个人非常舒服，但是三个人就有点勉强了。
所以说如果是看中空间的话，同价位肯定是宝马要稍微好一些的，如果考虑驾乘舒适度和操控性的话，奥迪q3表现会更加亮眼，而且现在奥迪的终端优惠力度非常大，性价比还是非常高的，而宝马的价格一直都坚挺，性价比并没有奥迪q3高，所以个人还是比较推荐q3。
@2019
四大维度详细对比宝马X1/奥迪Q3 看完再做出选择
在宝马X1与奥迪Q3之中纠结，应该如何选择？
其实我们可以换个角度思考这个问题，反问自己：为什么不选择宝马X1？
如果你还没有答案，那我再问你：当特斯拉在保持原有优点的前提下，变得更便宜、更实用了，那么你还会考虑其他电动车吗？
至于为什么建议选择宝马X1，对比一番便知其中原因：
宝马X1的空间实用性更好
空间小是第一代X1的硬伤，但换代使用前驱平台，并且加长轴距后，却摇身一变成为同级别体格最大的车型。
X1的乘坐空间和储物空间都比Q3更大，尤其是后排座椅空间，大到离谱，比X5还大。
座椅乘坐舒适性层面，X1前排座椅包裹性强，取向偏向运动，后排座椅虽然较软，但坐垫偏短。而Q3无论是包裹性还是座椅填充物的柔软程度，都是比较平衡的状态，后排坐垫的长度在同级别车型中属于较长的水平。
Q3的车门储物槽、中央扶手箱、手套箱等常规位置的储物能力较弱，而X1每一个储物格的容积都挺大的。
不过Q3后排座椅有个小储物格是同级别车型不具备的，座椅两侧的储物槽可以放些杂物（下雨天放一把伸缩伞，比较实用）。
X1后备箱的开口离地高度更低，储物容积也更大，在后排座椅不放倒的前提下，两车具体容积分别为505L和450L。
内饰部分，尽管X1使用了大尺寸中控屏，但设计上仍然是比较“老气”。而Q3使用了全新的家族风格，虽然没有使用电子换挡机构，但配备全液晶仪表盘，30色氛围灯和虚拟座舱，档次感和科技感都更占优势。
均不追求驾驶乐趣
两车均提供两款发动机，不过我们此次只针对2.0T最低配车型作比较，其中宝马X1发动机的最大输出功率为192匹马力，峰值扭矩280牛米；而奥迪Q3发动机的最大输出功率为186匹马力，峰值扭矩320牛米。两车均为前置前驱布局，匹配7DCT变速箱。
虽然X1是一辆宝马，但你别对X1的操控性能抱有太多的期望，它只不过是一辆很好开的家用车。X1的动力响应很灵敏，而且油门的可控度很高，动力输出也很平顺，普通人甚至感受不到这是一台涡轮发动机。虽然账面数据只有192匹马力，但动力储备量是足够的，后段加速也不会乏力。
关于双离合变速箱，大家一定会特别关注“换挡顿挫”问题，而宝马X1所匹配的7DCT变速箱也存在这个问题，不过顿挫的现象不是很明显，不刻意感受的话，并不会过多地影响驾控体验。至于平顺度有多好？只能说不及匹配8AT的四驱车型。
X1的转向手感很棒，不会过沉，反馈的力度适中，而且很细腻，甚至修正方向的细腻程度可上升为一种“享受”。不过悬架系统的表现就没那么出色了，虽然是偏硬的运动风格调校，但当重心转移时的极限并不高，所以将这辆车理解为“很好开的家用车”或会很合适。
整车静谧性层面，传递进车厢内的噪音较大，加上悬架滤震比较“颠”，所以宝马X1的乘坐舒适性不高。
宝马X1“不够运动”，奥迪Q3有没有一丝丝希望？那是绝对没可能。奥迪Q3也只是一辆适合平稳开的车，在普通模式下，动力输出很平顺，起步的感觉很轻快，但不会窜动。但“S”挡的性格不温顺，有爆发力，也会出现窜动，但这个模式不适合Q3，因为骨子里就不是一辆运动车，为什么？
Q3所匹配的7DCT变速箱的换挡动作很干脆，动力衔接也算是平顺，只是极少情况下才会出现换挡顿挫现象。一般情况下，变速箱很愿意升档，使用高档位巡航，总体而言这套动力组合也没有什么毛病。
奥迪Q3方向盘的指向性虽然还算精准，但转向手感与宝马X1仍然存在较大的差距，Q3的转向手感不够细腻，有明显的轻重过渡，与驾驶者之间缺少沟通，不过这个风格的设定比较轻松，况且只有小部分人追求“又重又机械”的手感。
悬架系统的调校明显是舒适取向，对于来自细碎路面的颠簸的吸收更好，与转向系统和动力系统的取向是一致的。反观宝马X1，驾驶风格没有做到“彻底运动”，而且舒适性也不够好。
Q3对于噪音的抑制，处理得比宝马X1更好，而且该优势贯穿全速域。
所以宝马X1是一款很好开的家用车，而Q3也容易上手，只不过是更侧重于舒适取向。
宝马X1优惠更大
目前宝马X1提供2款2.0T车型，售价区间为30.98-33.98万元。而奥迪Q3提供4款2.0T车型，具体售价为30.18-35.58万元。
两车官方指导价的门槛都很高，但好在终端优惠幅度很大，宝马X1让利20%左右，此前最高优惠达到7万元，而奥迪Q3因为刚刚完成上市，优惠幅度还没恢复至最高点，只优惠4.5万元左右。（仅供参考，每个地区不同）
所以，就目前的终端成交价而言，宝马X1的价格更低。
再对比两车2.0T最低配的车型配置（指导价处于同一水平），奥迪Q3没有十分明显的优势，所以宝马X1的性价比更高。
用车成本不相上下
在燃油经济性层面，两车均需要加注95号汽油，官方申报的油耗差距也不大，其中宝马X1 2.0T两驱版车型百公里油耗为6.3L，而奥迪Q3 2.0T 两驱版车型的百公里油耗为6.8L。
同时《小熊油耗》车主众测油耗的数据显示，两车百公里油耗相差1L以上，宝马X1为8.37L，奥迪Q3为9.63L。(测试条件不同，该项数据仅供参考)
保养维护层面，两车每一次保养的间隙均为1万公里或12个月，不过具体需要进行保养的项目不同，在前6万公里常规保养成本中，宝马X1的保养费用略高于奥迪Q3。
总结（此结论仅限于2.0T车型）：
换代后的宝马X1，能够成为同级别标杆，是有原因的。更换前驱平台，加长轴距后，使得车厢内的空间大大提升。尽管驾控乐趣上，并不是大家理想中的宝马，但那都无所谓，现在的状态已经“很好开”了。而且性价比也很高，气场也强，X3都“瑟瑟发抖”。
相比之下，奥迪Q3的优势不够大，目前只是乘坐舒适性更好，内饰的科技感稍强一些，而性价比、空间实用性层面稍有落后。所以，你如果坚定想要选择Q3，那么建议你再等等优惠，或者等等更个性的Q3 Sportback?
