本文目录
- 水冷摩托车油针向下调了一格然后打着声音不对怎么回事
- 摩托车的化油器的油针，向下调省油吗
- 摩托车化油器油针，调高省油还是调低省油呢
- 请问摩托车化油器油往上调省油还是往下调省油
- 摩托车超出40迈窜车给化油器油针调节高低有关系吗
- 摩托车化油器的油针向上调和向下调，这其中有什么意思
- 摩托车化油器油针下调车有劲吗
- 摩托车油针高低有什么作用
水冷摩托车油针向下调了一格然后打着声音不对怎么回事
摩托车的化油器油针是可以控制进油量的，如果降低或提高油针，都会改变供油量，引起发动机燃烧状况的改变，燃烧不好就会间接影响发动机的运转情况和声音了。油针是出厂时设定好的，一般没有特殊情况不宜调整，如果确实有问题，要由有专业维修经骊的修理人员，结合实际情况进行调整，可以把油针再调回去试试。
摩托车的化油器的油针，向下调省油吗
油针的位置一般是不用调节的，如果是新车，冷车时预热时间过长或是加不上油，可以把卡环向下调，也就是把油针向上提，这样可以改善加速和起动性能，把卡环向上调也就是把油针向下落可以略省些油，不过，油针的位置是通过综合考量所设置的，如果使用正常，就不要调它，想通过调油针来达到省油的目的是不太现实的，而且还会引起其他的不良反应。
摩托车化油器油针，调高省油还是调低省油呢
化油器的油针调高或者调低都不省油，调高了会导致混合比过浓，燃烧不完全，积碳增多等情况，调低了会造成混合比过稀，启动困难，动力不足，车辆打冲都情况，所以想要根据实际情况把化油器的油针调到合适的位置
请问摩托车化油器油往上调省油还是往下调省油
化油器的混合比或油针以及油面，只能调到一个合适的位置，人为的“往上”或“往下”都不能更省油，混合比过浓或过稀、油面的过高或过低、油针位置的过高或过低，都会影响发动机正常运转，并且对油耗产生产利影响。
摩托车超出40迈窜车给化油器油针调节高低有关系吗
有一定的关系，如果油针的位置较低，一般就会在中速或低速时出现加油不畅的现象，在起步或加速时窜车、怂车，通过调整化油器的混合气浓度或节气阀油针的高度一般可以解决。大多数摩托车化油器的油针一般有3－5个可以调整设定的位置，卡片一般是放在中间格或偏下一格。
摩托车化油器的油针向上调和向下调，这其中有什么意思
上调增加油气混合浓度,下调反之,上调可提高加速性,增加油耗,严重时冒黑烟,下调相反,严重时飞车,这只针对化油器工况良好的情况,如果化油器工况不好,需要调整油针的同时,还要结合调整油浮子油面高度和油气混合比螺杆
摩托车化油器油针下调车有劲吗
摩托车化油器油针往外调混合气就浓，如过去混合气稀调一点就有劲。如过去已经浓了，再调混合气就过浓车就没劲。
摩托车油针高低有什么作用
主要作用是与化油器主喷孔形成一个环形的主喷口向缸头输送一定量的可燃的混合气。当油针锁片上调，油针位置相对下移，化油器的环形主喷口也会随之减小，此时由主喷口向缸头内输送的可燃混合气就会越稀薄，反之就会得到较浓的可燃混合气。所以，油针的位置调整会直接导致化油器混合比的明显变化，虽然在不同格均有可能顺利启动，但在正常行驶的状态下会导致发动机出现不同的故障，比如加油熄火、缸头燃烧不充分、排气管冒黑烟等等一系列的问题。
