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东风风神a60空调结冰是什么问题

东风风神a60空调结冰是什么问题（汽车空调结冰,没有凉风出来是什么原因）

admin admin 发表于2023-05-15 05:34:35 浏览23 评论0

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汽车空调结冰,没有凉风出来是什么原因

你好 汽车空调结冰有以下几种情况：
1、空调少氟，在少氟的情况下蒸发器压力很低，冷媒从膨胀阀出来后在膨胀阀附近迅速气化，所以在蒸发器靠近膨胀阀附近会有结冰，而蒸发器远端没有制冷，感温原件不在结冰区域不能感应蒸发器结冰。
2、某些车型通过调节压缩机排气量来调节制冷量，当蒸发器风扇故障或风道设置错误使蒸发器冷量不能散发，压缩机已经处于最小制冷量也还会造成结冰。
3、压缩机控制电路故障使制冷量不能调节，虽然温度感应原件已经向控制机构报告结冰，但由于控制机构本身故障或控制机构也已经发出指令但执行机构故障不能减少制冷量也会结冰

汽车空调结冰是什么原因怎么解决

汽车空调结冰原因以及解决办法内容如下：
1、汽车空调制冷正常的少量结霜。

空调结冰是什么原因怎么解决

当空调用久之后，我们会发现空调出现了结冰等现象，这是因为什么造成的空调结冰呢？该如何解决空调结冰呢？下面我就来为大家介绍空调结冰的原因以及解决办法。

一、空调结冰是什么原因

1、制冷剂偏多

空调制冷剂偏多也会造成空调结冰，一些空调器因移位、泄漏等原因而重新注入制冷剂，维修人员操作不当加多了制冷剂，造成过多制冷剂流到蒸发器后部分蒸发而结冰。

2、制冷剂不足

分体式空调在使用了很长的一段时间后，会出现制冷剂泄漏或渗漏，制冷系统内制冷剂减少后，便造成蒸发压力过低，导致蒸发器结冰。

3、蒸发器太脏

空调器使用一段时间后，空气中的尘埃或蒸发器产生的微生物便会积留在蒸发器上，阻碍空气流通，造成热交换减少，蒸发器温度过低而结冰。

4、压缩机故障

空调长时间使用后，压缩机压缩效率降低，或者压缩机配气系统损坏，造成压力过低而结冰。

5、温控器失效

机械温控器感温包气体压力随温度变化而变化，带动温控器触点动作。由于触点粘连、弹簧弹力不足等原因造成触点常闭，空调器连续开机，造成结冰。

6、温度设置太低

空调温度设置过低，制冷量跟不上，房间温度降不到设定温度而长时间开机，或者停机时间很短，也会造成蒸发器结冰。

7、风量小

空调在用了一段时间后，会沾些许灰尘污垢，从而影响送风，造成蒸发器结冰。

二、空调结冰怎么解决？

1、检查空调器电源的线、配管隔热套、捆扎带是否有破损、松脱等现象。

2、检查电源插头、插座有无漏电情况，当然有的空调就具有保护电路的功能，可以防止意外事故，即使这样也还是要经常检查电路，以确保安全。

3、检查冷凝器、蒸发器是否需要清洗，如有较多尘埃附着可能影响冷热交换效果。

4、检查室外机的吸气口及吹气口有无阻碍物遮挡，否则不仅会妨碍放热，还会使压缩机承受过大负荷而缩短使用寿命。

5、清洗时不要用水直接冲空调器，这会造成内部线路受潮短路，或发生触电事故。

6、清洗时的水温不要高于40°C，且不能用汽油等腐蚀性较强的溶剂清洗。

7、定期清洁滤尘网，以免因滤尘堵塞而降低气流速度、制冷及除湿。

8、不要将棍棒之类的异物插入空调器送风口及回风口，以免碰伤损坏机件。

9、一般热交换器(蒸发器械和冷凝器)最好两年保养一次，可用非易燃易爆及非腐蚀性气体吹除热交换器上的积尘。

10、使用空调时，不要将室内温度调到最低，一般室内室外的温差在2°C至3°C即可，但若使用具有先进仿智逻辑控制系统的空调，这个温差就不存在，设定温度时按正常感觉即可，既节省电力又方便舒适。

11、定期检查排水管，避免因堵塞或折曲而弄湿环境。

空调出风口结冰是什么原因

1.空调里的制冷剂，也就是氟利昂不足。空调出风口结冰的原因是什么？2.空调节流阀故障。二、空调出风口结冰解决方案1.当空调出风口有水滴落下时，可以将空调温度调高一点。如有必要，可以暂时关闭空调，然后将空调改为除湿模式，运行30分钟后再恢复制冷模式。2.检查是否缺少氟利昂。请专业维修人员上门检查检测电压是否正常，然后检查铜管是否裸露，及时给空调加氟利昂。3.检查空调的节流阀是否有故障。我们需要先把空调里的滤网拿出来清洗一下，再把空调温度调高，然后更换节流阀，这样才能从根本上解决节流阀的这个问题，避免下次空调再次结冰。

东风风神A60车空调开启为何出风口一会儿就没风，打开机盖看，低压管结了冰，关闭后几分钟又正常，这是

内机的蒸发器结冰，影响了气流流动，所以没风。
可能原因是冷媒过多或滤网灰尘积垢脏污导致气流变小，空气热交换量减少，冷媒无法完全汽化，产生液压缩，导致压缩机回气管结冰，甚至使蒸发器盘管也结冰。
建议车内温度不要设定太低或适量放掉一些冷媒及清洗滤网或蒸发器翅片。
或找专业人员处理。
有其它问题欢迎再提问。
希望能帮到您，满意请采纳。谢谢...

汽车空调结冰原因是什么怎么解决

汽车空调结冰原因是：制冷剂不足、压缩机故障、制冷剂过多、蒸发器过脏、温控传感器失效。汽车空调结冰解决方法：当分体空调使用过久，会出现制冷剂泄露或渗漏，导致制冷系统内制冷剂减少，造成蒸发压力过低，导致蒸发器结冰，建议先处理好泄漏部位，加入制冷剂，如果故障不能排除，建议更换压缩机。当制冷剂加入过多，造成过多制冷剂流动蒸发器后而结冰，建议放掉多余制冷剂；当空调使用时间过久，就会积一定的灰尘在蒸发器上，阻碍空气流通，造成热交换减少，导致蒸发器温度过低而结冰，建议待冰融化后，用毛巾擦拭蒸发器；当温控传感器由于触点粘连，弹簧弹力不足造成触点常闭，空调连续开机，造成结冰，建议更换温控器。

空调出风口结冰是什么问题

1、空调氟利昂不足

空调的制冷剂不足或过多：对于空调来说，如果制冷剂不足的话，可能就会出现蒸发器的压力过低，从而结冰，这时只需要对其添加足够的制冷剂即可。

如果空调内部制冷剂过多，也可能会造成空调结冰的现象。因为过多的制冷剂可能会流到空调的蒸发器上导致其结冰，解决方法：请专业人员进行空调泄氟处理。  

2、节流阀的出现问题

如果空调制冷量、温度设制都显示正常，但就是检侧不到出风口的温度，很有可能是节流阀出现问题。

3、空调的蒸发器脏堵

内机进风口结冰，既是蒸发器结冰现象。蒸发器会结冰，是冷媒过多或滤网灰尘积垢脏污导致气流变小，空气热交换量变小，冷媒无法完全汽化，产生液压缩，导致压缩机回气管结冰。适量放掉一些冷媒及清洗滤网或蒸发器翅片

4、空调压缩机故障

压缩机时间使用过久，就有发生损坏或者功率降低的可能，以此导致空调内部结冰。解决办法：给压缩机添加制冷剂看能否解决，如果处理不好，就只能更换空调压缩机。 

扩展资料——空调的养护

1．清除通风口的杂物，保证通风正常。观察室外机架有无松动现象，清洁室外通风网罩内有无异物。同时，保持通风口的畅通无阻。

2．室内、外换热器表面清洗，提高换热器的效率。清理室内换热器时，应小心拿下面板，用柔软的抹布擦洗，使用小毛刷轻轻刷洗完内机的换热器，这样达到清除灰尘和可繁殖病菌的有害积聚物的目的。但是注意由于散热片是很薄的铝质材料，受力后容易变形，因此要小心刷洗。

3．清洗过滤网上的积灰。在清洗过滤网的时候，首先切断电源，再打开进风栅；取出过滤网，用水或吸尘器清洗过滤网，水温不要超过40度，用热的湿布或中性洗涤剂清洗，然后用干布擦净，同时不能用杀虫剂或其他化学洗涤剂清洗过滤网。

4．清洗排水部分的污垢和积聚物。排水部分容易沉积污垢，必须定期进行彻底消毒，保证排水通畅、防止细菌繁殖。

汽车空调结冰是怎么回事

1、膨胀阀的调节度过小，低压压力过低；

2、系统制冷剂过少，蒸发压力过低；

3、内循环滤网堵塞；

4、温控（或温度传感器）失灵，压缩机不停机；

5、变排量压缩机的能量控制阀（压力调节阀）失灵，压缩机一直处全容量工作，致使低压压力过低而蒸发器结霜。

检查温度风档系统的控制情况，它由伺服电机控制工作。如果风档系统出了故障，空气不能循环，则蒸发器会结冰。

空调结冰是什么原因

空调出现结冰现象的原因是多样的，这也是一个普遍存在的问题，空调结冰会导致空调制热困难或者空调无法运作。空调结冰的七个原因：
原因一、制冷剂不足：分体式空调在使用了很长的一段时间后，会出现制冷剂泄漏或渗漏。制冷系统内制冷剂减少后，便造成蒸发压力过低，导致蒸发器结冰，结冰的位置一般在蒸发器前部分。排除方法是先处理好泄漏部位，加足制冷剂，故障便会排除。
原因二、压缩机故障：同样的，空调在使用较长一段时间后，压缩机压缩效率降低，或者压缩机配气系统损坏，造成压力过低而结冰。结冰位置也在蒸发器前部分，前者补加一些制冷剂，故障能排除。如果故障依旧，须更换压缩机。
原因三、制冷剂偏多：制冷剂不足会造成空调结冰，那么空调制冷剂偏多也同样会造成空调结冰，一些空调器因移位、泄漏等原因而重新注入制冷剂，维修人员操作不当加多了制冷剂，造成过多制冷剂流到蒸发器后部分蒸发而结冰。这类冰多结在蒸发器后部分及压缩机回气管周围，放掉多余制冷剂，故障便排除。
原因四、蒸发器太脏：空调器使用一段时间后，空气中的尘埃或蒸发器产生的微生物便会积留在蒸发器上，阻碍空气流通，造成热交换减少，蒸发器温度过低而结冰。结冰位置在蒸发器后部分，待冰溶化后，用水冲蒸发器，用软毛刷顺着翅片刷，注意一定不能弄湿电气部分。清洗干净后，故障便排除。
原因五、温控器失效：机械温控器感温包气体压力随温度变化而变化，带动温控器触点动作。由于触点粘连、弹簧弹力不足等原因造成触点常闭，空调器连续开机，造成结冰。更换温控器，故障排除。
原因六、风量小：空调器使用一段时间后，有些风机扇叶粘有许多圬垢，影响送风，造成蒸发器结冰，清除圬垢，故障排除。也有些风机因机械、电气故障而转速变慢，风量小，造成蒸发器结冰。机械原因多为轴承、轴瓦磨损，阻力增大，转速变慢。电气故障多为电容充放电失效或风机匝间短路，造成转速慢，甚至风机绕组烧毁，电机不转。这种结冰现象须视具体情况修复或更换风机。