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途锐卡宴q7三大件一样吗Q7、途锐和卡宴配件通用吗
大家都知道，保时捷、奥迪这两个品牌在国内的定位非常高端，但是其实它们都隶属于大众集团旗下。其中途锐、卡宴、奥迪Q7三款车更是来自于大众旗下的同一个生产平台，那么这时就有网友提问了，究竟途锐卡宴q7三大件一样吗？
从这三个品牌目前在售的车型中可以看到，虽然这三款车的定位并不相同，但是它们都拥有3.0T动力版本车型，我们就从这一动力车型入手，看看三款车的三大件究竟有何区别。
从车辆的配置表中可以看到，三辆车均搭载了3.0T排量的V型6缸发动机，并匹配8挡手自一体变速箱，拥有的最大马力都是340匹马力，峰值扭矩450牛米，只不过奥迪Q7相比起其他两款车多了一个48V轻混系统；而底盘方面三款车更是没有差别，都采用前、后多连杆式独立悬架，并配备了前置的全时四驱系统。
众所周知，大众集团旗下车型零部件的通用程度是非常高的，而这三台车又同样是基于大众集团最新的MLB Evo品台打造而来，所以这三台车的三大件的相似程度非常高，甚至可以直接认为它们就是采用一样的结构，只不过放在了不同定位的车型上面。
Q7、途锐和卡宴配件通用吗？
只能说部分配件通用，因为三款车的产品力不在一个等级，虽然三大件一样，但是其他配置方面可能存在较大的不同。就以中央差速器为例，卡宴采用多片式离合器、奥迪Q7采用机械扭矩限滑差速器、途锐采用托森式差速器，所以如果奥迪Q7离合器故障了，我们不能把托森硬装到它的身上去。
既然三款车如此相似，那么购买哪一款更适合？
其实三款车的受众人群完全不一样，首先对于保时捷卡宴而言，购买这款车的人往往是事业有所成就，或者家庭条件比较富裕的一类人，买车时往往会对车辆的品质以及品牌影响力有着较高的需求，而保时捷也是这三个品牌中定位最高的。
买奥迪Q7的人则更偏向于商务性质，首先奥迪Q7的尺寸是最大的，座椅数也比其他两款车型多2个座位，能让老板去谈生意时更有面子，并且奥迪Q7的整体造型也更加符合职场人士或者企业家的形象气质。
至于大众途锐，这款车的部分配置足以碾压奥迪Q7，但售价却远低于Q7，可以说这款车的性价比最高，当然品牌影响力也最低。这款车的适合人群一般都是为人比较低调，不喜欢攀比，买车为了实用至上，比较务实的一类人。
所以究竟买哪一款更好，就看自己对于哪方面的要求更高了，其实这三款车的产品力都非常出色，相信不论是选择了哪一款都不会让消费者后悔的。
保时捷卡宴和奥迪q7大众途锐3.0t是不是同一款发动机
是的！三款车用的都是一款发动机【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
新款卡宴3.0T和途锐新款3.0T哪些一样哪些不一样
外形不一样，品牌不一样（虽然都属于大众旗下），发动机，底盘都差不多，卡宴的调校偏向于城市路况，途锐偏向于野外路况，其实其他方面都差不多
途锐卡宴q7三大件一样吗
大家都了解，玛莎拉蒂、奥迪这两个牌子在我国的市场定位十分高档，可是实际上这些都归属于大众集团集团旗下。在其中大众途锐、保时捷卡宴、奥迪Q7三款车也是来自于大众旗下品牌的同一个生产制造服务平台，那麼这时候就会有网民提出问题了，到底大众途锐保时捷卡宴q7三大件一样吗？
从这三个知名品牌现阶段正在销售的车型中还可以见到，尽管这三款车的精准定位并不相同，可是这些都有着3.0T驱动力版本号车型，大家就从这一驱动力车型下手，看一下三款车的三大件到底有什么差别。
从汽车的配备表格中还可以见到，三辆车均配用了3.0T排气量的V型6缸汽车发动机，并配对8挡手自一体变速器，有着的最大马力全是340匹大马力，最高值扭距450Nm，只不过是奥迪Q7对比起别的两款车多了一个48V轻混系统软件；而汽车底盘层面三款车也是没有区别，都采用前、后多连杆式独立 悬挂 ，并选用了前置摄像头的全时四驱系统软件。
大家都知道，大众集团集团旗下车型零部件的通用性水平是十分高的，而这三台车又一样是根据大众集团全新的MLBEvo平台打造出而成，因此 这三台车的三大件的类似的程度十分高，乃至还可以立即觉得他们便是采用一样的构造，只不过是放到了不一样市场定位的车型上边。
Q7、大众途锐和保时捷卡宴零配件通用性吗？
只有说一部分零配件通用性，由于三款车的产品力没有一个级别，尽管三大件一样，可是别的配制层面也许出现很大的不一样。就以中央 差速器 为例子，保时捷卡宴采用多内置式离合、奥迪Q7采用机械设备扭距中央差速器、大众途锐采用托森式分动箱，因此假如奥迪Q7离合常见故障了，我们不能把托森基础装修到它的的身上去。
即然三款车这般类似，那麼选购哪一款更合适？
实际上 三款车的目标消费群体彻底不一样，最先针对保时捷卡宴来讲，选购这款车的人通常是工作有一定的造就，或是家庭条件较为富有的一类人，购车时通常会对机动车辆的质量及其品牌影响力拥有 较高的要求，而玛莎拉蒂也是这三个知名品牌中精准定位最大的。
买奥迪Q7的人则更倾向于商务接待特性，最先奥迪Q7的外形尺寸是最高的，坐椅数也比其余2款车型多两个坐位，能让老总去谈买卖时更有脸面，而且奥迪Q7的总体外观也更为合乎初入职场人员或是创业者的个人形象。
对于大众途锐，这款车的一部分配备足够辗压奥迪Q7，但市场价却远小于Q7，可以说这款车的性价比高最大，自然品牌影响力也最少。这款车的合适群体一般全是为人正直非常不张扬，不太喜欢盲目攀比，购车为了更好地好用高于一切，较为真实的一类人。
因此 到底买哪一款更强，就看自身针对哪层面的需求更多了，实际上这三款车的产品力都特别优异，坚信无论是挑选了哪一款都不可能让顾客后悔莫及的。
