本文目录
- 途昂与汉兰达宿命对决！谁才是七座SUV的真正王者
- 汉兰达和途昂，咋选
- 汉兰达对比大众途昂，这两款车该如何去选择呢
- 家用车，是买汉兰达好还是途昂好呢为什么
- 丰田汉兰达和大众途昂哪个好
- 汉兰达和大众途昂哪一个更好
- 大众途昂终于爆发，销量破万，七座SUV市场汉兰达不再一家独大
- 如何评价大众途昂该车与丰田汉兰达比有何优劣势呢
途昂与汉兰达宿命对决！谁才是七座SUV的真正王者
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汉兰达和途昂，咋选
汉兰达和途昂怎么选，主要看车主的需求是什么。简单总结一下就是：图面子就选途昂，踏踏实实过日子就选汉兰达。两款车各自的特点是不同的，下面简单说一下两车各自的特点。汉兰达的特点是各方面都比较均衡稳定，没什么特别突出的优点，但是也没什么缺点，后续用车更省心。最重要的一点是汉兰达保值。回头把车一卖，还能卖不少钱。同级别SUV保值率第一不是吹出来的，这也能从侧面反映出汉兰达的口碑很好，质量也没有问题。途昂的特点是车身尺寸非常大，看起来很霸气，相应的车内空间也更大。相对来说，途昂是真7座车，汉兰达是伪7座车。坐坐第三排就能知道。再就是高功率途昂的动力比汉兰达要好一些，但是售价要比汉兰达贵很多。驾驶操控性更好。车身尺寸方面，途昂的长宽高分别为：5039/1989/1773mm，轴距为2980mm。汉兰达的长宽高分别为：4890/1925/1720mm，轴距为2790mm。汉兰达有一部分车型的高为1715mm。望采纳，谢谢！
汉兰达对比大众途昂，这两款车该如何去选择呢
要说途昂和汉兰达选哪个？
一、价格对比。
从属性来说途昂是大众旗下的一款中大型SUV车型，但是大众更懂国人的消费观念，落地价可以降低。而汉兰达是丰田旗下的一款中型SUV从价格方面来说入门版都差不多。
二、从动力方面来说。
都是2.0T的涡轮增压发动机，途昂匹配的是7挡双离合变速箱，汉兰达匹配的虽然是6挡手自一体变速箱，但是爆发的最大马力和最大扭矩比途昂都要好些。
三、不过在内饰和和配置方面入门版的途昂比汉兰达相比要丰富一些。
此外再说一下这两个车的不足之处，途昂就是过坑洼路段的时候，悬架会出现异响等。而汉兰达就是相对来说在动力和油耗方面表现一般，开起来优点佛系而已，也不算什么大毛病。而且汉兰达还是汽车界的保值金砖！
四、整体两款车型评价
汉兰达车型有优点也有缺点，优点就是空间大绝对够用，虽说铁皮薄了点但是这车的隔音效果好，这车的配置和各项功能都是挺齐全的，座椅做着也挺舒适的，发动机输出动力也挺充沛的，开上去也比较稳重。缺点就是整体舒适性比较差，提速也比较疲，而且油耗也比较高百公里在8.5L左右吧。
大众途昂外观看起来比较霸气威猛，而且配置也要比汉兰达高出一些。这款车科技感十足，操纵方面还是十分的精准，空间也够大，动力方面也是很强劲的，油耗也比较合理百公里在7.2L左右。
另外就是外观方面在这个级别的车中都很好，所以应该说是萝卜白菜各有所爱吧！
总结：两款车子的销售量和口碑大众途昂要略胜一筹。个人建议还是大众途昂更值得您入手。
家用车，是买汉兰达好还是途昂好呢为什么
家用车，是买汉兰达好还是途昂好呢？为什么？
在30万左右这个级别的SUV中，汉兰达是当之无愧的霸主，而大众还一直缺少与其竞争的车型，直到大众途昂的出现，才可以与汉兰达掰一掰手腕。但是想要撼动汉兰达的地位，可能还任重道远。今天我们就来对比一下两款车。
在外观上，虽然丰田与大众的风格并不相同，但是两车的视觉效果都是比较霸气的，视觉冲击力十足。相对而言，途昂的外观更加憨厚一些，而且途昂的车长超过5米，轴距近3米，这个体量比宝马X5、保时捷卡宴等车型还要大一些，更是增添了其霸气的感觉。
(大众途昂)
内饰也是一样，两车的家装风格都比较明显，大众的内饰设计虽然在风格上一直被人吐槽，但是不得不承认，大众在内饰的操控感和实用性上确实都做的不错，而且在用料和做工上的表现也是可圈可点。汉兰达在内饰上的日式风格比较明显，有着浓郁的居家气息，而且中控一块10英寸显示屏也是一大亮点。
而动力系统，汉兰达全系统搭载了2.0T发动机，最大功率220马力，最大扭矩350Nm，全系匹配6挡手自一体变速器。相比而言途昂有更多的选择性，该车搭载了2.0T高低功率发动机和2.5T发动机，其中2.0T最大功率分别为186马力和220马力，最大扭矩分别为320Nm和350Nm，2.5T最大功率299马力，最大扭矩500Nm，全系匹配7挡双离合变速器。
(图为大众途昂发动机)
总的来说，汉兰达的卖点是耐用、平顺、舒适当然空间也不错。途昂在性能、操控、空间、配置等方面比汉兰达好，但汉兰达则更耐用一些，如果打算开10年就买途昂，开20年就买汉兰达。途昂和汉兰达，你更倾向于哪一款呢?
丰田汉兰达和大众途昂哪个好
草长莺飞，阳光明媚，正是一家人出门旅行的好时节，性能强劲、空间舒适、外观霸气的中型SUV不失为最佳的选择。提到中型SUV，就不得不提到汉兰达和途昂。汉兰达作为日系车SUV的代表，出道多年仍能站稳脚跟，可见实力不容小觑，而上汽大众旗下的途昂可谓是后来者居上，上市不就便取得年销量十万的佳绩。那么丰田汉兰达和大众途昂哪个好？下面我们就从几个方面仔细对比一下。
丰田汉兰达和大众途昂哪个好？从外观来看，途昂更加霸气威猛。
一辆车想要给购买者留下深刻的印象，就必须有独特的设计风格和外表。途昂的前脸采用了两根粗壮横幅式镀铬线条，使前脸看起来很霸气，硕大的大灯和保险杠护板的使用更是突出了这一特点。大量平直线条的应用加上高发的车身，给人满满的安全感，力量爆棚。汉兰达和多数日系车一样，车身设计上没有应用太多的线条和镀铬元素，气势上不够途昂霸气威猛，给人的整体感觉没有途昂显得大气。
丰田汉兰达和大众途昂哪个好？从配置上来看，途昂更有优势。
两款车都配有上坡辅助，无钥匙进入、启动，倒车影像，安全气囊，胎压监测等。途昂还配有自动大灯、自动驻车、电动后备箱、自动头灯、感应雨刷等功能，大大提高了便利性，此外它还支持手机互联映射和9.2英寸的中控屏，手机无线充电功能，这点设计可以说是非常用心，满足当下的潮流，科技感十足，这些配备都是汉兰达不具备的。
丰田汉兰达和大众途昂哪个好？从经济方面来看，途昂更实惠。
途昂和汉兰达价格区间相近，从官方的指导价格来看，途昂比汉兰达价格还高了1.91万元。但是上汽大众一直以来终端优惠力度比较大，反观丰田汉兰达似乎没什么优惠，所以两车到手价格差不多，甚至途昂会更低些。
两车都有着庞大的身躯，同样都是7座的SUV,但是途昂的空间尺寸比汉兰达更大，乘坐感也将更加舒适。除此之外，它们搭载2.0T发动机,都有着强劲的输出力量.都能给驾驶者带来很好的驾驶体验。庞大的身躯，如此强大的动力，油耗问题就成了购买者首要考虑的问题。根据官方给出的资料，汉兰达的综合油耗是8.3L/100km,而途昂的油耗就相对低了很多，100Km才7.5L,所以从长远角度考虑，途昂更加实惠经济。
丰田汉兰达和大众途昂哪个好？综合来看，作为家庭首选的出行工具，无论是霸气的外观、丰富的配置、舒适的空间，还是更低的油耗，后来居上的途昂更值得消费者购买。
汉兰达和大众途昂哪一个更好
对于关注汽车的网友来说，其实或多或少都有一些疑问，他们在寻找答案。这一次，让我们看看我们会为你回答什么问题。汉兰达和途昂都是市场上非常受欢迎的7座SUV。汉兰达是中型SUV的标杆车型，不仅仅是因为它的空性能好，还因为它的故 汉兰达和大众途昂哪一个更好 汉兰达和途昂都是市场上非常受欢迎的7座SUV。 汉兰达是中型SUV的标杆车型，不仅仅是因为它的空性能好，还因为它的故障率极低，这也是很多消费者选择这款车的主要原因，其中进口的2.0T发动机是不可或缺的。但由于工厂产能有限，汉兰达发动机提供给中国的配额每月只有8000台，所以排队取车的情况还是时有发生。而且，想要快速取车，甚至需要安装2万元左右的精品。 作为一款中大型SUV，途昂的空水平绝对比汉兰达强。目前市场上有2.5万元左右的现金折扣，进一步拉近了途昂和汉兰达的价格差距，很多人陷入了汉兰达和途昂加点钱的纠结中。 从用车角度来看，空房更大折扣更好的途昂无疑是一个不错的选择。用于家庭出行时，其乘坐舒适性会高于汉兰达。但有一点，汉兰达的品控和稳定性真的很出色。如果你打算长期使用，我个人建议考虑汉兰达。 汉兰达和混动奥德赛选哪个好 对于日常家庭用车来说，7座车的普及从未消退。毕竟7座车在/当然，7座车型一直都有路线之争。有些人会选择7座SUV。最经典的选择是丰田汉兰达，而其他人会选择更实用的MPV车型。现在流行的家用MPV选择是本田奥德赛的 混合动力 版本。那么我们应该如何在这两款车之间做出选择呢？ 路线之争从来都有 路线之争从未停止，但这很正常，更别说买车了，就是吃个豆腐。大家还在争论吃甜的还是咸的。为什么会有路线争议？说白了就是很简单，就是这种东西的优点确实吸引了某一群人，但是它的缺点确实不能被另一群人接受，所以这两群人就会吵架。 回到车内，汉兰达的优势显而易见。作为一款7座SUV，它的空性能要优于大多数7座SUV车型。虽然驾驶体验不太好，底盘像船一样摇摆，内饰简单到可以用“简单”来形容，但重要的是汉兰达看起来像一辆“纯车”，与之相比，当我们看这辆奥德赛时，它看起来像一辆“面包车”。当你驾驶它的时候，你会觉得自己是一个司机，这在心理上是很多车主(司机)无法接受的。 奥德赛有哪些优势？从实用性来看，奥德赛的空房比汉兰达更实用，MPV的“223”布局也比SUV的“232”要好。毕竟第二排有中间过道，非常方便车内人员上下车。否则，就像汉兰达一样，第三排的乘客必须把第二排翻过来才能上车。 第二排有中间过道的好处不仅是上下车方便，后面第三排的乘客可以把脚放在中间过道，这样第三排的乘客在乘坐的时候会舒服很多。当然，说了这么多，我们还是不得不承认，无论是奥德赛还是GL8，从审美角度来说，确实不符合国内消费者对“一车”的定义，这是无法避免的。 我们应该怎么为“实用”来定义 我们应该如何定义“实用”？这真是见仁见智。换句话说，所谓的实用性只是一个人人专属的概念。就像性价比一样，王思聪认为定制慕尚的性价比和卡罗拉一样高。什么事？你得问问王思聪，他对卡罗拉的性价比怎么看。站在五菱神车前你就知道了。 有点远，但其实道理是一样的。无论是“实用”还是“性价比”，都是一件非常个性化的事情。比如真正实用的话，奥德赛中的第三排魔法 座椅 可以直接收纳在地板下，装载能力更强。而且，混动奥德赛的油耗表现确实不错，尤其是对于那些每天需要开几十公里上下班的消费者来说。一辆混合动力奥德赛一年能比汉兰达省下不少油费，从这些角度来看，奥德赛本身在空之间的表现更强。但即便如此，也不能阻止这么多人提价提及汉兰达的脚步。 但是，如果你还在这两款车之间犹豫不决，那么混合动力奥德赛其实会是比汉兰达更好的选择。至于外观上的差异，真正坐进车内你是感受不到的，更别说看起来比较笨的奥德赛的驾驶体验比汉兰达好一点，那为什么要放弃奥德赛选择各方面都没有优势的汉兰达呢？ 汉兰达和大众途昂哪一个更好 @2019
大众途昂终于爆发，销量破万，七座SUV市场汉兰达不再一家独大
大众途昂终于爆发，销量破万，汉兰达不再一家独大根据乘联会最新统计数据，2019年12月份大众途昂销量破万，夺得七座SUV销量冠军。主要原因还是归功于大众途昂超大空间和更高的性价比。关注七座SUV市场的朋友们应该非常了解途昂这款SUV，但是之前销量一直不及丰田汉兰达，在七座SUV细分市场，丰田汉兰达长期以来独占霸主之位，截至目前还基本上没有竞争对手，甚至于还要加价提车。不过这一规则有望被途昂打破。大众途昂有哪些优势呢？尺寸方面：大众途昂车身长宽高分别为5039mm1989mm1773mm，轴距：2980mm，丰田汉兰达尺寸：4890mm1925mm1720mm，轴距：2790mm。大众途昂空间完胜丰田汉兰达，近三米的轴距大众途昂第三排空间表现更优异。配置方面：安全配置方面，汉兰达全系配六个安全气囊，中高配车型还有车道偏离预警系统、主动刹车功能，然而大众途昂仅高配车型才具备这两项配置。动力方面：途昂动力搭载2.0T（高、低功率版本）和2.5T发动机，最大输出功率分别为137KW、162KW、220KW，丰田汉兰达全系搭载2.0T发动机，最大功率为162Kw，传动方面匹配6AT变速箱。大众途昂动力选择更加丰富。售价方面：指导售价大众途昂价格更高，但是途昂优惠一般在三到四万，然而丰田汉兰达虽然指导起步价更低，但是需要加价提车，一增一减后，两车落地价基本上相差无几。因此选择大众途昂的更多。最后总结：大家觉得哪款七座SUV更实用呢？选择汉兰达还是大众途昂呢？欢迎大家关注留言交流！
如何评价大众途昂该车与丰田汉兰达比有何优劣势呢
丰田汉兰达和大众途昂怎么选？现在很多家庭都是上有老下有小，二胎开放许多人开始考虑大7座SUV，说到这里可能很多网友头脑里就会出现汉兰达的影子，似乎成了7座的标杆，但是除了汉兰达也并非没有其他车型，比汉兰达更霸气的大众途昂开始和汉兰达竞争这个大蛋糕，你们会更看好谁呢？来看看内行人怎么说
汉兰达和途昂都是传统SUV方正浑圆的造型，车身参数途昂全面占优，这从视觉感受上就直观可见如图途昂的车头明显更为饱满。两车的左右以及后部的视野遮挡率相近。而都有6缸版本，所以发动机舱都属于较长的，那么“更饱满”就意味着更多遮挡，即车头的驾驶视野汉兰达更好。
途昂头部空间的优势是实打实的，而汉兰达的中控台占车厢空间更大，要为腿部背“锅”，导致189cmn体验者座椅比途昂更靠后。汉兰达独有的、横贯多半个中控台的储物槽，常用的小件物品随手就能放置且方便取用。
汉兰达中央扶手箱远超途昂的深度，带来了超大的容积。汉兰达可放置10个以上的常规瓶装水以及各种杂物，而途昂的宽度优势不大，最多也就放7瓶水。汉兰达2．0T和途昂380TSl的动力参数完全相同。
而调校方面，汉兰达偏重初段的动力响应，性能随叫随到，而途昂则是大众典型的D挡不猛、S挡过激。要说变速箱，汉兰达的6AT和途昂的7速双离合虽然取向不同，但换挡速度和平顺性均可器可点。不太理想的是，途昂的DSG存在着急加速升挡异响的通病。
车速提升，途昂双离合换挡快、齿比更密的优势，带来了更绵密、流畅的动力反馈。而汉兰达升档不够积极且高档位的性能一般，超车必须深踩至少减一个档途昂底盘针对舒适的调校有些过了，牺牲了德系车贯的厚重感。弹簧倒是够硬，但避震感觉有些“跟不上节奏”，悬挂系统拉伸的做功过程不够干脆。
汉兰达底盘偏重舒适的调校并非一味追求“软”的效果，避震与弹箦匹配上佳、控制更严谨，过滤振动反馈韧性十足，并且能够快速的恢复到稳态。另外，关乎驾乘感受的静音表现方面，途品只在怠速时更安静，汉兰达则在行驶过程中具备明显的优势。另外，关乎驾乘感受的静音表现方面，途品只在怠速时更安静，汉兰达则在行驶过程中具备明显的优势。
结语：丰田汉兰达和大众途昂可能不属于一个级别，途昂的对手可能是汉兰达的大哥霸道，但是霸道是硬派越野车，途昂又和它有所区别，不过作为城市SUV这两款车的表现都非常出色，汉兰达在耐用性上会比同级别的德系要好一点，保养费用上会比途昂亲民一些。手握35万大家会选择谁呢？欢迎下方评论不吝赐教
