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杰德有什么缺点
本期看点：本田杰德
指导价：12.99_17.99万
发动机：1.5T/1.8L
变速箱：5挡自动/CVT无级变速箱
主要配置：主副驾驶室气囊，ABS防抱死，制动力分配，后驻车雷达，车身稳定系统，安全带未系提示，电动天窗，铝合金轮圈，皮质方向盘等等。
杰德在国内上市销售已经有接近五年了。记得整体外观设计特别的漂亮，非常的时尚，它的研制是一大卖点，新款接的，只是对外观进行了小幅修改颜值有保证，而且它的前脸还运用了本田最新的家族式设计理念，进气格栅采用了双横杠造型，并在上下都加入了镀铬装饰条。灯组的设计也很漂亮，变得狭长了，并且和前格栅采用了一体式设计，灯组内部的结构设计很紧凑，看着非常的犀利。除了最高配的的车型采用的是LED大灯，其余车型采用的均是卤素光，除此之外，前雾灯（除最低配车型外）和大灯高度可调功能也是全系的标配，配置上面还是比较厚道的。
本田杰德的车身尺寸为4667×1775×1530mm，轴距为2760mm，杰德有五座车型和六种车型可选，相对来说6座车型的性价比更高一些。在这个价格区间内，你很难找到杰德的竞争对手。杰德的整体侧面线条设计很流畅，看起来比较的协调。外后视镜采用了双色的设计，并集成了转向灯功能，18英寸的轮圈造型相当带感，看起来非常的运动，轮胎使用的是普利司通品牌规格为225/45 R18。车尾整体造型变化不大，包括尾灯轮廓跟老款车型一样，双边共两出的扁口排气管，看起来视觉效果不错。
杰德的整体内饰设计也非常的漂亮，走的是时尚运动的路线，非常的符合当下年轻消费者的胃口。记得在整体内饰用料方面做的还是比较不错的，中央面板处还加入了仿木纹的装饰，对整车的档次感提升有很大的帮助。三辐式多功能方向盘握感比较舒服，左右两边的多功能按键，分别控制多媒体，蓝牙等功能。中央屏幕的显示效果不错，操作流畅度也很好，像平常能用到的多媒体，蓝牙收音机等功能它都能够提供，除此之外，高配车型还配有了一个很大的全景天窗，视野通透性非常的好。
本田杰德有五座车型和六种车型可选，六座车型采用的是2+2+2的座椅布局，这也是很多消费者喜欢它的原因，六座车型省去了一年一审的麻烦。另外它的座椅除了最低配车型，采用的是织物座椅除外，其余车型采用的是皮/织物混搭，座椅的包裹性和支撑性还是比较不错的。
动力方面，觉得有1.5t涡轮增压发动机和1.8升自然吸气发动机可选。其中1.5t发动机的最大功率为156马力，最大扭矩为203牛米，1.8升自然吸气发动机的最大功率为141马力，最大扭矩为174牛米，与之匹配的是五挡自动变速箱和CVT无级变速箱。
20万内的MPV车型中杰德已经很不错了，空间也比较实用，性价比不错的，小毛病也不是很多，毕竟杰德在国内上市已经很多年了，口碑也不错！
想买一辆本田杰德的车，有什么好的建议
作为4年行驶了5万公里的杰德车主，我还是有一些话要跟大家分享分享！
杰德是东风本田旗下的一款小汽车，相信很多人跟我一样，买杰德都是看中它超大的空间，就犹如加大加长版的飞度一般。它的空间确实是大，我一米八二坐在驾驶室不管是头部还是腿部空间，都能活动自如，而且我是做工地，经常需要载一些工具、空压机之类的，杰德的后备箱就很好地解决了这个问题，也不愧对“家用奶爸车”这个称号。
1.8的排量应该日常的上下班是完全没问题，车子开起来也没有多大的驾驶乐趣，不过它的定位本来就是一辆家用车，也不能太多挑剔。我的百公里油耗大概是6、7个左右，还算是很省心，然后讲到内饰方面的话也是中规中矩，朴朴素素，并没有什么亮点可言。
要讲到杰德这款车的缺点，其实也不少，最让人头疼的就是原厂底盘太低了，而且前唇也过长，有时候上一个小坡的时候，一不留意咔擦前唇就碰到。在城市里面开是完全没什么问题，有时候去农村、外出自驾游难免会走上烂路，磕磕碰碰的让人真的很心疼。原厂搭配的是横滨轮胎，基本上速度一超过60码左右，就会明显地听见胎噪音。
总结一下，本田杰德这款车还是性价比挺不错的一款车，超大空间和1.8自吸排量完全符合日常用车，落地15、16万左右，还是挺不错的。
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