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前驱后驱哪个好

前驱后驱哪个好(前驱和后驱哪个好)

admin admin 发表于2023-08-11 23:19:28 浏览12 评论0

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前驱和后驱哪个好

各有各的优点。与前驱动相比,前驱动形式简单,制造成本低,但转向性能会差一些。后驱适合激烈驾驶,比如赛车,加速快但机动性要求较高。前驱动和后驱动在驾驶上是完全不同的。前驱可以理解为发动机拉车,后驱可以理解为发动机推车。 前驱动的特点:发动机与变速箱连接,然后动力通过左右传动轴直接输出到前轮,可以减少不必要的动力损失,有助于降低油耗。发动机和传动部件都集中在车身前部,可以节省维修成本。前驱动车可以腾出宝贵的车厢空间,因为它没有连接到传动轴和后轮的其他驱动部件。例如,本田思域的后排 座椅 中间是一个完全平坦的平台,可以坐在中间位置而不用伸开双脚,从而提高乘坐舒适性。 缺点:由于整个车主的重量都集中在车身前方,高速转弯时容易转向不足。具体来说,高速转弯时,车头不能指向弯道内侧,而是指向弯道外侧。多么可怕的一幕。与后驱动相比,这是前驱动不安全的一个主要因素。另外,前驱车高速起步时,车头会不受控制地抬起,会降低前轮的抓地力,削弱加速性能。由于扭矩大,这种现象更容易发生。因此,大排量车大多采用后驱。

前驱好还是后驱好

我就是再4S店上班,这问题我来给你解答,其实不管是前驱车还是后驱车,它们都有优劣势,没有明确的说明谁好或谁不好,可以根据自身需要来选择哪种驱动方式的车辆:

1、假如不用看车价和使用成本的因素,那么就选择后驱车;

2、如果只是家用,要求油耗经济性较好、空间较大,那么就选前驱车。


一、前驱和后驱概念:

前驱和后驱只是简单的驾驶。前驱可以理解为发动机车,后驱可以理解为发动机车。说到发动机的布局,目前大部分汽车都采用前驱式。由于发动机、变速器等部件都布置在车头,这种类型的布局使得车头较重,车重分布均匀,容易造成转向,转向时容易将头部推入湾内。基于这种过弯性能,前驱结合激烈驾驶,这就是车的布局。

二、前驱车和后驱车的优劣如下:

1、前驱车优点:价格便宜,因为大多数家用车都是前驱车;车内空间大,后排乘坐舒适;前驱车的机械组件少而且简单,省略了传动轴装置,车身重量减轻不少。

2、前驱车缺点:容易出现转向不足,前轮既要承担驱动还要转向,轮胎容易磨损。

3、后驱车优点:操控性好,后轮负责驱动,前轮专注转向,这样转向时反应更敏捷;前后重力均匀,因此具有良好的稳定性和平顺性,有利于轮胎使用寿命。

4、后驱车缺点:成本较高,空间利用不便,影响乘坐舒适性;容易出现转向过度现象;由于动力要多经过传动轴一步,所以动力损耗比前驱车大。

三、前驱车和后驱车区别:

1、发动机方面:后驱车多采用发动机纵置方式,因此所占空间大,很大程度压榨后排空间。前驱车采用发动机横置方式,能腾出很多空间,在车内空间也不会看见有凸起的传动轴,因此后排乘坐舒适性明显提高。

2、操控性方面:前驱车前轮需要负责转向和驱动,负担比较大。后驱车则由于后轴重,惯性大,容易出现甩尾情况。前驱车稳定性更高,后驱车更有操控乐趣。

3、油耗方面:后驱车由于有传动轴,还增加了差速器,存在动力损失效率的损失,因此后驱车比前驱车要更加耗油。关于前驱车和后驱车,建议用户根据自身需求选择。

四、前驱车和后驱车断定方法:

平时看一台车是前驱车后驱车,通过前门缝榆钱轮之间的距离长度,大致就能看出来。前驱车门缝离开轮胎是很近的,后驱车由于发动机是纵置的,前面发动机它空间要拉长,所以门缝离开轮胎距离比较长的话,基本可以断定就是后驱车了。


总结:

过去,后轮驱动(RWD)是道路上行驶的主导车辆,但在20世纪70年代末,前轮驱动(FWD)车辆逐渐开始占据主导地位。虽然现在大部分汽车都是前轮驱动,但后轮驱动汽车又被很多汽车制造商采用了。比如日产把英国finidi G35轿车改回后轮驱动,凯迪拉克最新的CTS轿车也采用了后轮驱动。

在购买汽车的时候,汽车选择前驱好还是选择后驱比较好呢,并没有统一的答案,这两种都有他们的优点和缺点。

汽车前驱好还是后驱好

后驱车相对于前驱车来说,驾驶感受更好,更值得买。

后驱车相对于前驱车来说,更值得买的原因:

前驱车指的是前轮驱动的车型,而后驱车自然是后轮驱动了。这两种驱动方式直接决定了驾驶的感受,相对来说后驱车在驾驶的时候是要比前驱车更有驾驶乐趣的。

因为前驱车是以转向轮作为驱动,因此为了兼顾稳定性前驱车的性能往往受到了限制。而后驱车由于转向轮和驱动轮相对独立,可以将动力性能发挥得更好,简单来说推车走自然比拉车走的更快。而且很多后驱车基本上都是性能车和跑车,其性能优势可见一斑。

汽车前驱好还是后驱的好

后驱车。

后驱车操控性好,后轮负责驱动,前轮专注转向,这样转向时反应更敏捷,前后重力均匀,因此具有良好的稳定性和平顺性,有利于轮胎使用寿命。而前驱车容易出现转向不足,前轮既要承担驱动还要转向,轮胎容易磨损。

日常使用中,前驱车和后驱车是没有太多差异,不过在遇到陡坡的情况下,后驱车的上坡能力相比前驱车更好一些,原因是在上坡时车辆重心角度是在车身后面,前轮就缺少重量压在上面,所以前驱车的前轮容易在上坡时滑转,也就是打滑。

前置后驱汽车驾驶注意事项

车辆采用后轮驱动在冰雪驾驶中极易出现转向过度,也就是常说的甩尾。在弯道驾驶中,如果车辆出现转向过度情况,相比前驱车救车技术难度会高一些,首先同样需要保持冷静,反打方向让车头甩正,然后再往内打方向最后扶正,如果没有较多的失控救车经验,这样的步骤可能需要反复几次才能调正车头,比较危险。

四轮驱动行驶的车辆相比前驱以及后驱更加稳定,由于四轮都具备驱动力,因此操作比较稳定。四轮驱动形式的车辆在起步时,同样需要缓加油门动作轻柔,这样才能保证行驶安全性。

以上内容参考  百度百科-前驱、百度百科-前置后驱

前驱车和后驱车的区别哪个更好

根据驾驶类型,汽车一般可以分为前驱、后驱和四驱。其他方式很少使用。虽然决定汽车性能的是发动机,但这种性能只能通过 轮胎 来表达,所以轮胎的驱动方式非常重要。那么是前面开好还是后面开好呢?前驱动和后驱动有什么区别?其实说到前驱和后驱,就不得不说说前后驱的重量比了。最理想的体重当然是50: 50。但是,由于发动机的存在,汽车一般达不到这个比例。现在我们普通汽车的发动机大部分都在车前,所以前半部分比较重,后半部分比较小,所以这种车更适合前置。因为前驱车行驶时驱动力在前方,相当于拖带,此时车辆一般都能按照既定路线平稳行驶,不会发生偏转,即使车轮打滑,车辆一般也不会失控,安全隐患会小很多。但如果是后驱车,车辆的行驶就会变成“执行”,这样车辆前方的方向就会因为后方动力的影响而发生微妙的变化,车辆就无法按照预定的轨迹行驶,就会出现偏离轨道或者尾部摆动的现象,不符合安全行驶的原则。 对于后轮驱动,一般更适合设计配重接近50: 50的车。其主要目的是使汽车的前后重心与前后中心重合,使汽车的前后轮抓地力达到平衡,从而可以提高操控性。其实爬坡的时候还可以增加后轮的抓地力,在动力性能方面会更好。至于有些人认为后轮驱动就是豪车,其实这只是一种主观意识。因为在性能方面,前驱动的驱动轮更靠近发动机,其动能利用率也更高,普通民用车原有发动机的动力非常有限,如果在传动轴上损失多一点,其实际加速度会明显降低,这显然是大家都不愿意看到的。此外,为了尽可能将重心后移,后轮驱动也会将发动机向后放置,这样会压缩车内空空间,甚至后排的空空间有时会变小以满足配重比,影响用户体验。所以,在驾驶方面,并不是真的好或者不好,只有适合和喜欢。

SUV前驱的好还是后驱的好

后驱好,空间大。由于后驱车的驱动轮在后轮,它需要把发动机的动力通过传动轴传到后轮去,为了方便传动发动机与传动轴对接。

发动机是竖着放的,称之为纵置的发动机。汽车发动机类似于16:9的长宽比例,所以把发动机纵置放的话,发动机舱所占用的车头空间就会大不少。在同等条件下就只能加长车头,在车身不变的情况下,车头长了就只能压缩乘员空间,或者压缩后备箱空间。所以同等条件下,后驱车的后排空间相对会比窄一点。

从家用角度再讲一下维修保养的问题

由于后驱车的动力都传到后轮来了,它的传动装置比前驱车更复杂一些,动力要经过传动轴,能量损耗也会比前驱车更多一些,在后续的用车过程中,后驱的油耗比前驱会高一点点,而且后驱车由于结构相对复杂一点,所以传动系统一旦坏了,修起来比前驱车会更麻烦一些,也会更贵一些。

因为后驱车在同等条件下比前驱车更容易甩尾,雨雪天气高速过弯的时候,后驱车比前驱车的操控难度更大。但是现在的车子由于电子辅助系统越来越丰富,在电子辅助系统介入之后,后驱车也没有像原来那么容易甩尾了,所以操作安全性方面,大家差距已经不大。

后驱车好还是前驱好

前驱车好,前驱车相比后驱车前驱形式简单,制造成本低,车内空间大,后排乘坐舒适。而后驱车结构复杂,成本高。空间利用不便,影响乘坐舒适性;容易出现转向过度现象;由于动力要多经过传动轴一步,所以动力损耗比前驱车大。所以前驱车好。

前驱还是后驱好

不管是前驱车还是后驱车,它们都有优劣势,可以根据自身需要来选择哪种驱动方式的车辆,假如不用看车价和使用成本的因素,那么就上前驱车;如果只是家用,要求油耗经济性较好、空间较大,那么就选前驱车。前驱车和后驱车的优劣如下:

1、前驱车优点:价格便宜,因为大多数家用车都是前驱车;车内空间大,后排乘坐舒适;前驱车的机械组件少而且简单,省略了传动轴装置,车身重量减轻不少。

2、前驱车缺点:容易出现转向不足,前轮既要承担驱动还要转向,轮胎容易磨损。

3、后驱车优点:操控性好,后轮负责驱动,前轮专注转向,这样转向时反应更敏捷;前后重力均匀,因此具有良好的稳定性和平顺性,有利于轮胎使用寿命。

4、后驱车缺点:成本较高,空间利用不便,影响乘坐舒适性;容易出现转向过度现象;由于动力要多经过传动轴一步,所以动力损耗比前驱车大。

前驱和后驱的分辨方式

前驱车和后驱车的主要区别就是,前驱车发动机横置,后驱车发动机纵置,所以后驱车的后排会有明显凸起来的地板。我们可以通过这个方式去辨认简单的车辆是前驱车还是后驱车。

前驱车的价格会比较便宜一些,现在我们看到的大部分私家车基本上都是前驱车。车里的空间会比较大,后排坐起来的话也会比较的舒服。前驱车的组件少而且简单,车身的重量也因此减轻了很多。

但是有可能会出现转向不足的问题,因为前轮既要承担驱动,而且还要转向,所以轮胎也有可能会更加容易磨损。