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6万公里保养项目
正常情况下，6万公里的保养需要大保养。除了通常的基本维护项目外，还需要进行全面检查。大多数润滑剂和冷冻液都需要更换，如冷却液、制动液、转向油、变速箱齿轮油等。 此外，重点清洗节气门、喷油器、三元催化转化器等。然后是 轮胎 、火花塞和刹车片。如果使用寿命到了，应该及时更换。 1.普通保养的基本项目，包括换油和滤油器(滤油器)，是每次保养都必须做的项目。此外，空空气滤芯、汽油滤芯、空空气滤芯已达到更换时间点。空空气和空调节滤芯可以先检查。如果堵塞，请更换。如果没有堵塞，就不需要更换。 2.变速器油。一般手动变速箱的变速箱油每6万公里更换一次，自动变速箱的变速箱油每8万公里更换一次。 3.刹车油。刹车油通常每两年更换一次。这也需要检查。如果4S的商店说没有问题，就不需要更换。 4.火花塞。根据火花塞材料的不同，使用寿命也不同。一般火花塞，3万公里左右；一个更好的火花塞可能有8万公里的寿命。 5.轮胎。因为轮胎是橡胶制品，所以具有橡胶老化的特性。一般五年后就会老化，一个轮胎的极限寿命是7年或者8万公里。在行驶6万公里时，检查轮胎，看胎面是否清晰，是否磨损到安全线，这一点很重要。
汽车6万公里了，都需要哪方面保养
六万公里需要做大保养，如下：
一、建议更换机油，机滤，空气滤芯和汽油滤清器，以及冷却液，制动液，变速器齿轮油，火花塞，转向助力油，建议检查一下，该换就换。
