本文目录
- 配置还没同价位CR-V多，每月却卖出近万辆，究竟什么人会买威兰达
- 在配置上选择比较多的威兰达，是否值得买
- 17万起的威兰达，性价比怎么样
- 售价17.18万元起，配备三套四驱系统，广汽丰田威兰达导购详解
- 两种排量12款车型， 丰田威兰达要怎么选
- 想买丰田威兰达2.0L自动豪华版，家用怎么样，全款落地多少钱
- 威兰达值得买吗先看看口碑怎么样
- 若将威兰达和RAV4来做对比，哪个性价比要高一些
配置还没同价位CR-V多，每月却卖出近万辆，究竟什么人会买威兰达
威兰达这款汽车是丰田旗下的旗舰车型，而且这款汽车的配置虽然没有本田CRV汽车配置高，但是这款汽车的性能绝对是比较优秀的，否则消费者不会选择购买这辆汽车。2021款的威兰达汽车价格在19万到24万元左右，与同等级别的汽车相对比，这个价格没有任何优势。但在性能方面这款汽车有一定的优势，因为威兰达整辆汽车采取的是前置四驱的一种驱动方式，相对于其他品牌的汽车，在这一点上更加具有优势。
因为前置四驱可以更好应对一些复杂路况，尤其是下雨天暴雪天气汽车行驶会更加平稳一些，相对于一些两驱的汽车威兰达在这个表现上会更加优秀，所以这款汽车在同级别当中还是很有竞争力的，但正因为卓越的汽车性能，也让这款汽车备受消费者关注。
从这款汽车的整个发展历程来看我认为这款汽车，在以后的市场竞争当中非常具有竞争力。因为这款汽车的保值率很高。如果自己购买完汽车之后不想开了可以当作二手车处理掉，这款汽车还有很高的经济价值，相对于其他汽车根本不会有这么高的保值率，所以这也导致这款汽车在市面上依然受到追捧。
总结：丰田汽车在汽车市场上无疑是成功的，但我们也要明确国产汽车和合资品牌汽车之间的差距，同时我们也希望可以更好弥补这方面的技术短板，努力发展国产汽车技术，这样才能更好的实现技术突破。只有国产技术成熟并且走向强大以后，国产汽车品牌才能越走越远。如果没有坚持不懈努力钻研的精神，我认为也不可能让国产汽车走向辉煌，更不要说和优秀的汽车品牌作竞争。
在配置上选择比较多的威兰达，是否值得买
面对诺达的中国市场，各车企都在努力推出有实力的车型，甚至一些品牌也在推出双车战略。丰田也有理由尝试这种游戏，所以Weranda的上市也是很多人预想的。 该车共推出12款车型，售价区间为17.18万至24.18万韩元，与姊妹车型丰田RAV4相同。如果想买20万辆精品SUV，也可以考虑这辆车。
配置丰富，动力好，保值率高，丰田Weranda值得入手吗？
外观设计
这辆车利用丰田最新的设计理念，进气格栅采用梭状体设计，主要受雷克萨斯启发，细长的大灯，看起来像一双非常尖锐的大眼睛，开灯后的效果也比较好。同时，多搭配硬线条，立体感也会大大提高。整个前脸的设计属于识别度高的一类，看起来很有个性。
Weranda的车身尺寸为长宽各为4665*1855*1680mm，轴距为2690mm，在同级车中也属于中等级水平，空间上表现得很好，前后排都足够使用。侧面是比较强硬的设计风格，较低的车身也能产生很好的俯冲感。车后部的设计是动态的，顶部的扰流板和两边两条尾绳也没有制度，反过来U形尾灯也突出了车的个性，整体设计质感也很好，很有特色。
室内装饰构成
车内似乎没有什么新意，但简约的风格并不简单。控制采用了很多直线线，看起来很有家庭感。10.1英寸的中央控制屏采用悬浮式设计，技术感好。方向盘不是扁平的下端设计，但手感饱满，上面有物理按钮，实用性强。车里的质感和手感都不错，造型也很经典，让人觉得很舒服。
Wiranda由8个安全气囊、胎压警报、ESP、自动停车、上坡辅助等构成。实用配置标配LCD仪表、电子停车、发动机停止启动、多功能方向盘、自动前照灯等。此外，除最低配的其他车型还配有专属域自适应巡航、无钥匙进入/启动、主驾驶电动调节、语音识别等功能。二手船还配有主动刹车、360全景视频、流媒体后视镜等驾驶辅助功能，进一步提高了车辆的安全性，提高了驾驶感。配置丰富，动力好，保值率高，丰田Weranda值得入手吗？
动力配置
动力上，Weranda分为两个版本，分别是2.0L CVT和2.5L光混合系统。其中2.0L CVT最大马力为171匹，最大扭矩209牛米，0百加速为11秒出头，动力不太突出，但能满足日常使用，而且燃油效率很好，100公里综合燃料6L左右，其中高倍车型搭载4次系统，性能更为突出。2.5L轻型混合动力系统动力和油耗性能进一步提高，实测0百加速8秒超，100公里综合油耗5L左右，塔配车型也配有4驱动器系统。
前悬架采用标准MACPERON式设计，在同一等级的车型中广泛采用。后悬架是E型多链路结构，由TNGA体系结构制成，具有低重心特点，减震器倾斜角度设计比较直，减震效果好，为车上乘客提供舒适的体验。
保修率
丰田Wiranda的第一年保值率为82%，第二年为78%，第三年为68%，第四年为60%，第五年为54%，总体上能拥有比其他车型更高的数值率的原因是，除了汽车的实力外，丰田的口碑也很大
结语
在大约20万辆车中可以选择的SUV不少，但Weranda也不容忽视。这辆车也有一些缺点，但整体质量仍然可靠。毕竟丰田多年来在国内的口碑很好，能拥有这样的地位也取决于质量。这辆车的上市时间不太好，但之后销量迅速上升，可见大家对它都比较认可。
17万起的威兰达，性价比怎么样
丰田威廉的世界第一个，17万价格价格非常高！
WANTA是TNGA产品系列的第四个成员，在第八代Camry，C-HR和新的替代品，也是广场丰田的第一个TNGA中型SUV型号。新媒体SUV——WILD的中文名称在TNGA架构中正式宣布，该建筑被命名为“Willanda”。
外貌
Willanda使用丰田冒险和精致两套设计风格。他的身体建模使用双八角阶段扣除，身体顶视图和侧视图是八角形的。车辆在模仿雷克萨斯的模仿中使用主轴形，并且锋利和细长的LED前灯和悬浮双C型组合尾灯体现在TNGA元件中。此外，新车在大尺寸旋风色配套轮毂，高度间隙，大伤口和长悬架仪的设计中创造了一种力量。 C型LED尾灯呈扁平。夜间识别很高，中间通过镀铬装饰横向连接，进一步残酷地扩大水平的视觉宽度，并且尾部在双侧共同排气布局下使用。
尺寸方面
该汽车的长度为4665mm/1855mm/1680mm，轴距为2690。
内部的
力量
2.0L发动机配备WANTA的最大输出功率为171马力，峰值扭矩为209牛，米； 2.5L双发动机的集成最大输出功率为222 HP，最大输出功率为178马力。总结
WANTA具有卓越的平台基因，设计，性能和配置，以出生而闻名。在平台基因方面，Willanda诞生于TNGA-K高端平台，第八代Camry共享平台资源。它将成为客户核心的新大小SUV。
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售价17.18万元起，配备三套四驱系统，广汽丰田威兰达导购详解
广汽丰田 威兰达已于今年的2月份在国内上市，威兰达基于丰田TNGA-K平台打造，定位于紧凑型SUV，售价区间为17.18万元-24.18万元。共推出2.0L和2.5L双擎两种动力系列、三套四驱系统、四大车型等级、共计十二款车型。哪款车型更值得推荐呢？为什么选择购买威兰达呢？下边小编就从多个方面解析一下。
威兰达在外观方面的设计采用全新的设计语言，整体造型非常的时尚动感，车身颜色方面，提供6种纯色和6种双色车身可供选择，从而满足不同消费者的个性化需求。威兰达前脸采用梯形进气格栅设计，内部采用拉伸状蜂窝结构设计进行填充，双擎版车标融入了蓝色元素进行点缀，强调其身份，搭配左右两侧犀利动感的LED大灯，带来很强的气场。
车身侧面，整体造型设计十分的动感，保留了大部分丰田FT-AC概念车的元素，多条凌厉的线条突出了车身侧面的力量感。前后轮规格均为225/60 R18，配备了优科豪马的Bluearth-XT系列轮胎，可以很好的降低噪音和油耗。黑色的轮拱搭配双五辐式铝合金轮毂，彰显出很强的运动感。丰田威兰达的车身尺寸长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm。
车尾部分，整体造型非常的时尚大气，采用贯穿式的镀铬饰条连接两侧宽大扁平尾灯的设计，带来更加精致的视觉效果。双层设计的保险杠造型，搭配双边共双出排气管布局，进一步提高了整车的运动感。
威兰达的内饰方面，采用了“T”字形中控台设计，真皮包裹的三辐式多功能方向盘有着非常舒适的手感。精致的档把左侧配备了驾驶模式调节以及EV纯电模式按键，并且配备了电子手刹和自动驻车按键。10.1英寸的悬浮式中控屏，营造了强烈的科技氛围，支持百度CarLife手机互联，有着很好的人机交互体验。用料方面也是非常的厚道，中控台采用软材质进行包覆，彰显豪华档次感。
中控屏下方传统的空调控制面板采用旋钮和按键的组合控制方式，并且采用镀铬材质进行装饰，看上去更加的精致。
座椅方面，前排座椅采用仿皮和真皮混搭材质包覆，填充非常的饱满，有着很好的乘坐舒适度。主驾驶座椅支持前后、高低4向、腰部2向电动调节。
威兰达的动力方面，燃油版车型搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率为126千瓦，最大扭矩为209牛米，与之匹配模拟10速CVT无级变速器。混动版车型搭载2.5L自然吸气+永磁同步电机组成的混合动力系统，最大功率为160千瓦，综合最大扭矩为221牛米，与之匹配E-CVT电子无级变速器，混动四驱版车型配备了40千瓦的后桥电机。
丰田威兰达配备了DTC智能四驱系统、DTV动态矢量四驱系统和E-Four电子四驱系统三套四驱系统。四轮动力更加充足，操控性更强，使驾驶质感得到明显的提升，四驱系统增加了抓地力，在雨雪天气或者一些湿滑的路况，四轮驱动不易侧滑失控，在高速过弯或者变道时，四驱可以智能分配四轮驱动扭矩，使车身更稳定，大大提升了稳定性、安全性、以及操控性。而且有着很好的燃油经济性，通过AIM四驱管理系统调度四驱动力分配，降低了油耗。
丰田威兰达四驱车型均配备先进的AIM四驱综合管理系统，通过对发动机、变速箱、刹车控制、转向等方面进行综合控制，使车辆实现出色的操控性能和行驶质感。
配备了 7英寸彩色TFT多功能信息显示屏、10英寸材视HUD平时显示系统、10.1英寸导航系统、带动态引导线的倒车影像、 多功能流媒体内后视镜等多项智能高科技配置。在安全配置方面，配备了带记忆功能的智能防夹电动感应尾门、全方位8探头泊车雷达、PVM全景监控系统、TPWS胎压监测系统等多项配置，并且配备了全新一代TSS智行安全套装：LTA车道循迹辅助系统、PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统、AHB自动调节远光灯系统。主动安全系统：VSC车身稳定控制系统、ABS防抱死制动系统（带EBD电子制动力分配系统）、HAC坡路起步辅助控制系统、TRC牵引力控制系统、BA制动辅助系统。
丰田威兰达领先版车型作为入门级别车型，2.0L领先版售价17.18万元、2.5L领先版售价20.58万元拉低了威兰达价格门槛，在配置方面确实比较简陋，但是价格比较便宜，可以满足基本的用车需求。
威兰达的领先版车型在安全配置方面配备了主副驾驶安全气囊、膝部气囊、侧气囊、气帘、胎压监测、ESP车身稳定系统、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制系统等安全配置。多媒体配置就显得有些寒酸了，并没有配备10.1英寸中控屏、导航、倒车影像、车机互联网系统。
总体来说，丰田威兰达领先版车型虽然配置简陋，但安全配置也很丰富，可以满足满足日常的基本用车需求，主要是价格比较实惠。
两驱豪华版和四驱豪华版车型在配置方面基本处于同一水准。豪华版车型共有四款车型，2.0L两驱豪华版售价为19.78万元、2.0L四驱豪华版售价为20.68万元、2.5L两驱豪华版售价为22.78万元、2.5L四驱豪华版售价为24.08万元。主要是两驱和四驱以及动力的差异。
以2.0L两驱豪华版车型为例，在价格方面比领先版车型贵了2.6万元，配置方面多出了10.1英寸中控屏、主驾驶电动调节、仿皮+真皮座椅、自动空调、前后驻车雷达、GPS导航、倒车影像、语音控制、百度Carlife手机互联映射、自动远近光调节、电动天窗、一键启动、无匙进入等多项配置。并且标配TSS 2.0安全套装：ACC自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车。豪华版的前驱和四驱车型的价格相差九千元，这个可以根据自己的用车需求去选择。
整体来说，贵了2.6万元多出了这么多丰富的配置还是非常划算的，在舒适性和功能性以及主动安全性方面都有很大提升。
尊贵版
丰田威兰达提供了三款尊贵版车型，2.0L两驱尊贵版售价21.08万元、2.0L四驱尊贵版售价22.58万元、2.5L两驱尊贵版售价23.88万元。
尊贵版车型在配置方面增加了：感应式电动尾门、19英寸轮圈、真皮方向盘、单色车内氛围灯、前排座椅加热/通风、后视镜自动加热折叠、DTV动态矢量四驱系统。
2.0L两驱尊贵版车型比2.0L两驱豪华版贵了1.3万元；2.5L四驱尊贵版比2.0L两驱尊贵版贵了1.5万元，配置基本相同，只是4.2英寸仪表显示屏升级为7英寸仪表显示屏，还有就是前驱和DTV四驱系统的不同。
整体来说，尊贵版车型有着更高的舒适性和性能，但是价位方面也贵了一些。
丰田威兰达提供了三款科技版车型，2.0L两驱科技版售价为21.18万元、2.0L四驱科技版售价为22.58万元、2.5L两驱科技版售价为24.18万元。
科技版车型科技配置更加丰富，相比尊贵版车型增加了：流媒体后视镜、360度全景影像、并线辅助、HUD抬头显示器、分段式电动天窗、倒车车侧预警、7英寸液晶仪表屏。主动/被动安全配置方面，配备了胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、车道偏离预警系统、车道保持系统、并线辅助等多项配置。科技版车型在舒适性配置方面相比尊贵版少了一些配置，感应式电动尾门、单色车内氛围灯、前排座椅加热/通风、真皮方向盘、后视镜自动加热折叠等配置。
总体来说科技版车型的高科技配置更加丰富，科技版的三款车型和尊贵版三款车型的价格差异并不大，可根据自己的用车需求去选择。
总体来说，丰田威兰达这款车在各方面都有着非常出色的表现，年轻动感的外观比较符合当下年轻消费者的择车标准，搭载三套四驱系统和先进的AIM四驱综合管理系统，在同级别车型更具竞争力。小编个人更倾向于豪华版车型，豪华版车型在价格、配置以及实用性方面更为平衡。预算有限的话可以选择领先版车型，虽说配置相比别的车型有些简陋，但也可以满足日常的用车需求。如果说您更注重舒适性或者更高需求可以选择尊贵版和科技版车型。
两种排量12款车型， 丰田威兰达要怎么选
7万价差，12款配置，总有一款适合你？
2月28日丰田威兰达正式上市，没有了大场面的线下发布会，市场对这款车的关注度仍然不减。百度指数显示，当天威兰达的搜索指数上涨超过了两倍，达到了最高点。
威兰达的最终售价定在了17.18-24.18万元之间，一共推出2.0L燃油版和2.5L双擎版两种排量的12款车型。与同门的RAV4荣放相比，威兰达起售价更低、配置车型选择更多，消费者是否闭着眼都能选出自己最满意的一款呢？
四种版本划分四种风格
威兰达推出的12款车型基本可以按四种版本进行划分，每个版本里都提供了2.0L/2.5L双擎、两驱/四驱的选择。
从命名方式来看，威兰达的四种车型版本分别是领先版、豪华版、科技版与尊贵版，消费者可以简单将其理解为低中高配，而具体下来，这几个版本又会在安全、实用、科技以及豪华等配置上划分出不同消费人群的需求。
威兰达的领先版只有两款车型，分别是2.0L两驱低配（17.18万元）与2.5L双擎两驱低配（20.58万元）。这两款入门车型均不提供丰田智行安全（TSS）的全套主动安全配置，包括中控屏、无钥匙启动等高需求配置也都被取消，表现出了非常朴素的模样。
豪华版是威兰达车系里最核心的版本，一共提供了4款车型，分别有2.0L两驱/四驱、2.5L双擎两驱/四驱可供选择，几乎带着任何需求来看威兰达，都可以在这四款里面找到自己喜欢的那一辆。
威兰达豪华版提供了大量该级别消费者最在意的配置，涵盖实用性、豪华感、安全与科技，比如L2级别驾驶辅助和主动安全配置、前后雷达、10.1英寸触控屏及语音识别、电动天窗、真皮/仿皮内饰、全LED自动大灯等等。可以说，同级别车型里划分了几个配置车型的功能都集成在威兰达的豪华版里了。而这四款车型的配置也基本一致，价差完全体现在排量和驱动形式上。
至于高配的科技版和顶配的尊贵版，主要差别落在了更高级别的个性化功能需求上。比如说科技版提供了科技含量更高、体验更好的驾驶辅助功能：并线辅助、倒车车侧预警、360°全景影像、HUD抬头显示、流媒体后视镜，但与此同时也会舍弃掉一些质感相关的配置，比如座椅是仿皮和织物，后视镜功能也只保留了电动调节这一项。
如果说威兰达豪华版是给到了消费者需求范畴的配置，那么尊贵版侧重的是期待之外的、甚至于身份认同有关的高端配置，比如记忆座椅、记忆电动尾门、座椅通风加热、后视镜加热折叠以及车内氛围灯。
可以看到，威兰达推出的四个版本非常有针对性：预算有限的实用性群体、一步到位的性价比群体、注重科技感的年轻群体以及在意尊贵体验的高端群体，似乎都能被威兰达的12款车型覆盖到。
比RAV4荣放更在意四驱
比威兰达早了半年换代上市的RAV4荣放，向外界传达了TNGA架构下丰田SUV的全新模样，除了新的设计语言之外，最能体现丰田新阶段SUV竞争力的，是RAV4荣放全系配备的TSS丰田智行安全系统，以及三种不同类型的四驱系统。
RAV4荣放在8款配置车型里提供了4款四驱，分别是2.0L燃油版的两款，以及2.5L双擎的两款。
2.0L的两款四驱很好理解，分别是低端的DTC（动态扭矩控制系统），主攻起步加速的车身稳定性；高端的DTV（动态扭矩矢量系统），则提供了更稳定的加速和过弯表现，一定的脱困能力以及兼顾燃油经济性。
DTC四驱的工作原理与同级其他车型的适时四驱系统相似，前后轮可以实现100:0-50:50的扭矩分配，不过两个后轮的左右动力分配不变。
与RAV4荣放在中配上提供一款低端四驱系统的做法一致，威兰达也在中配的豪华版上提供了一款搭配DTC的四驱车型。20.68万元的售价，比RAV4荣放的风尚四驱版高了3000元，主要体现在其他配置的差异。这样的价位让丰田的两款紧凑SUV成为同级别四驱的最低门槛，功能相似的四驱系统在CR-V上需要至少21.38万元。
威兰达真正想强调的、也是区别于RAV4荣放的，是2.0L配置里提供的两款DTV四驱。首先需要明确，这是丰田首创，让威兰达和RAV4荣放领先于同级的四驱系统，由于左右后轮都配备了独立的电控系统，可以实现0:100-100:0的扭矩分配，如此一来，它在同级别适时四驱的基础上，提供了更强的越野脱困能力，以及减速过弯时车身的灵活性。
不过，威兰达2.0L+CVT的动力并不强、反而更注重燃油经济性，丰田的这套DTV在前后桥加入了可断开的离合器，两驱模式下离合器断开，传动轴停止转动，这样做可以保证低油耗。此前，别克的智能全路况四驱系统也提供了类似的双离合器结构，只不过别克的这套能适应更复杂的路况。
威兰达在2.0L尊贵版和科技版上也都提供了高端四驱车型，两驱和四驱车型的价差在4000-5000元之间，配置越高、价差越小。如此，威兰达便更容易向消费者推销这一套系统，对于这个预算范围的消费者来说，高端配置带来的驾乘体验与四驱系统带来的操控体验都能直接打动他们。
至于同是丰田独创的E-Four电子四驱系统，威兰达在2.5L双擎车型里只提供了一款，24.08万元的2.5L双擎四驱豪华版。我们可以这样理解，威兰达是要集中火力推广这款E-Four系统的，比RAV4荣放的2.5L双擎四驱精英版相比贵了3000元，而且在很多看得见的配置上做了加强。而这款双擎四驱的价位与另外两款双擎两驱高配的价差不大，它的均衡很容易说服预算充足的消费者。
相比之下，RAV4荣放虽然在双擎顶配车上也提供了四驱系统，价格和定位则更像是图腾式意义。
威兰达要做同级「最性价比」
如果从自动挡车型来划分，威兰达的17.18万元已经刷新了同级最低售价。只是，放在与RAV4荣放入门款（17.48万元）的对比里，威兰达是不具备竞争力的，这3000元的价差让威兰达缺少了ACC、主动刹车、车道偏离预警、车道保持，以及自适应远近光灯。
门槛更低的威兰达没有将TSS武装到牙齿，而是表现出了非常实用的模样，这个预算的消费者可以不需要中控显示屏、无钥匙进入等科技和便捷配置，也能接受全车织物座椅、无天窗这种朴实的装修，因为这个价位的威兰达是2.0L+CVT，配备了18寸轮胎，而价格稍低一点的CR-V还只是个手动挡。
考虑到同样的入门款，RAV4荣放更具竞争力，广汽丰田大概不会在入门款上投放很多心思，威兰达真正的竞争力是在19.78万元的2.0L两驱豪华版上。
正如前面讲到，威兰达在豪华版车型上是要做「一步到位」型的，除了与RAV4荣放水平相当的尺寸、动力性能、主动安全和舒适性配置之外，威兰达更注重看得见的配置。假设家用需求的用户把预算都瞄准19-20万价格段，会发现，威兰达稍贵的几千元里可以买到真皮/仿皮座椅，标配前后雷达、主驾电动座椅及多向调节、10.1寸触控屏配备手机映射、语音控制等功能、无钥匙进入/启动、全车车窗一键升降，等等。
在常规家庭用户的选择里，19.78万元的2.0L两驱豪华版已经具备了足够的性价比，再加9000元购买一款DTC四驱车型，可能不会打动很多消费者。这也是威兰达要在2.0L车型里再增加两款高端四驱的考虑。
雅斯顿小结
威兰达看似与RAV4荣放针锋相对，但两者在配置的差异上又能做到一些互补 。只要在两款车之间做做对比，消费者很容易会发现威兰达车系里，打动自己的那一款。
图 | 来源于网络
想买丰田威兰达2.0L自动豪华版，家用怎么样，全款落地多少钱
在众多日系汽车品牌中，相信很多消费者对丰田汽车一定非常的熟悉，旗下的丰田凯美瑞，丰田汉兰达以及丰田普拉多等车型都是非常畅销的且口碑很好，而今天咱们文章的主角就是来自广汽丰田旗下的一款20万级的紧凑型SUV——丰田威兰达。
今天之所以会聊到这款车型，是因为有位粉丝昨天给我留言了，说是想了解下丰田威兰达的价格，因为威兰达目前在售的车型也比较多，所以能够说出具体车型就比较好计算，虽然粉丝没有说出具体车型，但是这个问题还是要解决的，我所挑选的是2020款2.0L CVT两驱豪华版车型。
之所以会挑选到上面所说的这款车型，是因为这款车型的配置表现很不错，和中高配车型在一些主要的配置上没有太大的区别，所以性价比比较高，而且也是消费者比较喜欢的。外观方面，丰田威兰达作为丰田RAV4的姊妹，起售价更低，并且是出自丰田TNGA架构的K平台，它和第八代凯美瑞雷克萨斯ES等车型同源，整个外观很是大气硬朗，且全系标配LED大灯。
车内部分，中控的布局简洁，时尚，功能区域的划分非常的规整，和最低配的车型相比，这款2.0L自动豪华版已经有了更多丰富的配置了，比如10.1英寸中控彩色屏幕，GPS导航系统，手机互联，语音识别控制功能等都是有的，而向车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，主动刹车系统，全速自适应巡航功能等等也都是有的，皮质座椅能够提供更好的舒适性和包裹性，天窗也能提供一个好的视野。
价格方面，丰田威兰达2.0L自动豪华版车型的指导价为197800元，笔者通过电话联系我们当地的经销商了解到，目前这款车型基本上是没有优惠的，可以赠送全车贴膜和全包围的脚垫，而我又查看了汽车网站上面的一些车主成交价，大部分的优惠在1000到2000元左右，从上图大家可以看到，按照指导价进行计算，这款车型全款落地的费用在222304元。
空间方面，丰田威兰达的表现还是非常不错的，该款车型的长宽高分别为4665×1855×1680毫米，轴距2690毫米，加上第2排中央地板的凸起程度并不是很大，所以后排坐满三个成年人的情况下，依然能够提供很好的舒适性。
总的来说，丰田威兰达这款车型的整体表现还是非常不错的，从外观到空间再到车内配置都有着不错的表现，所搭载的2.0L自然吸气发动机热效率达到了40%，最大功率126kw（171马力），最大扭矩209牛米，发动机采用的是混合喷射的，供油方式技术方面的表现是非常不错的，与之匹配的是模拟10挡的CVT变速箱，百公里综合油耗仅为5.7L。
威兰达值得买吗先看看口碑怎么样
外观方面，威兰达整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4665*1855*1680mm，结合2690mm的轴距，符合这个级别的平均水平。
威兰达的顶配版配有道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、GPS导航系统，保证了日常行驶的舒适性。
动力方面，威兰达顶配版搭载2.5L 178马力 L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的紧凑型SUV，威兰达凭借着油耗低,配置高,后备厢空间够用等优点，以4.61的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
若将威兰达和RAV4来做对比，哪个性价比要高一些
丰田的“双车战略”终于落实到了更主流的紧凑型SUV市场，一汽丰田的RAV4荣放（以下简称荣放），迎来了它的孪生兄弟，广汽丰田威兰达。同宗同源的荣放与威兰达，虽说在战略部署上是为了共同耕耘国内SUV市场，为丰田开疆拓土。但分属两个不同厂家的它们，也难免互有竞争，又给消费者们出了道选择题：荣放与威兰达谁更值得买呢？
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从价格上来看，后来者威兰达售价区间17.18-24.18万，明显相比售价17.48-25.88万元的荣放更加亲民。当然，仅仅依靠价格区间，我们还不能完全判定两者之间的良莠之分，需再做推导。
首先，在价格分析，威兰达的官方指导价是17.18万-24.18万元，RAV4荣放的官方指导价是17.48万-25.88万元，相对来说威兰达的价格要亲民一点，不过，单纯看价格还是很难给出谁优谁劣的判断。
在车身尺寸方面，两兄弟车型可以说是不相伯仲，基本上差异不大。威兰达长宽高分别为4665*1855*1680mm，轴距2690mm，除了车身比RAV4荣放多出了65mm之外，其他的几个维度都是一样的，整体空间也没有什么区别。总体而言不需要过分对比这个项目。
到了外观方面，威兰达和RAV4荣放的差别开始显现出来了。首先差异化较大的是两车的前脸设计，可以说两款车风格鲜明。威兰达车头及整车相对柔和一些，荣放车如其名，比较豪放硬朗，进气格栅更为霸气，线条设计深刻分明，干练感十足。从车头方向乍一看，光从大灯和线条都一眼能区别开来。此外，车尾差别也较为明显，威兰达车尾更敦厚，RAV4荣放则轻巧了几分。外观的话，主要还是看个人审美来选择。
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置身于车内，又到了与车身尺寸一样不相伯仲的情况了。在内饰方面，两车区别一样不大。无论是内饰设计，用料还是各种细枝末节都没有太大的差异。
此外，在动力方面，威兰达和RAV4荣放的配置基本一致，也没有什么需要挑出来说的区别。新车威兰达为2.0L自然吸气车型，最大马力171匹，最大扭矩209Nm，匹配模拟10速的CVT变速箱。双擎版本车型搭载由2.5升自然吸气发动机与电动机组成的THS-II混动系统，2.5L发动机最大马力178匹，系统综合马力可达222匹，四驱系统也同样变成了电动四驱。
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有人觉得RAV4的设计过于硬派，威兰达改为更加圆润；有人吐槽RAV4的中控屏，就像九十年代的电视机一样，威兰达也进行了调整。在这个“一鱼两吃”的做法中，威兰达作为后来者，拿出了足够的诚意。如果不将外观风格加入对比，从某种程度上来讲，丰田只是在国内市场先后推出了“两个版本的RAV4”，后来的威兰达使得该产品线更加丰富。
