本文目录
- 标志50811款2.3能跑180吗
- 标致508音响改装求救！喜力士DSP 怎么样啊加与不加的区别很大吗
- 2011款标致508旗舰版副驾驶后视镜能装8线的吗
- 2011款508通病
- 11款508升级氙气灯需要换保险丝吗
- 11款标致508豪华假装座椅加热
标志50811款2.3能跑180吗
可以的，它的最高上限速度是230千米每小时。下面是我自己的感受一直一来都比较习惯508的外形，尤其是尾灯那三道杠，爱的要死。而且还就喜欢11款的这个尾灯，后期改款的尾灯下面多了一道白，就不是特别好看了。 508车不算小，车内空间却也只是够用，后备箱空间更是小的可怜，甚至不去低一级别的世嘉307直流，想必是为了流畅的车身线条，和超控性极佳的后悬挂。。。车很好开，操控一级棒，可以跟高一级别的车较量一下下了,并线超车如行云流水,山路非常好开。油耗还不错，比想象中地点，2.3自动，基本上环路比较多，市内稍微少一点，最高时平均油耗12个，现在开顺手了以后，最新行车电脑显示10.2。跟之前2.0世嘉自动的油耗差不多。缺点，一个是空间还不够大，另外就是有些个通病,比如半轴容易出问题，车门限位器永远嘎吱嘎吱,空调有点温柔，不够猛。不过，瑕不掩瑜，是款好车。就冲那个尾灯，我就是喜欢！下次再换车，我觉得可以考虑新款508，那个小獠牙，爱死了！
标致508音响改装求救！喜力士DSP 怎么样啊加与不加的区别很大吗
我现在改的是魔雷喇叭，爱威功放，喜力士超大功放，听了1年了，感觉不够听了，又想折腾了，老板给我推荐了加装 （喜力士DSP八路音频处理器 在?个功放，再?个高转低 ）我想知道，这些东西?了后区别会非常大吗？懂得车友，帮忙回复下，谢谢!我现在改的是魔雷喇叭，爱威功放，喜力士超大功放，听了1年了，感觉不够听了，又想折腾了，老板给我推荐了加装 （喜力士DSP八路音频处理器 在?个功放，再?个高转低 ）我想知道，这些东西?了后区别会非常大吗？懂得车友，帮忙回复下，谢谢! 首先你得有个好音源,一机一码到三机四码.喜力士的DSP作用并不大,如果你都上摩雷爱威喜力士了,那么高转低就是拖后腿.你的机头支持主动三分频,那喜力士dsp就不要了.除非你后门也做主动,索尼GS9加喜力士dsp可以.如果P99,P01就不需要. 喜力士的DSP处理器功能很强大，主要是对音源进行补损。现在我们手机下载的歌曲的损耗很大，通过喜力士DSP处理器可以修复音源90％的损耗，可以很大的提升整个音响系统的音质效果 音响升级无尽头，一整消耗你一生，相机升级又换代，玩转苦主穷三代。 大哥，我没怎么听明白呀？能细说下吗？通俗点 确实没必要在车上整什么升级，路上环境噪音、发动机噪音、等等，完全没感觉；同样的钱，买套设备，待在家里欣赏音乐多好。 一般遇见楼主这样的，我都劝劝，音响这个东西是无止尽的，有多少钱都能投进去，你现在所问的问题，就好比装了一套法拉利的发动机给加了中石化的90号汽油。一套音响它的源头是从主机和音源开始的。折腾完主机就是喇叭安装处理声场定为，功放，低音，喇叭，线材，处理器。什么被动主动分频，然后又是重复以上环节。不要忘了你的系统升级的同时，你的耳朵也在升级，真的是没有止境啊。回头是岸。 听店家的，就呵呵了。改善音源，改善电源处理，中低音门板工艺，高音头指向，这些做好，最后再上dsp推主动。店家的销售思路都是倒着来，为什么，利润最大化 楼主玩音响 普通人换喇叭加低音炮。中端换好的CD机。高端懂音响的加DSP。可以考虑阿尔派音频处理器。应该不比喜力差。阿尔派H800.标致车什么都好就是音响同级比较别差。咱308用垃圾喇叭就算了而且机头也差。二十几万508车还用上声的垃圾喇叭。。。。 不加会不会 影响很大呀 高低音需要?吗 他是说要加个PHD4100四路做主动分频推前生场套装，我的喇叭是之前改的魔雷喇叭，还需要换吗？如果按他说的加个DSp ，再加个四路主推功放，效果会不会改变非常大？还有，你说的换音频是什么意思呀!谢谢解答 非常有用，用耳朵收货 喜力士支持高电平输入，高转低可以扔了。不改音源，上dsp根本不能解决问题。再者，不改主动分频，上dsp干嘛，除了调eq，啥用都没有哎。再者，想要声音提高，改善声音，供电系统改造的效能提升极大。 @2019
2011款标致508旗舰版副驾驶后视镜能装8线的吗
可以。外侧的反射角度很大，能够看更远的地方。
后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。
标致508是2010年在北京车展上展出的概念车C5 by Peugeot的量产版本，与已经投放国内市场的雪铁龙C5属于同平台产品。
进口标致508分为轿车和旅行车两种车型，标致508外观大气，前脸尖锐的前大灯、宽泛的进气格栅等设计使得新车非常具有现代感，并且在造型上十分适合商务。在2011年7月，东风标致的首款国产标致508汽车正式下线，定价将在近17万起，在中级车市场有很强的竞争力。
2011款508通病
1、发动机机械故障。2、进气系统故障。3、发动机管理系统故障。508指车辆标志508，标致508是2010年在北京车展上展出的概念车C5byPeugeot的量产版本。
11款508升级氙气灯需要换保险丝吗
一般不用换。对于这种改装来说也是比较常见的，这个是不需要更换大灯保险丝的，一般会有独立的电源。烧保险丝证明功率太大，如果换了保险，有可能烧线，会引起自燃的。
11款标致508豪华假装座椅加热
你好，我是东风标致官方购车顾问目前厂商报价：16.97-23.43万。夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰考究而耐用，富有极强的科技感，为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华，配合最先进的科技性安全装备，对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508采用了顶级钢板材质，最高强度可达1600Mpa，足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计，保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。508装备了两个排量的动力，其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力，其实这个动力水平在城市中代步也基本够用。而主销的2.3升发动机能提供171马力的最大功率。508在平时驾驶时油耗较低，平均9L左右的油耗在同级中也有比较明显的优势。你可以点击这里咨询标致508的最低价格和优惠。
