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2022年大众探岳还有人投诉吗
没有。探岳Tayron是德系高端中型SUV，2018年10月22日上市，出自一汽-大众，提供280TSI、330TSI、380TSI及两驱、四驱四种动力选择，共计6款车型，2022年大众探岳没有人投诉了。探岳诞生于一汽大众的SUV工厂——华北基地，将与奥迪SUV一脉相承，采用德国大众的康采恩车架技术，是中国自动化智能化的汽车工厂之一，一汽探岳诞生于大众先进的MQBA2平台技术，在造型设计、操控体验、驾乘舒适、前端科技、空间结构、安全防护等方面树立了新一代德系高端中型SUV的新标准。
简配+涨价！一汽-大众2020款探岳上市，SUV新车撤销5款330TSI车型
今天和大家聊的是一款火爆热销SUV车型，现款一汽-大众探岳凭借潮流的外观而备受消费者的追捧，目前一汽-大众2020款探岳已正式上市，新车共上线6款车型，价格范围为18.69-26.49万元。新款汽车关键应对硬件配置做了变动，SUV新车撤销5款330TSI车型，并且简配+涨价后还能受到消费者的追捧吗？一汽-大众2020款探岳指导价格：新车的280TSI两驱舒适智联版车型价格：18.69万元，280TSI两驱豪华智联版车型价格：20.49万元，330TSI两驱豪华智联版车型价格：22.09万元，330TSI两驱豪华智联版Pro车型价格：23.99万元，380TSI四驱R-Line智联版车型价格：24.99万元，380TSI四驱豪华智联版Pro车型价格：26.49万元。可以看出增加了1000元入门车型的价格。外形设计风格最新款一汽大众探岳在外形上没有很大的修改，它的外形依然使用很运动的格调塑造，新车的车头看起来很时尚，进气口使用了一种几何体的线条布置，并使用多样化的修饰。最新款探岳的前大灯使用了矩阵的格调塑造，日间行车灯布置在了气体引流槽上，使用了一种几何体的设计样式，新车的车头底端使用了很有光泽感的合金灰的包围。内饰格调最新款大众探岳的内饰相较现款车型并没有采取更改，使用了家族式的布置，它的方向盘使用了三幅式平底的布置，配置了液晶屏仪表盘，中控上带一块紧扣式的立体感的盖板修饰，总体内饰的格调还算很时尚。硬件配置新车入门的280TSI舒适智联版车型相较现款车型添加了8英寸触摸式娱乐网络系统、前座USB双插口、氛围灯等硬件配置，取消了PM2.5抽滤装置；280TSI豪华智联版车型在丐版基础级车型框架上添加了全景天窗、一键启动、车门无匙进入等硬件配置。而380TSI四驱R-Line智联版则适配9.2英寸触摸式娱乐网络系统，取消配置雨水自感应雨刮器。动力方面预测新款汽车将再次适配1.4T/2.0T发动机，当中280TSI车型至大功率为110kW（150马力），最高值扭矩250N·m，330TSI车型的至大功率为137kW（186马力），最高值扭矩为320N·m；380TSI车型的至大功率为162kW（220马力），最高值扭矩为350N·m，全系列搭配7速双离合变速箱，一些车型还配置四驱系统。总结2020新款探岳撤销最顶配的380TSI四驱旗舰型还有5款330TSI车型，并且还增加了入门车型的价格，新款汽车在外形还有车内饰上并无大范围的变动，简配+涨价后还能受到消费者的追捧吗？
2023款探岳330有颗粒捕捉器吗
2023款探岳330有颗粒捕捉器。
2023款新探岳上市的5款车型中，目前阶段：1款280和2款330车型都是有安装颗粒扑捉器，2款380车型目前没有按照颗粒扑捉器。随着明年7月1日，新国六B排放的实施，后续新探岳将全系加装颗粒扑捉器，预计会在明年年后，主机厂根据生产进度和排放要求，进行安装颗粒扑捉器。
颗粒捕捉器是什么？
颗粒捕捉器可能大家对这个词还比较陌生，DPF是Diesel Particulate Filter的简称，中文叫柴油颗粒。
DPF安装在柴油车排气系统中，它的作用是通过表面和内部的过滤装置捕捉颗粒，例如扩散沉淀、惯性沉淀或者线性拦截，能够有效净化排气中90％的颗粒，是净化柴油机颗粒物最有效、最直接的方法之一。简单来说就是，通过过滤来降低排气颗粒（PM）的一种装置。
实际上颗粒捕捉器是一种排气净化系统，它能有效提升车辆的排气质量。目前所有的国六车型都搭载了颗粒捕捉器，颗粒捕捉器确实会降低车辆的动力输出，但是总体影响并不大，因此建议车主们不要为了提升几匹马力而拆除颗粒捕捉器，不然很有可能会导致年审不过。
爆款明星再进阶，一汽-大众2020款探岳正式上市
：秦方辉近日汽车品评获悉，一汽-大众2020款探岳正式上市，新车共推出6款配置车型，售价区间为18.69-26.49万元。作为年度改款车型，新车主要对车辆产品线进行精简，并对配置进行了一定优化，取消了330TSI（2.0T低功率）车型的四驱版本。 作为年代改款车型，2020款大众探岳正式上市，在外观造型方面没有改动，车身尺寸依旧为：长4589mm宽1860mm高1660mm，轴距为2731mm，定位五座中型SUV，在同价位竞品中具有较强的空间方面优势。 具体来看，此次，2020款探岳取消了最顶配版车型（380TSI 四驱旗舰型）和5款330TSI车型（330 TSI两驱舒适型、330TSI 两驱尊贵型、330TSI 四驱豪华型、330TSI 四驱豪华型Plus 、330TSI 四驱尊贵型），还提高了低配入门车型的售价。1.4T车型继续保留两款车型，分别为280TSI 两驱舒适智联版（18.69万元）和280TSI 两驱豪华智联版（20.49万元），但售价与现款相比分别上涨1000元和2000元。 配置方面，作为入门车型的280TSI 舒适智联版相比现款车型增加了8英寸中控屏、前排双USB接口、氛围灯等配置，取消了PM2.5过滤;280TSI 豪华智联版车型在前者基础上增加了触控空调面板、车联网、四门无钥匙进入等配置;380TSI 四驱R-Line智联版提供9.2英寸触摸中控屏，但减去了感应式雨刷。 动力性能上，新车继续搭载1.4T和2.0T低/高功率发动机，均匹配7挡双离合变速箱，仅有380TSI车型还配备了四驱系统。
