本文目录
- 丰田的普拉多二手车最近为什么开始“降温”
- 二手14普拉多，现在卖多少钱
- 二手普拉多价格居高不下，这车到底能不能买
- 从“保值神器”到“烫手山芋”，普拉多为何现在降价也没人要了
- 普拉多改款对二手普拉多钱价有冲击吗
丰田的普拉多二手车最近为什么开始“降温”
网上炒作罢了，你去二手车市场看一下，展厅快有一半都是霸道和陆巡，现在还在卖的都是高点买进来的傻子车商，击鼓传花最后一环，车商不降价卖不出去，没人买的玩意。
二手14普拉多，现在卖多少钱
对于车有时可以卖出好的价钱，有时价格就不理想，这个也是由于车的状况，现在由于车已经普遍，也根据车的型号和车的价格不断下跌，对于二手车也是根据不同型号价格也会不同，对于价格有时也会因为车的型号不同而不同，主要是根据车况，机器等去判断型号车的价格，具体多少也是根据这个来判断也可能就三十万左右吧。
二手普拉多价格居高不下，这车到底能不能买
丰田旗下的普拉多作为一个非常受人喜欢的车型， 多年来积累下的人气绝对是非常高的，尤其是在北方地区，在路上基本上处处可见这个车在行驶着，虽然有着中东、中规两种不同的版本，但是不管哪一个都是得到了很多人的欢迎。
尤其是在最近几年短视频爆火之后，很多的车评之类的视频也得到了很多人的关注，对于这个车型的推崇也是达到了顶峰，甚至是对于一些并不了解汽车的人来说，都能够一眼在路上认出这个短视频的“常客”，因而在二手车市场之中，这个车型的售价高居不下，甚至很多地区都会出现二手车价格超过当年新车的现象出现。
首先从优点来说。普拉多的外观设计绝对是非常具有辨识度的，并且车身的数据非常出色，因而庞大的车身在低调内敛的线条搭配之下，展示出了完全不一样的霸气风格，并且大灯的设计感非常强，和进气网的协调感非常强。也许任何一处单拿出来看都并不出众，但是在汇聚在一起之后，展示出了让人喜爱的气势。
从“保值神器”到“烫手山芋”，普拉多为何现在降价也没人要了
天津港车商炒起来的 工具车 被那些40-50岁人追捧起来的 脱离自身的价值 一个工业品 又不是古董 怎么可能被一直推高呀
普拉多改款对二手普拉多钱价有冲击吗
二手普拉多更贵了！
车迷们对于丰田普拉多肯定都很熟悉，被誉为最靠谱的保障车，在川藏线、阿拉善英雄会这些地方非常常见，越野能力毋庸置疑。下面这台普拉多是07年落地的车子，当时裸车价要54万，前几天在二手车市场偶然遇到，店老板说现在低于22万绝对不卖。普拉多的保值率竟然有如此之高？
之前听说普拉多保值仅限于2.7L车型，价格本来就便宜，保值率仅次于大众途观、本田CRV这两款SUV，而这种高配车型可能是因为新款车型减配，老款一下子成了抢手货，总之在交谈的时候车贩子一副爱理不理的样子，也不知道是真的不愁卖还是小编买不起被他看出来了？
10年车龄对于任何一台车来讲都是漫长的，车子已经过了巅峰状态，慢慢开始走下坡路，丰田普拉多也不会例外。
这台越野车已经有15万公里，原车主据说是一位女司机，对于车况保养得非常好，一直在市区做代步车，没有玩过几次越野车，因此车漆也都是原厂漆，配件只换过大灯跟几个小地方，大部分都是原厂件。
车内设计比较普通，方向盘都没有多功能按键，台面材质以塑料为主，中间有一圈铝合金装饰，中间一块智能显示屏，科技感已经非常落伍了。
先不说小编买不买得起这台车，对于这种车龄的二手车，个人并不是很喜欢，原因是车内安全气囊只有两个，没有牵引力控制系统跟车身稳定系统，其他上坡辅助、陡坡缓降等功能也没有，车型真的非常落伍了。
普拉多之所以受欢迎的原因有两点：一个是车子耐用，另一个就是空间大舒适度好，长途乘车绝对比奔驰G要舒服。
车内座椅都是真皮材质，前排有电动调节跟加热功能，第二排则是有角度调节跟扶手，座椅可以全部放倒。
普拉多在实用性方面也很给力，后排空间非常大，长途越野可以自带帐篷或者被子，只要带够水跟食物，晚上直接就能睡在车里，在荒无人烟的越野区，真是一个不错的选择。
我们来看看这台车比较有亮点的地方，一个是动力方面搭载了4.0L自然吸气六缸发动机，最大马力243匹，最大扭矩有376牛米，百公里加速只要8.7秒。另一方面是有全时四驱跟中央差速锁，耐用且越野能力比较突出。
从综合角度来讲，这台普拉多绝对是好车，但值不值这个价格就不一定了。
最让人想不通的还是新款普拉多，取消了2.7L车型，取消了中央差速锁，四驱模式改成分时四驱，国产车居然比进口车还要贵，一汽丰田是不准备在国内生产这款越野车了吗？
