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君威、帕萨特，雅阁，速派哪款更值得入手
谢谢邀请，个人建议帕萨特，大众品牌找准了国人的胃口，要外观有外观，要内饰有内饰，要空间有空间，油耗也不高，经济实用，很适合居家；不过也要看个人喜好了，有的人喜欢日系车，小毛病很少，也很省油，空间也大，就是车的用料一样让人觉得廉价；每个品牌都有品牌的优势。最终还是要看个人喜欢了
朗逸PLUS1.4T与全新一代速派买哪个更好
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目前市场在售的车型速派2018款-2017年9月上市；朗逸2018款-2018年5月上市，其中朗逸是新款车型。我们选取二个车型同级配置进行对比。
（1）具体车型：
速派2018款TSI280 DSG舒适版指导价18.98万；朗逸2018款 280TSI DSG舒适版指导价14.99万。
（2）动力总成：都是1.4T高功率版+7挡双离合DQ200，发动机最大功率110KW 扭矩250N.m 。关于DQ200就不过多点评，DQ380/DQ381只会更优秀。
（3）车型定位：速派中型轿车，朗逸紧凑型轿车，车身长度 宽度 高度 轴距，速派遥遥领先，毕竟不是一个级别的车型。速派标配四连杆后独立悬架，朗逸为扭力梁式非独立悬架。
（4）性价比：以武汉12月近期市场行情，速派裸车价14.5万左右，朗逸裸车价12.7万左右，落地价应该相差2万左右。
（5）购车建议：速派成熟车型市场优惠力度一直比较稳定；2018款新款朗逸上市时间半年左右，后期应该还会有更大促销力度。速派和朗逸不是一个级别的车型，而且落地价也相差二万左右，不适合做对比，唯一的相同点都是1.4T高功发动机+DQ200变速箱。
帕萨特和速派，选哪个
在中国只有两款中型车经久不衰，那就是帕萨特和迈腾，凯美瑞和雅阁都有着越来越年轻化的趋势，被一些中年粉丝给抛弃，但是，其实还有一款中年神车隐藏在其中，就是速派，不过因为品牌定位的关系，速派一直被埋没，随着近年来斯柯达的宣传越来越到位，所以现在速派渐渐地也被挖掘出来。
第一:性价比
斯柯达一直打着高性价比的口号在和其他品牌抢夺市场，在经历了昊锐、速派以及全新速派三个车型阶段后，斯柯达品牌越来越接近国人的口味。不过，今天要说的这款全新速派是基于大众最新的 MQB-B 平台所打造的。除了售价比帕萨特低以外，它的轴距比帕萨特还要长，同时油耗也要比帕萨特低，并且后期保养费用因为新平台的通用型的关系，也要比帕萨特要便宜。
第二:动力与操控
两款车用的都是EA888 系列的 2.0TSI 发动机，所以动力参数都一样，并且与这款发动机匹配的同为 7 挡双离合变速箱。但是，由于速派比帕萨特轻了 70 公斤，实际驾驶起来还是有一定区别的。就拿0 到 100km/h 来说，帕萨特的成绩为 7.4 秒，而全新速派则可以达到 7.2 秒，速派的加速性还是更好一些。所以在操控上速派以微弱的优势胜出。
第三:空间
速派由于采用的是宽车身，所以你刚一坐进入，会感觉，明显的很敞亮，一点都不压抑，虽然帕萨特的长度比速派要长一点，但是在轴距上速派要比帕萨特长38毫米左右，所以，后排的空间速派完胜帕萨特。
第四:内饰
帕萨特的平直线条加上木纹装饰，给人的感觉会比较大气，稳重，这也一直比较符合帕萨特的市场定位，相对来说速派的内饰没有什么明显的特点，符合德系车一贯的一板一眼的风格，找不出明显的缺点，也没有明显的优点。全新速派在外观，操控，油耗，空间上都要优于帕萨特，并且因为速派先一步采用新的平台的关系，后期的维护保养费用也会更加合理，但是在品牌力上帕萨特一直远远领先速派，这也是速派一直卖不过帕萨特的主要原因，这就看你个人的需求了。
准备购车，1.4T帕萨特和1.4T速派选哪个好呢1.4T够用吗
肯定是速派。
除非你特别缺钱，也不介意老平台的配置和安全性。
MQB平台的速派：
速派是大众在华三剑客里面的MQB平台首发。
之所以推荐呢，当然是这车是更适合家用喽。
看啊，这个后备厢又大又深。本身空间又大，后备厢更是中级车里面大得吓人的一种。
斯柯达没有大众那么多品牌溢价反而更便宜啊。
三大件和迈腾一样，然后又是家居人性化设计。这点您在帕萨特身上找不到的。
帕萨特已经彻底的商务化了。
帕萨特：
MQB帕萨特 10.31才上市。
现在的PQ46帕萨特 ，如果乐意抄底上个1.8T也可以。
但是说不是最推荐。
而MQB帕萨特刚上市哪来的优惠呢？
这么一算的话，着急用车的朋友肯定选速派
